A5/B5 да с Ford WSS-M2C-913-D (как у обсуждаемого Армора) по крепости тоже будь здоров, только маловязкое.


Нет возражений, но если этот вопрос настолько принципиален для тебя, тогда небольшое уточнение:
Для бензинового Ниссановского движка Енота рекомендация по АСЕА присутствует. В руководстве по эксплуатации об этом прямо сказано: АСЕА А2.

Угу. Только при этом желательно еще научится правильно воспринимать прочитанное там. Не выхватывать понравившуюся фразу из общего контекста и в дальнейшем оперировать ей, тем самым существенно искажая истинный смысл. То есть не быть копипастой самого начального уровня. А такое, увы, сплошь и рядом. Как у меня появится время, в другой теме более подробно об этом поговорим.

Ну и совсем уж для последнего уточнения: АСЕА А2 давно отменен и сейчас не существует

Поменял масло сегодня, залил Eneos Premium Hyper 5W30 - ровно 4 литра до риски влезло

Если речь идет о верхней риски на щупе, то это значит, что после слива в двигателе осталось довольно приличное количество отработки.


Бесспорно. Как и пропахли нафталином ILSAC GF-1, GF-2, GF-3, API SJ, SH, SG... Поэтому я и говорю, что в вопросе моторного масла Ниссан нам установил минимальные критерии, принципиально цепляться за которые совершенно не стоит.

В мэтро скидки на автомасла. НЕ РЕКЛАМА

Доброго времени суток! Кто нибудь лил в двигатель масло Ниссан 5w40 , но не бельгийское, а российское? Которое производят в Обнинске.

на днях в Метро в Орле прикупил по вкусной цене за 895р 5л (4+1) масло ZIC Top 5W-30 API SN / CF ACEA C3
Сайт

еще
может кому инфа пригодится. Про ACEA C3 и допуски в курсе.

Цена как-то настораживает
Для сравнения

Это не опечатка? Действительно 895р. за 5 литров?

Да , Михаил, не опечатка. Не подделка - все оригинальные свойства этикетки и канистры сходятся (специально почитал перед покупкой)

А меня настораживает слово " в метро".

Есть еще это LIQUI MOLY Special Tec 5W-30, 4 л по 907,01 р Сайт
Спецификации: API: SN, ILSAC: GF-5, Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Chrysler; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; GM; Ford.



не хотите не берите, многие с форума берут.



Михаил, у нас ZIC TOP 5W-30 (4+1) по 895р кончилось -сейчас на сайт зашел глянуть.

Слово Метро как раз не настораживает.
Просто если цена действительно такая, то это означает, что 50% скидка, да еще 4+1.
В принципе такое может быть. Я ведь сам этим летом купил в Метро крутейший Castrol EDGE 0w-40 на ПАО.
Завтра заеду в Метро. Хотя такие акции бывают обычно всего по паре дней или пока не раскупят. Поэтому я про акцию на вышеупомянутый Кастрол написал сюда прямо ночью, как купил его.
А здесь с момента покупки этого ЗИК прошло уже несколько дней. Так что боюсь, что шансы прикупить не большие

Ничего ты не знаешь, Джон Сноу.

На Киевском вроде нет ( по каталогу )

Моего Кастрола со скидкой 50% тогда летом по каталогам не было. Просто ночью по дороге на дачу заехал в Метро за другими покупками, наткнулся на него, от шока на такую халяву отошел, взял 5 по 4 литра и написал сразу в клуб о таком атракционе неслыханной щедрости. Плюс по ватсапу продублировал, а потом на оил информацию кинул.


Да не, я то прекрасно понимаю, что не подделка. Поздравляю с покупкой! Если бы я наткнулся на него, то накупил бы столько, сколько бы позволял срок годности.

Тогда надо ехать , а мне не надо . Эти магазины надо ежедневно мониторить , блин

Ага. Кажный день заезжать Или тогда уж на работу туда устроится Чтобы не пропустить.

Ребята каюсь, надо было сразу написать.

Да ничего страшного, суета, праздники, бывает

Братцы, просьба: если в следующий раз кто на подобные распродажи наткнется, пишите по возможности как можно скорее.

Вам пора эту фразу в свой статус записать.
Это основная мотивация всех Ваших тем на форуме.

Ravenol 5w30 HCL через 10-11 тыс замена, 240 000 км.

Масло для аналога двигателя Енота 1,6

Если смотреть по данной теме то просто метро у меня ассоциируется с подземным переходом.
Вот и фразу ляпнул исходя из этого. Просто сам масло покупаю в специализированном магазине , которому доверяю. И больше нигде масло не покупаю.
А если смотреть по многим моим темам, то согласен .Есть много шлака.
Но есть и реальные темы. Причом реальные темы , которые реально воплощены в моем автомобиле создавались именно благодаря косвенным темам .

Ага, после таблицы, где для 0w30 максимальная температура окружающей среды +25, стало сразу интересно что курит автор.


Есть анекдот:
В узбекском кафе посетитель приходит на кухню
"Повар, млин, в твоих мантах один лук!",
а тот ему
"Как один лук? Многа лука!"

Так вот у вас все наоборот.

Нормальные люди доверяют масляным дистрибьюторам и дилерам.
Метро является таковым. Не факт, что твой специализированный магазин имеет сертификаты и официальные поставки от производителей.


Да, ереси там хватает. Например "синтетика это обычный гидрокрекинг, а полусинтетика жесткий гидрокрекинг"
Мало того, что "жесткий" вместо "каталитический", так еще и наоборот.

Завтра ( возможно!) , буду в Метро на Киевке , если чо , тут же маякну

Леша, спасибо!
И это правильно! (с) - произносится с интонациями М.С.Горбачёва
Перед лицом своих товарищей обещаю поступать аналогично.
Позавчера был в Метро. Ничего интересного уже не было. Судя по каталогам с 11.01.2018 ничего пока и не будет.

Там вроде по 14-е скидки + по 28-е что ли то же и 3 новых каталога . Пошариться по скидкам с женой собрались . Хотя в Пятёрочке бумага так же 99 руб ( какие то позиции совпадают ) . Про Горби оценил

https://youtu.be/rgm4lygrsEU?t=77

В Метро на Киевском ш нету ни хрена . Из магазина не стал писАть .

Канистра , которая темнее, меняла дизайн в прошлом году. Сегодня привезли ту, что светлее. Кто нибудь уже брал такую? По маркировкам вроде бы схожие.

https://yadi.sk/i/730PBbq43RcqHr https://yadi.sk/i/37J4VSaN3RcqCb
По-другому фото не получилось добавить.

Послушал я тут местных советов и решил залить Лукойл Genesis armortech 5W30.
Полное разочарование, температура -35, масло загустело, не то что автозапуск, а даже с ключа не крутит. Причем случай не единичный. Раньше всегда лил Мобил Х1 или ниссановское оригинальное 5w-30 (строго по паспорту не нулевки, не сороковки, а только тридцатку), ни разу не было подобных случаев, с а/з с 1 попытки заводилось! В общем кто в Сибири живет, не советую это масло!

При -35 все ж надо на 0W-30 смотреть, например lukoil genesis polar sae 0w-30 . Динамическая вязкость при -35С там 5553 мПа*с. Должно лучше стартовать . У Armortech A5/B5 5W-30 при -35С 6880 мПа*с при максимуме допустимом 6200.
P.S. это как вариант LUKOIL GENESIS SPECIAL A5/B5 0W-30 Сайт . Хотя посмотрел Лукойловские 0-30 эти так просто не купишь в таре 4-5л вроде,можно аналоги. Ну смысл , что сказать хотел , понятен - для Сибири все же 0W-30 надо.

NGN Nord вам спокойно бы подошло

Аккумулятор? Не?
Пора зарядить или вообще поменять.

З.Ы. В Саратове было -35 - это катаклизьм

Спасибо за отзыв! Повторюсь: для температур ниже -30 лучше применять 0w. У них и вязкость холодной прокрутки (CCS) измеряется при -35. А у 5w как правило при -30 и все что ниже - это уже факультатив.
Кроме того:

А у Genesis armortech 5W30 CCS при -30 ниже чем у GLIDETECH (что по официальным данным, что по замерам в лаборатории и данным с оила). И меньше чем у Mobil1 x1 5W-30 (по замерам лабы и данным с оила). Не знаю о каком именно Nissan 5w30 идет речь, но от них я тоже не могу ожидать низкотемпературных рекордов. Поэтому можно сделать предположение, что при прочих равных возможно были бы проблемы при заводке и на вышеозначенных маслах.



А вообще да, в этом году в некоторох местах нашей любимой страны морозит очень так освежающе
А у нас с морозами не сложилось. Хотя после прошлой зимы к этой готовился тщательно. И в двигателе нулевка на ПАО с температурой замерзания -60 А у вышеозначенных Лукоилов и Мобила 5w30 всего -40, -42.

Олег zoon сегодня мне прислал видео с очередным цехом по производству поддельных масел и фильтров. Поражает размах и асортимент (при условии, что показали только малость из всего того, что там есть).
Непосредственно масел Ниссан в коротком видео не было, но присутствовали литровые флабырки как у оригинального Ниссан (моторного и для АКП). Этикетки только разные надо прилепить А с этикетками у них проблем нет. Как и с канистрами. Прямо конвеерное производство.
А так в кадре были: оригинальные масла Тоета, Мазда, Кастрол, канистры под Шелл, коробка с надписью ZIK и так далее. Но, повторюсь, это только малая часть от того, что там есть. Плюс огромный стенд с перечнем их продукции, но не видно конкретных названий.

Так и буду у ребят из чекина менять из 200 литровой бочки , что бы там не говорили . Спокойнее как то . И хрен с ним , что оно 40-ка , да и чуть дороже , чем где либо.

https://docviewer.yandex.ru/view/222072912/...c062dd59eede788

На другие маслА не прыгал ? . И подтверди , замена через 15000? Стиль езды , город ?, трасса? Ибо я такой же , и хочу так же . И зачем убрал , и файл не открывается ...

В бочках тоже подделывают Другое дело, что ребята из чекина, надеюсь, неподдельное у дилеров берут.
И собственно поэтому я давно перешел на покупку маслел или у дилеров, или в Метро.

Да , у дилеров . И да , если в метро акция , посему бы и нет - проверенный продавец !

замена через 15 000 фото клапанной и гбц не могу выложить на форум. могу в личку наверное или почту. Леш, я ни к чему не призываю, каждый решает для себя, пробег город немного больще трассы

Ок

Я то для себя всё давно решил . Ща пробег 100.000 ( почти) , ещё через 5.5 лет под 200.000 ожидается . Вот и не хочу морочиться ! Да и не морочусь

https://yadi.sk/i/w0Vo5mW_3RgQw2
https://yadi.sk/i/AEelXBaa3RgMZg
вот фото клапанной и гбц

Сегодня с утра с Тюмени -30С. Нормально с пульта завёлся еНот. В двигателе (CR14DE) 5w-30 лук GLIDETECH. Около 3 тыс км на заливке накатано. Вечером тоже -29С. Домой вернулся машин сам.
А вот Вольтц имеет слабую батарейку. Перезаряд у меня есть некоторый. С пульта не завёлся, с ключа нормально. Масло лук Люкс 5w-30.

оно судя по всему
https://www.youtube.com/watch?v=KFLBWOdH0wE

Вот и я говорю - не в масле дело.
Если на 5w не крутит - смотри батарейку.
Хотя бы на всякий случай.