Только в эргономике салона

И то с оговоркой учитывая новый кож салон экстрима.

Естественно, я про салон и говорю

У меня подстаканники от прошлого каптура остались В остальном салон хорош в отличии от первого экстрима.

А фары как светят? Стоит того чтоб уйти от галогенок? В принципе головной свет в Весте хороший. Но наверное бывает и лучше?



Так то понятно, что можно починить, а ежели на трассе, да за городом. Галогенки то я с собой вожу запасные. 5 минут на замену ( и то много) и снова в путь!

Позвольте полюбопытствовать, а чем кардинально отличается салон так называемого "второго" Экстрима от "первого"? Я вообще не в курсе, неужели их было две реинкарнации?


А я далеко от гаража не отъезжаю, поэтому ничего с собой не вожу .

Вот тут есть сравнение света на примере каптюра
https://www.drive2.ru/l/486364846451851943/

Почитал и абсолютно согласен с автором, что если бы я снова выбирал Каптюра, то взял бы Экстрим, но доплачивать сейчас в попытках сделать из Стайла Экстрима - абсолютно неразумно. Качественно другого авто не получить, а денег усвистит вагон и маленькая тележка.

Спасибо! Отличный обзор.
видео только нет.
Автор малость лукавит наверно. ЛЕГ оптика дает световой пучок гораздо шире и ярче....
Пойти чтоль......... убить эту жабу.........



Да, Каптюроводам точно не имеет смысла, а вот Ладоводы........ чешут рЭпу........

vova39 прошиты сиденья по другому. Розетку задним пассажирам сделали


Ланселот ночью еще не ездил,но моргают дальним хорошо

Да кругом уж ночь после 5 вечера! давай, отпишись как там сравнительный тест

Я по ночам не езжу. У нас светло до 19:40

Да это просто эргономический прорыв, особенно измененная строчка .

Ну! и зачем Лёхе вся эта прелесть!?
По ночам не ездит, так надо продать фары........

Дело в том, что их просто так не поставить вместо обычных.
Ланс, а ты точно сорока, как ранее писал, на блестяшки опять повелся, по сути бесполезные .

А-а-а-а!!! Алексей, я второй год мечтаю о таком, ищу везде, в Рено они бешеных денег стоят, да к тому же рыжий Каптюрёнок с бежевой крышей присутствует только на рекламном стенде со всеми модельками Рено, а в продаже отсутствует. На Ебэе есть, но тоже очень дорогие. Колись, где взял такого? С бежевой крышей там есть?

Так у Бензины с черной крышей, а не с бежевой.
Искренне не могу понять, а зачем?

Аха...... сорока........

Вова уж Led фары полезная штука и лучше галогенок.

Алексей, а ты почему мне не ответил???


Ну так у него и не рыжий, а бежевый. Просто мне-то нужен рыже-бежевый, вот и спрашиваю про него. В нашем салоне как раз, как мне надо стоит на рекламном стенде, смотрю на него и облизываюсь.
А зачем?.. Ну просто на память о своих машинках. У меня в Енотке был рыжий Енотик в миниатюре (он кстати и в Каптюре щас стоит), и в Каптюр хочу рыжего Каптюрёныша в миниатюре) Хочу собрать мини-коллекцию своих авто)

Аня тут www.detmir.ru/product/index/id/3153808/

А какое отношение они имеют к эргономике?
Леш, да мне пофиг. Нету у меня Экстрима и уже не будет. Не побегу я в салон за 300 килорублей сдавать свой и получать может и полезные, но не очевидные плюшки в новом, ничем не отличном Каптюре. Баден-Баден есть в Германии, если что .

Разговор был за фары,если что

Разговор... Какой разговор ?
Может ты и о фарах, а я о машине в целом. Ничего в ней, в целом, не поменялось.

И это хорошо. И так надежна

Вдруг будет кому то интересно, нашёл сайт с возможностью подбора нового авто по заданным параметрам, судя по всему информация по ценам и конфигурациям актуальная, вплоть до конкретных комплектаций по каждому автомобилю. Не реклама, пользоваться удобно https://quto.ru/catalog/search/

Как вам вариант на смену Еноту?

А что, водоплавающий Енот
Подвеска низковата....... по дорогам не пройдёт......

На такой далеко не уедешь

Это смотря по какой поверхности....... А так-то до Каспия и обратно - легко

Только на это корыто денег нет, а так то да, порыбачить...

Спсибо! Жалко только с черной крышей. Ну ничего, покрашу

http://www.yaplakal.com/forum11/topic2008122.html

Сегодня был продан отцовский автомобиль Renault Kaptur 2017 г.в. комплектации Drive 2.0 МТ, с пробегом 7300 км.

Ммммм.... Папа не может ездить?
Я отцовскую Калину продал в 2005 году с пробегом 1000 км., по причине того что он уже не мог водить.

Да нет, тьфу (трижды) может и любит ездить.
Видно не понравился ему Каптюр.

Уфффф....
Слава Богу!
Ты так уж и пиши - мол решили поменять

Что на замену берет?

Ниссан ноут

Сомневаюсь. ) Мало кто готов следовать твоим путем в выборе машины

Поскольку он зимой не ездит, то решил до весны деньги просто положить на депозит, а пока присматриваться)
Енота он никогда не юзал.
Рассматривать будет среди кроссовок.

Ай, молодец! Вот, парни, разумный обстоятельный хозяин! Присматиривается!!!

Учитывая что депозит 4-5% ,а цена новых авто к весне на 10% подрастет.

ну не на 10, мне кажется, а на те-же 5 скорее всего точно подрастет, с другой стороны покупать авто чтобы зиму оно в гараже стояло?

Дорожает быстрее чем накопишь.

Леша опять считает чужие деньги.... никогда такого не было и вот опять.....

Только не кидайтесь камнями, но мне вот прямо до умопомрачения нравится как внешне, так и своей технической олдскульностью новый Сузуки Джимни
И ведь прекрасно понимаю, что он не мне, не моей семье совсем не нужен даже в качестве третьей машины. И вообще не ясно где на нём ездить и для чего использовать Но хочется так, что хоть покупай

Прикольная табуретка но уж совсем маленькая

Угу, по своей сути - двухместный закрытый минипикап

Нравится тоже ,но 1,5 млн

Это да. Но, повторюсь, на полностью импортный автомобиль, а Джимни made in Japan, цена не может быть низкой. Собственно по этой причине основная доля оставшихся у нас в продаже машин - нашей же сборки. А так, если грубо говорить, то будь Енот сейчас в производстве в Сандерленде и продавайся в нашей стране, то и стоил бы как в 2012 году +/- 20000$. Только тогда это было в моей комплектации 630000р (без скидок), а сейчас 1280000р (без скидкок). Кто бы его купил за такие деньги - отдельная тема
Так что я удивляюсь и с большим уважением отношусь к упорству Сузуки, которая не хочет сдаваться на нашем рынке. И даже сделала то, что многие из нас ждали (как выяснилось напрасно) от Рено-Ниссан-ВАЗ. А именно - вернулась с вариаторов на классические автоматы. Жалко, что Сузуки у нас не локализовалась .