С чего ты решил, что я хочу с тобой беседовать?

без комментариев

Диалог по желанию только одной стороны превратился в монолог.
О, по аналогичной причине ~500 сообщений с фото отчетами я и удалил. Не выдержала душа поэта!

Алексей, хорошие посты были с фото, не удаляй больше

***

Не удаляй, я всегда читал и смотрел картинки

Не буду удалять. Дурацкая возможность, на myvibe этого нет, там тоже мог удалить, хотел, но шиш.

Видимо совпало с опасным трехлетним периодом отношений с форумом, сорвался. Осознав, что такие периоды возможны ещё через 5, 7, 10-14 лет понял, когда нужно держать себя в руках.

Всю жизнь борьба с самим собой.

"У верблюда два горба
Потому, что жизнь борьба"
х/ф "Гараж"

А как их считать эти моточасы? У меня около 75-80% пробега все таки трасса. А задумался о уменьшении интервала с 10 до 8 недавно. Превентивно так сказать. В ближайшие года 3, а дальше и загадывать бессмысленно, менять Енота не планирую. А пробег то за 112 т. уже. Это 200т всяко накатаю.


Аналогично. А про кризис. Хандрил недавно совсем. Работа перестала нравится. Сэм и еще раз сэм. Очень помогает.

Это все кризис среднего возраста,пройдет
Ilsac надо менять почаще,крепкие масла А3/В4 можно и попозже,опять же зависит и от мотора

Какое масло лучше 5w20 или 5w50, вода против киселя

В связи с подорожанием Shell HX8 5W-30 думаю на что перейти...
Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 - 1375р в Экзисте.
Не шибко поганое масло же?

В метряке по акции 4+1 ( итого 5 литров) Лука армортек за 1500 рублей. Правда 5в40, а не 30-ка. Не удержался, купил на лето.

Я на таком уже третью замену. Вроде норм. Разве что темнеет на 3-4 тысячах уже.

Shell HX8 5W-30 по-моему темнеет еще раньше. Два раза заливал и оба раза быстро темнело.
нашел еще вариант:
ENEOS Super Gasoline, 5W30 SM за 1280р
Что выбрать?

На ойл клабе отзывы не очень.

мда, возьму Тотал попробую пожалуй

Я на Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 уже давно! И всё пока Ок!

Угу. Вполне приличное маловязкое А5 масло с FORD WSS-M2C-913-C; FORD WSS-M2C-913-D - что очень хорошо.
Те, кто не хочет примерно аналогичные Лукоил Люкс 5-30/Генезис Армортек 5-30 - прекрасный вариант.

Детская постановка вопроса, кто сильнее слон или кит.
Как может быть 5w20 лучше или хуже 5w50???! Это разные масла, произведенные с разными требуемыми стандартами, для разных задач, и рекомендуемые в разные двигатели.
Для тех кто хочет возразить, дескать в мою машину можно написано лить и такое и такое. Тоже не корректно. Рекомендуется в машину лить масло одной вязкости, но допускается лить еще несколько типов в случае невозможности лить рекомендуемое. Это как в енота рекомендуется 5w30( по нашим мануалам), а допускается лить почти все кроме подсолнечного.

Плюсуюсь.

Вот как раз в твоем случае я бы уменьшать интервалы смены масла точно не стал. И даже возможно увеличил бы их.
У тебя какая средняя скорость по штатному бортовику получается в промежутке от замены масла до замены?
Самый простой способ посчитать моточасы: раздели пробег в километрах на среднюю скорость.
Еще надо знать на каком масле ты ездишь. И какой годовой пробег. Хороший ли у вас бензин. И после этого можно будет определить примерную границу.

Т.е. вы даже не посмотрели? Чисто по названию?
.

Не знаю средней скорости. Комфорт машина. Не отображается на приборке. Активацию, как делали люди не делал. Годовой пробег по разному. Бывало и 25т и 27 т. и меньше чуть. 30т. еще ни разу не получалось. Увеличивать больше 10т интервал что-то боязно. Сам же говорил, что у 1,4 объем маслосистемы меньше чем у 1,6 и как грится, что позволено Юпитеру... не помню как дальше. Вот и этим моментом тоже руководствовался при определении интервала смены.
Масло с 6177км NISSAN 5W40 синтетика КЕ90090072R - ОД лил. Дальше на ОД было наложено и менял лично. С 25824км NISSAN 5W30 синтетика КЕ900-90043
с 32857км Shell HELIX ULTRA E 5W30 синтетика
с 52561км и до сих пор Shell HELIX HX8 synthetic 5W30. И думаю на нем и оставаться, хоть и стоит у нас канистра 4л 2100р. И пробег на нем на сей день примерно 60т.
За качество бензина не знаю.

Олег, я смотрел. Скажу подробней. Изначально детская постановка вопроса, которая должна вызывать интригу, жонглирование фактами (на чем-то сделан акцент, про что-то не сказано/сказано вскользь) и замешано на рекламе При этом понимаю, что за такой хронометраж невозможно раскрыть все аспекты и что для человека не погруженного в масляную тему, такие сюжеты вызывают интерес.
Поэтому, например, и на оилклабе можно подчерпнуть много интересного и полезного, но часто люди просто принимают к сведению определенные факты без всестороннего анализа и без отделения зерен от плевел. При этом для обычного автолюбителя этого бывает достаточно (хотя такая ситуация является благодатной почвой для маркетинга).

При прочих равных на разных объемах масла в двигате (как у нас в 1,4 и 1,6) - интервалы замены масла должны быть разными.
А масло у тебя какое?

я бы тоже остановился на нем, но цены... В 2015 и в 2016 брал за что то около 1300р 4 л (оба раза по акции в Ленте). Доллар стоил 60-70р. На дворе 2017, Shell HELIX HX8 5W30 стоит 1750р (тоже по акции в Ленте), доллар 56р. Россия... официальная инфляция 4%.. Ха ха!

А моя боярыня только один раз совсем недавно высказалась. Типа что тебе все время что-то надо, все что-то заказываешь и покупаешь. Как будто у нас не Енот, а Мерседес.

Aviator0176, увидел твое масло. 10000км в твоей ситуации вообще легко. Можно и больше, особенно летом. Но если не хочешь рисковать и наоборот хочешь заложиться, чтобы уж наверняка, то оставайся на 10000км.

Ну, тогда летом 10 а зимой 9. Прогревы все таки на автозапуске.

Вчера под коньяком спросил - Сообщение #10626
Ну ладно тогда, проедем...

Всем привет. Купил себе такую штуку https://www.youtube.com/watch?v=LwsTkQq4A1c
Только вот забыл. Фильтр у нас ближе к поддону.
А сверху его реально подлезть и открутить?

Сверху у нас масляный фильтр не получится открутить.

Сходил посмотрел. Да сверху тяжело. Попробовать можно конечно.. но накрайняк без ямы можно обойтись, снизу открутить.

Так очевидно всё, и думать не надо.
Ильсак - 5w20 либо А5 - 5w30.
Единственно непонятны значения сносок и букв в скобках.

Как то было дело, сверху откручивал, неудобно и с помощью наждачки иначе никак, но закручивать уже было нереально, по очереди с товарищем мучались

А это уже утверждение завуалированное под вопрос
Посмотрел. Поэтому и написал "Это разные масла, произведенные с разными требуемыми стандартами, для разных задач, и рекомендуемые в разные двигатели" Сравнивать их некорректно.
Попытаюсь разжевать еще проще.
В видео "детскими опытами в полевых условиях", показывают то, что и так априори понятно, что двадцатка будет более текучей, а в пятидесятке будет больше абразивная зольность и т.п. поскольку эти масла произведены по разным стандартам для разных целей, требования предъявляемые к ним тоже будут соответственно разными ( как попугай честное слово одно и тоже повторяю на разный лад, ) это все равно, что он будет рассказывать что 1+1 = 2
Мужчина же в белом халате, которого он отрекомендовал как специалиста, не ясно правда в какой области, может гинеколог. Ибо смотря на его рассуждения и взмахи руками аля Аллан Чумак, пришло известное двустишие на ум "башка сегодня отключилась, не вся конечно,- есть могу.." Весь его невнятный спич, призван подтолкнуть доверчивых обывателей к покупке супер пупер нано разработке "инновационный продукт, первый в мире стабилизатор HTHS вязкости iMagnet P14 в концентрации 5% розничная цена 1100 рублей"
P.S. Подозреваю пареньку в кепочке, некисло забашляли, чтобы он вставил этого клоуна в белом халате.

спецификации я вижу, думал, может кто конкретную марку масла посоветует...

а что вы думаете по поводу вот этого масла - MOTUL 8100 X-Cess 5W-40

бренд известен, цена счас в МЕТРО вкусная.... почему не взять

Я думаю, что неоправданно дорого.

если рассматривать вопрос с позиции дорого - дешево получается так

у меня Кастрол получается дороже если 5 литров покупать, если сравнивать в данный момент по цене
имеет ли смысл уходить с Кастрола на это если оно дешевле получается

mihalich827, я б взял. Конечно, только если цена действительно такая уж привлекательная.

От этого масла лучше двигателю не будет, хуже, наверное, тоже.

Около 100 тысяч км откатал на Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. Потому что доставалось по оптовой цене. Как подорожало, без сожаления распрощался с ним. В общем, отличный, но далеко не выдающийся продукт. Составляющая бренда в цене крайне высока.

Обычное нормальное масло, допуск мв 229.5 есть это хорошо, однако вязкость не соответствует рекомендуемой автопроизводителем 5w30, что не есть хорошо. Не хуже, не лучше масел с таким же допуском. Если цена устраивает, бери.

Здравствуйте енотоводы. Недавно прикупил масло в автодоке и провери только крышку , а в гараже увидел "это"... Палёнка???Нажмите для просмотра прикрепленного файла

в этом месте инфа про партию и т.д. и т.п.

Мне кажется, что кто-то пытался скрыть, что торгует не на своей территории.

Точнее, пытается скрыть негласные договоренности и неофициальные квоты. Иначе по этим номерам можно косвенно вычислить потенциальных участников хитрых торговых логистических схем, которые менагеры среднего звена производителей, поставщиков и потребителей узким кругом реализуют , чтобы наколоть родные корпорации. При больших масштабах товара суммы откатов там головокружительные.

Вообщем лить можно?

Dimmy авторитетный спец по определению контрафакта. Правда, в последнее время его на форуме не видно. Возможно, на ЛС откликнется?

Спасибо