Все правильно, но зачастую нет этого времени на реагирование - нету и все. А был бы пешеход виден водителю, то и обошлось бы. Простой пример - ямка на дороге. Поехал объезжать, приняв вправо, а там пешик навстречу топает, а скорость 70 (20 м/с). Возможный исход, думаю, понятен.
Жилет - не панацея, ежу понятно, но если его эффективность прибавит пусть долю процента к положительной статистике, то он вещь явно полезная. Что давно уже доказано.

К тому же, я думаю, что в достаточно экстремальных условиях, при движении в темное время суток по трассе, соответственно, на достаточно высокой скорости, при наличии к тому же других отблесков (возможные огни населенных пунктов в отдалении, фары впереди идущего транспорта и проч.), заметить пару светящихся полосочек остаётся достаточно затруднительной задачей. Так что в такой ситуации и при таких условиях спасение утопающих все-таки остаётся делом самих утопающих вне зависимости, в жилетах они или без.

Аня, эффективность светоотражательных нашивок доказана. При все при этом, конечно, никакой гарантии безопасности они дать не могут, но повышают вероятность благоприятного исхода.

Я не спорю, безусловно польза есть. Но нет гарантии, я об этом и говорю. Жилетки - не панацея, т.к. при стечении некоторых обстоятельств теряют эффективность. Но на всякий пожарный иметь их в своём арсенале совсем не лишне. Этого я не отрицаю.

Лучше когда есть и не нужно чем когда понадобилось и нет. (с)

Обязанность клеить знак Ш в правилах есть уже лет двадцать (только кто читает эти правила).
Недавно за отказ исполнять свои обязанности стали штрафовать.
Ибо некоторые считают, что нет штрафа - обязанность не обязательна.

https://www.vedomosti.ru/economics/articles...hodi-na-zdorove

И первой же строчкой оттуда

Исполнители желаний, млин!
В еще меньшей степени угадыватели - экстрасенсы.
Бензина, это тоже либерастное сми на правах иностранного агента!
https://www.vedomosti.ru/info/mission
А оно и не может принадлежать сейчас Financial Times и The Wall Street Journal - закон не позволяет.

Вас послушать все либирасты кроме пресс службы.

Все летописи писались людьми. Каждый летописец вкладывал своё видение основанное на личном отношении к происходящему. Можно одно и тоже событие "подать с разным соусом". Правда у всех своя.

Если репост с либерастов, то почему нельзя об этом говорить?
Я уже говорил чему можно верить - первоисточникам.
Перевраным новостям и чьимто домыслам - нельзя.

Нет, правда, она одна (это сказал фараон). Поэтому история, как наука, для меня - как проститутка, простите. В отличие от настоящих наук, где видение личного отношения к происходящему равно нулю .

Поэтому, ракеты - летают, автоматы - стреляют, а чей Крым исторически - ???

Это не история а политология

Это звенья одной цепи, в отличие от той же математики или химии.

Это спорный вопрос.

По твоему, тождество 2+2=4 как-то зависит от политики?

Я вот не возьму в толк, чего все так возмущаются? В той же Германии вообще запрещено эксплуатировать авто, если нет в бардачке жилета. И ведь сколько раз передо мной из какой-нить фуры на обочине выпрыгивало тело чуть ли не в маск-халате. Поэтому считаю что обязывание иметь такой жилет ничего плохого не даст.

Блин, да что ж за истерия с этой буквой "ш"??? Можно подумать, что никогда про необходимость пользоваться этой наклейкой никто не слышал. Да даже если бы и так - ну что в этом плохого? Вам даже оставили пространство для протеста - имеете полное право прилепить эту наклейку в виде буквы "Е".

Я давно понял, что в нашей стране хорошо что-то или плохо - это второе дело, а первое и основное - это праведный гнев и возмущение по поводу нововведения . Причем возмущение возникает всегда, независимо от от действия. Был переход на летнее и зимнее время - плохо. Сделали летнее - плохо, сейчас - зимнее, тоже было плохо. Но оставили время в покое и все успокоились. Хорошо, когда как в болоте - никаких изменений, такой вот наш менталитет .

Налог на бороды, на окна - смешно? Так и с буквой "ш" - тоже смешно, т.к. мнимая показушная забота о благополучии граждан, которая скорее всего приведёт к отказам в выплате по осаго или ещё каким-нибудь нежданчикам. Если положить на одну чашу весов проекты которые работают на карман граждан, а на другую - те, которые против, то перевес будет определяться... индивидуально в зависимости от удовлетворенности з/п, социалкой и т.д. Для меня пока складывается скорее в минус, отсюда и недовольство. Прошу не путать счастье в семье, которое мы создаём сами и заботу о нас со стороны государства. Да, есть обязанности гражданина, но есть и права. Когда нет баланса, что происходит? Думаю ответов много на этот вопрос

Ты гуманитарные науки с точными не путай. Сразу видно что ты технарь и тебе не понять

Про жилеты, их надо было 20 лет назад вводить еще.

Про "Ш" что она дает? Я так вообще не обращаю внимания на них....информации ноль от этого значка...что он дает?

Кстати, неплохая мысль

Еще когда я училась в автошколе, а это больше 20 лет назад, нам раз'ясняли про знак "ш". При торможении по снегу уменьшается тормозной путь, при торможении по асфальту -увеличивается. Это предупреждение для водителя сзади, чтобы он рассчитывал свой тормозной путь.

Это теория с практикой не имеет ничего общего. Если за рулем Олень то хоть три знака шипы. Нафиг он не нужен.

Я не путаю, и все отлично понимаю, что есть - настоящая наука, а что есть коньюктурная.

Он предупреждает, что едущая впереди машина имеет шипованые шины (ваш Кэп), что должно водителю едущему сзади говорить о том, что данная машина имеет более высокий коэффициент сцепления с дорогой за счет шипов, как следствие - более быстрое замедление и ему необходимо принять меры к поддержанию безопасной дистанции. Но гуманитариям этого не понять .


Не теория это, а суровая правда жизни, которая тысячекратно подтверждена на практике, но только не для тебя .

Ну да, у нас по Питеру только один не олень ездит, и тот любитель поребриков)

Вот именно для таких штраф и ввели, чтобы, как ты выражаешься Олень на шипах в случае въезда ему в зад без наклеенного знака Ш был признан также виновным, а не потерпевшим.





Когда человек оказывается сам в ситуации без вины виноватого, то начинает говорить по другому. Все правильно сделано, только таким способом и можно приучить к порядку, когда из-за отсутствия знака будет абсолютно аргументированный отказ в страховой выплате и ремонт за свой счет.

По поребрикам не езжу двор отремонтировали Не один. Но ОЛЕНЕЙ и ОЛЕНИХ много Потому что только в больших городах по радио объявляют что дорога после дождя или в дождь сырая,а зимой Оооооо бывает гололед это только ОЛЕНИ и ОЛЕНИХИ не понимают,для них и сообщают прописные истины.

То, что именно вы это радио слушаете, совпадение?

Ага, одни - которые знаки Ша не клеют, другие - которые на них внимания не обращают

Как бы я радио специально не выбираю. Просто как детям малым объясняют что дорога сырая.


Я думаю 99% людей в потоке не знают смысла Ш

Самоуверенность как кредо. А по факту лучше что раз перебдеть, чем вляпаться.

Ты утром выходишь и видишь что идет дождь и летишь как по сухому?

Я не самоуверен,а взвешиваю все риски тк работаю с такими ОЛЕНЯМИ 18 лет....во всех отраслях.

ну уж это вы гоните, товарищ!
то есть ты утверждаешь, что 99% людей в потоке не обучались в автошколе?

Тест на Оленя .
Ключевое слово - думаю.

Не все помнят и не всем заостряли внимание


Уверен что 80% точно. Спросите у знакомых и друзей.

Алексей, ты ж гуманитарий и должен знать, что незнание закона не спасает от ответственности. Так что все равно какой процент чего-то там не знает, отвечать все будут одинаково.

Согласен. Но не верю я что люди знают зачем Ш и держат дистанцию.
Я езжу и держу дистанцию без разницы есть Ш или нет.

Это твое субъективное мнение, которое к реальности не имеет никакого отношения. На форуме нашем, все кто участвует в данном обсуждении, все в курсе, что такое Ш и для чего он нужен. Не наводит на мысль, что ты очень сильно ошибаешься в своих оценках и суждениях.

Может быть. Нельзя сильно ошибаться. Либо ошибаться либо нет.

В зад и летом прилетает. Какой буквы не хватает? По поводу ремонта за свой счёт - так и с осагой по 6 мес можно прождать ремонта несмотря на то, что прав и все бумаги в порядке.

Это очевидные вещи, но мы говорим конкретно о букве Ш и необходимости иметь этот знак в случае использования шипованых шин.

Так это... вроде соблюдать скоростной режим в зависимости от погодных, дорожных условий, видимости и самочувствия тоже прописанные истины, к чему ещё огород с буквами городить?

Вы правда ничего не поняли, зачем буква Ш нужна? Выше об этом дважды написано. Повторять не вижу смысла.

Дорожные условия, видимость, самочувствие - эт все категории субъективные и относительные, а наличие шипов - вполне себе конкретный факт, за необозначение которого теперь в случае дтп можно понести вполне конкретное наказание.
Лёша, и если всегда ты держишь обычную дистанцию за впереди идущим автомобилем, то при движении следом за шипованным тс, тебе рекомендуется увеличить свою обычную дистанцию, дабы не вляпаться.
Ну я так понимаю, это имеет существенное значение, если следующий за шипами сам при этом не ошипован.

Абсолютно верно .

Вот чувствуется почерк гуманитария . Если мыслить категорично, как ты любишь, то сапер действительно, если и ошибается, то фатально. Конечно, факт ошибки, в случае когда она есть - неоспорим. Однако величина (степень) ошибки тоже имеет место быть.
Применительно к нашей ситуации. Неверно выбранная дистанция может привести к лекгому ДТП, а может и серьезному, в зависимости от различных факторов - вот тебе и осязаемая степень ошибки, которая будет иметь некую величину, причем в рублевом эквиваленте.

К вопросу о процентах тоже самое. Ты предполагаешь, что количество "незнаек" правил - 80%. В данном случае степень ошибки будет зависеть от реального их количества в процентном соотношении. И если эта величина будет, допустим, процентов 70, то ты не сильно ошибся в своих прикидках, а вот если 20, тогда - сам понимаешь.

Не совсем так, Ольга)
https://www.youtube.com/watch?v=p0xAf88VDKU

Отличное видео - наглядный пример для тех, кто не понимает зачем нужен знак Ш .
Шипы, на мой взгляд, да и по субъективным ощущениям ухудшают динамику торможения по отношению к обычным шинам на голой гранитной брусчатке. Но на так уж и много мест, где ее можно найти.

Петиция за отмену знака Ш

Аргументация повеселила в части касающейся веса наклеек. А вообще, мышиную возню напоминает. Подписывать не буду, так как аргументация не выдерживает никакой критики, особенно с учетом видео, приведенного выше, где не на словах, а на деле показано отличие тормозного пути шипованной и простой резины.