Фото каптюра на злой резине...

А когда поступит в продажу Cordiant Snow Cross 2 и чем он отличается от предыдущего? Пишут хвалебные отзывы о тестовой этой резине

Эта резина будет в продаже к следующему сезону. Сейчас варится и завозится к дистрам. По отличиям смогу сказать завтра.

хорошо

Так и нет инфы по новому Кордианту?

Миш а Cordiant Off-road 215-65-17 бывает ? Я бы на лето купил. Или какой размер подобрать?

Кордиант зимний был дерьмом , дерьмищем и останется , никогда больше не куплю зимний кордиант !!! Сейчас езжу на бриджстоуне нарадоваться не могу !!!

На Кордианте ездить не доводилось, но из того, с чем знаком, наихудшие - Бриджстоун 7000. На льду совсем никакие.

Бензиныч тебе зачем она? Вместо пирелек? Вся это оффроудная резина по асфальту гудит как гусеничный трактор и стирается намного быстрей

Про 7000 плюсую, но я уже писал тут про это, меня переубеждали, что жто не так

про Бриджи 7000 могу тоже самое сказать,поэтому поменял на Пирелли айс зеро

Был кордиант Полар 1, резина дубовая, но 5 лет проездила и даже шипы оставались.
Купленный на замену облысел за 1 сезон.
Кордиант своих денег стоит.

что хромает контроль качества,фото взято с ойл клаба

Пока нету... еще идут испытания... пока могу сказать, что основное отличие это рисунок протектора и новый шип, спецом под нас разработанный. Рисунок у Сноукроса = Хакка 7, а у Сноукроса 2 = Хакка 8


Нет, только 15 и 16 дюйм


Это контроль качества не Cordianta....
Ошиповку проводит сторонняя организация, все рекламации связанные с шипами рассматриваются и при признании брака перевыставляются на организацию осуществляющую ошиповку.

Прошедший в Челябе суровый мощный снегопад в очередной раз показал превосходство нордмана 7 над мишленом XIN3. Там, где мишлен сносит, нордман уверенно катится.
На дороге все виды покрытия, от голого льда со слякотью до чистого асфальта.

Сегодня дороги зеркало - тонкая ледяная глазурь.
Данлоп рулит.

В смысле это имеется в виду условия производства или неприспособленного склада\биндюжки\навеса, где мутные люди шипуют шину?
И возможна ли повторная ошиповка для компенсации потерь шипов?

На форуме предлагают пепешипрвку за 20₽ за 1 шип

Есть ремонтные шипы, у них тело шипа больше, в расчете на разбитое отверстие под шип и с резьбой. Но смысла особого нет, при большом количестве выпавших шипов будет уже дорого

200 за шип - это за гранью здравого смысла.
Дошиповка 15 ... 20 шипов по цене новое колесо.
Дошиповывать меньше - зачем? Что изменится?

Имеется ввиду, что можно, например, пробить шипом гермослой, можно промахнуться мимо отверстия под шип, можно наоборот, недозапрессовать шип или запрессовать его под углом. Вариантов уйма. А по месту проведения операции - да, делается все на заводе, в отдельном помещении... но проводит эту операцию сторонняя организация, можно сказать по аутсерсингу.

Беглый осмотр своих "крылатых сандалий" при переобувке не выявил потери шипов. Все на месте. Откатал два сезона, в сумме примерно 8 тысяч, наверное.

Сегодня переобула енота, зима dunlop sp winter 01, 6 сезонов почти (ещё первому еноту брала), пробег не меньше 30000 наверно, протектор не стёрт, без грыж, не задубела, не хватало 16 шипов. На шинке посмотрели, сказали состояние хорошее, дошиповали, сезон ещё покатаю точно. Хранение на дисках, в гараже, перед хранением всегда обрабатываю пшикалкой, чтоб резина не пересыхала.

Всем бы таких хозяек

Выбираю из этих вариантов. Кто что скажет? Резина будет на штамповке.

https://ship-ship.ru/product/toyo-observe-g...205-55-r16-91t/

https://ship-ship.ru/product/yokohama-icegu...-55-r16-94t-xl/

https://ship-ship.ru/product/hankook-w419-i...205-55-r16-91t/

Миш а как Cordiant Snow Cross по шумности и выпадению шипов? Или Nokian Nordman 7 ???

По протектору больше йока нравится..

А матадор (такой же как GNF 5) не рассматриваете? Я на вторую машину брал 2 сезона отъездил очень неплохо, раньше сам ездил очень много на GNF 5

Отъездил 4,5 года на еноте с GNF 5. Гребет хорошо. А какой матодор реплика GNF 5 ? И как с выпадением шипов и шумом? Я езжу по асфальту почти всю зиму и мне важно чтобы она сильно не шумела,ну относительно наличия шипов шум понятно будет. Просто у меня на Каптуре был Хенкук с увеличенным количеством шипов

Matador MP 30 Sibir Ice 2, в отличии от GNF 5 у матадора обычный круглый шип, шипы держаться хорошо, специально не смотрел, но при переобувке не заметил чтобы где то чего то не хватало. По шуму не скажу стоят они на Калине, а там и так шумов и дребезжаний хватает)))

http://tyres.spb.ru/catalog_tires_level_mo...%88%D0%B8%D0%BF эти ?

Ценник не гуманный для российской резины

Да, в вашем размере это средний ценник и есть, я брал на калину что то в районе 2,2

Алексей , а 205/55/16 резину смотришь - не низковато клиренс станет? С 215/55/17 разница 18 мм. Или это просто для примера привел ссылки?

У меня в этом размере нордман 4 за 6 лет достаточно мало шипрв потерял (~10%), стерся до 5-6
Чистый пробег на данных шинах около 35-40 ткм
У сестры нордман 5 за зиму одно колесо лысое без шипов остальные процентов 20 потеряли - шинам одна зима отроду

Либо качество сильно упало либо... не знаю почему так

Обшибся слегка. 205-60-16.

Что из этих посоветуете:

http://tyres.spb.ru/catalog_tires_level_mo...%88%D0%B8%D0%BF

http://tyres.spb.ru/catalog_tires_level_mo...%88%D0%B8%D0%BF

Ну и бюджетные: http://tyres.spb.ru/catalog_tires_level_mo...%88%D0%B8%D0%BF

Бери восьмерку, говорят на ней шипы держатся, на кордианте на машине супруги на два сезона хватило шипов, однин сезон одна пара шин, следущий сезон другая пара, нордман фрикционные брату понравились. Сам на мишлене, за 3 месяца минус 3 шипа.

del

Возьму Nokian Nordman 7 205/60 R16 или 8 ку как с деньгами будет.

Леша, а ты не путаешь нордман и хакапелиту?

Не, не путает.
Хакапелиты больше нет - вместо нее Нордман.
Тимбус на нем прошедшую зиму ездил, хвалил очень.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...45&st=3440#

Хакапелита ни куда не делась, она выпускается финнами, а нордман нашими выпускаются, общее некогда раньше технологии и в начале наименования нокиан, это совершенно разные шины, как по составу так и по качеству, нордманы жутко шумнынюе и повадки даже близко с хакапелитой не стоят.

Мишлен и нордман, это как рав 4 и черри тиго или мини и лифан смайли и так далее, Тимбус высказал субъективное мнение, мишку коректнее с хакапелитой сравнивать.

Не буду спорить - верю.
Те более не ездил ни на той, ни на другой.

Я тоже не утверждаю) , хотя нордман стоит на машине супруги, у брата фрикционный нордман, а у меня мишлен стоит, читал тесты, сравнивали хакапелиту 8 и мишку (не помню модификацию) хакапелита выигрывает. Да и по отзвам, ребята говорят на хаке шипы не вылетают, а стираются сезонов через 5, а на чем бы не ездил к третьему сезону остается 30% шипов))).

Если чтобы оставались все шипы, берите Бриджи айс крузер 7000. За 6 лет ни одного шипа не ушло....

может лучше эти - цена не сильно отличается http://tyres.spb.ru/catalog_tires_level_mo...%88%D0%B8%D0%BF

PS хотя , поторопился - лучше тесты глянуть и сравнить показатели

Бриджи IC 7000 мне не понравились,тяжелая и дубовая резина,на еноте стоят Пирелли айс зеро,два сезона отходил на них,очень нравятся,что по снегу,что по льду отлично, сейчас пришло время менять Гиславед НФ100 на куге,буду брать пирелли, Еще думал насчет Гудиер айс арктик,но сейчас идет Польша,шипы там плохо держатся и борта тоньше,чем на пирелли
еще должны выйти Cordiant Snow Cross 2,пишут чудо резина и цена бюджетная,но не знаю...
http://5koleso.ru/articles/shiny/test-shin...l-na-budushchee

Michelin X-Ice North 3 205/60 R16 а как вам эти?

Pirelli Winter Ice Zero 205/60 R16



Миша когда будут Cordiant Snow Cross 2 ????

По поводу Cross 2 - будет к сезону, но не все размеры.
Пока что из наших размеров 185/60R15, 195/60R15, 195/65R15, 205/55R16, 215/50R17, 215/55R17, 225/50R17

И для SUV 215/65R16, 265/65R17,225/55R18

остальные размеры - если успеют.

А почему бы не 205/65 R16?
Или выбор меньше?

Производитель рекомендует 60

И когда нас пугали рекомендации производителей ..