Лёш , ну вот ей богу , без обид - тебе не " дают " ? , прости , но всё таки совсем не пьющие в чём то теряют . Я не про " это " , так , по жизни . Хотя у каждого своя философия , и я её принимаю , и уважаю

Леха и все? А как остальные, которым внешне ничего экоспорт?

Остальные дураки

Точно , будем проще , и толерантней

Ань, да не парься ты Если бы Бензина остановил свою хотелку на экоспорте, то твой вкус, не смотря ни на что, оказался бы эталоном


Ну, лучше, чем дурачки

Ага , и если голосовалку устроить , то многие будут всё таки за Аню

Все я пас . Что значит яркий и выразительный? Эти понятия чистейшей воды субъективизм, кому ананас ярок, а кому свиной хрящик выразителен.

Наивный.

Понятное дело, но только не в плане дизайна Экоспорта .

Ээх , Лёша , Лёша ...

Думаешь, за тебя?

За Каптур. Я то тут при чем?

Ну, тогда ты хоть читай, что цитируешь, и что отвечаешь на цитату. А то ведь со стороны получается, что это не остальные, а ты.....

Львовна зайдёт , и офигеет

если хочешь клиренс выше и не сидеть зимой в сугробе,то экоспорт или любой SUV и для меня только 4WD иначе смысла нет

не поверишь,на экоспортах в большинстве и ездят девушки,мужики больше на кугах и эксплорерах

а теперь найди отличия

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Странно. Что в этом крокодиле их привлекает.

Бензинчик!

А если отринуть все временные рамки и модификации с ними связанные, то я бы хотел ездить на этом: ХОНДА

Компоновочка - ну прям по мне.
Более поздние версии уже потеряли то удобство салона и эргономику органов управления....
Но, годы, годы..... Не хочу с рук брать

Почитал полемику... С одной стороны, как владельцу Каптюра, мне лестно, что товарищ Бензина считает Каптюр близким к идеалу...
Но с другой стороны не разделяю безапелляционность.
Однако, что-то мне подсказывает, что в жизни Бензина другой. Уверен, что все форумчане, которые лично знакомы с активным форумчаниным Бензиной, подтвердят это.
Ага?

Это может Лис сказать и Андрей
Хонду тоже хотел, но бу это лотерея.

Ну вот, яж говорил!

А черт Вадима братана забыл

Хуиз братан Вадим?

Нифига. Лёшич он и в Африке Бензиныч. Подтверждаю, как лично знакомый с сим активным форумчаниным.

Я уж запутался - так Бензина в жизни такой? Или какой-то не такой?
Или такой но не как все? Или вообще как?

Решетка радиатора от Хундая. Хотя кто только ее не копировал, даже Крузак.
И на мой взгляд Экоспорт элегантнее Куги.

Как в воду глядел!


Сделаю вид, что поверила в искренность. Прощен!

Дайте нормальную ссылку где шкодаваги жрут масло новые которые рапид октавия итд.

Нашел https://www.youtube.com/watch?v=dp2DiskJXYg после просмотра что то не очень хотелось смотреть шкоду.

По поводу Рапида.
Сосед через гараж купил новый Рапид 1,6, скоро как три года будет. Не проехал и 10 тык поехал на замену поршней по гарантии (почти капиталка движка). На текущий момент пробег менее 50 тык. Трижды меняна передняя (вроде, но одна и та же) подушка двигателя. Буквально на прошлой неделе когда переобувал машину диагностировали смерть задних ступичных подшипников. Плюс ко всему движок ревет как выпь при езде и ничего с этим особо не поделать, если только шумку не замутить. Как-то так .
Справедливости ради надо отметить что внутри салон посолиднее собран, пластмасски тщательнее подогнаны нежели на Ноуте, и при езде по неровностям сверчит много меньше чем у меня, но это все положительное, что я узрел.

От одного названия "РапиД" мураши по коже пробегают.


Хотя, rapid
быстрый, стремительный, скоростной, скорый, оперативный

После октавии в сторону рапида я не смотрю Я смотрю на Каптур
У племянника рапид 90 л.с. так после обкатки долил 1 литр масла

Служебная шкода октавия 1.6, 27000 пробега ничего не меняли, не доливали, все по регламенту, водитель доволен как слон. Для себя отметил пару минусов, сложно сесть вылезти из нее, когда едешь на дальные поездки устаю раньше водителя, очень жесткая, поясница болеть начинает после 3-4 часов непрерывной езды.

Есть механический поясничный упор. На октавию сейчас скинут еще цены тк с 1 апреля рестайл выйдет уродский внешне.

Да и каптюр не особо красавец, я бы даже сказал совсем не красавец...

На следующую машину обязательно поставлю фаркоп

Красавец...

Еще более уродский чем экоспорт или такой же уродский как каптюр?

Такой же как экоспорт.

Мужчина, вот вы сейчас зачем это сказали? Вы рискуете настроить против себя очень серьёзных людей

Видимо, есть отличия между Октавией и Рапидом и явно не в пользу последнего.
Ради интереса провел небольшое исследование на Авито. Задал в поиск машины от 2016 года стоимостью до 800 тыр. По нашему региону, если откинуть китайцев и нашемарки получилось 5 Рапидов, 4 Соляриса и 3 Рио. Вопрос, почему?
А если расширить выборку на Россию, то статистика получается еще более интересная, а именно:
Хендай из 1585 объявлений - 1482 Соляриса (абсолютный лидер);
Киа из 1492 - 1356 Рио;
Фольксваген из 1090 - 1055 Поло;
Рено из 1109 - 425 Логаны (здесь большая размытость);
Ниссан из 508 - 405 Алмер;
Шкода из 357 - 321 Рапид.
Понятно, что эти марки как раз входят в данную ценовую категорию, но все же, почему купив почти новую машину люди начинают от нее избавляться теряя прилично в цене.

Тоже думал о Каптюре, правда рассматривал 1,6cvt, но сильно не поравился задний ряд. Ему бы продольную регулировку и и полку флекси-борд в багажник, вот тогда бы точно был прямой наследник Ноту, пусть и не Ниссан.
Теперь смотрю подороже машинки, новую Кугу, новый Колеос...и жду рестайл Спортажа, может подшаманят мордочку ему.

А кто-нить в курсе, Ниссан че-нить енотообразное не планирует?? А то одни седаны в "эконом-категории". Хоть бы Тиидку-хэч возобновили что ли

Россия - страна седанов и кроссов, так что не скоро что-то появится у Ниссана

Печально... Значит когда-нибудь все-таки придется менять марку

Ниссан Кикс - тот же Каптюр в упаковке от Ниссана.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Мадам, берите Смарт

Ну этот не маленький, кроссовер тоже, стоить наверно будет далеко за лимон, если ваще к нам привезут его


Нет, для меня это регресс

Хм? Надо обязательно становиться выше и толще?

НУКАНЕШНАЖА!