Еще раз опции сравни и поймешь, что опять мимо у тебя вышло. Богаче только Стайл, но и денег он стоит от 959 на АТ.



А клима и круиз не в счет, да и боковые подушки тоже мелочь.

Я про Амбишен+ говорил а не стайл. Вов имей совесть выбирая из двух ты сам бы купил Рапид

На выходных сделаю таблицу по Рапиду и Логану.

И еще мне климат у Рено не нравиться не пойму как он работает. То тепло то холодно,оптимальной температуры не найти.

Ты сказал буквально следующее:

Так что не надо включать заднюю. Аргументов не привел и сел как обычно в лужу.

Да, Логан я бы не купил ни под каким соусом, но это не отменяет того факта, что он бывает богаче Рапида и при том дешевле. Все остальное (нравится - не нравится) - это от лукавого, то есть субъективизм чистой воды.

Еще сравним. И Вова ты не по товарищески пишешь про лужи. Я тебе так никогда не писал...

Кстати Соул vs Каптур https://www.drom.ru/compare/kia-soul-vs-ren...1_2_1&f_m=0

Вот если сравнение выявит, что я не прав, я извинюсь, и товарищество здесь не при чем (Платон мне друг, но истина дороже).

PS Как мне думается, прежде чем что-то постить, все-таки надо хоть немного быть уверенным в передаваемой информации, вот это по-товарищески . Пойми, я не собираюсь тебя специально в чем-то ловить, но как реагировать на чушь, ой прости, информацию не соответствующую действительности.

Во первых, BENZINA сказал "в никакой", а не "в любой"...
Во вторых, возможно имелись в виду сравнимые комплектации, а не максималка у одного
и минималка у другого?

Когда знаки препинания роскошь, понимаю как хочу и в свою пользу (казнить нельзя помиловать) . В данном случае (в моем понимании) слово никакой тождественно по смыслу слову любой (то есть нет такой комплектации у Логана, которая была бы богаче Рапида).
Ну да ладно с этим, вот конретика:

Но на самом деле это не так.
Хотя вывернуться при желании можно всегда.

Кстати, на Рапиде я чуть ли не каждый день езжу года 3,5 и знаю его лучше, чем свой Каптюр.

PS Алексей, переведи свою фразу на русский, пожалуйста, а то недопонимание возникло. Вот, Олег внимание заострил. Что же все-таки имелось в виду?

Согласен, Luxe Privilege на много богаче (посмотрел на сайтах).
Плюс, посмотрел цены на 2018 г...
Luxe Privilege - 1,6 л, 102 л.с., АKП4 - 789 990 ₽
Ambition - 1,6 MPI, 110 л.с., 6-ступ. АКПП - 914 000 ₽

Что и требовалось доказать.

Рапид бесспорно более комфортный и "богатый" внутри, но мы ведь комплектации сравниваем.

Без комментариев

Эвано что.

Я думаю этот Соул классная машина...... до первого обильного снегопада После чего Каптур с его полным приводом станет мечтой, и плевать на эти подлокотники.

Или до первого выезда на трассу км на 400... что б до первой легкой усталости

Не смешите. Каптур никогда не станет как и Рено ну не умеют делать они салоны. А 4х4 мне нафиг не нужен.


Это к чему?

Я смотрю еще народ собрался в бан?

Да шут с ним, с Каптюром. Как Корее в список-то попал? Ведь для тебя корейцев нет и никогда не будет, а тут на тебе карамболь. Или Соул не кореец?

Вова ну не тупи пожалуйста. Я писал что погорячился, у всех бывает срыв. когда в мороз встаешь на безлюдной трассе.

Я смотрю Вам опять поглумиться хочется? Так мне плевать, купил мне нравиться и еще раз плевать что говорят что скоро поменяю.

Угрожаешь... Ну-ну.


Никогда не говори никогда.

Я не угрожаю. Пишу про машины. А вы фигней страдаете и пытаетесь меня уколоть побольнее,так вот мне по барабану особенно на троллей.

Вова не учи меня жить иди жене это скажи про никогда.

Ладно, давай про машины. Где сравнение Логана и Рапида? Хотя... зачем?
А жить тебя никто не учит, так как главный тролль здесь именно ты.

За сим откланиваюсь, так как диалога предметного с тобой нет и, думаю, никогда (именно - никогда) не будет.

А что, побежишь жаловаться как всегда когда на словах ловят? Спасите помогите обижают)

Теперь понятно кто стучит тут на всех

А по теме выше уже сказали что разговаривать с тобой не получается

И, плз, не пиши в личку больше

Давайте лучше прадик обсудим, отсмотрел видео тут выкладывали... неужели прадик 150й не едет??

https://www.drom.ru/compare/renault-logan-v...koda-rapid.html Логан vs Рапид.

mihalich827 стукачей тут хватает и я не претендую на это.

Очень надо тебе писать. Ты спросил я тебе ответил и все.

Я понимаю, что всем скучно....
И поглумиться (поймать на слове - все горазды)...
И что с того, ни чего в принципе, не изменилось, каждый выбирает сам,
исходя из своих пристрастий и возможностей...

Здесь же, на нашем форуме, давайте стараться быть добрее (ну, те кто еще может себе это позволить).
Все ошибаются, решая свои проблемы - давайте просто помогать друг другу,
ни кто же ни от кого не зависит, ни кто ни кому не должен,
будьте более доброжелательными, не надо агресии..

И ловить друг друга на эмоциональных высказываниях (возможно и противоречивых)
считаю не достойным в приличном обществе...

Не смешите! Лично я в салонах Рено ничего такого раздражающего не заметил

Поддерживаю на все 100, к сожаленю есть тут несколько товарищей, которые самонереализованность пытаются как то выместить своим мономерным остроумием, таких я просто начал игнорировать.

Алексей, выше писали про сложности на дальной дороге, действительно, соул городская машинка, я думаю через годик ты поймешь, что подвеска у каптюра была намного комфортнее.

на 17" дисках, наверное ,не так комфортно на неровностях будет, как на 16" с более высоким профилем?

Сижу в кия соул, пончять не могу, чем соул лучше каптюра, специально заехал в салон. Да, фактура пластика, по тактильным ощущениям лучше, но унитаз пвлесборник посередине остался, хоть и прикрыли стулчаком задекорированным под решетку громкоговорителя, подлокотник соглашусь более полноценный в сравнении с каптюром, подстаканники есть, место водителя ... чувствую себя как лягушонка в коробченке, багажник по высоте меньше чем у ноута, даже если убрать органайзер со дна. Леша колись назови причину обмена шила на мыло

Rinat Во первых я ездил на сиде и подвеска устраивала...пробег 2200 км в Анапу,на Соуле мне даже комфортнее.Во вторых там не пылесборник а динамик системы Глонасс. В третих коробчонка это после твоей баржи прадо кажеться, ездил ты до этого на еноте и не называл его коробчонкой. В четвертых багажник енота меньше и по высоте тоже. В пятых хотел нормальный салон и коробку автомат вменяемый. Меня устраивает тк езжу по асфальту, Вам надо 4х4 покупайте, мне по говнам не ездить тк решил проще 500 км по асфальту чем экономия времени и по говнам на 4х4 бензин выходит одинаково возможно даже меньше вокруг 500 км тк с полным принудительным Каптур жрал так что я пропустив заправку еле еле доехал
Rinat ты сам говорил уважайте выбор каждого и тут же оскорбил мой выбор минимум три раза

Мне нужен был большой комфортный салон и автомат. это для особо непонятливых.
В обсуждениях моего выбора не нуждаюсь.

Леша, так неуважения и не было к твоему выбору, только мое личное мнение, а когда про коробчонку писал, я не сравнивал конекретно с прадо, сегодня я сидел в C-HR, RAV4, спортяге с ними сравнивал, вся коробочность из за дверей возникает, они ну уж очень легонькие и стойки узенькие, лобовое стекло имеет наклон как на классике, вот и возникло ощущение как в коробчонке Без обид Леша!

И я считаю назвать соул коробчонкой, это указать на самое его главное достоинство это вместительность однообъемника!

А до этого нужен был полный привод и механика?

Оптимально для Каптура 4х4 именно механика из трех коробок. и это не мое мнение а людей купивших эти машины.
Хотелось попробовать кросс и 4х4,но не мое это.

Интересно было бы почитать мнение людей, купивших 4х4 на вариаторе.

Вова на вариаторе нет машины, только 4АТ(старый автомат). На 4АТ жалуются на тупняк и расход. Прошивка убирает тупняк. Я администратор группы Каптур в ВК и читаю что люди жалуются на салон,коробки,расход,но основная масса довольна.

Хорошо, какая третья коробка доступна на Каптюре 4х4, кроме механики и АТ dp8?

На 4х4 только механика и 4АТ (старый dp8).

Ошибся признаю.

А что с этим теперь делать?

Вы слова специально вырываете из контекста для срача ?

Я администратор группы Каптур в ВК и читаю что люди жалуются на салон,коробки,расход,но основная масса довольна.


Что тут делать раз купили ...ездить. Странный вопрос. Кто не хочет тот продает. В трейд ине мне говорили что в первый год когда каптур пошел очень много было приема каптуров с пробегами 3-5 т.км.

Да ничего мы не вырываем Просто наверное уже пора менять группу? Но пока не поменял, может тогда ответишь на вопрос..... можно-ли поменять язык на приборной панели?

Интересный вопрос, пусть и не мне адресован. У меня по умолчанию все по-русски, есть ли возможность изменения - даже не знаю. Да, разговор идет про буковки, что между тахометром и датчиком топлива сверху?

Они самые! На "балалайке" есть выбор языка в т.ч. и русского. Просто смотрел разные видео, так там и немецкий видел и французский, польский, турецкий, итальянский и русский конечно...... приборки-то вроде как почти одинаковые и явно от одного производителя

Честно скажу не знаю. Думаю через ELM 327 можно поменять. Если нагуглишь где, сделаем удаленно. Я включал на приборке часы и температуру плюс экономайзер цветной ни одному человеку по РФ.

Micdan какую группу менять? Вы сами не на еноте уже.

Енот у отца сейчас, так что не на еноте.... но рядом.

У меня тоже во дворе стоит енот и я с ним рядом живу

Купил девятку, за пару десятков тысяч... Собираю мотор)) Надеюсь докатает до зимы, и обратно на логан сяду.

А я прадик хочу. С учетом потери стоимости мой рафик через три года сколько стоить будет, интересно?

1,200

Значит нужно за это время парочку лямов подкопить, видимо...

Т.е. и рафик - отстой по сравнению с прадиком?

ну ну.