Увы, ФинОйл перестал торговать Несте и теперь предлагает Валволин Син Повер по 1950р / 4л

Несте в Екб теперь у ЛакиОйл по 2600.

***

Скорее всего не ошибаешься.
Делаются на одном заводе.
У Валволина MB229.5 у Несте 229.3 но вполне возможно, что из одной бочки.

Dimmy наверняка точно знает

Да, Несте и Валволин в соответствующих вязкостях из одной бочки.

По Шеллу подскажет кто? Какова вообще вероятность, что в автодоке подделка?

Аня, ни кто сейчас не даст ни какой гарантии, "подделка - не подделка"....
Теперь и в крупных сетевых магазинах можно нарваться...
Dimmy может по канистре определить, но это тогда нужна канистра...

Может Dimmy подскажет, на какие моменты обратить внимание при покупке?

Знаю про крышечку с разводами и защитное кольцо на горловине, а еще?

Для начала этого достаточно.

Спасибо, почитала на ойле про всякие подробности
ой, не на ойле, а на драйве.

Вероятность есть. Если что, скажут что у надежного поставщика берут...
Ниссановскую брал у них вроде как подделка была, сам точно так и не понял.

Расстроили.

Не ну я не виноват, надо точно уметь отличать настоящую от ненастоящей канистры. Если явно шмурдняк тогда не брать.
Я вот столкнулся с ниссановским маслом, так и никто толком не сказал настоящее или нет, 7000км проехал, в морозы начало туго крутить тогда сменил.

Завтра как раз для коробки жижу забирать в автодок поеду, думаю такую ещё не подделывают.

Я у него спрашивал не так давно. Не колется. Только по фото и резюмировал. Dimmy, есть опасность, что поддельщики тоже сайт читают и мотают на ус? Я так и не показал фоты третьей канистры Шелла, позавчера заменил масло. Готов к проверке?

Дык после того, как канистра на руках будет, уже поздно будет, обратно ее не сдашь, если что

Есть подозрения на левак?

Нету. Но после известных событий в Московском околотке, и здесь выкладывали список магазов - дилеров Шелла, моего гиперавто г. комсомольск-на-Амуре в списке нет. В общем, как говорят у нас в полку, что-то я очкую.

Ну сфотай крышку и бэч.

Крышка и бечкод.

Все в порядке.

Довольно интересно, про масла...:
Моторное масло своими руками. (Полная версия)

Двигатель не прогревать на холостых?

http://moymotor.ru/t-010216-prekratite-gre...o_from_letter=1

Очередная мифическая сатья

Да ладно тебе - можно поржать же

Если не видели еще, то стоит ознакомиться http://www.oil-club.ru/forum/topic/21343-k...o-i-izno/page-1
Зима без прогрева - результат идентичный лету!

что летом что зимой секунд 30 даю поработать двигателю и еду, но у нас зимы ниже 20 редкость.

***

Друзья, сильно не бейте пожалуйста, не нашел про это масло, но в магазине с полной уверенностью утверждают - полный аналог ниссановского, это правда? Подойдет он моему еноту?

Rinat, возьми лучше Лукойл Glidetech 5-30, а еще лучше Люкс 5-30 SL.

А как быть с АКПП и вариатором?
Греть, или не греть. Вот в чём вопрос.

Чуток надо погреть, с высокими оборотами на дубовой телеге по зимним кочкам ползти совсем не очень получается. Двигатель вперед рвется на высоких оборотах хх, а в АКПП ещё варенье.

SergeS, я за прогрев 2-5 минут в зависимости от мороза. У нас сейчас около 0 - грею минуту.

***

Не стремно такое в енота лить?))) Я бы очканул. Synpower 5w30 мне больше всех по работе понравился. Лил раньше и мобил и мотюль0

От 200 до 300 моточасов, так что 250 - золотая середина.

А у меня другой принцип. Минуты не считаю, на температуру за бортом не смотрю. Упали обороты ХХ до 800, поехал.

Что именно он показывает?
1. Колличество часов работы двигателя в номинальном режиме.
2. Колличество часов работы двигателя в любых режимах.
3. Третий вариант.

***

А в штатной приборке нету разве в раних? У меня доходит до 100 потом сбрасывается, но в принципе сотни просщитать можно. 5000км пробег сейчас, 40км/ч средняя, покахзывает 20ч, значит 120ч, можно даже и без времени просчитать.

Меня чуть не съели на другом форуме зато что моточас приравнял к времени работы двигателя. А на деле моточас - число работы двигателя в номинальном режиме.... Короче я запутался и забил.

в бортовике "мультитроникс" есть функция счетчика моточасов. надо будет после замены масла отследить скольким тысячам км. будет соответствовать 250-300 моточасов в моих режимах эксплуатации

***

Вот вам Лукойл Люкс 5-30 SL на HR16DE за весьма приличный пробег в моточасах и по времени - все просто чудесно! http://www.oil-club.ru/forum/topic/21981-l...issan-tiida-po/

***

Больше масел, хороших и разных!
Андрей, ну что особенного? Вот такой Енот-гурман, требует разнообразия

хорошо что чудесно.
На 5 тыс вытаскивал щуп, вроде живо ещё. Но моточасов у меня мало (время работы двигателя), 120 гдето.

***

По км нет, по моточасам вполне. Ведь надо понимать, что 6650 км можно накатать за 120 моточасов и 2 месяца, можно за 200 моточасов и 4 месяца, а можно за 300 моточасов и 10 месяцев. Интервал нужно в совокупности оценивать а не по "6650 км".

Если бы автор накатывал до этого по 10-15 тык в городе, то Лукойл сдулся бы уже через 5-7 тык, а в данном случае вполне можно докатать до 300 моточасов. В итоге, около 12 месяцев это масло способно хорошо отработать. Если вы считаете, что импорт отработал бы лучше, то предыдущие анализы автора посмотреть недолго.

Где такая солярка? Вроде желтоватая была.

Прокомментируйте пожалуйста, масло просело до двадцатки почти, и при эксплуатации летом +35 зимой -15, ничего не настрогало, тоесть можно вполне 0w20 лить и будет все в порядке и зимой и летом?

Ну, Лукойл просел в пределах 1 сСт - это ни о чем просто. За 10 месяцев все просто отлично и по износу, и по балансу TBN/TAN. Прилично упал Кальций, но я это объясняю вполне закономерно, так что криминала нет.
Что касается заливки 20-ок, то это в данные двигатели вполне оправдано. Немного сэкономите топливо. Но я все равно солидарен с мануалом и рекомендую масла 5-30 А1/А5.

Вертелся, вертелся в последнее время - масло для двигателя подыскивал. Подозрение закралось: до этого из года в год покупал Shell синтетику 5w30 (Ultra E или HX8) и получалось менял каждые 5000 км, больше по времени- раз в год и не парился, а сейчас канистры доверия не внушают - мерная шкала кривоватая какая-то, и поршень мне не блестит на лицевой этикетке. Подумал я, что-то в голове щелкнуло и купил в Metro&You Лукойл Люкс синтетику 5w40. Посмотрю на отечественного производителя, сделаю осторожный и пробный заход так сказать. К апрелю поменяю масло, Проеду 5 тыс км и поменяю. Как смог посмотрел при ярком солнечном свете под заливной горловиной - явного криминала не обнаружил, Shell - фирма однако. Позже напишу о весенне-летне-осенней эксплуатации "Лучка".