только не бери лансер 10, а??? не слить его потом..... правда ведь....

Мое мнение, так же как и ваше про японские машины.
Фокус разрабатывался в Германии и выпускается в Европе... Американский Фокус совсем другой.

буду думать...но нравится он мне своей агресивностью!
что там в нем не так то!? какие узлы плохие!?
хочется что то такое быстрое с большим багажником.
мал мне енотик,мал...коляску в багажник запихаешь и все...

Я боюсь в багажник 10 Лансера даже коляску не запихнуть - вы ее посмотрите для начала, прежде чем дифирамбы ей петь. Окромя хищной морды ничего хорошего в ней нет.

Ещё как матерился...
Напоминаю... Мат запрещён в любой форме, даже в завуалированной, даже в цитатах.

угу...... за пять лет было сменено 6 автомобилей........ из них 1 ВАЗ, 1 кореец и 4 японца (Митсу, 2 ниссана и тойота)........ и тут мое мнение не подлежит обсуждению - седьмая, восьмая и далее будут автомобили ЯПОНСКИХ марок


авенсис универсал тебе в помощь........... или вон та импреза с картинки!!!


плюсану
+1

ОК - у меня конечно не такой большой список - с 1997 года "копейка", "шестерка", "восьмерка", "девятка", "двенашка", сейчас НОТ. В это же время служебные авто на которых пришлось проехать не одну тысячу километров: Форд Фокус, БМВ 520, Ниссан Максима, Ситроен С5, Тойота Королла. Тест драйвы у друзей и родственников: Хонда Сивик, Фокусы всех поколений, Пежо 307,308, Опель Астра (предыдущая), Ниссан Террано, Фольцваген Таурег... и это не полный список. Так что есть с чем сравнить, давайте прекратим бессмысленный спор.

........и намерившись пиЦьками довольные пошли по другим темам

А вот можно поинтересоваться: Евгений_ у вас сейчас какая машинка?

Toyota Corolla 1.6 AT (не путать с роботом)

ООООО ды ты ваще парень нарядный сейчас?

а никто не рассматривал вариант ssangyong kyron?

Мне авто нравится, но прочти, у нас на ижевском автофоруме такую телегу раздули уже http://izhevsk.ru/forummessage/12/1044119.html

Дима, вовсе нет............. обычный скромный парень

Да, обычный нарядный парень))))))))))
По кайрону, мне очень нравится, рама мосты, у меня у товарища рекстон дизель, так он с ним вообще не парится, причем старый у него уже года 2002 имхо, но я например боюсь дизеля

В нашей семье вопрос уже практически решен - Енота менять не хочется, но придется.
Сменщиком будет хэтч Гольф-класса. Скорее всего, новый Опель Астра.
Движок 1,4 Т, 140 л.с., шестиступная механика.
Если кто что может рассказать про машинку или предложить альтернативу - буду только рад.

если это опель астра, то для семьи я бы брал универсал.................. он просто громадный внутри =)))

возьмите Гольф +(плюс)... 1.6 DSG...

а я уже поменял енота.. Взял сеат leon fr

Евгений, семья-то большая... Но на Астре будут ездить максимум два человека.
Так что нужды в универсале нет никакой.
Logan, Гольф Плюс боюсь не потянет бюджет.
Maxx, ну и как машинка?

эт пока два............... а потом три, четыре............. может и пять
дело такое

Поржал
Я-то имел ввиду, что на Астре будет ездить либо моя мама, либо я.
И периодически кто-то будет возить какую-нибудь бабушку, либо другого родственника.
К моменту моей свадьбы, боюсь, машина в семье сменится еще 35 раз

зря ржОте!!!
скоро дети пойдут

Супер.. Ожидал что будет жесткая подвеска, так спорт как-никак, а оказалось довольно энергоемкой .. Трусит немного на мелких волнах, но к этому привык.. А вот двигатель, это что-то.. После него кажется, что другие машины, типа 1.6 и 2.0, я не говорю уже про меньший объем- вообще не едут.. Леон на любой передаче ускоряется.. мгновенно.. очень удобно.. лишний раз переключатся нет никакой нужды.. Вчера с бешкой шестой тягался, 4.5 объем.. Проиграл, но совсем немного, .. просто непередаваемые ощущения от такой езды)))

А дружбана на мазде Rx-8 250 лошадей, вообще порвал, аж удивился)))

"ну, брат, ты даешь..." (с)
если все как ты говоришь, то у тебя 2,0 TFSI и 240 кобыл........... а тут конкуренты тебе Тайп Р, ОПиСи, WRX и т.д.
конечно он поедет


ну есть ТАМ еще обычный 2,0 на 150 коней и дизеляка на 140............. но в другой темке я нашел ты пишешь 2,0Т

не обижай здесь 1,4 и 1,6

да я и не обижаю совсем.. не знаю как на ноте 1.4.. У меня 1.6 был, очень даже резво ездила машинка, просто тут -то совсем другое... Кстати у меня 211 лс . Это на купре 240

У меня лично до енотика была "Десятка", но это не для сравнения , а потом еще киа Церато на автомате, 1,6. Если честно, то пока енотик в большом плюсе даже с "Сиротой", это конечно мое мнение, но расход в 15-18 литров на Сироте не очень радовал, а енотик, пока не оцень холодно 6-7 кушает, так что пока менять не хочется. Правда муж не очень его любит, но это уже другой вопрос, вобщем пока не расстанемся

у меня с моими "тапками в пол" 10,6-10,8-11

Евгений, может на Toyota Corolla 1.6 AT и будет такой расход в Ваших тапках, а я пишу как Церато кушает с тип-троником.

после еНота рассматриваю или X-trail или Grand Vitara

а кто что думает о Nissan Primera р12!?
ни чего не слышал, хотелось бы услышать Ваше мнение

енота можно поменять только на кашкай

Petrovich67, а Я бы уточнил - только на Кашкай +2...

с удовольствием бы поменял Енота на Мерс Цешку-Ешку)))))))))

зря, бояться не надо. У меня у друга ауди а6 дизельная была. Проблем не знал. Сейчас у мамы форд мондео дизельный, тяга одуреть. Есть меньше по сравнению с бензином.

Да нет уж, спасибо конечно ребетишки но..........в какомто 90о какомто у мамы был паджеро 2 красный 3х дверный 2и8емь дизель. То головка сопливит, трескала 2 раза и еще турбину меняли причем за 2 года и машине было то всего ничего и после этого нуууу боюсь и все....никому свое мнение не навязываю что хотите то и берите))))))))

Не плохая машина с виду, естественно считается классом выше еНота, на борту штатно имеются доп. электронные примочки, которые еНоты и не снились, но моделька уже старая, с производства Primera давно снята, прожорлива, штатная шумка ничуть не лучше еНотовской

А почему именно Кашкай+2, чем он лучше ?

Ну, хочется человеку кузов побольше!

вот-вот...
простой кашкай теснее ноута, +2 думаю вполне сравним... хотя сам не тестил(+2)...

Если вопрос ко мне, то подумываю о дорожном просвете по-больше и, как сказал Logan, обычная кошка действительно теснее, а в +2 на 2-ом ряду сидений может ногу на ногу и не закинешь (как в еНоте), но очень просторно. К тому же багжник - вагон, к тому же интересные акции начинаются....

кто, простите, сказал такую чушь???

+1

Не знаю, что будет после Note, пока устраивает то, что есть, но хочется покроссоверистее и побольше...Либо Кашкай, либо Форик, либо СиЭрВишка...Жаль, что у Субару постоянный полный привод, был бы подключаемый, как у Хонды или у Кашкая, то и вопросов бы не было...

Кашкай +2 неплох, особенно в полном приводе...но это почти лям денег, за него можно посмотреть и хитрилу, спортаж опять же неплох...а супруге моей нравится куга...Как по мне, так Навару взять и не париться, но этот "трактор" не находит понимания у супруги.

простите за необразованность, хитрила - это хундай? Спортедж, куга и тем более навара гораздо дороже ляма.

X-trail -хитрила, по акции, 990 тр сейчас, спортаж-база, передний привод 850...а Навара и куга...да...там 1300 примерно...а это уже и раф 4 и много чего еще.

да, но если брать базу, то и кошка+2 порядка 750 стоит, другой вопрос что базы у всех - это бюджетные решения. Если брать x-trail`а то уж 2,5 движок или 2.0Disel, а это уже не 990

Ну такие суммы вряд ли потяну...

Я только начинаю водить енотика, но мне всегда нравились только джипы.
Т.к. права я получила 3 года назад, покупала себе кию спортаж 95 года))) Но это абсолютно не машина для учебы - руль очень медленно реагирует, сзади висит запаска, ничего не видно было. Короче, не срослось, продала.
Только сейчас села за руль енота, но собираюсь на нем поездить максимум года два. А потом хочу джип, какой, еще не решила, нравятся очень большие, чтобы на дороге никто под ногами не путался и не подрезал, но с ним проблематично - припарковать и т.д. Киа спортаж новая в принципе ничего, ну и Инфинити мне по умолчанию нравится)))))