10 тыщ точно не удастся на лукойле проехать, надо раньше менять.
Чаще меняешь, чище двигатель.
Я вот даже не знаю теперь какое масло долгоживучее.
Хотя на ниссановском 12 тыщ откатывал, выглядело вполне маслянно. А на лукойле 6 тыщ - вода с щупа, отработка как вода. Правда ниссан 40-ка, а лукойл 30-ка, но все ж...

Ну так вот я и говорю что Лукойл Лукойлу рознь.Я про Генезис спрашиваю.

Я, когда после Ниссановской сороковки залил 30-ку Шелл, а дело было в конце зимы, просто испугался - достаю щуп, а масло на нем не держится. Причем сразу, а не через 6т.
Потом привык. Кстати Несте сити про 5W30 ведет себя так же.
Как вода
Видимо это нормальное состояние для "тридцатки".

Хотя, если оно сначала густое, а через 6т. "потекло", это конечно повод задуматься.

Лукойл ничего, на тайоте докатываю 7 тысяч км на гЫнезисе глайдтехе (для енота кстати тоже рекомендуется), полет нормальный, назло скептикам не застучал . Уровень может слегка подупал. Прежние варианты отоечественных масел под этот пробег (7-8) начинали уставать и интенсивнее расходоваться на угар, и лукойлы ,и газпромнефти, этот пока держится.
Пробеги город\трасса примерно 50\50.
Не так страшен черт ,как его малюют.
10 тысяч при не 100% городского цикла наверное оптимально будет. 15 как-то все же сцыкотно что ли.

Wolf 5W40
из Лукойла взял бы полусинь Люкс или Авангард,очень хорошее масло
почитать можно тут
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1043-ma...schaya/page-250

Я и не спорю про Люкс или Авангард,хорошие масла.Я спрашиваю именно про Генезис. То что Тойотовский движок не застучал -это еще не показатель.Может кто еще на нем ездит?

Всем доброго времени суток
Уже более года одно из СТО nissan заливает на nissan idemitsu 5w40 euro spec и утверждает, что масло себя показало очень эффективно.
Хотелось бы услышать пользователей, которые заливал его себе и чем оно лучше NISSAN KE900-90042 либо аналога total elf?
Спасибо

обычное среднее масло
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21354-21354/
про это масло можно читать тут
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1007-ma...su/?hl=idemitsu

Как перешел на самообслуживание заливаю Castrol Magnatec 5W-30 AP. Буквально в эту субботу осуществил третью замену. 4-х литровая канистра в Метро стОит 1897 рублей на данный момент. По моему субъективному ощущению все нормалек. Решил кататься по 12 тык до следующей смены (до этого по 15 катался). По поводу что Castrol часто подделывают - согласен, но сети Метро я доверяю и на рынке масло не покупаю.

PS По поводу Лукойла, какой смысл покупать масло на 100 рублей дешевле известного бренда (тот же Genesis Claritech 5W-30 4 литра стОит ~1790 рублей). Я понимаю, если бы разница была в разы, но в данном случае всего 100 рублей. Я ничего не имею против Лукойла, вполне вероятно, что масло у него отличное, но к Castrol или BP у меня доверия больше.

Генезис же позиционируется как более современное масло+цена выше.
ИМХО если снять с ушей мишуру это наверное люкс с другим комплектом присадок (или без него ).
Енот ездит на люксе, пока тоже не застучал, но после 7 000 на угар пошло поинтенсивнее.
Недолго до ТО, раскоксую и попробую 5w-40 залить.

З.Ы.: как без лаборатории определить, насколько плохое\хорошее масло? А мы видимо можем

Что-то не пойму. То все говорили что Лукойл Люкс хорошее было, и на оилклабе тесты делали подтверждающие это, а теперь все пишут что фуфло. Кому верить?

2 срока проехал на нем всего 6 и 5 тыщ. Сливал как воду. Все хвалят, может анализы и отличные были б, но мне вид не очень. И срок работы масла очень мал, а дальше воду катать как то страшно было.
Сейчас Лукойл Глайдтек катаю, пока нормально.
Мне вообще мысль закралась - может бензин портит масло, если масло низкозольное. Впитывает в себя все и умирает...

А так все марки и ругаются и хвалятся. Чтото найти золотую середину вообще трудно.

Тот же Кастрол 5-30 АР (2200р 4 л - сейчас посмотрел), срок жизни пишут 7,5 тыщ, стоит ли переплачивать 600р...

Где и кто конкретно определил 7,5 тыщ? Ни Кастрол, ни Лукойл не устанавливают сроки замены масла - их устанавливает производитель автомобиля. То есть это 15 тык в нашем случае. Все остальное - это сугубо наша самодеятельность. Понятно, что хуже от частой смены масла не будет точно.
PS Лично покупал масло Кастрол 5-30 АР в прошлую субботу - 1897 рублей в сети Метро.



Точно. Экспертов в интернете пруд-пруди, которые делают выводы исходя из принципа трех "П" (пол-палец-потолок).

В смысле как воду? Что это значит? Прозрачное масло или жидкое? Если его сливать сразу после прогрева, как положено, оно же и должно быть не таким густым, как при заливке?!

Нет, по справочнику Потолковского

Не все же покупают различные брендовые масла в фирменных магазинах, так что по факту очень может быть, что людей, ездящих на лукойле, существенно больше

У Лукойла надо покупать линейку Люкс и Авангард,тогда имеет смысл
из импорта не плохие масла Wolf, Comma, United, Petronas, они существенно дешевле Кастрола и не хуже
Мотуль,Кастрол,Мобил-раскрученные бренды и не более того

При моих пробегах от смены до смены проходит по времени более полугода. Лукойл Люкс стОит порядка 1200 за 4 л Кастрол 1900 за такой же объем. 700 рублей разницы. Это около 100 рублей в месяц экономии. Все равно не вижу смысла . Я лучше на чем нибудь другом сэкономлю.

Кто может подсказать по маслу Motul?
насколько оно хорошее?
Согласно сайту производителя, рекомендуют заливать Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30? Есть ли разница между этим 5w-30 и другими motul с такой же вязкостью?

да тут дело не столько в экономии, сколько в том, что "всего на 700 рублей дороже" в канистре может быть минералка подвального розлива... ну нету в нашей деревне крупных сетевиков, да и к ним доверия нет...

хотя - если так параноить, то и в канистре лукойла может быть хз чё...

черненькая жижа. Ладно, считаю что двигатель отмывало 2 раза от ниссановского масла.
При сливе я пока до пробки добрался уже градусов 40 было масло.
Вообще лукойл пока выбираю чисто изза отсутствия подделок.
Шелл вроде можно отличить, но не понял что нам надо и цену увидел 2500р, бросил этот шелл.

кока колу залить всё отмоет! покупайте оригинально масло ниссановское в жестянке (Япония) оно в продаже есть цена от 2200, то что было раньше по 1300, я его лью лил и буду лить,

ты не в магазинах Люкс смотри,тогда цена тебя и порадует
на емех появился Узлук ( Лукойл ) 5w30 по 158р/1л, буду брать
почитать можно тут
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19404-u...ium-slcf-5w-30/

Все, что неожиданно появляется по очень привлекательной цене, может не оправдать ваши ожидания...

Очень аргументированно. А если рынок предлагает дешевле и не хуже, а то и лучше?
Предубеждение и предвзятость, как правило, не дружат с технической и экономической целесообразностью.

Плохо, что нельзя сделать экспресс-анализ жижи залитой в покупаемую канистру....

не переживайте,я не живу стереотипами и Узлук уже использовал на других машинах
енот не единственная моя машина

Вообщем менять через 5-7,5 тыщ , что тут голову забивать.
Ещё бы защиту двигателя сделать как-нибудь быстросъемную, по полчаса вожусь с ней.

[quote name='Marozoff' date='6.6.2016, 20:36' post='480484']
[quote name='vova39' post='480475' date='6.6.2016, 17:20']
700 рублей разницы. Это около 100 рублей в месяц экономии. Все равно не вижу смысла [/quote]
да тут дело не столько в экономии, сколько в том, что "всего на 700 рублей дороже" в канистре может быть минералка подвального розлива... ну нету в нашей деревне крупных сетевиков, да и к ним доверия нет...

Полностью согласен,вот по причине подделки и хочу спрыгнуть с Ниссановского.Все же на Лукойловскую заправку не привезут на продажу"паленку".Хотя в нашей стране всего можно ожидать....

Поэтому смотрите юрлицо, продающее Вам масло.
На чеке в магазинчике должен быть лукойл или его подразделение какое-нибудь. Если в чеке ИП Писькин какой-нибудь, то
Хотя давненько во всяком случае в наших краях на лукойловскиз заправках нет третьих лиц-арендаторов.

Вот по этому и не хочу у ИП покупать масло.Мне сподручнее на заправке фирменной и заправиться и масло купить.Меньше шансов нарваться на бадягу.

еще проще на емех купить

емех, емех... проще... а если ближайший пункт выдачи за 130 км тоже проще?

Мне ближе на Лукойловской заправке чем не Емексе.Да и без посредников как то надежнее.
Ближайший пункт выдачи Емекса за 80км,заправка Лукойл за 40.

сурово!

где то на 1200р у них за год бонусами забрал в виде товара. Литрушку арматека осенью, а Глайдтек примерно на 500р бонусами оплатил.

На ГПН ещё больше накоплений, там омывайкой беру или бензином. Масло Газпромнефть как я понял не очень.

У тебя суровее!!!

мда,а мне 5 мин хода от дома,повезло

масло достойное, просто на него кое где взвинтили цену, за счет этого оно стало не такое "фельдеперсовое" в плане выгоды.

Залил Лукойл в четвёртый раз. Первые две замены заливал UZAUTOOIL Premium 5W-30,третий раз залил Лукойл Люкс 5W-30,сейчас залито Лукойл Генезис Армортек 5W-30. Меняю масло каждые 5-6 тысяч.

И как оно?Черное после 5-6 тыс?Угар какой?

На лукойл люкс угара меньше было. Я езжу на газу,так что масло почти и не чернеет. Посмотрю как будет с Армортеком. Хотя думаю ни чего и не изменится.

Если масло чистое то тогда почему 5-6 тыс?Кашу маслом не испортишь или что?

Если он эти 5-6 тысяч за год наезжает, то самое оно. У меня около 8-ми в год получается, так и меняю.

Подскажите на что поменять масло Ниссан 5w-40 ? Лукойл 5w-40 или 5w-30? Меняю раз в 10 тысяч, пробег за год около 20 тысяч. И правда , что 5w-40 nissan для дизелей?

А сообщение N 1 прочесть , не?

Страница 404 и дальше есть муки выбора по лукойлу.

Товарищу наверное сюда http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...%EE%E2%EE%E4%FB

Ну всё всё, ухожу)

Я просто имел ввиду , что местные вам ребята расскажут где , что , по чём . У вас профиль не заполнен .....

Любое масло с маркировкой Sx/Cx для бензинки и дизеля. Ну, и для газа, и остальных видов топлива.
Буква "C" означает commerse, коммерческий транспорт, дизель.

Просто мне так хочется А проезжаю в год 20-25 тысяч.