Интересно, а какое авто Тимур ака Timbu$ в замен еНоту взял?

Я в чат еНотоводов подался бы. Формат общения на форуме другой, да и ради исключения из круга общения некоторых личностей.

Из требуемых трех фич только круиз может оказаться проблемой, камера и навигация в течение дня ставятся на любую машину путем замены ГУ.

Ну то ж затраты и вообще....... купил машину если за 2 ляма и что-то колхозить........



Избалованы вы, батенька, ой избалованы......

Если в машине за 2 ляма этого нет, то нафиг такая машина.
Я же хотел сказать, что уровень таких хотелок может подразумевать покупку самой дешевой комплектации, удовлетворяющей основные потребности и за недорого доустановки ГУ и камеры. Не понимаю, почему установка штатной ГУ с машины более высокой комплектации, либо заказанной на Али и установленной один-в-один является колхозом.

ВОТ ИМЕННО!!!! Вот полностью согласен

И чтоб ничего левого не втаранивать. Чтоб кнопки работали на руле и ничего не глючило

Не все так однозначно - в машинах за два и выше зачастую навигацию можно получить только допом и по цене от 100 и выше... Если конечно это цена средней комплектации, а не максималки. И если в рено подключение магнитолы сводится к втыканию разъемов и прикручиванию ГУ, то на каком-нибудь ваге или бнв можно как минимум попасть на кодировку. В случае с новыми вагами там есть защита компонентов, обходить которую пока неофициальным путем не научились вроде. Там нет кодов на магнитоле, она прописана в блоке.

нет. автор пишет же

Тоже поделюсь
Пока после енота думаю Форд Экоспорт рестайл
Комплектация титаниум вроде, акпп,4*4

Андрей питербужский чего-то его не хвалил, а точнее - ругал....... Я про экоспорт

не стоит,там идут или повершифт робот или акпп 6f35
берите МКПП,если есть

На прадиках нет навигации в комплектациях даже за 3,8, ставят навигацию по моему за 50.


Шура, как то она не по мужски выглядит, да и багажник маловат... Купишь такую, буду только из дружеской солидарности говорить оооо молодец классная тачка, поздравляю, а сам буду думать - какое ж говно он купил

Ну уж скажешь тоже...
Априори, если машина заводится и едет, то это уже не навоз...

Кхм...кхм...
Но езжу же я на ноуте...

Он у тебя ещё молодой)))) Пробег сколь?

Пробег нонче 112 тыс.км.
Расход в смешанном цикле 7.3_7.4 л.
План по замене авто в диапазоне 130_135 тем., т.е. через 12_15 месяцев

Андрей питерский живет в культурной столице, не верю, чтоб он ругал

Я вот нахожусь в раздумьях пробег сейчас 143000 км, автомобилю 7 лет 3 месяца, чисто психологически понимаю, что возраст не малый, но проблем с авто нет (за исключением появления пузатого мужика на приборке), чтобы купить что либо нужно как минимум доплатить 500 000 т.р. чтобы хотя бы опции были такие же как в Еноте сейчас, жаба душит отдавать полмилиона рублей

Ну он же не по-матушке...... просто ругал)))



Надо, надо..... Если не хочешь в ближайшем будущем начать вкладывать, то надо.
Но НЕ НАДО торопиться.... походи по салонам, попредлагай в трейд ин.... Если будет шоколадное предложение (как мне сделали), то меняй без зазрения на Жабу))))

А ты чего в африке живёшь что-ли?

Готов понести наказание за офтоп, с вышесказанного пат сталом

РИНАТ!!!!
ВО! машинка
Думаю жене твоей понравится))))

французы на вторичке потом тяжело продаются

Зато машинка оригинальная. Уфа - город большой. Продаст! Тем более оф.диллер есть

Было хотел купить себе C3 Пикассо, но вовремя остановился и взял Ноут.
Машинка-то оригинальная, но продать ее действительно будет потом проблемно за нормальные деньги.

Ёпрст..... Та же ситуёвина
Но меня остановила только цена Пикассо.
На 200 тыс больше чем Енот.
А так, взял бы и наплевать на ликвидность.
Очень оригинальная машинка , как и Мастер именем которого она названа.

Посмотрите пыжа 3008
И выглядит и характеристики офигенные... если даме то самое то))

То есть мужику 3008 не пойдет...
3008, во-первых, не мал, а во-вторых, стОит от 2 лямов.


Стоил он дороже, но не столь радикально, а меня остановил жизненный опыт. Таких машинок - раз два и обчелся. Оригинальничать можно, когда есть на что.

Мы тут Ринату машинку подобрали, а он срулил куда-то...

Что интересно на российском сайте 1.2Т автомат средний расход 6.5 на сотню
http://ufa.citroen.ru/models/passenger/c3-aircross/#tech
На эстонском то-же самое, средний расход уже 5.5 л
https://www.citroen.ee/ru/modeli/c3-aircros...icheskie-dannie

С чего-бы это?

Народ там бедный... Экономят каждый литр. Ну и ездят медленно

Да я думаю, что цифры в 5.5 это брехня сложно достижимая в реальных условиях. Вот и у меня на Capture средний расход по паспорту 5.6. Но пока ниже 5.9 добиться не могу не смотря на все старание и эко езду

У меня волшебная цифирь расхода, написанная в мануале - 6,9 в смешанном цикле. Даже не думаю прилагать усилий по ее достижению, потому как невозможно достичь горизонта. Эко режим - фигня какая-то, на расход никак не влияющая, а машину тупящая. Попробовал и отключил, когда понял его бесполезность (для себя) и больше не включал. Сейчас комп показывает 9,3-9,5, что в принципе соответствует реальному расходу по заправкам и пробегу. Чудес не бывает, не может машина на 100 кг тяжелее Ноута и имеющая куда более посредственные аэродинамические характеристики на 17-х тапках кушать меньше него. У меня расход на 1,4 был 7,6-7,8 литра.


Как с чего. BENZINA же ответил чуть выше. Европа .

У меня наоборот.... Эко режим на динамику не влияет, а вот расход снижается поскольку мотор начинает работать на более низких оборотах. А кнопку надо постоянно включать почему-то...

Я тоже не заметила влияния эко-режима на величину расхода Может просто подольше надо попользоваться, чтоб упал, но у меня достаточно динамичный стиль вождения, поэтому езда в таком режиме для меня не очень комфортна, так что на фиг.

У меня запоминает. Если нажал, то как только кнопку запуска двигателя нажимаешь пишет на ГУ что ECO включен и на приборке значок загорается.
Вчера после разговора здесь решил поэкспериментировать с этим режимом и что заметил, на стоящей запущенной машине после включения ECO выключается моторчик обдува салона, либо резко снижает обороты (на слух в машине становится тише) .

У вас у всех почему то по-разному. Живут в машинах барабашки, хоть и похожи друг на друга, но разные. Братья наверно

Двигатели разные, вот и результаты Эко режима тоже разные.

Так то да. Но принцип работы одинаков - обеднение смеси. В идеале позволяет сэкономить около 10 процентов топлива. Вопрос в задачнике, а оно надо? Мой ответ - нет.

не пойдет, полноприводной версии нет.


Ездил на рыбалку, был на границе с Удмуртией, щучек привез, адреналинчику набрался, щука крупная, лодку таскает вместе с рыбаком))).

Подумаешь... Из-за 1, 2 раз в год всё остальное время жечь бензин на пару литров больше ......
Ладно..... Шеви-Нива - наше всё...

Купи жене сразу трактор.

Отсиделся недельку и опять троллить, нехорошо .

Сегодня на ладовском форуме почитал про Крету. Задался вопросом, залез на кретовский форум, полистал....... Остался в шоке......

Ссылка

Проблема-то со ржавчиной никуда не делась...... Ржавеют......
Так что, Ринат, имей ввиду.......
А жаль, в принципе хорошая бибика......

На крету давно засматривался, еще до тойоты после енота рассматривал ее. К сожалению к болезням передавшимся от старших братьев по наследству такие как малый ресурс мотора, проблемы с катализатором, проблемы у полноприводных версий со "слизыванием" шлицевого соединения в раздатке, добавилась ржавчина.

Странно. Читаю Драйв 2 - все счастливы....... Читаю форум - полный отстой.....
Блинский, кому верить то????



Ну это-то тебя вроде мало волновало, т.к. жена мало и ездит то. А вот ржавчина - даааа.... Уфу небось нехило посыпают реагентами зимой?

Маловато недельку, надо было две-три...

Проблемы с полным приводом могли возникнуть и при малом пробеге, там ее срывало после проржавения в результате попадания воды через сальник, с мотором есть факты проблем и на 60 тысячах. Уфу не так сильно поливают, чистят хорошо, почти круглый год асфальт на улицах, про дворы молчу, за исключением зимы 2017, в ту зиму и зарекся брать только полный привод. А вот трассу М5 на участке Уфа Челябинск просто заваливают реагентами, снег не чистят, топят реагентами, эту трассу крета не выдержит.

Экошпрот не плох cо 140лс,но АКПП 6F35 не рекомендую,хотя на куге у самого такая стоит,лотерея там с ресурсом
http://www.ford.ru/Cars/EcoSport/Price

Странно не видел еще ржавых Крет. Прокатила знакомая неплохая машинка.