Если все время лили 5w40, на нем и оставайтесь.

Я лью только синтетику, зимой чувствует себя отлично. Но что то в последнее время масло пошло не качественное, кто что может посоветовать, чтобы интервал замены был 12-13 к км

Лукойл Люкс или Армортек 5-40 SN. Зимой можно 5-30 попробовать.

будет не хуже оригинального http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-l...-5w-40-svezhee/

Если проезжать 15000 за пару месяцев и 80% трасса, то выдержат оба выше указанные. Там моточасов не много и срок небольшой, а вот если 15000 за год, то никакое не выдержит.

Залил сегодня в енота лукойл арматек 5-30, вопрос тот кто мне масло менял, долго и упорно хаил это масло и перманентно говорил мне зачем я его заливаю, лукойловские масла например у фольцвагена съедают цилиндры, даже у камаза дохнет двигатель и тд. Собственно обоснованные эти претензии или это тупо неприязнь к импортозамещению))) Просто думаю, оставаться на нем или искать еще варианты?

Ты ж, если не ошибаюсь, не первый раз ведь льешь лукойл. Выводы свои должны быть.
Меня устраивает лукойл, но смущает его не долговечность, на 7,5 тыщах надо менять уже, это конечно на мой взгляд.

Не я первый раз лью, менять собираюсь 5-7т, гложут сомнения правильности выбора.
И если не затруднит, какое масло total нам подходит там этих 5-30 тьма, по каким характеристикам еще выбирать (API, OEM) просто в этом я полный профан.

Аналог армортеча 5w30 http://www.total-lub.ru/Auto/automasla/mas..._nfc_5w-30.html . Насколько я знаю, поправьте если я ошибаюсь это же масло только в 5литровой канистре будет ELF Evolution 900 SXR 5W/30.
P.S. подделок сейчас настолько много, что купить "честное " масло именитых производителей настоящая лотерея, армортеч 5w30 по сути имеет те же допуски. А также, подделки армортеча пока никому не попадались, плюс небольшая достаточно цена, отличный анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-l...-5w-30-svezhee/, все эти факторы приводят к тому, что все больше людей начинают лить луку..

Проехал 11 т.км. на лукойл 5в40 полусинь, интервал замены 8 т.км...
Сколько осталось жить движку?

http://www.oil-club.ru/forum/forum/36-labo...-benzinovye-dv/ почитайте анализы отработок различных масел, на разных двигателях, в зависимости от режимов эксплуатации, в городских условиях эксплуатации, любое масло не только лукойл сдыхает до 10ткм. Лука в этом плане не лучше других, но и не хуже.

Поработает еще, если не поломается..

Спасибо за информацию, просто отношение русских и европы разное к производству, тот же фольцваген у нас в калуге, земля и небо по сравнению с немцами или даже румынами, даже собрать нормально не могут. Насчет тотал я просто его лью в свой смарт, думаю может и енота на него посадить.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-id...ashemu-mneniyu/
по ссылке пролистайте вниз почитайте в спойлере.
Список масел для японских/корейских/американских автомобилей от Вадим_69

Формально верно, по факту неопоавданно пафосно.
Использование дорогого масла, которое лишь несущественно превосходит более дешевое, отдает безосновательным снобизмом или даже фанатизмом.
К тому же, с уменьшением сервисного интервала, преимущества особо навороченного масла становятся более призрачными.
Вообще, в подавляющем большинстве случаев основное достижение перфекционизма -- деньги на ветер.
Нафига тратиться на отличный продукт, когда применение просто хорошего, но значительно дешевле, дает практически тот же результат?

Лозунг помните вдалбливали по ТВ, голосуй сердцем или проиграешь. А потом как в песенке из мультфильма " ему с три короба наврешь и делай с ним что хошь" пускай паравозы,толкай фуфела,умные молекулы и т.п. все схавают ))

снова в продаже оригинальное масло хочешь немецкое хочешь японское



https://www.drive2.ru/l/7765410/

Ну вот, научились и "оригинальное в железной банке" подделывать...

Это не оригинал,отстойный закос под оригинал, масло фанфаро. На торце надпись сверху фанфаро. С телефона сижу не могу вставить ссылку с оцл клуба, прочитайте в анализах новых масел. Там так и , предположили канистру сделали похожей,чтобы пользователей в заблуждение вводить. Нет на оригинальной канистре никаких надписей фанфаро.

это масло немецкое по цене от 1800р есть в продаже и оригинал японский по цене от 2300р с тем же кодом, год оригинала не было, стали снова поставлять,

Надписи "NISSAN" на одной канистре и "for NISSAN" на другой похожей канистре с юридической точки зрения несут разный смысл. Поэтому по закону последнюю объявить подделкой невозможно.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11389-masla-fanfaro/
там такое немецкое, сделано на заводе в клайпеде... на шпротном заводе из отработок их масел в половине, косяк да есть..
фанфары ниссан тут почитать http://www.oil-club.ru/forum/topic/23280-f...-5w-30-svezhee/
то же не то не се.
Василий так то оно так.
Я бы конторе недоверял только из за попытки заделаться под оригинальную канистру, просто так людей в заблуждение не вводят, везде корысть есть какая то. Видать фанфары ихние просто так не берут люди, что вот такие финты ушами им выкидывать приходится.

на емексе можно взять УЗОЙЛ 5w30 код 224352 ( он же Лукойл Люкс 5w30 - (ACEA A5) ) по смешной цене 154 р за литр - единственное что его моментом разбирают

либо если 5w30 совсем не лежит то заказать на сайте УАЗА
UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40 код 000101004054002 ( он же Лукойл Люкс 5w40 ) - правда оно сильно дороже целых 737 р -10% скидка (за 1й заказ) = ~ 670 p/ за 4 литра


Поэтому я так и сделал: заказал того и другого по 12 L, на лето уаз , а на зиму узойл по мне так за эти деньги вообще отлично (отдал почти за все 4 т.р.)
и после этого с спокойной душой можно менять масло хоть каждые 5 т.км будучи в полной уверенности , что с движком все будет ОК, а маркетологи пусть идут лесом.

Ты либо продавец Фанфаро, либо очень наивный человек. Оно немецкое ровно настолько насколько ты американец. Контора SCT из Литвы, которая везде тычет Made in Germany, а по факту китайщина и второсортщина. Они одно и то же масло льют в разные канистры с закосом под Ниссан, Тойота...

Спасибо, все понятно.
Значит остаюсь на лукойле подальше от греха.

тыц
если кому надо 5W-40
Доставка бесплатная правда от 1500р в любую точку

Вот тоже думаю или лукойл или роснефть премиум, по допускам тоже проходит, и интервал замены увеличенный

сново здорово, отличия лукойла от роснефти, лукойл имеет одобрения, роснефть имеет соответствия, одобрения официальные это круто, соответствие это так себе. Это как оценку школьнику поставили в первом случае преподаватель в школе, во втором случае он сам себе оценку в дневнике поставил.
P.S. нет никаких увеличенных интервалов замены на ноуте. Разве что при трассовом пробега можно 15 катать, в городских условиях пополам 7.5ткм, насколько помню даже в книжке об этом написано.

Смотрю, читаю темку, пойду прикуплю еще пару канистр лукойла))) Только вот в арматеке я так понял, зольность выше и щелочи, может GENESIS CLARITECH 5W-30 предпочесть?

Я катаю 10000км. Пробег больше по трассе. В основном на работу в соседний город (~ 40 км в одну сторону). В месяц примерно 2000км получается.

вот тут может пригодится.
если коротко цитата:
"Закажи лучше в емексе SsangYong 5W-30 - одно и тоже скорее всего.
5w-30 (4 л): LLK05W30004
5w-30 (1 л): LLK05W30001 - ...."
не важно где заказать емекс , автодок - выйдет дешевле, скорее всего
в емексе у меня цена 1368р бьется на SsangYong 5W-30 и автодоке тоже, у кого-то наверное еще ниже .

на 1539437 (1539487) Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (4л) 1863р, однако
смущает что Genesis Claritech 5W-30 Спецификации: ACEA C3; класса «Low SAPS» и щелочное маленькое.Dimmy уже указывал тыц
Армортек предпочтительнее

Зашел на АЗС Лукойл, посмотрел ценники и увидел, что продавцом выступает не сторонняя организация, как кто-то предполагает, а все та же, что и продавец бензина - ООО "Лукойл- Северо-запад нефтепродукт" (или что -то в этом роде).
Поэтому маслице в своем магазине, на своей АЗС вряд ли будет куплено по контракту у ООО "Ашот Мытищи Ойл", а взято у своих, хотя я и не гуру торговли, точно не скажу.
Вероятность подделки стремится к нулю, имхо.
А вот масла с инет-магазинов это точно кот в мешке.

Скажите мне еще кто в курсе по поводу "срока годности" полнтостью синтетического масла в пластике?
Даты выпуска смотреть или оно свойств стоя на прилавке не теряет?

на банке написано 5 лет срок

так наверно не это надо, а вот это - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30, API SN; Ilsac GF-5; Dexos1; Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19069-l...lidetech-5w-30/

Т.к. требует наше законодательство. Если купить например масло в Японии, то на ней не будет указана дата срока годности.

я вот прочитал что у роснефти есть не только соответствие но и одобрение от таких производителей как опель и фольц, это правда?

Лукойл больше вертится в этом плане конечно. И реклама у них постоянная, но и роснефть не отстает, заключила контракт с камазом теперь с завода во все камазы льют роснефть.

Опять тролизм роснефтенский на всех форумах. Нам что тут лить то что в камазы лить?
Зашел на сайт РН, там кроме одобрения автоваз на минералку ничего нет. Только соответствия, ни одной толковой бумажки или сертификата.

А нафига вообще роснефть нужна, если она с лукойлом одинаково стоит. Был бы какой то смысл если бы у них синтетика до 600руб. стоила.

Так и я про тоже. У Лукойла хоть бумажки-сертификаты, одобрения, анализы отработок есть, все на виду, можно по сравнивать. А роснефть с мутной репутацией, без каких то внятных подтверждений навязывается. У газпромнефти и то выбор по лучше и одобрения есть какие то , но качество как показывают анализы не очень, лучше не пробовать.

Если без разницы лить - вон синтойл 200р в светофоре или в ашане.

Я согласен с BVM в этом вопросе, http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=34 они пишут только соответствие, думаю были бы одобрения , этот козырь они бы выложили. Вообще если и были одобрения о которых Вы говорите, по всей видимости продлевать они не стали, это денежку надо сдавать, масла на анализы конторам которые Вы упомянули. Почему? Да кто их знает, может масла уже не соответствует, оптимизировали удешевили любят у нас это делать, особливо если пригляда нет со стороны, меда не надо дай пооптимизировать, может денег зажали, кто их знает. Опять же соглашусь с BVM, для меня они тоже "мутная" конторка.


В вазы тоже вроде льют первая заливка на заводах, читал где то. Не утверждаю, не помню точно, искать лень.
Я телевизор не смотрю, а рекламу подавно. Для меня интересней лапши которую придумают рекламщики, циферки буковки на канистре, вроде одобрено Ford WSS-M2C913-D либо MB 229.5.
И кстати на сайте Луки армартеч 5w30 из одобрений фордовских превратился в соответствия... нехорошо.. С соответствиями.. он от роснефти ничем не отличается. В плане чего нибудь там "оптимизировать"

В виду большого количества подделок масла Ниссан,думаю перейти на luk genesis claritech 5w40, в теме говорили что зольность немного не та,на сколько это серьезно и стоит ли лить? Интервал замены масла 8-9тыс.км

Лучше тогда luk синтетик (армортек) или Glidetech . Dimmy по ранжиру расставлял
тыц
и там ниже почитайте - ответы на вопрос ваш

Все решено Лукойл. Осталось решить какой. В метро Люкс по 1400. Или искать более новые модификации?

Слил сегодня вторую заливку лукойл люкс синтетика 5-30, не в восторге я. Пробег 5000км, почти трасса все время, 2 месяца.
Дилерское бочковое явно больше ходило...

Заехал на заправку Лукойла, взял уже Глайдтек 5-30, посмотрю как оно. 1600р, с бонусами 1100р.

А я сегодня в Экзист снова Comma X-Teach 5w30 прикупил, всего за 2080р за 5л.

Все Люкс тогда не лью. Почитаю еще.Хотя все вроде уже прочитано.

По отзывам в основном хвалят. Но меня чтот озадачивает его вид. Хотя двигатель тихо работает, в морозы отлично крутит.
Может на скоростях гореть начинает? 100-120 км/ч 8часов подряд, иногда кратковременно 5,5тыщ оборотов на обгонах. Само масло не угарает. Это я про лукойл люкс 5w30.

Опишите вид. И чем оно вас не устраивает. Сам такое пользуются первую заливка. Пробежал на нем почти пятак тыщ, все окей. Пробег в основном трасса 90-110км\ч. За день от 150 до 700 км.