А вот если ты прочтешь прям все-все сообщения, то поймешь, что не только трасса
В любом случае до трассы еще доехать надо хоть сколько-то, не на трассе же они живут!

Вот ты упрямая. Жрет он больше всего из линейки коробок Каптура. Почитай что пишут пользователи таких машин. Прошивка дает динамику на низах и чуток экономии не более 0,5-0,7 литра.

Самое экономное вариатор.

Выложу расход через несколько дней
Он однозначно будет больше 9 литров

Ну тебе виднее
BENZINе ответила)

Кто помнит сколько в еноте литров при сдвинутых сиденьях?

Кстати понял где самая большая разница между Каптуром и Captur-ом это........ расход топлива, у меня самая прожорливая версия: бензин, 87kWt, робот КП не прошла ещё обкатку, но средний расход уже 6.0.

Круто!

Кстати, а какая машина после енот - сид - каптюр теперь будет самой лучшей?

Лови, ручник там тоже виден.

Какая-нибудь будет... но недолго

Ааааа я понял!!! Мы тут, гады, издеваемся над Лешей, а он бескорыстно, за свои кровные деньги тестирует нам машины, так сказать, в реальной эксплуатации. Купит машинку, поездит годик, нет, ребята, это не надо покупать, не годится, не то... Дай теперь попробую другую, с полным приводом, тоже не то, не берите. Леш, Соул то не дизельный будет? А то охота узнать особенности эксплуатации малолитражного дизеля, как он. Не дизель, жаль... Ну тогда подожду еще годик, я не спешу...

Почему ненадолго? Год минимум!)
Кто больше даст?))

Поглядим, че купит, а там ставки делать будем

280/437 л не вериться про 437 литров

Micdan подлокотник почти такой же,но есть на тоннеле нормальные подстаканники а на российском вообще ничего...впендюрили посредине один ручник и недоподлокотник. Лучше организовано в Европейском и расход хороший.




Что глядеть ? машина в пн уже оплачена и завтра на крайняк в четверг забираю с салона уже.


ANDREW1958 язва ты еще та, остряк самоучка. Когда с тобой лично общался не вел себя так

Кстати Сид проездил почти два года 1 год и 11 мес


Гарантия 5 лет или 150.000 км пробега. Все больше нема золотого запаса так что на 5 лет будем катать.

Вот уперся бензине подлокотник в одно место...
Там вроде еще перламутровый пуговиц нет...




Наверное, внушаешь страх и уважение)

Про катать 5 лет это мы уже в третий раз слышим.

Ну и по теме - какого цвета выбрал очередную кию?

Подстаканники тоже хорошая вещь а в российском все бестолково как в базовом еноте 2011 года

При чем тут пуговицы,ну не умеет рено делать салоны бюджетных авто...все через опу.

Не третий а второй. и вообще меняю как хочу, вам то что с этого?

Цвет...а вам какая разница? Не белый и не зеленый

Тут, очень даже вероятно, огромную роль играет качество топлива.

Кстати, а что купили Соул? Какая комплектация?

Ты бы купил турбу 1,2 литра? Плюс ко всему не забываем, что наш Каптюр больше и тяжелее.


Поздравляю с очередным приобретением. Если не секрет за сколько забрали Каптюр?


Вот только этого не надо. Каптюр еще в середине мая должен был ездить и ездить .


Конечно не умеют, вот только евроКаптюр один из лидеров по продажам в Европе. Ах, забыл, там же есть два подстаканника между сиденьями. Вот где собака порылась и где секрет успеха .


Может и было бы абсолютно пофиг, если бы не половина данной темы именно о выборе тобой очередного автомобиля. Поэтому, какой-никакой, но интерес имеется - что в очередной раз и чем тебя разочарует .

Не только бензин но и сборка. Так и дизель вроде там есть на нем.

Турбина нормально, но ты прав с 1,2 я бы не стал брать.

Ну а раз так, то что в очередной раз набрасывать на вентилятор .
По поводу подстаканников на консоле - ты прав, могли бы и сделать, но тут, как я полагаю дело в маркетинге, который позволяет такие "барские" плюшки только в Колеосе. Доплати миллион и получи два подстканника .

Просто ручник они воткнули не в тему в российском.


У нас SUBARU IMPREZA 2015 года октября с пробегом 75.000 км сдали и взяли Сколеоз

Возможно, где то сейчас угарают, что клиент сдал Каптюр 2017и взял Киа соул))

Кстати, а что со сборкой Каптюра не так? У меня за 40 т км все нормально, все устраивает.
Ты небось сам панели расковырял, когда ставил допы и нормально не собрал?

У меня все было хорошо. У друга который часто ездит по грунтовке уже скрипит торпеда и ничего он там не разбирал

Я уже писал кроме салона и коробки с расходом все устраивало. Про дурацкий датчик топлива не устраивало пока сам его не настроил.

Внешний вид в Каптуре и подвеска в нем супер.

Никто угорать не станет тк все знают что такое Рено.

Че-то я не понимаю, чем это смешнее твоего случая

Ань Субару это японец и идеальная машина. Их так просто не покупает любой.

И с японца сесть в Рено...более чем странно(мнение не только мое ). Субару у нас в Японии сборка ?

На ВАЗе не было подстаканников, в ноуте использовались как место сбора чеков мелочи, в тойоте в подстаканнике телефон щетки вожу, скажите мне, что все постоянно в машине что то пьют и им некуда [/s]бутылки[s] стаканы ставить некуда?

Т.е. вывод про плохую сборку, на которую ты постоянно ссылался, только из-за частного случая у друга?)
Есть частный случай, описан в прошлом году, в котором сказано что качество Киа- г...)

И кстати именно благодаря этому случаю все здесь узнали что такое Киа)

Я люблю ехать с утра и пить кофе, привык после Сида

Иделаьное место для подстаканников около ручника как у нормальных машин.

Да в еноте не было ничего,но грел душу. Наверно потому что первая иномарка.


Ш.Деточкин если вас устраивает Каптур лично, не значит что он идеал.

Не надоело подкалывать про прошлые машины? Вы как в детском саду или школота прямо...

Вы безгрешны и все у вас в идеале...я рад за вас ...только не лезьте с своими коментами в мой адрес, не нуждаюсь.

Субару достаточно жесткая и драйвовая машина. Далеко не идеальная, и как ты правильно заметил - их просто так не покупает любой. Машина для узкой категории. Примерно как каптюр на механике в мегаполисе)
Рено колеос- машина абсолютно попсовая и для широких масс.
Возможно, человеку изначально нужно было что то другое.

А, кстати, ты не узнавал- может вы родственники?

Так какого цвета машину нужно брать после ноут?

Каждый цвет выбирает сам.

Колеос для всех? Ага за 2 млн прямо любой купит попсовая. Мало их покупают тк на любителя+дизайн салона и сборка Корея(ждать долго поставки).

Узнавал, он твой родственник

В Каптюр меня не устраивает следующее:
Слабоват климат контроль, но чуть лучше чем в ноуте
Маленький бак
Неинформативная прибора - отображение времени, расхода, пр.

Из-за первого пункта я скорее всего не куплю второй каптюр в семью, после ноут.
Но не один из пунктов не повлияет на решение внезапно продать машину.

Все остальное полностью устраивает


Небось, как этот... Киркоров... Румын?))

Попсовость не измеряется деньгами, в данном случае - машина не имиджевая, обычная.

К примеру, ниву нельзя назвать попсовой, хоть и стоит гораздо дешевле.

Получается понять?)

Небось, как этот... Киркоров... Румын?)) а какая разница?

Колеос как раз люди приходят брать для статуса не зная что он попсовый. Их в городе мало очень.


Бак никакой точно по городу на 380 км. Климат работает как кондей.

Не смеши Леха, колеос за 2 млн. для статуса? Я лучше возьму рафик, а лучше мазду СХ5, кия соренто прайм, но точно не колеос для статуса.

Предлагаю поугадывать цвет Киа.
Делаю ставку на два цвета - красный и желтый
Доводы:
Красный цвет нужен, чтобы на человека обращали внимание, бензина явно склонен к этому.
Желтый -  «Желтый – цвет изменчивости и предательства» (Смешарики)

Это не я говорю а клиенты салона

Ага желтый и таксовать сразу Про красный это цвет Ани или Оли.

Третий вариант- черный, для солидности. Алексей - настоящий, солидный мужик

Он черный хотел, о статусе начал задумываться, считает соул черный статусная машина).

В выходные, дорожные работники которые заливали цементно песочной смесью трещины на дороге облили мне машину этой жижей, заехал на мойку, теперь у меня машина черная с серой крапинкой, начинаешь отдирать лак царапается... Очень капризный цвет черный, самый практичный это цвет оцинкованного ведра, т.е. серебристый. Но серебристый прадик не смотрится.

И не черный

Из всех трех ни одна машина, по-моему, для статуса (вот еще одно слово, значение которого не понимаю...статуса перед кем?) не подходят...уж если для статуса, то киа мохаве, или крузак двухсотый

Прадо это понты тк не хватило на 200

Самый практичный бежевый, в цвет пыли. На работе есть такого цвета машина, выглядит всегда чище всех.

Бензина известный любитель создать интригу)
Все равно же будешь фото выкладывать

Мохав то когда стал статусным? Сташенная машина. Статус - это это черный представительский седан немецкой тройки. С 200-м сзади с охраной. Если на гелик не хватило)

Зная вас и негатив от вас никаких фото не будет.

Ох как хочется ужалить да, купишь что то похожее, потом будешь трындеть. А у владельца 200 го не хватило на LX да, а LX не хватило на порш, а у порша на ролс да?

Зная тебя - подождем)

В сравнении с рено, все три.

Повангую