Это было сказано для примера, Если я Андрея обидел то прошу меня "миль пардон" по гарячился все машины хороши выбирай на вкус.

Костя , какие обиды , даже не думай
Беседа ведется в дружественном ключе ( я надеюсь на это )

не я не говорю что предпочитают фольц.... это было конкретно про ауди =), и выбора так такового нет =) хотя даже если я люблю мясо то в индии мне бы пришлось бы отказаться от коровы =)

ах да и про девушек =) нее мне столько не нать =) я их сейчас в газельку могу штабелями укладывать =)))

и про холодильник ... возил на енотке одному другу сначала ванну .. потом диван из икеа .. все отлично влезает.. себе возил стиральную машину ...подкатил телегу (метро СС), и закинул ёё .. но не в багажник а в боковую дверь =) думаю мало есть на рынке машинок которые могут впихнуть стиралку в упаковке в боковую дверь ... так что енотка может и не уникальная машинка, но вооо многих вещах много каким машинкам ещё расти и расти до его универсальности =)

Про качество англицкой сборки ПУМС
Кому интересно , могу завтра сфотать зазоры , точнее их отсутствие , на ФПС (российская сборка )

Енотик

У меня тоже немного крыло с водительской стороны отогнуто ещё в салоне перед покупкой заметил.
Но всеравно полуседан после енота вряд ли взял бы.

Конкретно по теме: никакое другое авто на замену Еноту не хочу. Буду ездить, пока не развалится...
Менять хорошую в целом машину на другую из-за того, что у новой будет больше кнопочек на руле или на 1 см больше дорожного просвета, извините - это не мой стиль.
Помню, когда еще в 2006 году первый раз увидел Енота на улице, это было - АХ! ХОЧУ!
Сейчас почему то этого АХ с другими машинами не происходит...

Ну вот опять начали мерить, у кого что больше, а у кого меньше...

ПРАЙС на новый Кашкай 2014:
(кликабельно)

Ндя, ну и аппетиты... 40 тыс за камеру заднего вида с цветным монитором...
Я уже не говорю, что все прибамбасы в комплекте тянут уже на 200 тыс...

ну пять последних пунктов может заменить симпатишная пассажирка =))

Не, она наоборот отвлекать будет.

Цена на новый кашкай 2л выросла на 100 тыс. руб. (Было от 816 тыс руб, стало от 910 тыс. руб).
Интересно что изменилось кроме внешнего вида? За что доплачивать 100 тыс. руб.?

За работу художникам. Ребят, а когда новое выходило дешевле старого? Удивляете, ей богу.

Сколько интересно хитрила будет стоить..

Кашак уже не обретет тот успех, который имел - слишком много моделей стало на этом рынке компактных кроссоверов

В целом, судя по тестам, с этой ценой, он составит не малую конкуренцию другим кроссоверам.
Вон Сузуки, сделали новый SX4 с очень не хилой ценой, а он в подметки Кашкаю не годится.

Кто еще не смотрел, рекомендую Nissan Qashqai 2014 part 2 - Большой тест-драйв

Я не шибко в теме по этим двум моделям, и интересно - почему так думаешь?

SX4 - 1 139 000 в самой навороченной комплектации и лично я не вижу, чем он хуже Кашкая. Но вам мужчинам канеш видней

Ну хотя бы тем, что у него единственный и дохлый для такой машины двигатель.
Речь идет про новый SX4, чтобы не было опять непоняток.

ну так это ещё одна опция =) отвлекающая =)


ну а сузука никогда не была дешёвой так то ... хотя катался на прошлой недельке на свифте 2011 года, девочка знакомая купила .. движёк маааленький не то 1,2 или 1,3 автомат .. думал не поедет .. ан нет едет =)) и весьма не плохо .. =)


да и меньше наверное он чем кошак...

эммм... почему дохлый??
Да 1,6, но 117 л.с., у кошака хоть и 2,0, но всего 114 л.с. или я чего-то не понимаю?


Ну чуть поуже и чуть пониже, по длине да меньше, но новый кашкай ведь +2.

Именно. У Кашкая 1,2 - 115 л.с., двухлитровый остался таким же, как на предыдущем - 141 л.с.


Почему? Нового +2 нет и вроде не предвидится.

Хм... странно... у меня другие данные http://nissan-arkont.ru/cars/2/36/specifications/#tabs

"Обновленная версия NISSAN QASHQAI+2: Новый семиместный NISSAN QASHQAI+2, который оснащен сдвигающимся вторым и складным третьим рядом сидений. Это городской кроссовер с новым динамичным дизайном, мощью внедорожника и проворством легкового автомобиля..."

Насчет движка - согласен, 1,6 от сузуки слабоват... Но он как раз нечто среднее между ниссановскими 1,2 и 2,0... И в данном случае, ссылаясь только на разницу в движках утверждать, что ЭсИкс4Нью в подметки не годится Кашаку, имхо, перебор. Должны быть еще веские основания.

И я и я и я того же мнения

Аня, речь вообще идет о новом Кашкае 2014 года...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Похоже, очепятка на сайте нашего диллера по мощности для Кашкая 2,0. На главном оф. сайте посмотрела, правда 141 л.с., а 1,6 все-таки хилее, чем у SX4
а цена вот.


А я о каком??? Вроде о нем же

Или это 13-й?

Аня, ей Богу, Вы по-моему путаетесь в новом и старом Кашкаях.
У нового 1,6 только дизель, а бензиновые 1,2 и 2,0

я жду когда у нас появится чудо дастер со значком ниссана, новый Terrano =) интересна главное цена =)) если появится вообще ...

Ну если и присутствует тут какая-то путаница, то это все-таки не я путаюсь, это меня путают Диллер наш у него информация на сайте только по обновленному Кашкаю +2, а по новому-приновому ни слова, вот и провал в информированности от этого

У кашкая 2014 двигатели 1,2 - 115 л.с., 2,0 - 141 л.с., 1,6 дизель - 130 л.с.

ВОТ ЗДЕСЬ, у дилеров еще нет...

Хе , смотрю машину некоторые уже об...... , даже не видя в глаза

Да выяснили уже, где собака порылась каюсь

Просто админ сайта Вашего дилера давно помер или уволился))
Обновление Кашкая+2 было года 4 назад
Нового Кашкая+2 не будет.

Вообще по кроссам - по мне так они сейчас крайне схожи стали, различия в небольших нюансах и в отношении к брендам, мне кажется.


Нормальная тачка... Но уже не прежний Кашкай, ставший культовым ввиду того, что был первопроходцем практически

Перелицованный Дастер с шильдиком Ниссана, наверняка, будет немного дороже прародителя.
Уже представили Датсун в виде ояпоненой Гранты.

Внешне, да, очень много общего.
А вот как раз в нюансах разница довольно большая.
Здесь и двигатели разные, и коробки, и платформы, и производство, и качество материалов, и т.д.

согласен что дороже =) но боюсь что вообще не будет .. обещали только на индию .. а маразмов автоваза вообще не понимаю ... стоило возрождать Датсун что бы сделать из него гранту =) ... хотя приятно что в гранте стоит наш автомат =)) и не приятно что в новой альмере значёк ниссана .. сборка автоваза в глубоко внутрях логан + странная АКП =))

С технической точки зрения - возможно. Но что нужно простому пользователю? Чтоб ездила и не ломалась. И в общем-то ему (не каждому, конечно, но основной массе) - без разницы какая там платформа использована и сколько передаточных чисел в коробке передач.
А качество материалов... я думаю, что в диапазоне 900 т.р. - 1,5 млн.р. (куда подпадает большинство кроссовок) качество материалов, сборки - трудно различимо.
В итоге все сводится к мелочам - кому-то синюю подсветку панели подавай, а кому-то бежевую обивку салона и проч. Ну и отношение к бренду, конечно. Для кого-то ссанйонг - ругательное слово, а у кого-то ауди - вызывает ассоциации с пенсионерами и, как не странно, с секс-меньшинствами.

Ну, те кому без разницы в интернете по форумам не сидят, тесты не смотрят, характеристики не читают...
Они приходят в магазин и берут то, что внешне нравится, или на что денег хватает...


А Террано собираются в июне представить, а в августе начать продавать (собирают на "Автофрамосе").

А какие для тебя характеристики являются основными при выборе автомобиля в данном случае?

отлищно =)) тогда ждём цену ... и надеюсь салон немного изменят тоже =)

Атмосферный двигатель 1.8 - 2.0, коробка автомат или вариатор, но не DSG,
не российская сборка, качественные материалы салона, достаточное место в салоне,
особенно для пассажиров заднего ряда, ну и кое-что еще по-мелочам...

42 новых автомобиля по этим критериям... Выбор большой...

Citroën C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, Peugeot 4008, Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester ну и новый Кашак... - все примерно в одном ценовом диапазоне...

Смотрю этих "обзорщиков" (Стилавин-Вахидов) только для того чтобы поржать.
Никогда не относился серьезно к их обзорам.
Ребята зарабатывают деньги, делают шоу и стебаются над народом (девушками).

Угу, предпочитаю лишней инфой не забивать голову. Зачем, когда можно мозг направить на другую деятельность, например к зарабатыванию денег. А какое число там в коробке и какая платформа - да ПОФИГ, ездит и ладно ))).

Ну, не все так плохо, кое какую нужную информацию они все-же дают и довольно профессионально.
Зато их обзоры смотреть на много интереснее, чем многие другие, где все сухо и пресно.
А деньги обзорами на ю-тубе зарабатывают все обзорщики, или по крайней мере пытаются.

Не совсем в одном, но в целом, да.
Я бы исключил из этого списка машины:
- Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester, Peugeot 4008 - завышенный ценник.
- Citroen C4 Aircross - коробка робот.
Добавил бы КИА Спортейдж.
В сухом остатке: Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, КИА Спортейдж, Кашкай 2014.

помнится тогда и в главной дороги, их супер эксперт Левашов очень странно Енотку осмотрел .. многим это на форуме не понравилось ... так что обзор обзором, а выводы каждый для себя сделает сам =)

Полностью согласен!
Чем больше информации, тем более правильные выводы можно сделать, как раз отделив ценные зерна....

Не, у Citroen C4 Aircross - вариатор.
Киа Спортейдж вроде давно в Калининграде собирается?
Кстати, СГВ можно добавить и Додж Калибер.



Иногда избыток противоречивой информации (а обзоры как раз такие) могут только помешать сформировать собственное мнение