Леш, была бы на данный момент Веста Кросс, думаю поступился бы своими хотелками кнопки старт-стоп и бесключевым доступом ввиду экономии 300 тыр, но не было ея. Да и сейчас, думаю, подождать этот экземпляр надо как Крету. Хотя... скажу честно на наш автопром глаз не был повернут, от слова вообще.

Ну а если через 3-4 года с полным приводом и нормальный автомат ? и цена до 1 млн.р

В плане покупки авто я живу сегодняшним днем. Будет - отлично, нет - ну и фиг с ним.

Чего этих чудаков на букву М смотреть? Нафига нормальную трассовую машину загонять в говны?
Она же не для этого! Кросс там или не Кросс.... Переднеприводный лифтованный универсал и не надо от него чудес проходимости требовать!
Маньяки оф роуда.

Кстати, сидю в аэропорту. Рейс на Москву задержали.....
Москвичи! Вечером пиво пить идём?

Тут дело в другом, фиг с ними, с говнами, но седан я бы не взял под дулом автомата будь он хоть тыщу раз внедорожным, а вот универсал или лифтбек - совсем другое дело. Ноут в этом плане столько раз выручал.

Казань , Бегешево - всё в тумане . Сегодня в 5 утра из Казани еле свалили . Ланс , держись

Да ваще пипец....
На заседание походу опаздываю....
Думы черные. Вроде и не виноват, а как-то вроде и компанию подвожу....

Как совещание ? Параход- хорошо , самолёт - хАрАшо , .... Машина то же ( как бы в тему ) - а олени - лучше !!!

Был у меня Опель Мерива Б 1,4 турбо 6МКПП.
Недостатки:
-Боковые зеркала загрязняются за пару минут.
-Заднее стекло чистится плохо меняй не меняй дворник.

Достоинства:
-Очень тяговитый движок, ускорения на обгонах влёгкую, но при этом достаточно экономичен для не самой легкой машины.
-Задние двери, открывающиеся против хода - очень удобная посадка-высадка, особенно пожилым людям, но есть и минус, если пытаться выйти одновременно и водителю и заднему пассажиру, то возникнет толкучка.
-Достаточно большой багажник.

Продал на пробеге 105 тыс. из-за опасения замены турбины, хотя предпосылок к тому вроде и не было. Просто на тот момент сама турбина стоила 75к+работа+адаптация мозгов... Короче за сотню вылезало.

Хреново. Так и не улетел....

Ну и чем он лучше? Тесный, несуразный и дорогой.

Пластмассовые они какие то ( на картинке )

Micdan у вас европейская фигня на фото на базе клио,а у нас как ниже на базе дастера и он больше если вы не в курсе



http://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kakoy-vib...-ot-evropejskoj разница с гейропейским

Напросилось само, по стилистике и почерку автора. Чисто поржать, парни! ))

Да всё я в курсе! И точно знаю что европейский Каптур просторнее Фордовского Экоспорта, поэтому Российский ещё более просторный и следовательно в этом плане ещё лучше.

А что хотеть, если Экоспорт на 30 с сантиметром короче Каптюра при соизмеримом размере багажника. Понятно, что там места вообще для пассажиров не остается.

Я 99% вожу только себя , редко с женой ,для меня сзади не критично . Пофиг на багажник . Кондей и автомат - вот и все хотелки от авто !

И поэтому не меняю

В Ноуте места сзади больше, чем в IX35 (понятное дело, с полностью сдвинутом назад диваном). Конечно же его больше чем в Каптюре или Крете. С точки зрения эргономики - Ноут фактически идеальный автомобиль, которого очень мало снаружи и очень много внутри.

Да и просто в нём мне по кайфу . Но ваш выбор я понимаю , но у меня нет такой необходимости , пусть поездит ещё со мной , а там пусть дочки донашивают , а нет , за 300 уйдёт , лет через 10 ( возможно 300 уже будут фантики или пуговицы , жизнь покажет )

Ещё раз повторюсь, есть мерседес В-класса) видимо идеальный с точки зрения эргономики?)

Я не мог себе позволить оставить в семье енота и еще одну купить...разве что нексию бу

Не знаю как насчет эргономики, но с точки зрения финансовых затрат - это точно далеко не идеальный вариант.

Ну есть также Гольф Спортвэн или БМВ 2-й серии на переднем приводе и с 3-х цилиндровым мотором Так там тоже с точки зрения эргономики и размещения в салоне докапаться просто не до чего

А мне по дизайну Мини Купер S нравицца
Мож со мной что-то не так?

Нормально Ланс, мне он тоже нравится, и жене моей)))
"не тыкай на купер, не зная сколько в нем дури" - так, песенка вспомнилась)

Эх, мечты .....мечты......
"Я сяду в машину
Поеду по серпантину....."

Это уж если о том что нравится без привязки к деньгам и практичности там всякой....

Тогда название темы нужно изменить на "Влажные мечты eNoteвода", потому как с реальностью мечты зачастую ни имеют ничего общего/

Позволю себе более реальный вариант привести - Kia Rio X-Line.

или какое авто хотим?
Нормальное название. Но ежели про "влажные мечты"
Айда, излогай))))

Я всегда слово хочу сопоставляю со словом могу. Просто хотеть - это маниловщина чистой воды. Хотя, да - хотеть не вредно, вредно не хотеть .
Влажных мечт не имею .

Не, ну это уже бизнес-план....... Это не интересно
Расчет и ничего более.
А как же полёт мечты, сладкие грёзы?

Хочу домик с бассейном и на берегу моря, где всегда лето, розовый кабриолет, любимого мужа-миллиардера, какое-нибудь приятное хобби вроде коллекционирования ювелирных украшений, большую собаку, три кошки - чёрную, белую и рыжую, неиссякаемый счёт в банке, и чтобы мне всегда было 29...

Ну вот, совсем другое дело))))
Кстати, а нафига бассейн у моря?......... Ну чисто так , любопытно....

когда на море шторм

Я всегда думал, чтомуж миллиардер должен быть древний дядька, который сам не помнит кто у него жена, просто все списывается с какой-то там суперпурерплатиновой кредитки) А на всегда 29 в кабриолете всегда сидит герой немецких фильмов драматического жанра (садовник/сантехник/.....)

когда с утра проснулся выпил фужер шампанского заел клубничкой, налил второй фужер, а до моря то идти западло. Бассейн то он тут откатную дверь открыл два шага шагнул фужер поставил и плюх-х-х, вынырнул руку протянул, а фужер то вот он и не в песке главное!

Да да, все так прально мыслите) тоже что ли мечтали о таком?

KIA Rio X-line. Зло к Vesta Cross подкралось незаметно.

1 млн. нет шумки капота,клиренс 170 мм, тупой 6 АТ который не едет с 129 лс...а тут 123 сзади балка
Енот багажник 280 тут 307 Морда от старого киа сида. Корейцы заигрались

https://www.youtube.com/watch?v=p_5WWZsfzF8 вот обзор странный про весту и рио.

Леш, фантазировать можно что угодно, но данность говорит о том, что корейцы по факту у нас в топе. Чему подтверждением является статистика продаж. Значит не просто так, а заслуженно .

стадное чувство в людях неистрибимо

Если мильён, то сразу- идут лесом.
Ни за какое -растакое железо мильён выкладывать не хочу.

А если 999,99, то нормально - можно брать .
Почему не стОит продавать авто через три года.

Да, если 999,99, то можно))))
Кашкай с учетом всех скидок предлагали за 985. Но как начали считать-крутить.... выходило 1,2...мульёна.
развернулся))))

Про магические "три" года.
А почему меняют авто не через "два года", "год"? Как мне кажется, что до истечении "трёх лет" многие владельцы-физические лица продали бы давно свои кредитомобили, но их останавливает п. 17.1 ст. 217 Налогового кодекса РФ.

Многие думают, что можно идти в ногу с Японией. Интуитивно равняются на неё. Так же оттуда ветер дует про три года. Японцы ж ездят только "три года", смысл же есть.

Опять же, как мне кажется, психологи говорят, что за три года одно и тоже Человеку надоедает, вот он и стремится сменить это на новое, чтобы получить свежих эмоций. Не, конечно, все мы разные, есть некоторый процент прагматичных людей, которым этого не нужно.

У меня срок эксплуатации авто пока равен примерно пяти годам. Больше не получалось владеть ни новыми, ни б/у.

Это здесь не при чем, так как налог уплачивается только с суммы превышающей первоначальную (НДФЛ = (С дох – Срасх) x 13%). Все официально купленные авто имеют договор купли-продажи, в котором эта стоимость имеется. Вряд ли удастся через три года продать машину дороже, чем когда её покупали. Единственное - все равно необходимо будет подать в налоговую декларацию, пусть и нулевую.

Копите, господа, на авто, копите.

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/kupi-prod...herez-tri-goda/

vova39
А, ну, так-то, да.
Но, бывает и по другому.

Крета в октябре "порвала" Солярис.

Ну балка сзади и что? На еноте тоже она была. Проявлялось это ощутимо на скоростях под 100 уже.
Помешались прямо все на рычагах) На работе человек купил сида вместо октавии из-за рычагов)

Ну рычаги считаются более "престижными", типа выше класс авто, ну и мягкость тоже.