Высылайте, поставлю сразу, доложу Вам и покажу всю процедуру очистки.

Не уж-то и правда себе поставишь? От 1,4 ?

А за методу очистки спасибо. Попробую.

Керамика, которая является изолятором центрального электрода, в первую очередь, активно реагирует на кислоту (пытается в ней раствориться)...
Обработка кислотой не приведет к потере её электроизоляционных свойств?

Подойдут! Они у меня и стояли при покупке БУ машины! Решил их поставить что просто дешевле, и мне кажется что иридий лучше платины! Это лично моё мнение!

Обработка керамики кислотой сделает ее идеально белой.
Растворяется только электропроводные отложения.

Боб свечи с 1,4 на 1,6 - ну никак не идут.
Свечи так мою и восстанавливаю уже лет тридцать, а вот с уплотнением припоем, это недавно придумал и все от кризиса, который понуждает думать и делать.

Как же хорошо , что я не голодаю ... Сочувствую ....

У Вас все еще впереди...

нет , уже давно всё сзади , 9 лет как пенсионер и 2 года как ветеран труда , " имею " 4 высших , не считая специальных , не хвасаюсь , просто для информации

Думаю не стоит свои жизненные обиды и разочарования проецировать на собеседников (друг вернется вдвойне). Не красиво это и ни хрена не культурно

Справедливости ради, пост про голодание Отец Фёдор лишь парировал... Так что все на так однозначно .

В том посте были констатация факта и соболезнование, без каких либо злобных пожеланий. Так что, ИМХО, парировать нечего.

Не ругайтесь

12vvv12
Я может чего не понимаю, но где написано, что кто-то голодает. А если так, то к чему была фраза про голодание с дальнейшим сочувствием?
Хочет человек свечи промывать и тем самым экономить деньги - что в этом плохого? Фраза может и не имела цели поддеть, но поддела.

Я, бывает, занимаюсь копеечной экономией, но это не связано с отсутствием денег на питание. Просто мне нравится не выкинуть, а сделать, как многим на этом форуме. Как-то так.

Никак не пойму. Зачем два комплекта свечей менять. Если можно выкрутить свечи из двс почистить по предложенной технологии и обратно в двс. Экономия, позвольте,чувствительная-2000 рэ свечи+работа по замене. А на 1.6 еще и прокладка впускного коллектора. В свое время чистил а14двр и т.д на пескоструйном аппарате. И изоляторы наш кулибин в кислоту опускал и пескоструил и зазор выставлял и проверял визуально искру на аппарате. Но долго свечи не ходили после этих процедур.
Глубокоуважаемые Енотоводы и Енотоводки, может кто сделает таблицу свечей для 1.6 и 1.4 . Я думаю на этом стоит остановить флуд

Не, еще раз я, а потом прекратить



Это я прекрасно понимаю.
На самом деле я не буду ставить бушные свечи - они уже 100000 прошли.
Но любопытство..... Пока еще в наличии
З.Ы. диплом у меня один. 42 года назад. ХИРЭ

Я говорил об экономической целесообразности замены свечей.
Без намеков и др.
2000 рублей за комплект... во времена, когда многие уже заправляются по 10 литров...
У нас всех все еще впереди.

А разве замена прокладки коллектора обязательная процедура? Она вроде резиновая и снятие-установку нормально перенесёт. Один раз у меня перенесла без последствий. Проливал бензином после установки, как на ВАЗах, все Ок.

Ладно экономическая целесообразность, но где техническая целесообразность в замене свечей на каждом ТО? Вот чего я понять не мог и не могу до сих пор. Два ТО делал чтобы не "слететь" с гарантии и на каждом львиную долю суммы составляли свечи с заменой. Зато есть плюс - на данный момент свечами до 150 тык обеспечен .

Дык в подписи у меня гляньте.

Поменял сегодня свечи наконец то, 2-3 часа ушло. Все затянуто перетянуто было, все китайские головки испортил.
Свечи если почистить и помыть как новые будут. Зазор, электрод - все на месте...
Пробег на старых 34 тыщ были. Вообщем сменил раз разобрал, на теже НГК.
Прокладки коллектора сидели на месте, не трогал их, хотя купил на всякий случай.
Под дрос. заслонкой не мог открутить болт на 8 держащий коллектор, открутил болт на 10 рядом который сбоку...
Заслонка чуть приоткрыта на 6 градусов наверно, с виду не страшная внутри, трогать не стал.
Обороты в норме были после запуска.
Вообщем не так все сложно, немного муторно, нужно хорошие головки с вариантами переходников длин.
Ключ свечной - Дело Техники, с резинкой и магнитом, с шарниром, позволяет немного под углом откручивать, а то там жабо мешалось.

Собственно, что и требовалось доказать, точнее о чем речь шла выше, а именно, что при нормальных условиях эксплуатации, приличном бензине и хороших свечах их ресурс не 15 и не 30 тык, а минимум 60.

Не спорю, сменил пока отпуск, настроение, пока лето и гараж свободный.

100000 (СТО тысяч)
ходит платина ЭнДжиКэй
60 это для параноиков

Писал уже как-то:
Видел сервисную книжку Тоета Камри - замена свечей через 90т.км (масло через 10).

Доброго дня! Друзья возникла необходимость поменять свечи, как понял из прочитанного, на моего енота нужны NGK 5118 PLZKAR6A-11. Однако скоро буду продавать машину и хотелось бы найти вариант дешевле. Прошу подсказать замену по проще.

Сообщение 853, см подпись

Спасибо вам за труд. Информация безрадостная

Вот такие свечи у меня были, я в шоке!
http://radikal.ru/lfp/s03.radikal.ru/i176/...c5a1548.jpg/htm

Однако сильные у ноута катушки, такую ширь прошибать.

Там зазор по 3 мм, отчего так стало? А 4-я свеча как подгоревшая.

Или из-за качества фото не видно иридиевые наконечники, или этим свечам тысяч эдак 120 жогова.

Ответ здесь, в соседней теме (выделено мной):
Перебор пробега, однако!

Даже для свечей с платиной многовато...

Вы видели новые платиновые свечки? У них центральный электрод заужен в конце. Так вот всё это сужение у меня выгорело, зазор и правда чудовищный, пробои по рубашке пошли.

У меня при сбрасывании скорости резко падали обороты, решил поменять свечи. Взял свечи NGK 5118, поменял на 70000, промыл дроссельную заслонку. заодно поменял приводной ремень, старый был очень в плачевном сосотоянии, весь в трещинах. Холостые обороты в норме, но при сбрасывании скорости или перегазовке резкое падение оборотов. Такое происходит часто, но не всегда. В чем может быть дело?

Товарищи подскажите что все таки лучше, прочитал много страниц данной темы, но не могу определится с выбором, либо DENSO IKH16#4(550 руб/шт), либо NGK LFR5AP11(620 руб/шт). Сейчас стоят походу родные, NGK LFR5AP11, пробег 79000. Но на форуме пишут много и про DENSO IKH16. Не пинайте, а лучше посоветуйте, может кто щас катается на таких свечах, отзывы какие??? Ах да, в магазине лежит коробочка с DENSO IKH16#4, и по состоянию как будто она там не один год уже лежит, выцвела немного и т.д. Есть ли какой то срок годности у свечей если они просто лежат не один год???

Сайт денсо выдает почему -то IKH16TT на 1,4 ноута, сам недавно смотрел. Сняты с производства что ли?
Иридий дает ощущение небольшой прибавки тяги на низких оборотах, в остальном в принципе изменений нет.

Срок годности новых свечей не ограничен

***

Просто какой-то филиал передачи очевидное-невероятное эта тема про свечи...

Человек высказал свое мнение, зачем придираться, я тоже слышал подобное будто бы тяга стает по лучше...

После установки иридия все именно так. Трогаться легче.
У меня на мопедах, восходе и урале везде так же иридий, там все по сравнению с обычными свечами еще заметнее (позитивный эффект более выражен). Свечи не засираются, ездят лучше, тянет лучше. Однозначно вин.

В машине эффект менее уловимый, но ощущаемый.

***

То же разницы не вижу!

Из иридия или платины свечи просто более аккуратно выполнены. Поэтому и тяга лучше, ну и долговечны изза свойств металлов.

Скептики конечно могут скептизировать, но положительный приход явно есть (иначе кто бы эти свечи покупал).
На тойоте почти пропала дрожь двигателя, енот с иридием с брелка в -36 заводился после ночной стоянки.

Час истины близок:
Прибыло в сортировочный центр
11 августа 2016, 22:14 454960, Челябинск

Отыщите самые поддельные свечи под Китай, которые выбросили год тому назад.
На Тойоту большей частью подходят обычные 8 или 16 клапанные.
Купите соляной кислоты.
Восстановим и Ваши свечи на 1,4 и другие.

Не сняты, просто видимо ещё не обновили или оставили предпочтение новым, а возможно готовятся к снятию. В официальном каталоге они есть + добавили ТТ.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
http://www.denso-am.ru/media/455930/desg150001mm.pdf

всем откликнувшимся спасибо большое, буду брать иридий DENSO IKH16#4

Охотно верю. Но
Методика испытаний (как и с чем сравнивалось)?

Стало лучше по сравнению с старыми свечами
Стало лучше по сравнению с новыми не иридмй.

Так-то у иридия есть особенность - тонкий электрод - как бы должна быть выше эффективность....
Но в свое время на 1,4 заменив платину с пробегом 85000 на Дэнсо иридий никакой разницы не заметил.




Грибы или трава?

Стало лучше после недавно замененных штатных обычных свечей (пробег не более 15 тысяч был на них).
Я ж лично Вас не заставляю брать иридий, я по просьбе человека описываю свои ощущения от этих свечей.
Мототехника кстати на иридии ездит задорнее, на древних карбюраторных моторах с слабенькими катушками эффект от уверенного искрообразования чувствуется более ярко.

Не обижайся. Ни грамма недоверия.
Я с обычными не сравнивал.

У обычных свечей цилиндрический "толстый" электрод, у платины конус, у иридия "иголка".
Наверное дело в этом.

Думаю тут разница ещё в долговечности, железо быстрей возможно распадется на атомы чем платина или иридий при прохождении разрядов.