Nissan Tiida.Тест-драйв.Anton Avtoman.

Был в салоне ВАЗ сегодня....я в шоке приора 500 т.рублей, а вы говорите сид за 800 со скидкой дорого Мне менеджер,но это же люкс приора там много чего Первым делом назвал люксовую опцию,как 16-кл. двигатель. А в гранте за 380 труб я так и не смог закрыть багажник,про двери вообще ужас

удачной эксплуатации, машин новый или б/у? сам на них поглядываю, больше на эльку

Ну вот и я изменил наконец то ниссану))) История веселая, купил супруге Smart fortwo coupe 62 kW. Прокатившись на нем, забрал, а енота отдал ей. Блин какая же удобная машинка, но только для одной задницы, не для семьи. Взял почти под лям, полная комплектация. К нисанну больше возвращаться не хочу, для меня он умер. На форум буду заглядывать, енот то пока в семье. Всем удач и беспроблемного владения авто.
Вопросы типа за такие деньги можно и жип, прошу не задавать, мне оно не нать)))

Эт что, такая милипуська под лям???

А я приглядывался(для Крыма) на такой: http://www.picsauto.com/images/smart-roadster-03.jpg .

Извращенцы!

ой как я понимаю тех кому нравятся смарты (не родстер) =))) и завидую тем кто их покупает ... но так как офисной работы у меня нет и надеюсь не будет мне оно теперь не нужно ... а по началу я тоже оочень его хотел =))) мелко, классно, экономично и всегда есть куда ткнуть ! =)

У нас такой возле работы раньше парковался перпендикулярно к паребрику) И почти не выпирал), а рядом с некоторыми машинами и вообще не выпирал)

пересела на Гранд Витару 3 дверку
взяла бу, красненькую
не стала восстанавливать еНота после автобуса(

2 месяца, 4,5тыс проехала - счастлива

Вот и я расстался со своим Енотом...
Пересел на новенькую Шкоду Октавию 1,6 автомат в средней (второй) комплектации с доп. пакетом Хоккей эдишн.
Впечатления только положительные. Класс авто заметно выше.
Из основных достоинств, которые сразу бросились в глаза хочу отметить:
- лучшая управляемость авто (машина реально лучше рулится и реагирует)
- очень понравились тормоза (как никак все дисковые)!
- шумоизоляция (в авто гораздо тише! хотя в Еноте у меня были дополнительно проклеены шумкой двери и арки). Шестиступенчатый автомат при 100-110 км/ч показывает на тахометре только 2000 оборотов;
- удобство сидений! За рулем реально отдыхаешь. Хотя сравнивать с Енотом наверное неправильно, т.к. на Октавии у меня в комплектации спортивные сиденья с поясничным упором.
И много-много других мелочей и электронных помошников (которых у меня не было в Еноте), из которых рождаются положительные эмоции!
Из минусов, к которым надо привыкать для себя отметил, только низкую посадку. Енот здесь выигрывает по всем статьям! Ну придется привыкать...
Вообщем я очень доволен.
Для тех кто думает или сомневается в покупке данного авто рекомендую к приобретению!

saifa, а какая разновидность Енота у Вас была?

Енот-полоскун Сам в прошлую субботу в Оками Моторс у себя два часа ходил и облизывал Тииду "супер новую" и "террано", пока Енот проходил очередное ТО . Вначале - в том году душа лежала к "террано", а тут посидел в Тииде-блин, хочу ее, хоть тресни. Экземпляр был с вариатором, но думаю что есть и с механикой. Цены божеские - от 700 с копейками, стоявшая в салоне - 909 тыр. Менагер посоветовал выкатать гарантию и отдать им Енота в салон, получу хорошие скидки. На следующий год буду чесать репу, освобождаясь от последних волос

Да, она и старая-то ничего была, а новая Тиидка ваще хороша, но дорогая блин

Кстати, сейчас на форды очень неплохие скидки.

У меня был Енот 1,4 МКПП комплектация комфорт



Да, я тоже рассматривал перед покупкой вариант новой Тииды, но стоявшая в салоне машина меня не впечатлила... (Наверное я очень привередливый )
Из Ниссанов очень понравился новый Хитрила. Уже даже подумывал залезть в кредит..., но жаба внутри победила

На хитрилу даже не взглянул, 1 800 000 - за новую оптику. Взять уж тогда 3 старых хитрилы и всю оставшуюся жизнь наслаждаться душевным комфортом

неее неее никаких больше ниссанов. Может потом сузуки витара новая.

Х-Рэй наше все Неплохо смотрится.

Веста Cross

Вчера рассматривал новую Хонду Джаз.
В очередной раз машина сильно выросла в размерах длина на 9 см, база на 3 см, ширина и высота не изменились. Правда как пишут для задних пассажиров места добавили аж 6 см ( а это уже больше чем в Ноте) Двигатель только один 1.3 правда мощностью 102 л.с. механика или вариатор.
Цена от 13990 до 18390 евро (Note кстати стоит от 11660 до 17160 евро)



В целом машина понравилась салон действительно очень просторный, хорошая трансформация, качество сборки тоже хорошее, но есть пару недостатков, дорожный просвет пишут всего 11 см, кстати базовая резина стала чуть меньше 185/60 R15 ну и опять нету дизеля

и стал джазз похож на сивик....

У нас, в России, я думаю, их вообще не будет у оффициалов.

А между тем Тииды исчезли из Оками Моторс. Берут машинки, берут...

у нас похоже и оффициалов скоро не будет ... проезжаю регулярно мимо или уже закрытых или иных ещё доживающих GMовских салонов ....

да про ниссан стоит вспомнить ... нотку новую нам тож не привезли ... как и микру...

Пусть ниссан вместе с рено закроются в России. А джаз по нашему курсу 1 380 000 р

Лёш, может, стОит всерьез задуматься о том, чтобы перестать читать этот форум? И полностью перенаправить поток словоохотливости куда-нить сюда?

А мне очень интересна вот эта вот машина. Пусть даже с МКПП. С нисановским 1.6 114сил, как у нас или новым Вазовским 1.8 123силы (кажется). Если будет Нисановский же вариатор - хорошо, но можно и на ручке, благо коробка механическая теперь там человеческая.

Вроде как вазовские только 87 и 106 л.с. Откуда про 123 инфа?
http://www.autonet.ru/autonew/autonovelty/16759

Ну вот как бы, нагуглил по быстрому.
http://wikimotors.ru/lada-vesta/

А так в интернете довольно много инфы про новый двигатель. В Авторевю про него тоже писали.

периодически захожу в данный топик...
и поскольку в его заголовке есть вопрос, то мой ответ на данный момент: мазду сх-5 !

а где эт у авто ваза человеческие коробки то стали ? =))

tiida new / kia ceed sw
но стал посматривать праворульные аукционы .. там яноты полноприводные )) а количество комплектаций до сих пор не ясно )))

Lada Vesta Тест-драйв. Anton Avtoman.

за такие бабки(650 тыщ),это очередной наш ужжжос!

Откуда вестишки? (про цену)
И наш он на 65-71% - остальное тоже, что и в енотах - рено/ниссан.

если видео смотрел,там цена показана

Официально еще не огласили, ориентировочно только от 450-650 вроде как.
Но недочетов как всегда масса, жаль...

Весте уже сделали рекламу на высшем уровне.

про недостатки как-то рано заговорили
Самолеты еще не успели взлетель, а нас уже обвиняют ... (С)

Будет ясно через год-два. А то, что там косяки сборки на макетной машине, нормально. Кстати вспомните первые еноты, солярисы и тд

Еноты, говоришь, вспомнить. С Енотами другая картина - чем дольше выпускался, тем больше косяков.

Все правильно, чё бы ему свой бизнес не рекламировать...

«Отличная машина, приемистая».
А чтобы Он сказал, если бы приехал на самит на буханке?

Сам бы и ездил в ней по Кремлю.

Российский Броневик Комбат Т-98.

А про кашкай обновлённый что сказать можно? Нет не у кого случайно с 2-х литровым движком? С виду вроде ничего.

Vesta после ремонта - Дневники Lada Vesta

А сегодня еще и цену назвали: https://auto.mail.ru/article/58792-lada_xra...l_komplektacii/

От 589 000р.!
И самое смешное, что даже простенького кондея нет!!!
Вот не пойму, что за подход такой?: всяким гов..м(ABS), (ESC), (EBD), (TCS) пичкают, чем редко пользуешся и можно обойтись без этого, а вот нужного всем кондея не ставят...
А хотят ведь соперничать с иномарками, где уже поголовно в базе кондей.

"Российское игристое" (ЗР 02.16) - тест недокроссоверов, Хрей в том числе.