Меняется ли давление в шинах при разной температуре?

mihxser , да , меняется

***

На каждые 10 градусов чуть больше 0,1 атм.
Кажется, немного, но нужно помнить, что температура воздуха в колесе определяется не только температурой улицы, но и условиями движения.

Алексей (axelroses) как-то отписывался, что в движении давление меняется довольно существенно.

Рапортую - конти премиум 5, в отличие от конти премиум 2, отлично себя ведут при околонулевых температурах.

Всем доброго времени суток.
Резина родная Конти 2008 г. Пробег 83000. Износ почти равномерный. Вопросы:
1. Пора ли менять? (скорее да чем нет)...
2. Конти, Мишки и Хакка грин - 2840 р +- 10 р.??? впечатления...
Склоняюсь к нокиан (стояли на 2110 в 2006 г. -после белшины прелесть...)
Заранее благодарен за ответы...

1.Ну по моему личному мнению 83 тыр это прилично на одном комплекте да и по времени прилично прошло, поэтому можно и смень если есть такая возможность.
2. Почитай тему в ней про эти марки есть отзывы.(сравнивать нокию и белшину как бы совсем не корректно)

мишлен энерджи хм2
Прикольная))) мягкая)))

Видимо я не на столько искушен, на штатной резине уже пробег 55000 и меня все устраивает в моем стиле вождения , а я далеко как не пенсионер езжу, до этого я был восхищен резиной украинского производства россава вс-11 я на ней проехал 100000км . Для обыденной езды считаю штатку оптимальным вариантом, не нужно меня бить ))) Это для любителей "хорошей" резины.

на Toyo proxes cf2 обратите внимание. прошел на них 5 тык пока. впечатления положительные, нравятся больше , чем грины.

И от своих слов не отказываюсь! Более того, приведу конкретные данные "с колёс" (сейчас с еНотом на трассе).
Итак, напомню исходные данные.

Установлены шины Yokohama C-Drive 205/55R16 (уже второй комплект катаю ) на штатных 16"-дисках Текна-дорестайл.
Данные снимаю с ГУ Phantom DVM-130GHDi, оснащённого TPMS, а контролирую двумя манометрами. Расхождений в их показаниях нет.

Давление в дорогу накачал 2.2 атм./2.3 атм. (перёд/зад) утречком при +16ºC.
В движении на трассе колёса прогрелись и температура стабилизировалась на +48ºC/+42ºC (перёд/зад).
Давление поднялось и тоже стабилизировалось на 2.6 атм./2.7 атм.
Окружающая температура днём +28ºC, переменная облачность (влияние солнца незначительно, разница температуры колёс по бортам отсутствует).

Кстати, иногда после продолжительной парковки или езды одним боком к солнцу, температура и давление в колёсах этого борта заметно выше становятся, чем в другом.
Наблюдал временами разницу до полутора десятков градусов и, соответственно, до двух-трёх десятых атмосферы.

В движении при активном использовании тормозов разница в температуре и давлении между передним и задним мостом, к слову, значительно меньше проявляется.
Видимо, на шины по спицам колёсных дисков передаётся не так уж и много тепловой энергии с элементов тормозной системы.

А зачем на задний мост большее давление?

Подтверждаю. Сам на такой катаюсь

Мозг уже взрывается от прочитанной инфы....
По мишкам отзывов мало, зато по хакке-хоть отбавляй и вся неоднозначная (сколько людей, столько и мнений). Но практически все отмечают очень быстрый износ резины. Печально... А менять каждые два года (в лучшем случае, т.к. лето у нас долгое), дело накладное.
Поэтому склоняюсь к мишленам. Спасибо всем откликнувшимся. Удачи...

Звучит как-то удручающее

Подскажите, нормально будет сидеть резина 195/60/15 на штатных 15 дисках? А то по калькуляторам вроде как на 195 пошире диск надо

Нормально, у меня стояли 195/60/15, проблем не было.

Так и мишки тоже стираются на ура!

Еще подскажите на какую резину смотреть с крепкой боковиной (а то у нас бордюрный камень сильно каменный )) ) ну и износстойкость тоже. Езда 50% асфальт 50 % грунтовка отсыпанная скальником с грязью

А почему бы вам не рассмотреть вариант 195/65, они и стоят дешевле,
и с вашими условиями эксплуатации профиль по-выше будет самое то.
Если что, на стоковых дисках нормально стоят.

Если на хакке резину не греть до дымного шлейфа как на мото-спортах и ездить ровненько и спокойно то ничего она не изнашивается. все нормально в ней.

Сегодня обнаружил, что на командирском фокусе такие стоят 195/65/15 пробег 63 тыс. поговорил с водителем-отзыв только положительный. Ездили везде (и асфальт, и грунт, и скальник в горах). До индикатора износа 2-3 мм. Себе возьму родной размер.
Ну а если доживём, следующий будет контик прем5 (наверное ).

Если нужна крепкая боковина, то я бы смотрел в сторону бриджей.

У меня бриджи стоят-жёсткие и шумные.
Хочу поменять на чешские Matador 14|70|185 Stella 2.

Зато в отличии от тогоже Nokian боковина сильная и износостойкость высокая.

Поставил Kumho KR-26 185/70/14.Стало мягче,лучше проезжает рельсы.Но перестала ехать с места.Расход увеличился до 1л.
Увеличу давление в шинах до 2.3 и посмотрим.

Поставил nokian nordman sx. Минусов пока не замечал. На пред. машине была грин. Особой разницы не вижу. Моё мнение - добротная шина.

Наконец-то поставил мишек. Впечатления супер. тише, мягче, комфортнее...
Старую резину думал выкинуть, но АВИТО рулит-забрали за 3 тыр.

Есть подозрения, что этот вопрос тут уже был, но все же:
На штатные 16 диски Текна встанет 185/65 р15?? а то есть большое желание поменять.

А как вы поставите на 16 диск, резину которая идёт на 15?(если я правильно понял). Или вы хотите поставить на штатный текновский 16 диск 185/65 R-16?

Правильно поняли)
А 185/65 R16 туда нормально встанут?

Врятли, хотя может и встанут, но машина скорее всего станет "валкая" и спидометр будет неправильную скорость показывать. А зачем ставить 185/65 16? Чем не устраивает 55 профиль? Меня тоже пугали что мол жёсткая будет, шишки и т.д... Второй сезон езжу на 205/55 16, и ничего, жёсткости не замечал даже на мазде, которая не "мягкая" сама по себе.

Кто что может сказать про такого производителя шин Tigar ? Возможно у кого есть личный опыт ? Как зимних , так и летних...

2 vulf
По городу у меня вопросов нет.
Но дорога на дачу.... АД. Когда ездил на 215/75 r16 (рав4-1) - все колдобины проходились мягко. Сейчас ппц.

Мягкость и комфорт еще от производителя шин зависит...

но был геолендер, а теперь шоссейные конти. Так что хочется попробовать поэкспериментировать с профилем ,т.к. не думаю что смена производителя изменит трясучесть. Правда наверное уже в след. сезон.
P.S. кстати - это дороги Вашей губернии)) Александровский р-н.

Я бы на вашем месте 185/65 R-15 поставил и не забивал бы себе голову.

ну ээээ я и не забивал особо)
понимаю, что смешно - но во мне теплиласьс надежда - а в друг удастся не морочиться с дисками. Судя по соответствующему разделу продаются 16 долго)

... ну пожалуйста

купил весной Tigar sigura stud 185/65/15 (зимние). Пока ничего сказать не могу кроме большого количества положительных отзывов на маркете и тут я находил один человек хорошо отписывался по ним. Вроде как сербский Мишлен.

Спасибо . А где отписывался ?

тута
опять же про зимнюю

Aqualung СПАСИБО

А кто-нибудь пользовал bfgoodrich g-grip?
На яндексе положительные отзывы, АР посчитали, что это кака.
Где правда?

Полюзуюсь Tigar Sigura 195/65-R15 91T, очень нравятся,и по грунтовке гонял под 100 и по трассе 150-160 летал. По дождю тоже хороши,иногда отжигал на них,буксовал,всё норм В принципе тихие
Единственное когда буксовал в бугорок хреновато брали,но в итоге справились со своей задачей

Спасибо
Жду еще отзывов...

В принципе они своих денег стоют и довольно хорошие, думаю что следующие буду брать такие же

А есть еще и зимние этой канторы , Тигар Сигура Студ