Вот поэтому мне нравятся только без направления диски

***

Всем привет. Ребята, прошу помощи. Нужен один литой диск КиК. Обращался в инет магаз производителя. Ответили, что "...порадовать нечем. В ближайшее время поступления таких дисков не ожидается." Смотрел много других инет магазов. Тоже нет в наличии. Может в ваших населенных пунктах есть непроданные остатки? http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/37771.html
Диск Rapid Mонтеррей 5,5х15 4/100 ЕТ45 d60,1 цвет блэк платинум, но думаю, если попадется шириной 6, тоже сойдет. Потому как безвозвратно перехожу на шины шириной 185.
Фото их на авто http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=384314
Один диск кажется кривоват. Стер летнюю шину в ноль. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=453357
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=452380
Хочу на это литье установить новые зимние шины 185/65R15. А имеющиеся Хакку 8 175/65R15 на штамповках (2 сезона ей уже) катать в демисезон. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=424618
После прошлой снежной как никогда зимы, с медленно очищающими снег дорожниками, хочется пошире и повыше шины.
НЕ БЕЗВОЗМЕЗДНО!

***

***

мне тоже оччень нравились, но вес велик (штамповка легче на 1 кг) да и дорог у нас нету совсем..
ты то поди уже переобулся в зимнее.. как впечатления от дисков? хотя с твоим стилем вождения поди даже не ремонтировал их?

чтото не посмотрел на дату (1,5 года).. ткнул открылось на этом посте... но вопрос не снимаю

Уже обратно переобулся на лето - погода попугала снегом и опять относительно тепло вернулось. По дискам без замечаний, за всё время лишь один инцидент - проехался вдоль крашенного столбика - толщина лака такая что просто стёр краску столбика, а дискам ничего.

Болты откручивать надо аккуратно - следить чтобы головка всегда плотно была одета, иначе можно оцарапать внутреннюю поверхность колодцев болтов.

В итоге я поставил SCAD. Модель Бриз. 5,5x15/4x100 ЕТ45 D60,1. Нашел на Яндексе за 3 тыс за шт.
http://spb.4tochki.ru/catalog/disks/skad/b...ay=5&rest=9
На станке показали себя идеально. Центральные заглушки со словом NISSAN покупал отдельно. Подходящего диаметра нашел не сразу. Пришлось побегать. Но все же нашел.
В принципе диски абсолютно нейтрального дизайна, приемлемого качества по доступной цене. Как раз такие и надо было.
Фотки сделал, но почему-то пока не получается выложить тут. Позднее попробую.

Подскажите, пожалуйста, какого диаметры заглушки нам подходят?
Я думаю, что 60 мм, но что-то сомневаюсь...

Разные производители наших дисков делают свой диаметр центрального отверстия. Пока себе подбирал всяких насмотрелся. Чаще всего на рынке мне встречались заглушки под посадочное отверстие 50 мм. Продавцы их называли оригинальными. Не знаю на сколько это правда. Но на купленные диски СКАД мне пришлось найти 51,5 мм. Важно чтобы заглушка входила туго и её невозможно было бы вытащить обратно с внешней стороны. Вынимание только изнутри со снятием колеса.

Спасибо за информацию!

Ты ж, вроде, ставил Контик 5-й? Там как раз асимметричный рисунок, и есть обозначение внешней стороны. Можно ставить любое колесо на любую сторону автомобиля. Тогда как колеса с обозначенным направлением вращения не получится переставить с правого борта на левый
Так что с резиной ты погорячился

А в чём же по-твоему, Женя, "погорячился" Андрей?! Всё, что в твоей цитате, он верно написал.

Асиметричная-то она, конечно, асимеричная... Но рисунок-то на всех шинах сделан одинаковый, хоть и асиметричный. И не различается для правого и левого борта машины.
А потому, прав он, ставится на оба борта одинаковый рисунок, но, именно поэтому, безусловно, со строгим соблюдением внутренней и внешней стороны шины.

Ну, в долгие дебаты вступать не хочется Так что сойдемся на том, что посыл был несколько превратно интерпретирован

Личная благодарность Krusty, Братец Лис, yura за участие в поисках диска Rapid Монтеррей. Я нашел. Производитель "нарисовался", доложил, что появились в наличии.

Здравствуйте!
Прочитав пока только 102 страницы этой темы вроде бы, сделал выбор.
Просмотрев много информации в интернете, а в первую очередь на форуме, подобрал себе эти диски:
Buddy Club P1 Racing, Япония, 7Х16, 4Х100, ЕТ-? (инфо в объявлении нет), Б/У.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сейчас на рынке не нашел в продаже таких, есть только 5Х114, 7Х16, у них ЕТ 43.
Если диски шире, то ЕТ уменьшается.

Профессионалы, помогите - какой вылет?
Ехать за ними не близко, продавца просил посмотреть инфу на дисках, он ЕТ не нашел (((
На других рекламных фото нет надписи ЕТ есть только цифры (с пятью дырками).
Если вылет 43, то, вроде, суппорта не должны мешать, так?

Как я понимаю, диски "крутые" и предложение очень заманчивое.
Прошу подтверждения знатоков.
Спасибо!

Что-то ты попутал. Чем меньше положительный вылет, тем дальше спицы от суппорта. У дисков на фото скорее всего 35-38. Но даже если вылет будет немного побольше штатного 45, то при нормальной архитектуре спиц (не как, например, у BMW) суппорт все равно задевать не будет.

Еще бы диаметр ЦО(центральное отверстие) узнать

У меня стоит сток-литьё 15. До суппортов 5-7мм.
Я ни чего не попутал. Некоторые диски с ет 45 не налазят на нот. Попробуйте воткнуть ет 47, а я посмотрю.
При маленьких отклонений от ет 45 играет роль архитектура диска.
Вот я и перестраховался, спросил про ет 43.
3 месяца в компе изучаю вопрос, а Вы -попутал, попутал.

Ц.о., скорее всего, больше нашего.

Дениска-редиска, да фиг его знает какой у них вылет, япы пишут и +38 и +45:
http://www.buddyclub.jp/p1r/index.html
а в этой объяве:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=26&t=111455
пишет +43, не ваш продован то случаем?

Ну и кстати у меня 16-е импулы с 48 вылетом

У моего другана ЕТ50.
Или вот:

Всем кто отозвался спасибо.Сегодня поеду погляжу,надеюсь-заберу.С большим вылетом всё-же редкость

Здравствуйте! Не удержался, ещё не пришли, но в дороге: 7Х16, ет 45. Знаю, что возможно придётся ставить проставки , для уменьшения ет. Ну и само-собой ц.о. кольца. Хочу рискнуть оставить в таких цветах, пока не знаю. Вес посылки 61 кг. Енот-серый металлик.
+ резина 195Х50 Japan

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

P.S.: только яйцами не кидайтесь

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Вполне симпатифффно. Оставьте этот цвет. Насчет вылета да - не совсем айс. Лучше б ближе к 35-38

Диски и так широкие. ИМХО, с проставками слишком будут выступать наружу.

Здравствуйте!
Спасибо всем, кто откликнулся. Жаль, правда, что мало народу.
Я сам хотел бы обойтись без проставок, без них колесо выпирает наружу, примерно, на 2 см, соответственно с проставкой в 10 мм (надеюсь, что меньше, чем 10 мм) примерно, на 3 см.
У меня стоят расширители арок и брызговики.

Придут колеса - примерю, покажу фото))

***

Спасибо, Андрей! Ждал и Вашего комментария тоже.
Проставки ставить не хочу, просто боюсь, что придется, т.к. по вариантам замены почему-то пишут, что при ширине диска 7, ЕТ должно быть 35. Сам не понимаю почему. Тему перечитал два раза.
Чтобы кто-то ставил на Нот 7Х16 ЕТ 45 - не видел. Так же, понимаю, что многое зависит от формы диска.
Пока не прикину - не пойму, боюсь, что упрутся в суппорта)))

В теме многие фото устарели и их просто нет, в том числе и Ваших дисков. Читал как Вы с ними мучились.

***

Думаю советуют ет 35,что бы оси сходились,правда откуда знают общий радиус колеса не пойму.Про колодки знаю,но спасибо.

Ну вот, пришли диски с Находки (Владивосток) отправили 25 декабря, получил 17 января (включая праздники - быстро).
Доставка 2500. Диски с резиной - 25000 р.

Распаковал. Диски, на первый взгляд, как на фото у продавца. Б\у - есть б/у
Все как на фото: тут коцка, там коцка, но все спицы - в идеале. Короче, пока на четверку.
Потом заметил на одном диске отслоилась краска в трех местах (в двух из них на участке по 10 см по ободу). Остальные три диска в порядке.
Потом смотрю: диски парами имеют разный оттенок, еле различимый. Резина надета: один оттенок направо, другой - налево. Будешь ходить вокруг машины - не заметишь разницы, но факт остаётся фактом!
Вот и думай: походу, с разных машин, перекраски нет, по коцкам видно, что один слой.
Понимая, что это не поможет, всё же, написал своё "фи" продавцу за разный оттенок. Это он утаил, на фото заметить отличие - не реально!
А если они с разных заводов, то они могут отличатся по весу. Надеюсь, у японцев это не допустимо
Все маркировки на дисках одинаковые. Но еще ложка дёгтя - резина 2008 года чернёная для продажи.

Но, всё же, главное -шиномонтаж. По балансу диски оказались в идеале. Даже груза старые оставили новые не вешали. Да, резина в трещинах, но пару сезонов проживёт.

На Нот все село, нигде не трет, ничего не задевает - УРА!!!



Пришлось купить болты с 17-ой бошкой, а то ключ в колодцы не лезет.

Думал рискнуть, оставить жёлто-синие, да и денег нет лишних.
Начал подкрашивать три отслоившихся места на одном диске. Отслоившаяся краска, к стати, типа пластика тонкого. Купил пять разных жёлтых цветов по одному, конечно. Мучился, подбирал цвет - все бесполезно! Плюнул - через месяц покрасил за 7300 р. (порошок+пескоструй+шиномонтаж).
Заодно, еще раз проверили баланс - все в идеале!



Вот, итого: 34 800 р. Думаю, приемлемо для хороших дисков.
Но я-то думал 25 тыс. + доставка!

Покупал на Фарпост.

Спасибо, извините, если утомил

Да нет, не утомил. Все здорово!
Вот только для меня остается загадкой подбор цвета...

Цвет "медальная бронза". Ни одно фото не передаёт настоящий цвет
На самом деле, темнее, солидней что ли!

***

C П А С И Б О!!!

Новые Енотовские диски стоят от 3 до 5 т.р. Итого за комплект от 12 до 20 т.р.
В чем прикол купить б/у диски со старой изношенной излишне-низкопрофильной резиной за 34,8 т.р.?

От 3 до 5? Вы имеете ввиду китайскую реплику?
Спасибо - не надо!
Ниссановское литье 15R стоило примерно 9000 р/диск по старому курсу.

34800 - это конечный результат, б/у диски со старой изношенной резиной (как Вы выразились) стоили 25000 R16.

Резина 195Х55, износ 30%. Диски японские легкосплавные спортивные.

Это - ВЕЩЬ!!!

А Китай уже много чего делает хорошо, в том числе и диски. И кроме Китая их много кто делает.

Я "грыз" эту тему в течении года. Китай-не Китай, ковка-не ковка, ВСМПО, Слики и т.д.
Даже, если за пятёрку купить что-то приемлемое (в чем я сомневаюсь) R16 + резина, то это минимум 30 тыс.
Но разница между этими дисками и моими будет как "небо и земля".

Спасибо за дискуссию!

Для сравнения:
Колеса1
Колеса2
Тоже в Питере.

***

Я купил за 25т.И они были на твердую 4у. Вешай и едь.Если эти варианты обновить,то опять же разница сильно уменьшиться .Я захотел ездить на новых колесах.Резина на обоих вариантах убивая в ноль. Ну и сток не разглядывая-впринципе,т.к.Уже имею. Ну и опять же мои диски,лучше во всех отношениях.Ну только о дизайне и цвете,дело личное.Ну и не забудем об эстетической стороне вопроса.

Это я так понимаю ковка? Тогда напиши вес диска и у всех вопросы отпадут.

Тезка, поздравляю)) Диски супер, не слушай никого, главное чтобы самому нравились)

Вот тоже себе прикупил на 16 хром, должны на следующей недели прийти:

16е 195х55? Чет так мелко в арках выглядят....

Сколько в сборе это доьро весит? Оч интересно

Увы, это не ковка. Продован сначала писал, что ковка. Заметив выпуклые маркировки, я у него спросил-какая же это ковка? Он сказал - ой простите литьё (жучара). В объяве сразу поменял. Почему-то во многих объявах пишут что ковка? Я даже просил скинуть цену, раз не ковка. Сказал, что цена и так более чем лояльная. Ну, и за ковку с резиной 25 не реал. Вес колеса 15 кг, что по-моему очень даже не плохо.

Извините, резина 195Х50.

ANDREW1958 и sphinx - спасибо за поддержку!

sphinx, классные диски!

Как эксперт по шинам скажу одно. если есть трещинки на резине - менять однозначно. Жизнь дороже стоит.

Пожалуйста

и спасибо