Режим езды у супруги такой, на калине 2 с 4АТ вообще 30 на 100 при аналогичном режиме поездок, выше же писал, греет 20 минут, едет 10 минут по пробкам 3 километра, точно так же и обратно, поэтому это даже не много. 2 литровый древний атмосферник с таким же древним 4 АТ в таком режиме жрал бы примерно как калина.

Стесняюсь спросить, а зачем так долго греть???
В инструкции к моему Каптюру написано, что его вообще греть не нужно, лучше начинать движение в щадящем режиме. Не думаю, что у новых Каптюров что-то изменилось в этом плане. Ну в очень сильные морозы, конечно, немного прогреваю, но 20 минут по-моему, это перебор во всех случаях Вы не пробовали ей обьяснить, что это не только не требуется, но даже напротив, нежелательно?

Я тоже не грею. Смысл? Сел и поехал потихоньку. К тому же на Каптюре сейчас и руль теплый.

Это написано с экологической точки зрения.

Ну знаешь, если бы это было во вред с технической точки зрения, думаю эту экологическую точку зрения не стали бы так конкретно фиксировать.

Чтоб ребенок не замерз, мотор 1,3 прогревается очень долго, согласно рекомендациям вариатор на холодную тоже не особо комфортно чувствует себя, вот она и проинструктирована - греть 20 минут в морозы, она у меня умница, все строго по инструкции делает



После светодиодных фар, при выборе авто одним из требований было как раз руль с обогревом , супруга просто не нарадуется, и как говорит я раньше без него ездила

А причем тут прогрев двигателя и прогрев салона?? По-моему это совсем не связанные вещи, салон греется еще быстрее, чем двигатель, включил на максимум климат на пару минут и ву а ля
Не, ну не знаю, может у вас в Уфе морозы -30 круглую зиму...

Один дурак сказал, другая умница послушалась...
Ринат, не в обиду, но по-моему это глупость несусветная. У нас тут, помнится, не раз говорено, что достаточно прогревать двигатель до 1000 об./мин., а до 1000 он в самые сильные морозы ну максимум минут за 10 прогревается, зачем еще 10 минут гонять его в холостую, совершенно не понятно В конце концов, если у вас такие лютые зимы (в чем я очень сомневаюсь), может масло пожиже залить и все дела?
Хотя, я конечно не специалист, специалисту, проинструктировавшему Вашу супругу, видней

Конечно без обид На самом деле у нас далеко не Волгоград, у нас бывает и под -35 и меньше, а время 20 минут это достаточно гибкий промежуток, он может быть 5 минут при минус 5 и 30 минут при минус 35 Не буду же я писать все эти подробности просто привел среднестатистическое время

Греть мотор - это плюс к его долголетию, кто бы что не говорил, а сейчас в инструкциях зачастую пишутся именно не полезные, а наоборот вредные с технической стороны советы, например, что масло в АКПП Шкоды Октавии залито на весь срок службы и его не нужно менять . Все продумано. Гарантию абсолютное большинство машин отъездит, а потом начнутся проблемы, но решать их будет владелец и за свой счет.
Я не грею мотор лишь потому, что мне лень 10 минут топтаться у холодной машины, к тому же когда из гаража её выкатываешь - она сразу готова ехать, чистить и скоблить ничего не нужно. Да и морозы за минус десять у нас за зиму бывают неделю-две, а то и вообще по лайту - весь месяц зимы в районе нуля. Но это не отменяет того факта, что прогреть мотор на холостых до рабочей температуры ему только на пользу.

Сто стоп стоп А я не знал что можно салон прогреть не грея мотор

Так-то да, пока не прогреется ОЖ никакой климат тепла не даст, а вот холод - пожалуйста, кондиционер сразу стартует .

Кстати, Ринат, вы Каптюр дистанционно прогреваете?

Теперь знаешь)
Аня видимо открыла новый закон физики.
Вряд ли у каптюра стоит электротэн....)))

Вот как раз хотел написать - может поставить предпусковой подогреватель? Сейчас их много всяких на выбор. И по производителю и по принципу работы... Есть даже варианты из рубрики сделай сам, причем достаточно надежные в плане не спалить машину.

Да, блин, ну не 20 же минут климат холодный воздух гонит!!!
Ну собственно про среднеарифметическое поняла, но греть мотор 30 минут даже в -35, по мне, это все-таки перебор

Вот кстати к тому же, мотор быстрее прогреется в движении, соответственно и в машине станет тепло быстрее, если машина будет ехать, а не стоять полчаса и крутить в холостую но видимо да, у меня своя очумелая физика

Аня права, а вы мужики не знаете, не пишите... есть в печке у Каптура ТЭН...погуглите умники.
Уже сто раз обсосали эту тему,что в Каптуре воздух теплый идет через 3-5 мин тк работает ТЭН.
Физика...физика

На Каптуре и на Дастерах ТЭНы есть и на 1,6, и на 2,0. Активировать ничего не нужно, самостоятельно включаются Проверить просто, садитесь, выкручиваете в максимум температуру (в случае с крутилками) и включаете 2 режим скорости. Включается на 1 квт, если 3 режим то на полтора квт.
Ну на климате максимально выкручиваем температуру и все.

https://youtu.be/EepoJFHGUME

Аня, у тебя ТЭН есть? У меня не было. И подогрев попы на Каптюре был дерьмовый.


Абсолютно верно, чем и пользуюсь. Не полчаса скакать у холодного авто, а лучше сесть на попгрей и через 5 минут быть в тепле .

Ну и насчёт физики в полуторакиловаттном ТЭНе. P=UxI. U в авто 12. Получаем, что I=1500/12=125 Ампер.

Вова у тебя зимы нет. Что ты споришь ? Есть там ТЭН и теплый воздух идет уже через 3 минуты без прогрева двигателя. И подогрев нормальный (кнопка только в дурацком месте). Может у тебя брак был ?

Иногда лучше помолчать, чем и опять займусь.

Поставили сигналку, да дистанционно.


У меня на тойоте стоит жидкостной, машина шла сразу с ним, очень удобно, считай дизель никогда на холодную не завожу, на буханке стоит "фен", заказывал из китая за 6500 рублей, ставил сам, ночую на покатушках в машине при минусовых температурах, в одной майке сплю. У этих аппаратов есть минус, за ночь в буханке АКБ высаживает так, что кое как завожу, АКБ что то около 75 А/час, в тоете стоят 2 АКБ по 75 А/час, при коротких поездках приходится подзаряжать. У каптюра 1,3 турбо хоть по объему можно подумать что там стоит моторчик с размером со стакан, нет не так, там под капотом меньше места чем в ноуте, жидкостник воткнуть некуда, фен только в багажник, придется полы дырявить, да и АКБ не выдержит, поэтому греть только мотором.

Да есть, у меня и на тоете есть так вот выше писал что у нее два АКБ по 75 А/час, да и генератор с размером двигателя от каптюра (преувеличиваю), да и обогреватели мощнее чем в каптюре, от них толку при ниже минус 10 если дуть ртом быстрее прогревается, а вот у каптюра еще меньше мощность этих обогревателей.


И не поспоришь с физикой, нет там полутора киловатт, когда включаешь руку подставляешь дует холодный воздух, понимаю он чуть теплее чем с улицы, но не так чтоб сел и поехал, в любом случае нужно греть пока синяя лампочка не потухнет

Вова, а попогрей то Каптюра тебе чем не угодил???

Попогрей каптюра хоть и однорежмный вкл и выкл, мне он нравится, вкл начало греть, выкл. В тойоте стоит плавная регулировка, она у меня либо на нуле либо на максимуме, как то сидеть настраивать подогрев в зависимости от температуры времени не хватает, да и после прогрева сидения, с функцией обогрева сидения моя попа справляется не хуже

А чем штатный дистанционный запуск не понравился?

Тем что он однодиапазонный и вялый. На Рапиде на двоечке - огонь, а не попогрей.

Ну и я говорю, очень быстро нагревается, да и к кнопке я быстро привыкла, на ощупь моментом находится, в Еноте мне неудобней было.

Вова поеду пробовать попогрев Рапида

Не знаю, я через пару минут уже выключаю, попа поджариваться начинает

Ты и так горячая девушка

У меня на между единичкой о двоечкой выставлено постоянно. Единицы не хватает, два многовато уже, а на максимуме - жарко. В движении не очень удобно регулировать из-за дурацкого расположения регуляторов.

Точно тойоту не куплю...все как в Рено

Ешкин крот! Все чинно, как в старину.
Меж тем, на Гене пробег 25, за год.
На Капе 90, за 4,5

Вчера прошёл ТО-2. Дорого, блин. Только работы 6960. Вместе с з/ч и расходниками вышло в районе 19 тыр. Хорошо, что расходники и з/ч покупал потихоньку в течение трех месяцев и заплатил только по факту за выполненные работы. Со следующего месяца начну готовиться к ТО-3 по той же схеме.

Фигассе! Че так дорого?!?

Вот это вы ездите!

У меня в год 30-35 тыс. км. наматывается. Правда через две недели немного упадут пробеги. Приблизительно на четверть.

Ужас

Потому что у вас Воооооооолгааааа, а у нас Ик-ик-ик..
В прошедший год ездили меньше чем обычно - пандемия, удалёнке и прочие обстоятельства

За удовольствие надо платить .

Ну как по мне - машина для того чтобы ездить, а не для того, чтобы ей любоваться, глядя с балкона .
PS Я просто в прошлом году из-за пандемии и смены места работа полностью пересел на авто и мой годовой пробег с 15-18 тык вырос вдвое. То есть тоже вмешалась пандемия, только со знаком плюс к пробегу.

Ну а тоть! Не дай бох! Не смогли плавную регулировку попогрея в более удобное место засунуть, злыдни, а ещё борятся за звание, так сказать, и ваще.

Попогрей-кнопки на блоке климата

Для японцев, это видимо, слишком просто. Они те ещё затейники

Те кнопки ставят в нормальные места за 5 млн машина ?

Не во все, Лёш, не во все

https://www.renault.ru/personal-cars/newdus.../equipment.html Оооо новый дастер на турбе как я и писал раньше. Нет больше 2 литра. Рено идиоты. Вариатор и турбо на дастере.

А нет будет и 2 литра с лета.

Атмосферный бензиновый двигатель 2,0

Проверенный временем 2-литровый атмосферный двигатель сохранился в гамме двигателей Нового Duster только в сочетании с полным приводом и механической коробкой передач. Данный двигатель будет доступен для нового DUSTER с Июня 2021 года.

Чугунный блок цилиндров
Расход топлива в смешанном цикле 8л/100км
Мощность 143 л.с.



Допустимые комбинации :

4х4 и 6-ступенчатая МКП

Вова меня убедил. Следующая машина Шкода , но это через 1,5-2 года минимум.

Вслед за Хавалами Х7, Атласы от Джили признаны пожароопасными в морозы.

А как вам Аркана за 1,73 ляма?

1 728 000 рублей Аркана Рено идиоты.

Geely Atlas оказался опасным: машины могут вспыхнуть в мороз - кто там Китай купил?

По ходу, скоро автомобили станут столь же малодоступны, как в СССР

А может и хорошо. Я что-то уже подзае... покупать страховки, шины и т.п. Но самое главное меня дико душит жаба заправлять их😆

Ну не знаю. Че-то мне не хочется снова пересаживаться в троллейбус

Не достает с окна.



Привет Вадим, о смотрю ты верным путем идешь(к 200тому), давно поменял рафик на прадик? Какой мотор, какая комплектация?

Чаще нужно на форум заглядывать, Ринат!
Уж больше трёх месяцев прошло, как Вадим в своей ТЕМЕ о смене коня подробно отчитался.