Какая неожиданность. Рено при разработке новой модели использовали детали от другой модели Рено. Прям открытие века!

Для меня да. Первый раз вижу.

А нет, на мегане 4 фары перекачивали в Аркану и Колеос.

Конструктор Лего видели? Пластмассовый?

Да что в этом такого. Про Жигули забыли, которые с 1 по 7 модель вообще мало чем отличались.

Да я только-«за!» .... взаимозаменяемость деталей- это хорошо

Вчера заглянул в ТТС "Рено"
Пощупал Аркану.
Облазил , обнюхал, посидел, покрутил ручки....
Чую - не пахнет она 1.5 миллионами..........
Пол-года назад ( до повышения) нюхал Тигуан за 1.5 ляма.....(Ол инклюзив) Вот там - да! даже на ручке и то не было ощущения что тебя надули.....

Ты сравнил бюджет Рено Аркана сильно на любителя.

Китайский Хайлендер

Я один глядя на фото вспомнил советский фантастический фильм "Отроки во вселенной" (который вторая часть фильма "Москва-Кассиопея)?

Ключевые слова "до повышения". Скока денег сегодня за такой Тигуан просят?
Ланс, а давай пойдем от обратного. Доллар ща по курсу около 65 наших тугриков. Делим 1,5 ляма на 65 и получаем 23 с небольшим тысячи долларов. Теперь возвращаемся в 2014 год, когда доллар был в районе 34 рублей и получаем цену Арканы 784000 руб. Чуть дороже Текны или около того. Вот и вся арифметика.

Не оптимистичная арифметика.....



на 100 тыс дороже, чем "до"

Дык вот, надо было тогда брать . Ща пройдет новый год и ещё тысяч 100 добавит .

Это нормально,тк все дорожает как всегда

А она и не должна быть оптимистичной. Она должна отражать реальное положение вещей. А оно, да, не оптимистично, к сожалению. Я с 2014 года в рублях стал получать больше, но почему то моя покупательская способность сильно упала. Так вот если провести аналогичные расчеты, то в твердой валюте я зарабатываю почти в два раза меньше, чем в 2014 году. И это опять объективная реальность, которая многое объясняет.

ммм.... ну у нас то полегче в этом плане......
да, после бам-барабума в 2014 з.п. в валюте упала. Сейчас вроде опять стабилизировалась . Индексировали.....

А вот и Веста с вариатором....
Синий цвет приятный. Глубокий, насыщенный...

Бизнес, матьего......
Разгунделись про АМТ..... Хорошую вещь загубили.....

Имхо, но никогда АМТ не была хорошей вещью, да наверное, никогда и не будет. Тупиковая ветвь.

Предстоящий выбор определён набором привычных для меня характеристик: 4х4, автомат/вариатор/робот, климат-контроль , датчики света, дождя, круиз-контроль.
Пока самый бюджетный подходящий под критерии вариант - Renault Arkana 1.3 T CVT 4x4 Style (150 л.с.) за 1440 тр...
Но пока как-то не лежит к нему)

А чего не Каптюр? Там все тоже самое, только дешевле. И почему Крета не рассматривается?

Аркана точно не самый бюджетный вариант.

Второй Каптюр в семью не хочу)
В нем мне не очень нравится - слабый климат, малый бензобак на его расход...
В Крете нет датчика дождя

Не знал, что на Крете такой мелочи нет. Чего-то корейцы пожлобились добавить опцию стоимостью 500 рублей.
Ну а так да, зачем в семье два одинаковых авто, кайфа - ноль. Баден-Баден.

vova39 зп с 2014 года выросла на столько,на сколько поднялась валюта. Поэтому покупательская способность не упала.

Просто цены взлетают на авто быстрее самой валюты.

Я рад за тебя, но у большей части населения ЗП не только не выросла, а наоборот снизилась. На бумаге, конечно, все хорошо, а на деле люди за 20 тыр готовы полный рабочий день пахать.
Цены на авто еще не догнали рост валюты, но уже почти как надо.

Не знай, сын ездит - доволен. Чем уж так лучше вариатор - фиг знает.....

Просто Бензина хотел поделиться тем, что он стал больше зарабатывать. К выбору авто это не имело никакого отношения

Думаю, да.


Вполне возможно, что его устраивает, как и многих. Мне не нравится от слова совсем.

Посмотрел прайс, Каптюр прибавил еще 15 тыр. Мда.

Щас Бензина добавит, что на днях ему тоже проиндексировали зп

Ага, как в "Нашей Раше" Иван Дулин: "А поднимай мне зарплату, Михалыч, в 15 раз!"

Думаешь? Мне кажется, в жизни он не такой

Вон оно как, Михалыч!!!

Машины,которых у нас никогда не будет...

Потому что у нас их не на что некому покупать

Серен прульных довольно много в свежих кузовах,видел даже хитрилу в последнем кузове прульного
Енот/Ливина очень интересно смотрится по сравнению с тем корейско-немецким однообразием,которое творится у нас

Да чтобы что-то более менее интересное прульное взять надо тот же 1млн, а лучше больше. А за эти деньги уже вроде бы приемлимые леворукие есть. И если нет каких то высоких запросов по функционалу и комфорту не вижу смысл брать пруля. Это все относится к европейской части нашей необъятной. Мне вот приус нравится гибридный, но он низкий и при цене в 1-1,4 млн проще взять тот же новый сол, чем праворукую 3-5 годовалую машину с пробегом. Или ноте е-power - то же самое.

Про миллион согласен,но за эти деньги получаешь машину в хорошей комплектации,а не жалкую подачку,как у нас. Причем в этот миллион свою лепту внесло наше правительство,так бы дешевле стоило, всё эта никому не нужная помощь Автовазу

Прули для Дальнего Востока и окрестностей. В других кругах и весях нашей необъятной смысла в них особо не вижу.
Опять же, за мульён можно купить и очень жирного европейца лет пяти от роду, но по мне лучше новая, как это сказали, жалкая подачка, чем геморойной люкс, жрущий деньги как не в себя на свое содержание.

Тут с Вовой согласен. Смотрел себе минивэн прульный...низкий и цена от 1,2 млн. с непонятной ликвидностью при продаже потом.

С очень даже понятной не ликвидностью

Ну все эти комплектации выливаются в камеры, магнитолы, парктроники, подогревы, складывание зеркал, диодные фары и ещё пару плюшек. Я не готов из за этих плюшек брать 3-5 летний автомобиль с пробегом, тем более с правым рулем, взамен новому, но немного проще. Но если бы я жил в Хабаровске или владике, скорее всего взял бы.

Вообще конечно правый руль привел в качестве примера,а были бы такие модели у нас на рынке,не взял бы никто?

Цена их была бы под 2 млн.

Всё, как всегда, упирается в цену. Сколько бы стоил леворукий аналог той же Сирены? Думаю что от двух миллионов. А там уже выбор достаточно большой.

Чтобы взять такие модели, нужно иметь деньги на их содержание. Обычно дорого-богато задешево выливается боком. Я лично не испытываю особых неудобств в своем Каптюре, как и в Ноуте. Ну нет у меня регулировок сидений по 18 плоскостям с паматью, нет перфорированной кожи крокодила с обдувом, нет панорамной крыши. Зато у меня не болит голова, о том где взять 50 тыр на сломавшуюся насос-форсунку прямого впрыска топлива. Я просто приходу в гараж, заводу машину и еду куда мне надо. Раз в год меняю масло. И так уже семь лет. В сервисах за это время не был ни разу. Меня все устраивает.

Согласен. Есть определенный минимум, который устраивает, а все остальное - уже сверху - есть лишние деньги и желание все это содержать - покупай, плати, обслуживай. Достаточно минимума? Езди и радуйся, и голова не болит.

Вова

Точно езжу и радуюсь

https://www.kolesa.ru/article/nissan-note-s...y-polnyy-privod

Ну чё, Лёха, как там светодиодная оптика? Поездил уж наверно в темноте , али "белые ночи" замучили?

https://www.drive2.ru/e/B4hfAEAAAow

Компания Nissan отзовёт в России больше 160 тысяч машин

Взрывающиеся эйрбэги от фирмы Takata снова стали причиной отзыва компактвэнов Nissan Note и хэтчбеков Tiida в России. Количество впечатляет — 161 957 штук. Речь о Ниссанах, выпущенных c января 2007 года по август 2014-го. Список VIN-номеров машин, нуждающихся в замене газогенератора, опубликован Росстандартом.

Ланселот по утрам огонь,но 20 мин и снова светло. Лучше в разы галогена с линзами на прошлом Каптуре.