Полная версия: После eNote - какое авто?
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195
Спору нет каждому свое, спасибо, но мне эти машины не интересны. Мне вообще больше L 200 или NP 300 нравятся. Я ведь садовод, картошку, моркошку, капусту и т.д на машине вожу осенью, а весной рассаду, цветы и всякую хрень которую надо в сад увезти (то что за зиму скопилось).
Цитата(AndreyArb @ 28.11.2016, 11:36) 
DSG6 мокрая и выхаживает подольше
как говорится,на наш век хватит
Ну у знакомого "шестой" Гольф 1.4 и с 7-ми ступенчатой DSG..... 150 тыс уже проехал
Цитата(Kuzyae @ 28.11.2016, 17:23)
Спору нет каждому свое, спасибо, но мне эти машины не интересны. Мне вообще больше L 200 или NP 300 нравятся. Я ведь садовод, картошку, моркошку, капусту и т.д на машине вожу осенью, а весной рассаду, цветы и всякую хрень которую надо в сад увезти (то что за зиму скопилось).
тогда и бери пикап или дастер,смысл переплачивать за террано,заодно глянь ролики про новый с АКПП
мне нравится привод куги,где другие машины носило,она спокойно ехала
https://www.youtube.com/watch?v=xO5KJMV1YJU...eature=youtu.be
Цитата(AndreyArb @ 28.11.2016, 12:36)
я лично для себя жду из интересного новый рено колеос, джип компас, yeti.
AndreyArb, ты же говорил, что у тебя куга щас?
и тема то "после Енота", а не после куги ))
так у жены енот,я то иногда на нем катаюсь,так что после енота ей будем брать 4WD или мне,а ей куга пойдет моя 
А после енота на киа оптиму пересесть никто не желает?(или может друзья хотят).
хороший автомобиль, но, самка собаки, клиренс... (
Весту универсал хочу, но надеюсь еще года три минимум проезжу на Еноте
УАЗ патриот чтоли взять
только буханку. никаких патриотов 
Цитата(Edvig @ 1.12.2016, 19:27)
хороший автомобиль
Ну, если честно, то не очень. Был бы хороший, не продавал бы почти новую машину.
Цитата(AndreyArb @ 30.9.2016, 20:39)
я не вижу смысла платить за корейские поповозки такие деньги,движки и тележки старые с их болезнями и проблемами,обертка и огоньки ток новые-это,как г.. в красивой обертке,сорри, не мой выбор
Ну кому как, но после такого же енота как у вас далеко не только обертка и остальное более продумано
и комфортно.
.... сказал Лёша , и принялся колхозить ещё одну розетку
Цитата(BENZINA @ 3.12.2016, 14:14)
Цитата(AndreyArb @ 30.9.2016, 20:39)
я не вижу смысла платить за корейские поповозки такие деньги,движки и тележки старые с их болезнями и проблемами,обертка и огоньки ток новые-это,как г.. в красивой обертке,сорри, не мой выбор
Ну кому как, но после такого же енота как у вас далеко не только обертка и остальное более продумано
и комфортно.вот когда я пересаживаюсь с енота в кугу,да,комфорт и динамика ощущается
кто что прикупил после енота или планирует?
4везде и большой клиренс хочу. у нас в этом году снега за весь мир насыпало.
4WD нужная вещь 
В качестве альтернативы Ноте последние пару лет рассматривал микровэн "Мериву", а не так давно выяснилось что её снимают с производства и замены как всегда не будет 
И сегодня выяснилось, что замена всё-же будет, хоть и несколько паркетниковая, но по концепции вполне похожая на Ноту
Представлен паркетник Opel Crossland X с задатками микровэна
Спустя четырнадцать лет выпуска и два поколения однообъемник Opel Meriva уходит в отставку. Формат микровэна себя изживает, поэтому в компании решились на смену имиджа. Отныне место Меривы в модельном ряду займет паркетник Crossland X, ключевые отличия которого — увеличенный дорожный просвет, высокая посадка в салоне, выраженный отдельный капот и «внедорожные» нотки во внешности вроде черных накладок по периметру кузова.
При длине 4212 мм Opel Crossland X попадает в тот же сегмент, где в Европе главенствуют Renault Captur и Peugeot 2008. Ширина — 1765 мм, высота — 1590 мм.
Задним пассажирам Crossland X обещает внеклассовый простор. Спинка дивана разделена на три части с откидной секцией-подлокотником посередине, а багажник вмещает 410 литров поклажи против 356 литров у Мокки. Отсек можно увеличить до 520 литров, подвинув задний ряд на 150 мм вперед, а если его сложить, то объем составит 1255 литров, хотя Mokka вмещает 1372 литра.
https://autoreview.ru/news/predstavlen-park...tkami-mikrovena
И сегодня выяснилось, что замена всё-же будет, хоть и несколько паркетниковая, но по концепции вполне похожая на Ноту
Представлен паркетник Opel Crossland X с задатками микровэна
Спустя четырнадцать лет выпуска и два поколения однообъемник Opel Meriva уходит в отставку. Формат микровэна себя изживает, поэтому в компании решились на смену имиджа. Отныне место Меривы в модельном ряду займет паркетник Crossland X, ключевые отличия которого — увеличенный дорожный просвет, высокая посадка в салоне, выраженный отдельный капот и «внедорожные» нотки во внешности вроде черных накладок по периметру кузова.
При длине 4212 мм Opel Crossland X попадает в тот же сегмент, где в Европе главенствуют Renault Captur и Peugeot 2008. Ширина — 1765 мм, высота — 1590 мм.
Задним пассажирам Crossland X обещает внеклассовый простор. Спинка дивана разделена на три части с откидной секцией-подлокотником посередине, а багажник вмещает 410 литров поклажи против 356 литров у Мокки. Отсек можно увеличить до 520 литров, подвинув задний ряд на 150 мм вперед, а если его сложить, то объем составит 1255 литров, хотя Mokka вмещает 1372 литра.
https://autoreview.ru/news/predstavlen-park...tkami-mikrovena
Цитата
В России автомобили Opel, увы, не продаются, поэтому Crossland X можно не ждать.
Сегодня не продают, а завтра Дональд прикажет и Опель вернётся в Россию! 
4WD в него воткнули и было бы самый раз,а так Мокка есть
видео https://www.youtube.com/watch?v=W_-ZwgR0VwU
https://www.youtube.com/watch?v=vysek5vR9aM
https://www.youtube.com/watch?v=IFTkMbRCfwY
видео https://www.youtube.com/watch?v=W_-ZwgR0VwU
https://www.youtube.com/watch?v=vysek5vR9aM
https://www.youtube.com/watch?v=IFTkMbRCfwY
позвоните Дональду, пусть к нам доджи и gmc повезут)))
Цитата(Micdan @ 19.1.2017, 12:48)
Опель вернётся в Россию!
По нему особо никто и не скучает.
allroad однозначно
Думаю переходить на что то повыше. Но не новое В раздумьях о гранд витаре в прошлом кузове(зараза много ест),ниссан кашкай или +2 в прошлом кузове, аутлендер.,ниссан хитрила(жене не нравится),тойота рав 4 предыдущий кузов,хонда СРВ. Из седанов(немного устал от хэчбеков) октавиа или суперб..может джетта. Бюджет 850-950 т.руб.
В раздумьях о гранд витаре в прошлом кузове(зараза много ест),ниссан кашкай или +2 в прошлом кузове, аутлендер.,ниссан хитрила(жене не нравится),тойота рав 4 предыдущий кузов,хонда СРВ. Из седанов(немного устал от хэчбеков) октавиа или суперб..может джетта. Бюджет 850-950 т.руб.
Зачем? Только для поездок на Родину?
Очень низко и была проблема не очень приятная. 
Цитата(BENZINA @ 2.2.2017, 20:18)
Очень низко и была проблема не очень приятная.
У меня шурин уже больше 3-х лет, в Казани на сиде катается, к нам в Чебоксары регулярно ездит,
очень доволен машинкой.
Ну, и на природу, конечно, только летом...
А вот мне сид не нравится, очень низкая посадка-высадка (особенно высадка
).По ездовым качествам - проблем почти нет (жестковата подвеска только).
Из новых паркетников, может быть, "крета", хотя она постоянно дорожает ,может быть спрос высокий....
Видимо, сейчас начнется "Санта Барбара" - выберем Леше паркетник... 
Ну да ,ну да.. Андрей, это же весело...
Цитата(BENZINA @ 2.2.2017, 17:16)
Думаю переходить на что то повыше. Но не новое
В раздумьях о гранд витаре в прошлом кузове(зараза много ест),ниссан кашкай или +2 в прошлом кузове, аутлендер.,ниссан хитрила(жене не нравится),тойота рав 4 предыдущий кузов,хонда СРВ. Из седанов(немного устал от хэчбеков) октавиа или суперб..может джетта. Бюджет 850-950 т.руб.А где корейские паркетники в этом списке? Вам же вроде бы нравится этот автопром. Насчёт октавии сам думаю, шкода дизайном как-то не очень, но по ездовым характеристикам меня впечатлила, багажник огромный, доступ в него хороший, я даже обмен предлагал, но меняться на мою годовалую оптиму ключ на ключ не захотели(рассматриваю с 1,8, 1,6 не хочу, слабоват он).
После зимней поездки к родителям для меня корейцев больше нет и не будет никогда в списке следующих покупок. И дело не в клиренсе. Хлебнул по полной, хорошо быстро все решилось.
Видимо, сейчас начнется "Санта Барбара" - выберем Леше паркетник...
Приступим
И дело не в клиренсе. Хлебнул по полной, хорошо быстро все решилось.Цитата(ANDREW1958 @ 2.2.2017, 21:22)
Видимо, сейчас начнется "Санта Барбара" - выберем Леше паркетник...
Приступим
Тебя не пугают турбированные движки?
Пугают а какие варианты есть с клиренсом от 190 мм и надежным двигателем и коробкой в пределах 950 т.руб.
https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/outba...46701960-db722/
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/x_tra...47836926-e27f5/
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/v40_cc...46490200-cb507/
а какие варианты есть с клиренсом от 190 мм и надежным двигателем и коробкой в пределах 950 т.руб.https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/outba...46701960-db722/
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/x_tra...47836926-e27f5/
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/v40_cc...46490200-cb507/
форд куга 1 или 2, и там и там есть турбодвижки,прошли уже за 100т км у многих и близки к 200т
ниссановские вариаторы не айс по надежности,как и сухая DSG фольса, заодно и их 1,4TSI
для неспешного перемещения берите ЦРВ 166-167лс с АКПП Айсин или механику
ниссановские вариаторы не айс по надежности,как и сухая DSG фольса, заодно и их 1,4TSI
для неспешного перемещения берите ЦРВ 166-167лс с АКПП Айсин или механику
если у вас частые вылазки в лес и болота,то витару,но жрет она 18-20л на трассе не сильно шустрая
если это не надо,то лучше ЦРВ
если это не надо,то лучше ЦРВ
Цитата(AndreyArb @ 3.2.2017, 17:01)
ниссановские вариаторы не айс по надежности,как и сухая DSG фольса, заодно и их 1,4TSI
для неспешного перемещения берите ЦРВ 166-167лс с АКПП Айсин или механику
С каких пор ниссановские вариаторы стали не айс? Как их вообще можно сравнивать с ДСГ? Вариатор хрен когда сломается при регулярном обслуживании . Ломается он только у дегенератов которые масло не меняют по пять лет, но вариатор тут не при чём
читай профильные форумы и наступит просветление
Лех, тут в одной конторе продают Volvo XC90... 288тыс, обслуживание только в фирм. сервисе. 2,5 АКПП, пока цена 775, но будут снижать...
вот такая
вот такая
Пробег 288тыс 
она сколько еще пройдет? 
она сколько еще пройдет?
Дофига
По CRV какие-то не реальные цифры..
И год выпуска 2012, и пробег всего 77, и один владелец ,и цена очень заманчивая...
Наводит на нехорошие мысли о "битой и восстановленной" машине...
Проверять очень тщательно нужно...
P.S. Если CRV нормальная, то она, конечно предпочтительнее...
И год выпуска 2012, и пробег всего 77, и один владелец ,и цена очень заманчивая...
Наводит на нехорошие мысли о "битой и восстановленной" машине...
Проверять очень тщательно нужно...
P.S. Если CRV нормальная, то она, конечно предпочтительнее...
А где почитать-то можно в чем корейский автопром на архангельских просторах подкачал?) Или просто дело в клиренсе?
Как продам так напишу
это что ж теперь - умереть от любопытства?)
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.