Ну дык, ёлы-палы! На хорошую работу всегда спрос есть, как и на работников.

Блиин тоже белую подсветку хочу......... запишите меня в очередь на следующий приезд в москву!!!!

Миш, ты там на севера не собирался еще???????????

да, Михаилу респект, полчаса-и всё готово. Оперативно сработано. По работе сразу видно что человек не одну приборку перепаял. Мастер своего дела)
Оч понравились ангельские глазки в фарах...фото не передают такого эффекта как смотришь в живую, особенно впечатляет когда машина с такими фарами едет сзади, в зеркалах смотрится офигенно!

Ну вот в питере я двоим перепаял - и всё, желающие кончились.

Сань, пиарь себя на каждом углу!!!!

От себя добавлю про подсветку Алексея

Действительно, если пересветить только шкалы, а БК оставить без изменения - то со старой подсветкой всего остального смотрится гармонично.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Записал.




Саш, рядом - не рядом, а 920 км из поездки привез....

Я так же делал одному текноводу. Только использовал тёплый белый, он не с голубым, а с абрикосовым отливом.

Тут просто телефон так взял... на фотках выше нормальное качество.

вопрос к Михаилу. у меня БК после сборки показывл уличную t положительную, это нормально? потом востановятся показатели? на улице то минус...а показывает плюс.

Да, все придет в норму. Там при отключении питания все показания сбрасывабтся, кроме пробега и остатка до сервиса.

И часы сбросились, я с утра сегодня перепугался

Крышняк у термометра сьезжает капитально и восстанавливается через 2-3 часа езды.

Если б сами разбирали, перепугались бы ещё когда стрелки скорости и тахометра после отключения питания падают ниже 0 .... и фиг знает как их поправить . Я мучился час,сделал,потом и на форуме нашёл как можно сделать ..... .

Так, Женька, у нас же в Ухте свой электрик-самоделкин есть! Лёшка aka GTI!!!
Это же именно он первую комплексную переделку всех подсветок в своём авто замутил. Кстати, тогда ещё ни Миши, ни Саши на форуме и слышно не было...
Обратись к нему, Женя. Он, я думаю, тебе не откажет. А для тебя это всяко дешевле будет, чем оплачивать Мише командировку в Ухту. И, однозначно, быстрее...

единственное, чтобы я переделал, так это наверно шкалу......... беленькую.......... а се остальное оставил

Aleksei 190 , хочется глянуть на новую подсветку при дневном освещении, ну типа как в 320 сообщении у тебя старая заснята.

to ник 53: хорошо...теперь как только до машины доберусь, обязательно сфоткаю, но могу сказать что в гараже, где освещение лампами дневного света, подсветка видна, а при ярком солнце даже штатная подсветка была незаметна.

А если дисплей делать белым но перевернуть "стеклышко". Получиться белые цифры на черном фоне. Как думаете номано будет, в плане читаемости?

а чёрт его знает... может и красиво будет, но я на такой подвиг не решусь, пусть остаётся БК штатного цвета, сочетается хорошо с остальной подсветкой!

номано. хотя нужно пробовать...

В силу технических несостыковок и с желанием Тараса сделать свет более холодным произвел модернизацию его панельки кондюка.

Было.




Стало


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Переделана часть со световодом режимов рециркуляции и забора внешнего воздуха.


Upd...
Что-то фото не передают разницы в цвете.... Раньшебыл теплый белый, а теперь холодный.

Вот собственно панелька Тараса...
Магнитолу пересветим по другому... добавим не много прасного... чуть позже, как сделаем - выложу фотки

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

кто-то просил фото белой подсветки днём, так вот две фото:
1.на улице светло, но не солнечно:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
2.на улице солнечно-ярко:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ПыСы.: телефон конечно не передает цвета, но читается всё великолепно, и днём и ночью)

а про стрелочки можно подробнее?

Да....,стрелочки ..... .
Вот бы тюнингистам задуматься о том как сделать при запуске движка пробег стрелок до упора и обратно ..... мечты .....мечты ....

На ручку сажается светодиод на эпоксидку, подпаиваем провода, все заливаем эпоксидкой. Дополнительно провода закрепляем на оси ручки, а дальше подключение к плате. Все.


Это уже серьезное вмешательство, возможно даже связаное с перепрограмированием... Мне пока это не подвластно.... Можно Макса попытать...

Меня??????

Ну да... ты же у нас ГУРУ паяльника и вольтметра.... и хранитель тайн электронной начинки...

Хранитель .... уже партизан тайн ...

Если по существу,то нужно переписывать дамп.... причем там не все так просто..... алгоритм старта очень хитрый...... уже пробовали...... и подсветку от зажигания после запуска тоже пробовали...... глючит.......
Найду куда слил дамп,выложу.... может кто и попробует.....

отставить пытать Макса !!!!!


Макса в обиду не дам

выложи конечно и еще если есть какие наработки (какой проц точнее система команд архзитектура, где и на каких портах и что находится) я люблю копать прошивки. например свой телефон сименс копаю по полной там проц ядро ARM

Как вам это?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

вот это красочища!!!
GTI пора тебе секретами делиться)))

Так - то хорошо, но вот сочетание с зеленым, мне кажется не очень...

Гы... разочарую, но да вомщемто секретов нет эт я случайно сфоткал на нокию свою синюю панельку в режиме "ложные цвета" - вот и вышло так необычно, но сочетание цветов конечно интересное...
да и в фотошопе наверно можно поэкспериментировать с нормальными фото

Есть идея... использовать на подсветку приборки RGB светодиоды. допустим при холодном двигателе все светит синим(подключится к точке синего светодиода), а дальше как кому нравится. Только для повышения мощности канала необходимо добавить транзистор.

Я уже высказывал с пол-года назад. Сложно.

не, будут светло-серые цифры на темно-сером фоне.

Можно вообще сделать подсветку отдельными платами, а там можно и RGB подсветку замутить, и запитаться как следует и контроллер поставить, туда же сделать плавное включение шкал, совсестно с салонным светом, при снятии с охраны, плавное выключене при постановке... и отдельно запитсть стрелочки, что бы включались (можно плавно) при включении зажигания...

Как конечно, предложил Братец Лис, интересно, но возникает целая куча проблем.
1 блокировть родную подсветку (не сложно)
2 расстояние между платой и шкалой (войдет доп. плата?)
3 привязка контроллера к
а) прогреву двигателя
б) открытию дверей
в) температуре в салоне
г) включение кондиционера
д) и другое.
4 как управлять контроллером
5 есть ли память состояния контроллера
6 подрыгать стрелками при включении зажигания
И в итоге
1 замутить самопальный мультиплексор
2 использовать готовые узлы электроники
3 разработать свою систему
Понадобится микропроцессорная система+программа,
ну и программист естно.

1 блокировть родную подсветку (не сложно).... более того очень даже не сложно

2 расстояние между платой и шкалой (войдет доп. плата?) - влезет. Проверено.

3 привязка контроллера к
а) прогреву двигателя - легко
б) открытию дверей - тоже просто
в) температуре в салоне - у того у кого есть климат тоже можно, всем остальным можно установить дополнительный датчик температуры салона. Можно даже десятошный
г) включение кондиционера - тупо сигнал от кнопки...
д) и другое.

Понадобится микропроцессорная система+программа,
ну и программист естно.

вопрос решаем но стоит ли он того?

сигнал незакрытой двери есть на приборке
включение кондишина тож не проблема

температура двигателя есть в приборке но нужно знать протокол CAN и как его считать оттуда

программу написать не сложно (даже очень не сложно) но вот по кану нету инфы нигде не нарыл

ВНИМАНИЕ!!!

Есть огромное желание посетить в эти выходные МОСКВУ с целью оказания помощи в пересветке приборных панелей. Для осуществления данной миссии просто необходимо набрать желающих...
GAV и Mr.Digital уже в списке, нужно как минимум ещё 2 человека, чем больше народу - тем лучше.
Цвета: синий, белый, красный, зеленый, желтый...

Дополнительно можно установить синий диодик холодного двигателя, пересветить кнопки.... и т.д....

Желающие - пишите в личку.

Зачем лезти в CAN шину, если сигнал проще взять с точки подключения светодиода. Всетаки попробую реализовать схемку на контроллере atmega8. Надо еще будет разобратся с динамической индикацией (16 млн цветов на выбор и изменение яркости свечения). Просто интересно, причем можно поизгалятся с программой CodeVisionAVR http://codevisionavr-evaluation.software.informer.com/ и протестировать ее на виртуальной машине без физических деталей.

Миш, приветствую! ты в субботу и воскресенье будешь в Москве? если в воскресенье будешь вечером возвращаться домой, может заскочишь...подсветишь блок управления зеркалами? диодики у меня остались от приборки...только резисторов(или как их там?) нет. Ну и по финансам скока?

Для пытливых умов с прямыми руками даю почву для размышлений: подсветка подрулевых переключателей, а именно их пиктограмм. Что скажете?

Можно подумать... я больше думаю о подсветки кнопок на руле...

Так ведь тактильно они определяются "на ура" .... ,а смотреть на них по безопасности в движении нельзя . .

Да мне не для поиска, а так сказать для гармонии... ну и руки приложить охота...