175/65/15 -- отстой. Ни комфорта, ни стайлинга. Минимум приличного 185/65/15.

Вот, по совету Василия на 195/65/15 езжу, это вообще мне нравится, выше на 2 см стало, на бордюр мягче залазить, ям на улицах намного меньше стало... Но есть издержки, чтото такая некая плавность укачавает пассажиров на трасе . Привыкли к бум-бум-бум...

по сравнению с чем?

ничё не попутал???

езжу на штатных и не парюсь
шины Yokohama хорошие и бюджетные,еще Пирелли не плохи
Тигары у меня были,по жаре теряют сцепные свойства,машина плывет в поворотах

Нет, по сравнению с 175. По бордюру вижу.

На 13 мм выше...

Точно не мерил, округлил.
Учитывая что старые шины в 0 были стерты, вот еще 7 мм

На 195-ой вообще в джип превратится уж не говоря о 205-й там и до вездехода недалеко

Да нет, особо не превращается, клиренс незначительно увеличивается...

Еще раз всем спасибо за множество полезной информации!!

Я прода родные Бриджи, в хорошем состоянии, если что...

Взял Continental PremiumContact5. 185/65 R15.
Сначала нацелился на Хакку грин 2. Поспрашивал о ней в у оф. диллера по продаже этих шин - сказали на один сезон хватит.
Плюнул и купил Continental.

После Бриджстоуна заметно снизился шум и добавилась мягкость хода. Пока очень радуют. В дождь еще не пробовал.

Порассматривавши пристально свои покрышки, решила все-таки что ремонт нецелесообразен в их теперешнем состоянии. Все-таки пора покупать новую летнюю резину.
Теперь думаю, брать ли Yokohama AC02 C.Drive 2 (подешевле), Bridgestone turanza t001 (пожестче) или же - много хороших отзывов насчет Continental ContiEcoContact 5 (помягче) =)

Пожалуй склоняюсь к Yokohama AC02 C.Drive 2

Йока- хороший выбор

Всем привет!

Проехал на Хакке Грин 2 (205/55 R16) около 2,5 тысяч км. Проблем с ней не выявлено. Резина умеренно шумная, мягкая. При попадании в ямы (коих у нас и в Казахстане на дорогах, к сожалению, достаточно) выходят молодцом, хотя несколько раз думал всё, песец.

Тут была страшилка про то, что это шины на 1 сезон. Возможно, если вы Стиг и сезон у вас на Нюрбургринге. Пока не попробуешь - не поймёшь. Долго выбирал летнюю резину, решил, что помрут эти - возьму от другого производителя. Имхо в одной цене и на одном рынке всё условно равны по качеству, выбор тех или иных тапок - вопрос религии или силы воздействия маркетинга.

хакка грин в среднем ходит 30т

Ну вот и выходит, что смотря как кто ездит. У меня пробег за год максимум 6 000 км, из которых на тёплое время - 4 000. С избытком её хватит с ресурсом в 30к

может кому пригодиться,сейчас в "Колеса даром" продают Кама евро 236 185/65/R15 1460р за покрышку
http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shiny/c...R15-H-88-s.html

Всем привет!
у меня сейчас стоят штатные шины "бриджи" 175/65 на литых дисках,но планирую их менять на Yokohama AC02 C.Drive 2 185/65 r15. и возник такой вопрос: а новые шины с профилем 185 встанут на имеющиеся диски?

даже 195 встанут на родные диски 5,5.

Пробовал достаточно много разную резину. В этом сезоне шины взял Pirelli Cinturato P1 185/65 R15 по вкусной цене на zzap.ru . Порадовало сцепление с асфальтом, машина четко выполняет команды руля. Удары колдобин держит стойко. Из минусов внешний вид по мне не очень.

Достойная резина. Основной минус -- невысокая износостойкость.

Мне пригодилось. Заказал, т.к. мой «Данлоп» почти до сликов стерся.... Завтра должен забрать.

Не забудь рассказать об ощущениях, может быть ну их нафиг крутые бренды...

У меня стоит Кама евро 236, претензий нет, жалко ее нет 195-ой ширины. Кстати я брал по 1250руб, правда в прошлом году.

Представляете, народ! Не привезли! Завод в 100 км, а не отпускает. На складе нет даже у оф. представителя. Привезли 185/60/15. Но это потеря 10мм. клиренса.

сейчас вроде опять появилась в Колеса даром
а кто нибудь катал Zeetex ZT 101 , думаю не взять ли 195/60 или лучше Каму 236 185/65? Есть еще SAVA Perfecta 185/65/15



пишут,что грыжи ловит,так ли это?

На стандартном, 5,5", не очень, я думаю, будет. Вот 6" самое то под этот размер.

крайнее значение 5,5 для 195
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
http://www.eudriver.ru/typesize/

С этим согласен.
Просто профиль 60 сложнее будет на них натянуть, и возможно, бубликом будут смотреться...

заказал SAVA Perfecta 185/65/R15 по 2105р, как запасной вариант Кама евро 236 той же размерности

Не знаю, как там на счёт Хакки на один сезон, но у меня она уже прошла три (первая Хакка) или 35 тыс. км., и ещё до середины не дотёрлась. Шишек/проколов не было, хотя в ямы влетал неоднократно.

Ну может и не один сезон, а 40000 наверное предел.
По крайней мере если, не до состояния "слики" а до потери водяных свойств (до индикатора 2 кажется).
Я в этом году проехал 21т. поставил новые в апреле. Индикатор спереди - 5 т.е. половина.
Надеюсь еще на одно лето хватит.

Был опыт с Йокохамой этой. Печальный. Шины отходили полтора сезона, после чего начало бить руль - шишки, итить их.. Причем авто ездил по относительно хорошим дорогам, ям не ловил колесами, условия эксплуатации были более чем щадящие.

Вот и заканчивается первый сезон на этих шинах. Проехали чуть более 14000 км. Точнее считать нет смысла еще недели 2 поезжу на них. Погода рулит. Из этих км более 500 по убитой грунтовке. Ничего более к ранее написанному добавить нечего. Хорошие шины на мой взгляд. Проколов, грыж и прочей бяки нет. В июне один раз словил яму. Левыми колесами на скорости 60. С пробоем подвески. Передний левый диск внутренняя реборда - местное подмятие. Но давление колесо держит, так сезон и докатываю. Шинам ничего. Помоему шумноваты. Но думаю у каждого свое представление о шуме и о приемлемых для него лично ДцБ. Но когда доклеил передние арки http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=488806 стало лучше.
По лужам на трассе на скорости 100 ездил первое время из интереса. Отлично. Траекторию держат. Потом всегда сбрасывал скорость до 70-80. а то уж очень сильно вода по аркам как это... Сильно слышно короче. Торможение на мокром асфальте тоже отлично. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=488983

Вчера переобулся в зиму. Времени осмотреть с пристрастием летние Hakka Green 2 ещё не было (в воскресенье этим займусь, когда буду убирать на зимнее хранение), провёл лишь беглый осмотр. На этой резине за летний период пройдено около 7 000 км (80% трасса, 20% город). На 2 из 4 колёс индикатор износа отчётливо показывает 7-ку, на 1 из 4 - 7-ка едва заметна, на 1 - вообще не видно. Странный, конечно, износ одной покрышки, учитывая, что балансировку делал сразу после переобувки. Очевидно те, что с видимой 7-кой, стояли сзади. На следующий сезон переборшу их назад.

P.S> У Nokian индикатор износа состоит из 8-и цифр? Пытаюсь прикинуть ресурс покрышек. Если цифр 8, то хватит их примерно на 21-28 тыс.км или 3-4 сезона. С какой степенью износа (судя по индикатору) лучше их заменить потом?

Как "капелька" сотрется - покрышки начнут всплывать в лужах.

Балансировка на износ не влияет.
Схождение (и развал, который штатно у нас не регулируется) влияет.

Bob, спасибо за визуализацию!

Значит, через 1 сезон можно думать о замене. Невысокий ресурс у Грин 2 выходит.

прокатили меня и с Савой и Камой,буду докатывать бриджи,если что то стоящее не подвернется по халве

Матадоры елит 3, которые летние снял с машины. Цифра 6 на протекторе на всех шинах, ровно 10000 км проехал.

Каково впечатление от Матадоров?

Могу 5- балов поставить в принципе.

Понравилось мягкость, легкий ход, дорогу отлично держит, на мокрой тоже отлично.

Минус, в луже на скорости захлеб какой то, ну может так и должно быть, протектор то не елочкой.

По бордюрам лазил каждый день, все выдержали шины, грыж и порезов ттт не было, давление как было так и осталось. 2,5/2,2 - такое и держал. Сначала сделал 2,3/2,1 - как вата были, потом 2,5/2,2 как по табличке сделал так и держал.

А по сути первый год наверное все шины отлично ходят пока новые и свежие. Это через 3 года будет яснее картина.

При +3 градусах заметно поддубели, ну так и должно быть вообщем то.

Да, Хакка Грин 2 - это конечно полный пушной зверек... Вчера при переобувке проверил остаток протектора: спереди капля осталась, сзади - 5. Пробег около 20 000 км и есть стойкое подозрение , что второй сезон она не переживет. Но по управляемости и ямостойкости она себя конечно оправдывает и залеты в лужи держит хорошо...

У меня с просто Хаккой Грин приблизительно то же самое.
Поставил весной новые, 22000км
Спереди 5 сзади 6
Надеюсь следующее лето все-таки доездить, хотя к осени точно сотрутся.

Придется мне подольше на зиме поездить, поскольку для нее это тоже последний сезон (5й). Может и получится тогда до осени докатать...

Свои 5 копеек:
Отказал 2-ой сезон ( в сумме 20 000 км) на , ЧЕГО-ТО ТАМ COMFORT 228 редкой для енота размерности 205/65 R15. Голимый Китай, однако за 20 000км износа практически нет. Шумность и мягкость средняя. Грыж, шишек нет. Очень крепкая боковина.
У нас выезд со двора неудобный, если не расчитать задним колесом об угол бардюра можно приложиться. В итоге практически у всех машин нашего двора боковины задней оси с грыжами или надорваны до корда. Я за лето раз 5 то же приложился, но всё отлично.
Когда покупал настроен был скептически, теперь, спустя 2 года, мнение полностью поменял.

Тоже поменял в этом году штатную на 185/65, стала выше машина. Зимняя изначально 185 была


Родная прошла 4 сезона, стала тверже, да и профиль хотелось выше поставить. Сменил 175/65 на 185/65 R15.

на штатном бридже как определить степень износа? Чот смотрел на колесо - не увидел ни циферок ни чего то еще... Подскажите.
Хочется сменить на 185 профиль, но только после износа, т.к. денег жалко

корд полез - меняй колесо... 100% попадание если денег жалко)