лет 10 лью только Shell Helix Ultra 5W-40 http://www.singleoil.dp.ua/maslo12.htm

Мазда 626, Ланос, Ноут.
Даже в Газель сосед со моей скидке заливается)))

ИМХО - идеальное соотношение цена/качество для простых моторов.

Сейчас оно немножко обновилось и производится в России , г.Торжок...

фига се... надеюсь, у нас будут старые поставки.

Изменилось в лучшую сторону . И не надо бояться российского производства...

В Украину ввоз Российских товаров ограничен.Если мне память не изменяет.

Значит будут ездить на европейском

А в Европе вроде завод только в Финляндии?

да нет, как возили, так и возят. в основном чаи-кофе, крабовые палки, корма для животных, марсы-сникерсы, тампаксы, бытхимия, косметика-парфюмерия... но %% 90 - это международные марки.



Австрия, Германия, Турция

У Шелла дофига заводов по всему миру. Если надо, могу даже точно написАть где и сколько. Точно есть ещё в Англии (ешка от туда была). Конечно, учитывая то, как вырос курс и у нас и на Украине, лучше бы было (дешевле), чтобы на Украину шло шеловское масло, сделанное у нас - самая современная технология, отличное качество и более низкая цена за счёт курсовой разницы. Ну а как там украинские политики придумают - хз.

Elf EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 в опалу еще не попал?
Именно такой, не переименованный, у нас продают по цене железного ниссана.

да вроде как не попадал в опалу))

Достойное масло. По нормальной цене тем более. И летом на нём можно ездить.
AndreiM (рад его видеть!) его пробовал в своём Еноте.
Одно смущает - из Bevo пропало (т.е. МВ-229.5 у него теперь нет), но я думаю, что нормально должно всё быть. Предположу, что срок договора с МВ мог закончится, а учитывая, что Тоталь-Эльф сейчас делают ставку на другие масла, Тоталь-Эльф не стали продлевать договор, ибо это серьёзные денги. Может быть, что это остатки.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html
На всякий случай: Total Quartz 9000 Energy 0W-30 у вас там нет? Оно с честным МВ-229.5. При этом оно и Elf EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 были всегда очень похожими.

Нету.
Есть ниссан железный за 1655, шел ультра 0в40 за 2863, ликви-моли 5в30 за 1985, энеос 5в30 за 1565 и эльф этот по такойже цене.
Из всего, акромя железного ниссана, только он (ИМХО).
Тем более вчера его уже купил На этикетке 229.5 есть, как тот суслик.

это точно остатки, оно же сейчас называется немного по другому, по тому его и нет в списке 229.5, оно есть, но под другим названием ELF Evolution 900 FT 0W-30

сменили название линейки

Михаил приветствую))

Из всего того, что у вас есть, мну бы однозначно сделал такой же выбор. Про суслика понимаю (ДМБ)
Оно 99,99% действительно МВ-229.5, а с Bevo просто исчезло в связи с выходом нового масла (как Андрей и пишет).

Залил у официалов на ТО Mobil 1 ESP Formula 5w30.

А это масло подойдет? http://elfrus.ru/katalog/masla_i_smazki/el...n_900_sxr_5w30/

Там есть подбор масел, который говорит, что подойдут эти:
ELF 900 FT 0W-30
ELF 900 SXR 5W-40

Можно. Данное масло относится ко второй группе из первого поста на первой странице. При этом полнозольный пакет.

Купил и поменял масло.



Свеженькое.



Цена 1685 руб за 5 пузырьков.
Спасибо за помощь в выборе. На лето думаю погуще. Так что до встрече весной)))

Неплохая цена Производство Россия?

Цена отличная! Произведено в России. Можно и на лето.

Enotovod69, а где покупали?

Очевидно, это можно будет узнать только весной Если учитывать последний пост Enotovod69

У меня в ближайшем автогамазине как было по 400р. за литр, так и есть. А это уже 2000р. за 5 литров.

Господа енотоводы, у меня вопрос. Пробег у авто 22000 км. До 20000 заливали у ОД ниссан 5в40. Сейчас залил Ликви Моли 5в30 и начался жор масла, за 2000 км по щупу мм 7 убыло. На ниссане уровень стоял на одном месте. В чем проблема? В магазине есть Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30. Может надо заливать его.

Если нарисован поршень значит масло PurePlus? Или это не так?

И там, и там поршень нарисован. А вот надпись на нем может быть разной: active cleaning technology или Pure Plus
З.Ы. Ответил в ЛС

zoon "Неплохая цена Производство Россия?". Как уже ответили производство россия.



Я покупаю тут: http://skoroto.ru/ Дают хорошие цены, если знаешь точно артикул и не достаешь менеджеров запросами и возвратами.



)))) проблема отпала, поэтому можно пока не заходить. Вам спасибо за помощь в выборе. Периодически всё равно буду заходить. Вдруг чего нового можно заливать.

Если исключить то, что есть физическая утечка масла из двигателя (через прокладку маслофильтра, сальники, сливной болт и т.д.) и не рассматривать совершенно диковинные/фантастические вещи вроде того, что за 20 тыков, например, залегли кольца, и то, что есть ошибка в замерах, напрашивается вывод - данное масло весьма склонно к угару и лучше его больше не заливать.
Кстати, в Германию не ездили? По безлимитным автобанам не катались как jacksontown? При длительной езде на скоростях близких к максимальным, такой жор может быть и является естественным.
Что заливать, например, можно посмотреть в посте 1 на странице 1. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 в список входит.

Миш, на автобане за 2000 км уйдет больше. Я по Германии всего 1500 прошел - 700 грамм добавил
Хотя... Я не разгонялся сверх страха. Максимум 160. Не, ну попробовал, конечно, 180 , но ненадолго, просто для интереса Интерес сразу сменился легким мандражем

Жень, понимаю Я сам только иногда, чтобы дать Еноту просра... на таких скоростях прохватываю Для пользы и интереса ради
Вдруг Димыч увлекался скоростями.

стиль езды. у меня спокойный, утечек нет, наверно всетаки в масле дело. Спасибо.

добрый день.
компресию померяйте и свечки посмотрите для начала- изменения есть ?
а дальше или пошаманить или выводы делайте сами.
маслице всё таки разное.
каждый волен выбирать сам.
До 205000 заливал ниссан 5в40.
один раз залил 5в30, но проехав 5000 поменял обратно.
с уважением юрий.

А поинформативней можно посты выдавать? О чем подумать? Почему не понравилось?

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/1BD096CB
Helix Ultra E 5/30
2 411,06р.
Срок поставки от: 6 дн.

Ню-ню... Попробуй заказать. По истечении срока поставки заказ снимут - проверено.

удалено в связи с уходом с данного форума

У нас масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 стоит 1430 рублей за 4 литра. Кажется дороговато.

в юлмарте 1170

Извиняюсь конечно, а это что?

http://www.ulmart.ru

Господа, помогите советом
Покупал б\у Енот. В декабре по плану ТО-2, которое буду делать сам.
ТО-1 бывший владелец проводил у официального дилера.

Может кто-нибудь знает, какое масло залили в первый раз официалы? Сейчас хочу залить хвалёное Shell Helix HX8. Может быть стоит проводить какие-то промывочные операции?

***

Не больно-то оно и хваленое.
Почитайте 1-ый пост там даны основные рекомендации по маслу.

первых двух масел в продаже нет. а 0в30 жидковато. да и стоит около 2000

?

скажите чем допуск 229,5 отличается от 229,3 кроме экономии топлива
ЦИТАТА:
MB 229.3 — Моторные масла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены (до 30 тыс. км.). Масла не применяются в двигателях с сажевыми фильтрами, превосходят требования стандартов ACEA A3/B4
MB 229.5 — Масла для двигателей легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены, соответствующие повышенным требованиям по экологии и превосходящие требования стандартов ACEA A3/B4. Эта категория масел обеспечивает экономию топлива на 2%. Не применяется в двигателях с сажевыми фильтрами.

Пишу в который раз
Shell Helix Ultra E 5w30 - уходит/ушло, но в некоторых регионах встречаются остатки в рознице (в списке именно поэтому).
Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30 - действительно редкий продукт, ибо оно профешинал, т.е. для сервисов (в том числе и поэтому оно идёт в литрушках и в бочках). Но я ранее давал ссылку на инетмагазин, где оно, например, представлено:
http://rumasla.ru/motornyie-masla-dlya-ben...-5w-30-1l/shell
Shell Helix Ultra 0W-30 - представлено уже более широко (по своей сути это некий аналог вышеозначенного АВ 5w-30 только с лучшими низкотемпературными характеристиками). Почему оно "жидковато" - я лично тоже не знаю, ибо высокотемпературная вязкость у него соответствует SAE 30. Как и у первых двух масел. Плюс все эти 3 масла по АСЕА А3. Да и масла, которые в просторечии можно назвать "жидковатыми" (но лучше уж говорить маловязкие), у нас представлены во второй группе 1 поста на 1 странице. Совсем недавно человек давал ссылку на магазин, где купил эту нулёвку по очень хорошей цене.
Ну а из повсеместно доступных и в бюджетном сегменте - Shell Helix HX8 5W-30. Оно несколько попроще АВ и нулёвки, но вполне подходит.
Ну и в списке ещё масла есть. Также всегда можно самому подобрать то, что хочется. У нас даже тут есть те, кто на хитрозаточенном и инновационном Крюне ездит.

как я понимаю волгодонск это на юге

Это очень общие формулировки. Дабы не лезть в дебри (а большинству это не надо) 229.5 более филдиперсовое. Для тех, кто хочет лезть в дебри - есть:
http://bevo.mercedes-benz.com/
и
http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditives...ol/default.html
Там можно посмотреть подробно что и как


Волгодонск в Ростовской области. Там можно ездить (и ездят) на маслах с высокотемпературной вязкостью SAE 30. Т.е. на 5w30, 0w30. Другое дело, что учитывая не шибко продолжительные и не шибко низкие температуры в зимний период, нулёвка не сможет в полной мере раскрыть свои именно низкотемпературные преимущества. Т.е. достаточно 5w30. Но это, повторюсь, не значит, что 0w30 АСЕА А3 "жидковато".
И ещё, если мы говорим о этих маслах Шелл, то 0w30 - будет PurePlus и с МВ-229.5, но с API SL, а Shell Helix HX8 5W-30 - не будет PurePlus и оно с МВ-229.3, но с API SN. Второе дешевле и более общедоступно.