Ринат, да ты ваще крутой перец! Купил машину практически вечную. На случай атомной войны! Сам же говорил, что лет на 10. А тоётина она мало теряет на вторичке.

Митца была у меня чисто японская... теперь я понял в чём разница...

https://www.drive2.ru/o/b/471329849575736415/ Крета хорошо защищена от угонов.

У нас уже первый угон Крета, первый звоночек в связи с массовостью и первым местом по продажам.

Есть разница? Что то мой яп потрескиват в панели, толи установщики сигналки то ли японская сборка...

Надо было Вольво брать

Почти наверняка установщики накосячили

Едва ощутимая, на уровне подсознания, видимо, но что-то есть...

Скорее это вопрос именно подсознания)

Мицухи в том кузове и у нас в калуге собирали, параллельно с пыжами и ситро

Точнее шестой символ в номере двигателя.
Первый символ - тип двигателя по роду применяемого топлива. Различают двигатели на бензине (G, gasoline), дизеле (D, diesel) и газе (L, Liquid Propane Injection (LPi) - система впрыска жидкого пропана) Второй символ - количество цилиндров. Корейские моторы бывают 3, 4, 6 и 8 цилиндровые. Третий символ - модель мотора (каждому поколению соответствует буква латинского алфавита) Четвертый символ указывает на объем двигателя. Пятый символ - год выпуска двигателя. Шестой символ - где двигатель собрали соответственно символам латинского алфавита: A — Южная Корея, Асан; B — Китай, Пекин; H — Южная Корея, Хвасун; K — США, Монтгомери; M — Индия, Ченнай; P — Южная Корея, Посеунг; S — Южная Корея, Сохари; T — Турция, Измит; U — Южная Корея, Ульсан; W — Китай, Шаньдун; Z — Словакия, Жилина; 1 — Китай, Янченг Финишные шесть символов не что иное, как серийный номер двигателя.

В итоге: Номер двигателя моего автомобиля G4NAGH862201 (Южная Корея, Хвасун)

Не. Моя 2008 года именно японская была.


У меня такие буквы: XW7RDRDREV20S...

Сама машина у нас собрана?

Расшифровка была для корейских автомобилей

Шнстая буква R а такой в списке нет, значит делали на автовазе).

То есть двигатель уже и не словацкий (#7048)?

https://auto.mail.ru/article/67833-smi_avto...avit_variatory/

Rinat, сборка Словакия и крупноузловая - Россия
VIN U5YPH81*******201

U5 - Словакия

Понятно...

Вот такие бы знания по месту сборки двигателей для Вольво и вопросов бы не было.
И еще в этой связи один момент интересен, если бы стоял двигатель, собранный в Китае, то что бы кардинально поменялось?

ничего.
покажите в моих мессагах где сказано, что китай-гуано?

С китайским двиглом? Что означал знак вопроса? И по теме опять ноль. Особенно в ракурсе изречения, что если что-то сделано где-то, то все его составные части сделаны там же.

Успокойтесь, вова39 и не домысливайте за меня.
еще раз, где я указал, что китай -гуано?
вопрос был Бензине, Вольво с китайским двиглом он собрался брать?

Ответа не будет, понял.
По поводу Бензины, он вообще-то XC-40 присматривал, а не S-90.

Какого ответа не будет?

Удивительно, при этом в словакии есть свое производство двигателей, видимо они под тюссаны только успевают делать.

Ну фиг знает...вопрос в таком контексте априори смотрится негативно...стереотипы, блин...

ага, как в анекдоте про жену, которая сама домысливала за мужа )))


как есть, взял из VIN-номера своего автомобиля

Все это лишнее подтверждение тому, что делают там, где более выгодно. В ссылке по статье кстати нет ни слова, про сборку компонентов, только место расположения конвейера. И даже в одном двигателе могут быть детали с разных заводов в разных странах. Так что в Китае могут просто скручивать все из компонентых из разных стран.

На вот этот вопрос.

В Вашей интерпретации:

Или здесь опять скрытый тайный смысл имеется?
У меня машина собрана в Россия, а вариатор японский, если что.


Об чем и речь, но оказывается этого вполне достаточно, чтобы апеллировать к статье по вопросу производства двигателя.

Я об этом уже писал


это бывает по-разному.
бывает так, а бывает и иначе

Статья на дроме - не доказательство. Но и оппозиционной статьи никто не привел. Дак дайте статью, где сказано обратное.

Слава Богу, хоть что-то удалось выудить, следовательно, в общем случае мы не имеем никакой информации о происхождении движка, исходя из имеющихся данных. Так?

А оно кому-то было нужно? Искать оппозиционную статью, в смысле. Вы речь завели , проведите своим словам подтверждение. Нет его - не нужно перекладывать с больной головы на здоровую.

вова39, "слава Богу" - это всегда и во всех случаях!!!
а во вторых, даже оппозиционной статьи нет.
и, главное, я нигде не говорил, что Китай-гуано.
Все. закончили

Я вот одного понять не могу, неужели трудно сказать - нет у меня никаких данных о происхождении двигателей для Вольво?

Я думаю, что оппозиционные статьи у господина Навального.
Из всего этого для себя делаю вывод - Как жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха.

Да мне много чего жаль, и Жванецкого я тоже уважаю.
А Навальный тут вообще не причем.
Оппози́ция (от лат. oppositio «противопоставление, возражение»)

"...Стильный автомобиль S40 разрабатывался конструкторами, как модель для молодых автолюбителей с солидными доходами. Обе версии этого седана выпускаются нидерланским автозаводом NedCar...

...Многие потребители с нетерпением ждут появления роскошного обновленного люксового седана S90, который эксперты называют лучшим произведением конструкторов шведского концерна. Авто на отечественный рынок поступит в ближайшее время, сборка осуществляется в Швеции..."

Нарыл тут

Вадим, спасибо.


И что от того, что с латинского слово переводится как возражение, противопоставление? В русском языке данное слово употребляется, в основном, в политическом контексте (то есть устойчивая сфера применения данного слова, по умолчанию). А так, конечно, не спорю, что можно одевать штаны через голову, только не все поймут правильно, да и не очень удобно.
На этом дискуссию завязываю.

http://swedmobil-tradein.ru/buy/cars-in-stock/5003

http://swedmobil-tradein.ru/buy/cars-in-stock/4861

Лёхе роскоши захотелось....
как бы не пришлось узнать цены на ТО и запчасти. Лёш....лотерея и практически всегда не в твою пользу

XC-90, 2,5T, ну-ну)))) Это двигло стояло на куге первой, славилась конским расходом((( Коллега на 90-й ездит, почти сразу после покупки нагнулся автомат. Дорого. Починил, поехал в командировку отрабатывать.

Охота пуще неволи. Лешу отговаривать смысла нет, да и тролль он еще тот.


Да какая там роскошь? "Ведро" по цене Каптюра, только старое и что с ним - вопрос, большой.
Это не роскоши захотелось, а потр поколебаться захотелось. Устал человек от новых автомобилей.

Тебя какие двигатели интересуют?

1.5 бензин - фордовские движки собираются в европе (Германия, Испания) где конкретно делают для Вольво фиг знает.
2.0 бензин и дизель ( блок цилиндров у них общий) разработка Вольво, делают их в Швеции и Китае

2.4 и 2.5 собирались в Швеции, но их уже прекратили выпускать

хс 90 большеват,оптимально думаю будет хс 60. Знакомые 2,5 года назад взяли 1,5 годовалый хс 90 и рады очень.

Полуторогодовалый и шестилетний - две большие разницы, при условии одинаковой эксплуатации и безаварийного прошлого. Но и по цене эти машины отличаются если не в разы, то очень прилично. А по факту, конечно, Вольво отличный авто, только дорогой, зараза. Один налог за 305 кобыл в год чего стОит (для Питера - 45750 рублей) .

Спасибо, дискуссия на эту тему завершена. Меня интересовал ответ конкретного человека, но как оказалось -
его не правильно поняли.

Дорого содержать. На работе человек задумывается о продаже ХС60. Ей ее купил тогда еще имевшийся небедный муж. Теперь самой платить надо

Так тогды дизель 181 лс По чем продает?

У Леши, по ходу, подгорает .

45000р.
Я в год на бензин столько не трачу.....
Реально- тупо....

Так то-то и оно. Пока машина с салона и на гарантии - пофиг, хоть на Крузаке можно кататься (главное, чтоб лошадей менее 250 было), а когда время начнет требовать свое, то содержание таких мастодонтов, особенно при снижении уровня дохода, может стать если и не неподъемным, то очень тяжелым бременем для бюджета.

Я половину на бензин трачу Да не подгорает, а просто интересно.

Ланс, а что Вы хотели? Премиум сегмент требует жертв. Одна из них налог. Все что выше 250 облагается очень конским налогом . Но тут уж что важнее - кому имидж, а кому жажда .

Я ща посчитал, при среднем расходе 9,4 и среднегодовом пробеге 18 тык у меня расходы на бензин порядка 70 тыр в год . Немало .


Ввиду вышесказанного - не верю, при твоих частых поездках на дяльняк.

Бенз наверно на командировочные катается...

Хоть на крузаке - цену на каску узнать на него и налог покажется ерундой...

Пока человек только думает, что и как не знаю. Случайно услышал. Там хозяйка стервозная такая, никто не знает, что у нее в голове.