Угу.

Да, это видео.

[/quote]

Аккумулятор? Не?
Пора зарядить или вообще поменять.

З.Ы. В Саратове было -35 - это катаклизьм
[/quote]

Все в порядке с тачкой и топливной и аккумом. -35 нам не привыкать, сегодня - 44 давило! И всегда лил 5w-30! Все норм было

[/quote]
Спасибо за отзыв! Повторюсь: для температур ниже -30 лучше применять 0w. У них и вязкость холодной прокрутки (CCS) измеряется при -35. А у 5w как правило при -30 и все что ниже - это уже факультатив.

Всегда лил то, что советует производитель, каким бы авто не владел. Это уже второй нотик
и лил всегда только 5w-30 и буду лить. Я конечно экспериментировать и менять сейчас масло на Mobil1 x1 5W-30 не собираюсь, но Лукойл больше брать не буду.

Канистра , которая темнее, меняла дизайн в прошлом году. Сегодня привезли ту, что светлее. Кто нибудь уже брал такую? По маркировкам вроде бы схожие.

https://yadi.sk/i/730PBbq43RcqHr https://yadi.sk/i/37J4VSaN3RcqCb

Можно ли ,100%, доверять Exist?

Да.

Почему я решил, что ты из Саратова?
Откуда, на самом деле, где -44?

За предупреждение по Луке - спасибо.
Сам сижу на Вальволине и уходить пока на собираюсь.

Экзист (как и аналогичные компании)по своей сути торговая площадка/посредник между покупателем и различными продавцами. У большинства продавцов соответствующее качество товара. Но нет никакой гарантии, что не попадется паршивая овца. И, увы, примеры этому есть. Экзист таких редисок должен выявлять и перекрывать доступ. Но как тщательно и оперативно он это делает - вопрос открытый.
При этом Экзист по определенным позициям сам выступает в качестве продавца. Такие позиции выделены другим цветом и имеют надпись типа: находится на центральном складе. Их брать можно и я стараюсь именно такие позиции заказывать.
Еще, например, было удобно заказывать на Emex, когда продавцы помечены кодами из букв. Можно было узнать какому продавцу соответствует код и при заказе выбирать его.

Угу, теперь масло Ниссан в новых канистрах. В светлых, как и раньше, сделанное в Бельгии масло Тоталь-Эльф. В черной канистре наше Обнинское.

Недавно заходил в Ойлмаркет, масла эноэс и тоташи так широко рекламируемые продавцами упали в цене, если 5 в 30 стоил около 2500 - 3500 теперь они стоят дешевле лукойла новой линейки. По моему около 1500 рублей за канистру 4 литровую, это что так легендарные японские или корейские масла (со слов продавцов) подешевели?

Если "все в порядке с тачкой и топливной и аккумом", то не может быть что на Лукоиле Армортек 5-30 "даже с ключа не крутит", а на маслах с более высокой вязкостью холодной прокрутки заводится "с автозапуска с первой попытки" в аналогичных условиях Подделка? Вроде не должно такого быть.
При этом соглашусь с вами в том, что если масло по объективным или субъективным причинам не нравится, то, конечно, лучше заливать что-то другое.
И лично я бы сразу поменял масло на котором "даже с ключа не крутит". А вы решили оставить. Из этого предположу, что все-таки как-то крутит.
Конечно, какое масло использовать - каждый решает сам. Но тот же производитель машин в лице его инженеров с большим пониманием поддержит применение 0w в условиях аналогичных вашим. У вас вот сегодня -44. А температура замерзания у 5w-30 о которых мы сейчас говорим -40, -42. Да даже если просто представить, что происходит внутри мотора при запуске в -30 и ниже, как стругается металл, то становится понятно, для чего есть масла с лучшими низкотемпературными свойствами.

P.S.: я, кстати, сам с большим уважением отношусь к Mobil1 вообще и к x1 5W-30 в частности.

Да я вот и хотел сравнить с другими. Есть пара сомнительных моментов .Надпись под этикеткой легко стирается пальцем и этикетка с внутренней стороны клейкая.

ZIC top 5w30 за 5 литров в метро 1680 руб . Ща на почту реклама от мётро пришла .

в Автодоке осталось 5 канистр Масло Castrol EDGE 5W40 FST мот син (4л) код 153BE1 по 1139р, цена хялява,но настораживает,не подделка ли
https://www.autodoc.ru/part/castrol--4026/153be1/

спасибо, Алексей. А ведь было и по 895р (4+1)л - может упадет еще ?

Фиг знает Ловить момент надо. И в этом деле взаимопощь - первейшее дело! Радует, что народ отписывается о распродажных ценах. Это правильно

Del

В магазине Metro с 8 по 11 марта скидка на моторные масла 20%:
https://www.metro-cc.ru/katalogi-akcii/vygo...predlozheniya-2
Конечно, бывают и более щедрые предложения, но был в магазине на пересечении МКАД и Щелковского шоссе и там стоял Лукоил по заманчивой цене. То есть на канистры 4 литра скидка 20% и рядом стояли еще фирменные лукойловские акционные коробки в которых 4 литра + 1 литр по такой же цене, как просто за 4 литра. А именно:
Лукоил Люкс 5-40 - 1159р.
Лукоил Генезис 5-40 - 1343р.
Лукоил Глайдтех 5-30 (ILSAC) - 1439р.
Лукоил Кларитех 5-30 (малозольник) - 1759р.
Все это сфоткал.

Р.S.: заодно можно будет для отхождения от женского праздника Боржоми купить по акционной цене: 52,99р. за 0,5л в стекле Почему-то вкус очень сильно отличается в стеклянных бутылках и в пластиковых.

UAZ 000000473405400 масло uaz motor oil 0w40; нк.4л
Пишут, что полартек, только в зеленой бутылке.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24824-u...sncf-acea-a3b4/
Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4
...моторное масло 0w40 API SN, A3/B4 итп
В отличие от полартека на уазовском масле есть еще допуск FORD WSS-M2C-937-A

Артикульные кодя для заказа в инетмагазах:
000000473405300 - UAZ Motor oil 0w-40 1L
000000473405400 - UAZ Motor oil 0w-40 4L

Стоит на такое с лукойл люкс 5в30 перейти?
Зимой до -35, летом до +50 в тени, поездки преимущественно город, короткие.

Я сейчас сам на 0w40 и летом и зимой. Правда на Castrol EDGE (оно почти как тридцатка). И в моем Кастроле и в этом UAZ в базе есть РАО. Ибо в моем понимании: данный UAZ = Лукоил Полартек 0w40. На этом Полартеке прошлую зиму ездил Андрей (Dron33) и остался доволен. А прошлая зима в плане морозов была не чета этой теплой.
По результатам анализов, допускам-одобрениям, составу масла - лично у меня вопросов нет. Для твоих круглогодичных климатических условий очень даже подходит. Единственно что, у масел на базе PAO давно была особенность - сушить резинки-сальники. Для того, чтобы этого не происходило, производители добавляют в масла различные компоненты. Поэтому считается, что данная проблема сейчас не актуальна.
В принципе, если зимняя заводка на Люксе 5w30 тебя устраивает, то можно на нем и остаться. Хотя мне нравится, как зимой бодро крутится на нулевке. Летом при +50 в тени сороковка будет несколько предпочтительней.

В -32 лука 5в30 тоже норм крутилось.
Чет начитался я про пробку вылетающую на 1.4 - вот и задумался про нулевку.

Прошло 2 года 3 мес. По прежнему лью это масло, интервал замены 8 тыс. км. Проехал на нем 38 т.км.

Сейчас еще раз просмотрел показания на сайте Лукоила и замеры в лабах по этим двум маслам. Получается такая картина: если часто -35 и ниже, то Полартек.
Можно еще посмотреть, какие вообще масла из нулевок имеют самую низкую динамическую вязкость CCS при -35.

Не часто - пара недель за зиму, остальная зима (месяц-полтора) -20...-25 с ветром 20-25м/с.

Нет случайно еще акций на Кастрол Эдж нулевку

А то залил Мотюль вместо Кастрола, первые секунды работы мотора после запуска треск идет, не нравится как то
Хочу вернуться на Кастрол

В Metro Castrol EDGE 0w40 до 11 марта со скидкой 20%. Так он 3350р. за 4л. Соответственно минус 20% от этой цены. Если надумаешь, то на пересечении МКАД и Щелковского шоссе точно есть и 4л и 1л. Где его взять дешевле - не знаю. Если увижу - напишу. Мне он самому очень даже нравится.

https://www.ulmart.ru/goods/968347
https://www.ulmart.ru/goods/3554366
Мой выбор: https://www.ulmart.ru/goods/3704557

Угу. Спасибо за ссылки. Но мне было бы боязно в Юлмарте дорогой Кастрол покупать. Хотя может быть я и напрасно опасаюсь. На оиле один человек в Юлмарте этот Кастрол 0-40 брал - было настоящее.
А так-то у меня его запас еще не израсходован, который я по 1675р за 4л брал.

Да, в Юлмарте я раз нарвался на подделку Масла Ниссан 5-40. Но после этого, для 3-х семейных машин берем там ZIC-овские масла и проблем нет.

Укажите признаки подделки Масла Ниссан 5-40.

На ДР Нижегородец прислал опять 1000 бонусных рублей, оплатить которыми можно 50% от товара\услуги и т.к. у меня еще осталось около 600мл от предыдущей канистры ниссановского KE90099933R 5w30, приобрел его же в количестве 3шт х 1л, = 1050р со скидкой за все масло. На этот раз в канистрах, напоминающих канистры Elf

При морозе -20 перестало прокачиваться после пуска мотора, загоралась лампа давления. В интернете нашли признаки подделок - всё совпало.

Поясните.
"...При морозе -20 перестало прокачиваться после пуска мотора..."
Это Вы наблюдали в первые дни после замены масла или несколько позже?

если вместо оригинального продукта в канистре какая-нибудь самая галимая полусинтетика или минералка 15W, то лампа будет гореть после первого зимнего запуска вне теплого бокса...

Именно так. В морозы холодное поддельное масло (например М8В вместо 5W30) не успевает возвращаться в картер и давление пропадает.

Это Вы наблюдали в первые дни после замены масла или несколько позже?

Я наблюдаю с первого пуска, потому и задумался о быстрой смене масла

В эту зиму с Elf "Evolution 900 SXR", 5W-30 в -20 - -25С, с автозапуска только со второго раза заводился,
или масло дерьмо, или подделка...
Соблазнился ценой в 1700 руб. за 5 литров (покупал в Автодоке)....

Автозапуск...
Если стартер прокручивает ДВС, то масло тут ни при чем.
Elf "Evolution 900 SXR", 5W-30 стабильно хорошее масло.

После любой поездки в картере и в масле содержится много воды.

Если неисправна система рециркуляции КГ, то любое масло превращается в сметану, которая замерзает и блокирует прокачивание масла в системе смазки.
Масло необходимо "сушить" после любой поездки, особенно короткой и особенно зимой.

После замены было лето. Проблема проявилась с приходом морозов.

Уверены? Обычно наоборот.
Хотя, чую начинается старая песня о главном.

ДВС производит из сгоревшего бензина - тепловую энергию (на которой мы движемся, углекислый газ и воду (из 10 литров бензина более 10 литров воды).
Часть этой воды попадает в картерные газы и своим присутствием портит любое масло.
Пока "наоборот" не придумали...
Вы будете первым!!!

Ну тут точно на Нобелевскую тянет

Угу. Так и есть.

Кроме углеводородов бензина в синтезе воды используется кислород воздуха. Отсюда и кажущийся избыток.
Типовой состав выхлопа бензомотора с высоким КПД: приблизительно 70% азота, примерно 20% углекислого газа, около 10% воды и остального дерьма по мелочи. На основе пропорции почти 15 кг воздуха на 1 кг бензина несложно рассчитать составляющие выхлопа в абсолютных цифрах.

Прошлой зимой бывало холоднее, но масло было Ликви Молли, заводилась с первого раза.


Согласен, если это не подделка...


Наверное 15 литров воздуха, на 1 литр бензина?

Это только в стройбате можно совместить несовместимое. Например, прапорщик легко соединяет пространство и время командой "приказываю копать канаву от забора до обеда!"
Так что извините, все-таки 15 КИЛОГРАММОВ.
А на 1 литр (примерно 0,75 кг) бензина приходится около 13000 литров (примерно 11 кг) воздуха.

Более точно:

Спасибо за объяснение!
Я в шоке от количества воздуха...

Ничего впечатляющего.
У меня объем кухни в два с лишним раза больше.

Спасибо Федору и Василию, просветили!