Это уже бессмысленный спор по кругу. Если на было проблем с липой до этого, то и дальше можно на ней ездить. Но лучше переплатить 1000-2000 за более-менее среднюю, а не китай.

Каждый год в начале зимы показывают как во Владивостоке с горок летают машины словно бильярдные шары. Это машины местных любителей летней и всесезонной резины. Мурманск тоже стоит на горах, но никогда такого не происходит, потому, что к началу зимы почти весь город на шипах. Купив дорогую машину глупо убить ее (или еще кого) из-за желания сэкономить на резине.

Там клуб любителей б/у резины из Японии. Настоящей. Сделанной руками трудолюбивых японцев. Но в Японии шипы запрещены, поэтому ездят они на липучке.

Я о китайской резине вообще речь не веду. Лучше вообще без зимней, чем на дешевой китайской.
Большая просьба форумчанам, не устраивать дискуссию на тему, что Китай бывает разным и что многие брендовые шины выпускаются в Китае. Надеюсь на понимание.


Волгоград на горках? И да, я этот аспект упоминал, говоря о возможности эксплуатации всесезонки, липучки или шипов в зимнее время.

Не в качестве дискуссии, просто повторюсь, что Енот 5 волгоградских зим отъездил на китае на ура, так что лично я к ней претензий не имею и, на мой взгляд, это предрассудок, хотя, может мне и повезло.
В данном случае смотрю на Кордиант, она вроде наша, и ещё viatty bosco (вроде отзывы неплохие), не знаю чья.

Горки, так или иначе, думаю, присутствуют в любом городе

Виатти наша

Аня, горки горкам рознь, как и Китай бывает разным.

А название на итальянский манер не понятно, кто придумывает. Нет, чтобы по нашему - ракета, космос, метеор

Это совет без варинтов Это у Вас тепло на липучке ездить.

Хочешь по-нашему, по-суровому - возьми омскшину.


И как люди в Москве без шипов катаются?
Если что, то у нас на данный момент -12.

Не знаю как в Москве а в Питере только олени на липучках..тк перепады температуры и лед....снег

Ааа, так все-таки Китай бывает разным?

Ну а наша-то как оценивается? Вот конкретно из выше указанной на Кордиант, причём именно липучку, отзывы неплохие, на шипы хуже, а на Виатти, и липу, и шипы - ещё лучше.

Лёша, я ж не в Питере, и даже не в Москве. У нас ниже -10 максимум пару недель за зиму. В этом году вот несколько дней всего таких было до -15. О более низких вообще речи нет, крайне редкое явление.

Ну назвали, у нас же любят импортные названия. Купили какой-то наш завод, типа итальянский дизайн.

Страстная еNOTEлюбка на Еноте какая резина была? Все покупают резину и дальше городской черты не ездят ?

Вот представь себе, что я с трассы зимой вообще не съезжаю, может быть за редким исключением.

https://m.sima-land.ru/3096209/zimnyaya-shi...15-65-r16-102t/
Доставка еще рупь за всё
Там и диска есть...

Кто такие "одни олени" ?



Леша....
Я из 12 зим на Енотах только 2 на шипах.
Гонял на Бридже VRX в 2015 в начале января в Самару и обратно - температура по пути от +2 до -27
И снег, и замерзшая мяша....

И никого, ни за что не агитирую.
Хотя, если кто-то не может определиться - то шипы.
У Анюты, как я понимаю, вопрос чисто денежный.

З.Ы. Наверное я олень

Сто раз уже написала, что Енот все 5 зим (даже 5,5) проездил на липучке. На дешевой китайской липучке! Чуть занесло пару раз из-за собственной дурости (входила в поворот на скорости, не адекватной в данных условиях, можно сказать на летней скорости), ну и на сильно заснеженной дороге при трогании со светофора немного плыла, а так без проблем.
Лично я зимой дальше городской черты не езжу. Те, кто ездит, очевидно и пользуют шипы, ибо в городе, повторяю, шипованных и липучих примерно 50 на 50.

Собственно, вопросом шипы или липучка я задалась только по причине того, что Каптюр все-таки не Енот, он больше и тяжелее, и, вероятно, будет несколько иначе вести себя на липучке, нежели Енот, вот и засомневалась.

Если только по этой причине, то можно брать липучку и не ломать себе голову

+100500
Иначе дальше будет как в Санта-Барбаре... шла 7385 серия "Шипы против липы" .

Во дворе стоИт соседский Прадо. Он, наверное, более чем в два раза тяжелее Каптюра и много больше по размерам и... никаких шипов.

Это отдельная секта - уменяжеполныйпривод)

Уговорили!
Теперь ещё бы пару отзывов о НАШЕЙ резине?

Нашей - это какой?


Не думаю, люди, как мне показалось вообще не заморачиваются этим - просто купили, что им нравится, ездят и не парятся.

Нашей - это Российской.

Это вопрос в мой огород.... Спрашивайте.

Эээ... Миш, как оцениваешь отечественную резину? Если конкретно, выбираю из Cordiant winter drive и Viatty bosco. Стоит внимания вообще?
Да, уточню, если не в курсе, резина 215-65-16, не на Енота, на Каптюр (если имеет значение).

Cordiant изначально резина другого сегмента. Более высокого. Могу сказать, что отзывы о Winter Drive - хорошие.
Во дворе стоит Каптюр на Cordiant Off-road.... смотрится брутальненько...

Спасибо

Да, Виатти - эта та же Кама.... вид сбоку... производитель один и тот же.....

Ии?.. Это хорошо или плохо?
Короче, если выбирать из этих двух, то Кордиант?
А вообще, Миш, в сравнении с более именитыми, импортными брэндами, сильно уступает или на уровне?
Вот в отзывах некоторые пишут, что слишком мягкие боковины, при плюсовых т-рах заметно плывёт, это так?

Аня, покупай шины, теперь уже, к следующей зиме, а пока катайся на родных, у вас же довольно тепло и весна рано приходит.
А в конце сезона будут скидки на "зиму", вот тогда и выберешь.
И диски в течение лета прикупишь...

Я там выше ссылку на екогаму дал по 4 рубля за балон...
Правда она шипованная.
И я без понятия, может сейчас виатти лучше екогамы.

Я видела, DVN. Нет, шипы не надо.
Олег, так наверное и сделаю. Но на счёт скидок не знаю, у нас как-то мало резины этой размерности в наличии есть. А ту, что на заказ вряд ли со скидками будут продавать.

Аня, не заморачивайся, точно тебе говорю. Купишь машину, а там постепенно и приданое к ней соберешь. Кстати, наш стоковый Скорпион стОит как самолет. Не зимняя, но хоть тут не сэкономили.

Да, я видела, тоже обалдела

В интернет-магазинах без разницы, на заказ или нет ,цена одна и та же.

Так смотреть в магазинах из наличия?

https://www.sima-land.ru/avto-i-moto/shiny-...%22json_oot%22:[%229857%22],%22json_oor%22:[%229965%22],%22json_ooo%22:[%229780%22],%22json_ott%22:[%225862%22],%22json_otr%22:[%220%22]}
Нитто, нордман, карморан, тойо, ханкук, кумхо нешипованные, по 4 с копейками за балон...

Аня, если хочешь, могу проконтролировать ситуацию со скидками (по крайней мере в колесах даром)
и сообщить при наличии скидок.

Ой, прям неловко Ну если не обременительно, я не возражаю

Ок.
Просто я на них подписан в ВК и от них регулярно приходят разные новости....

DVN, спасибо!


А, понятно. Я видела, у них там полно всяких акций. Щас вот при покупке шин, 5% на диски скидка.

стоимость доставки 672р (там можно посмотреть) Сайт

А резина импортная вообще в широко распространенных диапазонах осталась вообще? Китай не в счет.
Практически любую массовую модель возьми - made in Russia.
Хорошо это или плохо? Наверное хорошо

Наверное, хорошо. Особенно, если еще качество не сильно отстает от аналога из-за бугра, и ценник ниже будет.

Несколько я замаялся с календарями и выпал из форумной жизни... Вон и Анна на Каптюре уже

Как раз подумывал написать Напомню, у меня GoodYear UltraGrip Ice Arctic (это шипы). До снегопадов вопросов не возникало вовсе.

Картина Первая.
В январе, когда возвращался с клубной встречи под Звенигородом, ехал по двухполосной петляющей дорожке, торопился, признаюсь... Перед этим был снегопад и было морозно, дороги особо не убирали, поэтому потоком машин траектория была расчищена до асфальта, а вне колеи был рыхлый снег. И вот, в один момент (дорога под уклон, небольшой изгиб), я съехал немного с начищенной траектории в эту рыхлую кашу и машину повело. К счастью, удалось удержаться. Но тут главным фактором было несоблюдение скоростного режима при текущих дорожных условиях Больше в тот день, ни до, ни после, ни на новой риге, ни на киевке, ни где либо еще проблем не возникало.
Подитог: при резком переходе (причем даже поперечном, т.е. а-ля съезд на обочину) с чистого асфальта в снежную кашу, шины всплывают.

Картина Вторая.
Когда в прошлую субботу начался этот "ветхозаветный" снегопад, но было тепло, никакх трудностей с передвижением не было. Слякоть - никаких проблем. За ночь подморозило и навалило еще снега. Воскресенье: нечищенные улицы и дворы, коммунальщиков никого и нигде... МКАД нерасчищен, колеи пробитые потоком машин, но ехать можно, только фуры встали. На месте съезда на калужку широкий сугроб высотой см 20, а то и больше, я в него въехал и меня благополучно развернуло градусов так на 45. Скорость примерно 40-50. Потом при съезде с калужки на дублер в схожей ситуации с меньшими последствиями машину также повело.

Сейчас мне не нравится, что на скрости пустеет руль и возникают вибрации. Сетую на забитые снегом ламели. Колесные арки регулярно прочищаю.
Во дворах явных проблем нет: сугроб конечно не переедет, но в нечищеном дворе, в снежной каше едет тихонько, не жалуется.

Итог: эти шины не любят снежную кашу при низких температурах. Рыхлый сухой снег и скорость не для этих шин. Если снег превращается в слякоть - проблемы уходят.

Таковы мои ощущения и мои ошибки.

Ага, не далее как вчера утром видел как на теплостанской эстакаде в отбойник улетел финик-кроссовер...

Поэтому, главным образом все же:

Если и шипы, то только новые. И всё равно смысла мало.... Если шипам года три и больше, от них толку вообще никакого..... только хуже. В них веришь, а они подводят. а каждые три года шины покупать нет желания.

Я вот больше трех лет и не езжу....
Но у меня пробеги соответствуюшие.
С 20.12.12 195000

Кстати, шипованную резину можно сделать своими руками .

Водить по ррррусски!!