100 % будет задевать. Max -- 195/65/15 или 205/60/15.

Убогий вид.

Ну может человек был вынужден изоленты на диски намотать чтоб камни в почках раздробить и вытрясти?

на самом деле это сделано чтобы максимально посадить машину ниже

что насчет проставок, или оно того не стоит??

Городить огород с проставками, имхо, имеет смысл только если, скажем, по другому до дачи никак не доехать и покупка более соответствующей машины для таких поездок запланирована на потом.

Тут не видно, но колёса выступают по бокам сантиметра на полтора...

да, поддерживаю полностью. пришлось испытать в прошлом году в дожди и в колеях на трассе - все нормально, если рулить с умом, по обстановке. на лежаках она не задевает, пролезаешь по ямам как на джипе, т.к. повыше машинка. у нас это очень актуально .

народ а 195-65-15 на штатные диски одеть можно? ничего криминального не будет?
А то енот пришел на 175-65-15, по нашим ямкам не айс, хочется пошире

195-65-15 Можно. Будет и шире, и выше. Вот 205/60 уже не советую. широковато будет для 5,5" дисков

Судя по информации с профильных сайтов, на диск шириной 5,5 можно устанавливать резину до 205 при высоте протектора от 50 и выше.

Енот 2006 Luxore-езжу на летнем дунлопе эко 195х65х15 на дисках5.5.кроме увеличения клиренса никаких изменений,хотел на 205х65х15-мастера сказали.что резина на этих дисках уйдет.а надо на 6.5 дисках,если влезет

а кто-нибудь сравнивал расход топлива на 195/65 после 175/65 ?

Изменений в расходе не заметил-кстати перешел 2 месяца назад на 92,но заправляюсь только на Луккойле-посоветовали спецы,говорят катализаторы не так закоксуются

да я и сам уже более 10 лет все авто заправляю 92,естественно пробовал и 95,но никакой прибавки мощности особо не происходит,да и расход если и меньше - то на на 0,2 -0,4л.так что лить 95 в 1.4 особого смысла нет.

Не по теме разговор. 92-95 сравниваем в другой теме.

Конечно, штатный диск 5,5" узковат для шины 205, хотя формально в допуске. Но главная проблема не в этом, -- профиль 65 не вписывается в задние колесные арки без проставок подвески. Максимально допустимый размер -- 205/60/15.

А кто нибуть пробовал ставить 195/60/16?
А то есть возможность четыре балона из европы за дешево взять!

Дозер, попробуй поставь, мне тоже интересен этот вариант для Текны... а в клубе никто не ставил, это точно !!!

Добрый день!
На днях посадил грыжу на родное колесо от Техны 185/55х16.(пробег небольшой). Есть два новых колеса Ноккиан 195/55х16. Вопрос можно ли ставить 2х2 и куда какой размер?

Ну вроде ставят назад побольче, наперед помельче...

вот это домик

Я себе поставил 195/65 R15 Nokian hakka green после 175/65 R15 bridgestone B391, на стандартные 5.5" диски. Впечатления только положительные. Машина стала мягче, немного повыше, показания спидометра стали почти реальными (на 175/65 R15 bridgestone B391 по спидометру было 130, а по навигатору 124, на 195/65 R15 Nokian hakka green по спидометру 130 по неавигатору 129). ПО лежакам и неровностям стало переезжать приятней. Ничего не трет и не задевает. Расчитаный расход топлива по трассе 7л. на 100 км при у мереном топтании педали. По ощущениям расход вроде стал немного меньше. Маршрут поездок у меня каждую неделю одинаков .На буднях каждый день - утром на работу, в обед - домой, из дома на вторую работу, со второй опять на первую и домой; в субботу не езжу; в воскресенье в Нижний-Новгород и обратно(километраж не замерял). Заправляюсь всегда на одной и той же заправке (Тат Нефть) до полного, на 175 получалось 700-750р, на 195 - 650-700.

Подскажите, при таких параметрах диска 7jxR15 каким будет оптимальным вылет или какие граничные показатели вылета?
Спасибо

В большей степени граничные величины вылета (с точки зрения вписывания в арку и подвеску, без учета ездовых качеств) определяются не шириной диска, а шириной резины.

Есть на диске ещё такое значение(Е)-от него тоже многое зависит-глубина посадочного места-плеча

38-ой

Спасибо
А на 7j налезет стандартная резина 175/65?

будет конечно не так красиво как здесь http://tyrestretch.com/7_175_55_R15/ но бочонок получится

Я езжу на 195*65/15-отлично все ,зимнюю такую же поставлю А теперь хочу сказать следующее-воздух стравил на передних сделал 2атм.,а сзади 1.9атм.-езжу месяц подвеска мягонькая стала-ведь вес авто до 1500 и этих атм. с нашими дорогами хватает,по воде больше 120 км/ч. аккуратней)

ага только ресурс шин может потенциально уменьшиться и риск получить грыжу или другой дефект повыситься

Я в передние качаю 1,7 и в задние 1,6 - родные 15', езжу уже год - износ равномерный грыж нет.

А я перёд качаю 2.4, а зад 2.4 тоже Это на 16 дисках.

ну каждому свое
я качаю не скажу сколько ))))))))))))))))))))))))))))))

Эх, задумал я себе приобрести такие ТАПОЧКИ и натянуть на них стандартный бриджик 175/65 (не выкидывать же почти новые шины?! )
Но есть смущения по поводу вылета ЕТ+35... Как думаете нормально всё встанет?

На родной диск уже купил зимнюю резину 185/65/15.

ой хОрошИ каточки то под олдскул мне нравятся !
все станет нормально я думаю с 35-ым вылетом потому что у меня стоят 7,5 с 32-ым вылетом.
единственное о чем стоит думать так это о резине - высоковата конечно тут уже только ставить и смотреть.
теоретически тереть не должно, а практически не знаю.

но диски станут почти на 100 процентов уверен, а там пробуйте - удачи ! фотки не забудьте

Так, в одной конторе мне отказали..., сказали мол такие возим только от R17
По поводу ибея - цена как бы устраивает, но! Пересылка (читал выходит где-то 300$) + растаможка 20%) итого почти двойная цена... есть о чём задуматься...
Есть ещё один вариант с конторой, будем пробовать там (правда стоят дороже 570$)...

П.С. А есть люди шарящие инглиш и кто уже покупал с ибея?

понятно ну нет ничего невозможного.
я покупал, но правда через знакомого - был бы ты на Украине, я бы помог с покупкой а так еще и пересылку в Россию делать (((

Я с Украины, Днепропетровская обл.
Короче, доставка с ибея в Украину обойдётся в 596$ +519$ сами тапки, итого 1115$ (плюс доставка по Украине, но это мелочи)

П.С. Болеем сегодня за наших

Покупать - не покупал. А с языком помочь - не вопрос. Зря что ли 10 лет всю тех документацию только на инглише читал?...

вот ведь бывает ))))))

ну пиши если что нужно - попробую помогать

И как ?не пробивает резину на неровностях?Но авто на порядок мягче идет,а как на скоростных режимах и лужах?У меня 195*65*15-может с 2 еще убавить?-И как ты к этому пришел?

Знатоки, что скажете о размере 215/60/15?

***

Андрей наверное потому что левая сторона бОльше проседает - я сам недавно это заметил (((((


мне кажется чересчур (( но могу и ошибиться.

Грязью бок точно закидывать будет

да грязь это полбеды

Cпасибо всем, теперь вижу, что 205/60/15 выглядит более реалистично. Но зимнюю шиповку буду брать 195/65/15, несмотря на то, что 185/65/15 грамотнее.

Вопрос такой, а размерность 195/60 R15 на лето кто-нибудь катал???

Всем привет !
Долго перечитывал тему и недели три назад решился, поставил себе на стандартные 16-е катки Текны резину 205/55/16" (Бридж Туранза Е Эр 30). Стремновато было попасть на бабки, поэтому взял б/у. Накачал по 2,4 атм. Вечатления неоднозначные.
В плюсах - да (!!!) выглядит это солидно (!), просто джип-паркетник. Ездить стало мягче. Ниде ничё не трёт ( и загружал я её, и в ямки влетал на скорости ). Короче стнаноиться нам этот размер однозначно !
Минусы заметил такие - однозначно машинка стала тупее в разгоне и расход увеличился. Да ещё на днях налетел на какой-то кирпич на дороге, так получил солидный боковой порез -- может быть из-за того, что со стандартного диска сильно стала выпирать "губа".
Вывод -- докатаю этот сезон и на следующий буду ставить 195/55/16 ! Все-таки не зря коллеги в форуме называют его оптимальным. А вообще тест пройден !!!
Для Днепропетровских машинок на гарантии отдам за недорого остатки родного Контика на 16" -- я обратно на них уже возвращаться однозначно не хочу !!! (это я щас солью на барахолку ))) !