Колея, заполненная водой, глубина ок. 40мм, скорость 110
Или ливень, сплошная вода ок. 20 мм, скорость 80 и резкое ускорение.

Не всплывает, не идет в пробуксовку?

Что за резина?

[/quote]

скорость 80 и резкое ускорение.

[/quote]

205х55/R16 - полет нормальный.
Скорость по спидометру стала равна скорости по GPS, что создает некоторые неудобства - привык ехать по КАДу 140 по спидометру, что равно 130 реальных, а теперь надо переучиваться на 130.
Управляемость и комфорт улучшились. Правда наверное в первую очередь потому, что сравниваю со сношенной почти до состояния сликов штатной резиной.

Dunlop SP SPORT LM703 205х50хR17

***

а трещина справа не от удара колесом на кочке/?

Андрей никакой загадки там нет - просто форма одного подкрылка отличается от формы другого
Либо он отошел и не прилегает как нужно

У меня почти тоже самое

А ктонибудь ставил на Note резину с высотой 70 ?

Имхо, конечно, но от заводской рекомендации отходить далеко не стоит.
Меня тоже заводская комплектация 175/65r15 покоробила просто. Поэтому как отличный оптимальный вариант следует остановиться на 185/65r15. Зимнюю такую ставить буду. Надеюсь, что сход-развал не портребуется.

Ребят, я здесь смотрю, многие вместо штатного размера 185/65-15 ставят себе 195/65-15. Не спорю, чем шире резина, тем эффектнее внешний вид. Но почему именно 195/65, у некоторых перед установкой возникают вопросы, не будет ли резина что-нибудь задевать? А почему бы тогда не поставить 195/55-15. Она немного ниже 65, по ширине примерно равная, и меньше шансов в движении цеплять подкрылки. И еще одно преимущество 55, достаточно разнообразен выбор и по цене практически идентична 65. Ну что, 195/55-15 имеет шанс быть установленным?

А еще есть вариант 195/60, и тоже недорого стоит.
Я думаю, имеет шанс быть установлена любая резина, и 195/65, и 195/60, и 195/55.
По большому счету, все зависит от личных предпочтений и необходимостей.

У себя : зима 185-65-15, лето 195-65-15

Аналогично!!!

Andrey43, дык 55 профиль стоИт на дисках 16-го радиуса на текнах с салона. Поэтому зачем ставить на 15-й такой профиль? Уж больно маленькие колесики получатся

Наверное , об этом не подумал. Тогда уж лучше 185/65. Но явно не скоро, еще нужно 175 искатать.

диски 6j r15 et50 можно брать,проблем не будет с ходовой?

проблем не будет.

пы.сы. если уж некоторые ездють тут на 9-и дюймовых с вылетом 26 то на данном размере и подавно все окей будет

СПС успокоили,наверно буду брать

Подскажите, резина размером 195/70 r15 влезет на енот? Кто-нибудь ставил такой размер?

Не влезет.
Много раз отмечали, что max 195/65/15 или 205/60/15. При таких размерах в экстремальных ситуациях происходит незначительное касание задних локеров и слегка стачивается вершина выступа на передних.

еще зависит от вылета диска(если не стандартные)

Точно, точно....... у меня 195/65/15 - малёха цепляет....... хоть и резина вумат сношена......

Зимнюю 185\65\15 конечно сложно назвать нестандартным размером, но подскажите пожалуйста, могут ли быть вопросы у СЦ по гарантии? По мануалу вижу, что стандарт 175\65 или 185\55...

PS Первая машина, первая зима.

У меня не было.
Более того, на вторую машинку - брал в декабре - без вопросов поставили прямо в салоне.
В 2006 этот размер вообще был в списке "стандартных".

В мануале написано 175/65 r15 ,185/65 r15 ,185/55 r16
по этим размерам,точно ни каких вопросов быть не может.

Спасибо за оперативность!

Можно сфоткать страницу в мануале, где написано 185/65 r15?
Или это старый мануал?
В инструкциях на R2 этого размера нет....

фото из книги по ремонту с 2008 г

Официальный сайт ниссан, специальное предложение на покупку зимних шин, в том числе и на Енота. Там есть размер 185/65 R15.

http://www.nissan.ru/RU/ru/services-fleet/...tires_note.html

Спасибо, но, я думаю, это не официальный документ.
В инструкции и на наклейке на двери этого размера нет
Хотя, проходил ТО-1 на зимних 185/65 r15, вопросов у сервисменов не возникло.
А летом езжу на 195/65 r15.

Блин писали уже миллион раз навреное - в новых мануалах они исключили почему то 185/65/15 НО ОН ВСЕГДА там был, в старых мануалах

Ездите и ничего не бойтесь

На свои сталёвки приобрёл почти нулячие на зиму шины 195/65/15 в версии
Good year UltraGrip-500, 91T, M+S, 615 kg, 44psi, произведены 4403 в Германии.

Кто юзал эту модель, поделитесь ощущениями по сравнению с чем-то предыдущим и траблами!

Интересна привязка нестандартного размера и именно к Еноту. В инете куча всего и хочется именно конкретики, т.к. у кого трёт внутреннюю кромку на передке, у кого задние. У кого вообще этого нет. Понимаю что лето - не зима и есть свои прелести, но хочу для себя понять: стоит их себе оставлять или сливать кому-нить, а на следующий год взять новьё в размере 185/65/15,
т.к. родные Toyo SnowProx S-942 уже 5 зим пережили и 6-ю переживут спокойно, но хочется как бы обновиться на следующий год.

Да я и не боюсь... Я уже много чего не боюсь

[quote name='Shaft' date='8.10.2013, 15:47' post='330194']
Блин писали уже миллион раз навреное - в новых мануалах они исключили почему то 185/65/15 НО ОН ВСЕГДА там был, в старых мануалах


У меня есть...

Хотите, я вам в мануале чего хошь допишу: будут у вас любые размеры шин!
Ну а если серъёзно, то мануал - это общая книжка пользователя, без печатей и чётких рекомендаций придерживаться именно того, что там написано. Ну есть гарантия и страшилки про ОД. А если не было бы или закончилась гарантия, тогда можно делать всё что угодно? Значит вопрос не в размерах и опыте, а в боязни потерять гаранию? Это уже ближе к теме. А сколько в подобных толмутах опечаток и погрешностей написано, а также то что лампочку нужно ехать к ОД менять или типа того, так я вообще опускаю, т.к. тот же "толмутик" можно взять и с предыдущего года выпуска и ничего не будет. Их что, отмечают и нумеруют? Кроме того, я бы понял если бы Ниссан официально сообщил что в рестайле, кроме видимых изменений, были доработаны передняя подвеска и уменьшена форма подкрылок. Помните инфу и разговоры о снижении радиуса разворота и улучшенной эффективности системы торможения для рестайла? И что, кто-то её подтвердил?
Только вкинутая маркетинговая "утка" и рассасывание косточек. Не более того.
Так чего и кто боится или сомневается? 175/65/15 или 185/65/15 - да какая вам/нам разница! Катайтесь на чём хотите, будь-то бумажная инфа, или опыт предыдущих поколений, который кстати является официальной нормой для первых двух предшественников. Главное что бы водитель за рулём был морально уверен в своем 4-х колёсном друге и в своих действиях на дороге.

Подскажите если такие диски 4.0jx15 ET45 поставить с резиной 185/65/15 проблем не будет? Ширина в 4.0jx на что нибудь может повлиять? Просто диски от альмеры N16 остались вот и думаю на зиму их поставить получится?
В заранее всем спасибо за помощь.

Диски от альмеры не подойдут, на альмере n16, 4 - крепежных отверстия, 114,3 - диаметр окружности проходящей через отверстия и ширина обода - 6Jx15,
114,3 вот это и не подойдёт т.к. у нас это = 100

Понял спасибо.Просто эта объява в заблуждение ввела((
http://koleso.auto.ru/sale/247579810.html

Недавно поставил на диски 6" зимнюю резину Nexen 185/60 R16 и сразу ощутил разницу после 185/55/16. Сейчас ищу летнюю такую, но это очень редкий размер

А почему-бы вам не выбрать 195/55 R16?

Да, я рассматриваю этот вариант, если корейцы или кто-то другой не начнут к лету поставлять резину 60-го профиля. 55-ый профиль всегда будет проигрывать 60-ому по мягкости

Вы немного не поняли: высота профиля измеряется в процентном соотношении от ширины резины, т.е. 185/55 - это 185*0,55 = 101,75 мм; 185/60 - 111 мм; 195/55 - 107,25 мм. На нашем форуме многие ставят 195/55/16 - доступная резина и идеально подходит, так как диаметр резины соответствует рекомендованному заводскому 185/65/15. Кстати, у меня стоит лето 195/55/16, а зима - 185/65/15

Да, полностью согласен с мнением многих форумчан, что 195/55 R16 - это оптимальный вариант, более доступной резиной является 205/55/16, но на ней машина будет менее управляемой и динамичной

а как насчет 195/65R15? Не будет ли мягче езда?

Ну, дык. Поэтому многие переходят с 16-ти на 15 дюймов.

У меня Comfort, на железки натянул зимнюю 185/65/15 - очень хорошо получилось,
а вот с летними 175 незнаю как поступить, продают литые диски от Micra, но подойдут ли они мне?
п.с. там вроде вилет ЕТ 50, и может уперетса в супорта - или я ошыбаюсь?

Купил вторые железки и натянул 195

стоят родные r15 штамповки ас каких моделей авто подайдут такого же размера

У меня и зимой и летом стоят 195/65/15 что имеем...вставки может ,чтоб летняя подкрылки не задевала,если стойки просевши,зимняя Нокия-Q-идеально

В данной момент у меня стоят диски с вылетом на 50 а резина 185 65 r15 зимняя KLEBER.Я конечно в шоке от хорошей езды резина очень мягкая устойчевая и ластичная такое ощющения как буд то ты плывеш дорогу держит отлично идет как по рельсам,короче получаеш огромное удовольствие от езды.Может Я неправ может еще лучше есть резина Я ездил и Kontinental,Dunlop, Pirelli,Gooldier тоже хорошая резина мягкая и устойчивая но это летняя резина это уже другой вопрос.

с вылетом на 50 подходят отлично, нечего не задевает и болты родные подошли от родных литых дисков.