Летняя резина просто куском пластмассы станет на морозе. Так думаю.

чистый асфальт обработанный противогололедными средствами,

Вы не поняли я не агитирую ездить зимой на летней резине, особенно по снежным и ледяным дорогам, в такой ситуации нужна зимняя резина. У нас сейчас на дорогах нет не льда не снега- чистый асфальт обработанный противогололедными средствами, поэтому ИМХО, что шипы, что липучки, что летняя ведут себя приблизительно одинаково. Я согласен, что летняя резина на морозе становится твердой, но при соблюдении дистанции на ней не хуже чем на шипах на чистом асфальте.
Кстате, также вчера видел несколько аварий машин на шипованной резине, так что главный аргумент это голова и соблюдение дистанции.

Департамент ЖКХ на подготовку к этой зиме израсходовал 4,5 млрд руб. вместо 1,2 млрд руб. годом ранее.

а вчера в Москве дороги засыпаны снегом, плюс ледяной накат. Вы на летней резине просто камикадзе.

Установил в начале декабря (Граница Московской (север) и Тверской обл.) KLEBER KAPNOR 5 195 65 R15. Первое впечатление (при плюс 3, снег, вода на льду) – расстроило. Аж пожалело за по 3,7 тыров за баллон. Увеличенный тормозной путь, очевидно из-за акво-планирования, всё же шире – для зимы хуже, но +1,3 см клиренса определило выбор. При повороте на 90 градусов и скорости 45-60 и попадании в ямку 15-18см – слегка за что-то задевает.

Пирелли Винтер Карвинг Эйдж. Очень шумные. На мой взгляд, неважно тормозят на снежной каше. В остальном нравятся, гребут отлично, управляемость на льду и снежной каше уверенная. По трассе ездил только осенью, так что ничего на этот счет сказать не могу. По асфальту и мокрому асфальту едет прилично, но тормозит ощутимо хуже штатных летних Бриджей (что логично).

По сравнению с липучкой Якогама (стояла, правда, на другой машине) недостатков не заметил (кроме шумности). Явное преимущество - перестал застревать на парковке, когда под колесом подморозится вода или накатается мокрый снег, и колеса буксуют. Тоже самое можно и про глубокий снег сказать.

Допишу впечатления от новогодней поездки на дачу. Трасса была чистая, температура около нуля. Ехала как летняя, приходилось себя удерживать от того, чтобы как следует разогнаться. Понравилось, что нет ощущения пустоты руля, как на Якогаме, где приходилось постоянно подруливать ,т. к. резина как бы ехала сама по себе. Шум уже не замечается, но разговаривать в салоне на приличной скорости очень сложно.

Еще больше понравились Пирельки на обледеневшей грунтовке. Очень уверенное поведение. И едет и тормозит нормально.

Ну и напоследок был небольшой участок грунтовки со снегом глубиной около 20 см. Тоже без вопросов. Правда подстраховался и место под стоянку немного раскопал.

В общем получил то, что хотел, резина нормальная и в городских условиях и для выездов за город вполне подходит. По весне выяснится последний важный для меня параметр - выпадание шипов.

На предыдущей машине (Матиз) с зимы 2007/2008 по 2011/2012 катались на Gislaved NF5, сами понимаете радиус 13 и все прелести с ним связанные. Зимний пробег около 32000 км (город/трасса) шипов осталось 40%, протектор не изношен совсем. Малый тормозной путь и относительно малый уровень шума. На енота буду брать только NF5.

Привет. Начинаю постепенно подготавливаться к зиме. Предварительно нашел нужные шины 175 65 15. Ответьте пожалуйста на вопрос. Так как данный размер достаточно редок, думаю, как бы мне не "подкинули" возрастные шины (всмысле пролежали 3 - ... лет на складе). Где находится маркировка даты изготовления. Или наоборот, возраст шин не так важен, новые есть новые. Спасибо!

потом осенью сложнее купить будет?

К 185-65-15 надо брать родные размер дисков, 5.5j 4х100 60.1 r15

Сам себе тоже зиму заказал, но взял 195-65-15. Она не стандартна, но эмоции от нее только положительные

Так ее в обычной мирской жизни и называют все правильно, да и люди тут опытные, мы тут же не форум блондинок без обид, это образно говорится. Интересно а хакка 5 делается в финляндии или в какой-то дочке? Просто если не фины, то мне кажется можно и кого-то другого посмотреть, например немцев. Сам лично заказал корейца из-за мягкости и тишины шипованной резины да и цена 2600 за колесо

Да, с шипами, но есть модели и без.

Ну решать то конечно вам, но я высказала свое мнение как владелица и липучки и шиповки