Ага....
Но сравнение с фотокамерой не слишком корректно. Я в них вообще не разбираюсь. Пользуюсь смартфонной.
Я про пятилетний авто говорил.
Ага- за 1.2 млн. я бы предпочел новый Кашкай или может даже Джили Атлас. Или ещё что.... Ну не искал я в этом диапазоне.
Ну вот как-то так.....
Но это моё мироощущение. Почему так - не знаю.

Я бы предпочел новый автомобиль старому, даже из под родственника. имхо.

По нынешним реалиям не вижу смысла переплачивать за новую машину процентов эдак 30 цены. Если есть возможность взять б/у с прозрачной историей и прочим - я бы бегом побежал. Тем более что венза мне нравится и внешне и по ТТХ. И в довесок про б/у - как правило к пробегу 60-70 тысяч все косяки уже вылезли и устранены по гарантии.

Да, наверно. Всё же зависит от количества средств.
Но у меня лично есть психологическое ограничение: ДО МИЛЬЁНА.

Помните как в "Берегись автомобиля":

".....Мысль от том, что 5 тысяч попросту брошены на дороге и к тому же снабжены колёсами, не давала ему покоя......."

До ляма я могу купить авто в котором будет практически всё что мне надо. Да, не роскошь, конечно, зато в случае чего не дай Бог, я могу точно такую же купить сразу.... Как правило : скока есть денег или возможностей - делим на 2 и на это берём машину)))))))

Рыцарь, в этом вопросе у каждого свои концепции и возможности. Кто-то ограничивает сумму лимоном, у других эта планка выше. Одних устраивают бюджетные машины (я сам спокойно езжу на бюджетном Еноте), другим хочется иного. И это совершенно нормально.
Кому-то надо и китайцев покупать

Секрета нет, но я не хочу здесь об этом писать по двум причинам:
1). как говорится, половину работы не показывают
2). у нас замечательный клуб, но со стороны определенных участников прослеживается, скажем так, особый акцент на дифференциацию по социальным признакам и всем что с этим связано, включая негативные эмоции, которые проявляются в самых разных формах. Поэтому зачем людей провоцировать и портить им настроение.

Эдуард, бывают 20-ти летние девушки с которыми совершенно нет желания общаться и есть, например, те кому за 30, но они заткнут за пояс пояс первых

Миш, я же всё время уточняю, что это моё мнение ....мироощущение....




+100500

Мой брательник- известный в узких кругах похабник, говаривает: "Это женщин я люблю подержаных, а машины я люблю новые"........

Эка невидаль - предпочесть 30-летнюю 20-летней! Вот вы попробуйте в 40+-летней найти неопровержимые плюсы и преимущества перед первыми двумя! Вот это под силу действительно истинному ценителю и почитателю прекрасного!

Ланселот: Ню-ню На вкус и цвет товарищей нет

Я не хочу делать сравнения, а то вдруг кто обидется. Но можно было бы взять и попунктно сравнить новую бюджетную машину и свежую б/у в идеальном состоянии высокого уровня (в частности эту Вензу). Включая надежность, потерю стоимости, ресурс, комфорт, безопасность, простор, багажные функции, удобство пользования, радость пользования, имиджевые состовляющие и так далее.
В отношении новой бюджетной машины основным плюсом будет меньшая стоимость содержания (и то не всегда) и всякие отговорки типа как про "обсосанные ириски" , которые, по предложенной тобой логике, любит твой брат

В том то и дело......... сам то он на новом Рендже ездит....
Буржуй

Уважаемый, на кого это намекаете

Кстати, только что говорил с одной из племянниц. У нее Солярис 1,6 АКП. Так вот, зимой с прогревами в городе расход бензина у нее доходит до 14-15 литров.
Практически как и у Вензы 2,7 АКП, которая весит без малого 2 тонны в аналогичных условиях.
У меня Енот такие расходы не показывает, хотя он с архаичной 4 ступ АКП и архаичным двигателем.


А "обсосанные ириски" все равно получается, что любит



Именно поэтому я и написал 30 + (плюс). По правилам математики сюда попадают и 40+. У которых реально есть неопровержимые достоинства!

Ой, Миш, ну чего привязался к ирискам)))) Ну мож грубовато я, прости уж.......

Да не, мне самому выражение про ириски понравилось

P.S.: ох уж мне все эти ожидания... Прошла бы в лет вся эта рокировка машин среди людей и не было бы терзаний. А так смотрю в окошко на Енота и комок к горлу подступает. Жалко железного друга отдавать. И чем больше смотрю на него припорошенного снежком, тем больше жалко...

Да это всегда так, если железный друг верный и испытанный. Я тоже своего архинадёжного полноприводного бегемота с зимним расходом "за двадцать":) совсем продавать не хочу- но экономические реалии нынешней жизни (и изменение режима эксплуатации-на дальняк и в "леса-поля" выезжать семьёй почти перестали)так сложились, что пора пересаживаться на переднеприводную городскую авто.

А насчет Соляриса так и есть, у меня в семье вторая авто Кия Венга с таким же гаммой 1,6 и АКПП -расход зимой по городу 13,5-14.

PS Венза,кстати, очень нравится-но трезвым умом понимаю, что она совершенно не под мои задачи, а потому не рассматривается даже в теории

Ежу ясно, что Венза в фаворе будет (учитывая исходные условия, что она наблюдалась с момента покупки и имеет честные характеристики).


Меньшая стоимость содержания бюджетной авто купленной новой при последующей продаже будет полностью нивелированы разностью в стоимости между ценой покупки и ценой продажи.

Миша, как по мне, в данной ситуации есть один маленький подводный камень или нюанс, как-то покупка машины у родственника (друга и т.д.). По мне, если брать, то лучше у чужого человека, потому как случись чего, может ситуация выйти и боком. Есть такая тема, которая стара как мир - хочешь потерять друга, займи ему денег. Я не знаю ваших взаимоотношений с сестрой, но сам крайне редко что-то продаю или покупаю у людей, которых знаю и с кем общаюсь, потому как подспудно, продавая, думаю, а может дорого, вдруг обидется, а вдруг потом сломается - что подумает и т.п. Может это только мои тараканы.


Чего жалеть-то. Вспомните фразу детектива Смита из "Я, робот":
- А у роботов сердца нет. Только лампочки и шестеренки.
В данном вопросе я сантиментов не питаю, только экономически обоснованный подход.
Есть возможность (необходимость, желание, понты...) поменять - надо менять, тем паче, когда вариант вкусный и второй такой шанс может не подвернуться.

а в личку? ))
И поясню свое "имхо", высказанное в №9614, я бы предпочел новую Тойоту(любую другую марку) из салона, старой из под родственника. Пусть и дороже в два раза. Значит как появятся деньги - тогда и возьму То есть не вижу эквивалента (условно) "старая премиум = новая бюджетка".
Люблю машины нулевые в целлофане

Кто же не любит.
Но знаю людей, которые имея деньги на покупки новых машин берут б/у в идеале, потом меняют через пару-тройку лет на такое же б/у практически без материальных потерь и не испытывают какого либо дискомфорта.
Никто не спорит, что очень приятно ездить на машине из салона, зная все, что с ней произошло до последней царапинки, но если мы говорим об экономической оправданности такой покупки, то она вряд ли имеет место быть. К тому же на следующий день после покупки новый авто становится б/у (шутка с большой долей правды), а уж через год-два он уже и новый от слова совсем. В общем, этот вопрос больше философский и зависит от предпочтений тараканов, обитающих в черепной коробке каждого из нас.
По поводу появятся деньги - возьму. Хорошо если появятся, а если нет? Жизнь она такая штука...

Появятся)
100%.
а пока пусть модель совершенствуется и рестайлингуется (не знаю есть ли такой глагол, но суть ясна)
))

Хорошо, когда есть такая уверенность в завтрашнем дне.

А если говорить по автомобильной теме, то присматриваюсь к олдскулу КИА Мохаве (Боррего).

Ну дык...... Галкин......например
О! и этот, как его....... слюнявый намалёваный красавчик.... ммммм.....
Мэмори зависла...... то-ли Чехов, толи.....Дуров...... (по фамилии известного деятеля культуры)

Гоген чтоль?

Который Солнцев.

ТОЩНО!!!!

Чехов, Дуров)))))
Поль Гоген... художник))))

Бензине на заметку

Поправил

Да не, Ланселот, 60-70+ - эт уже совсем другая тема
Да собственно и про 40+ эт была шутка, ну... почти конечно 35+-3 года - это золотой возраст для женщины.
А по обсуждаемой теме... Как по мне, так я тоже предпочла бы хорошую дорогую б/у, не старую и не замученную, новой бюджетной тарантайке. У меня нет бзика по поводу целлофана, бирок и прочих атрибутов новизны. Если б не случилась внезапная любовь с Каптюром, то 99,9% искала бы замену среди б/у.
Вот недавно искали своим молодоженам машину, наткнулась на Колеос 3-летний, белый, в максималке и с небольшим пробегом, по цене 850. Вот попадись он мне год назад, очень сомневаюсь, что мой выбор в пользу Каптюра был бы непокабелим

Аня, сто процентов мыслю также. Каптюр был взят по причине того, что оформлялся в кредит, а процент по автокредиту значительно ниже, чем потребкредит.
Опять же, покупка второй машины на замену без продажи первой для меня проблемна, ввиду отсутствия свободных средств в необходимом объеме. Посему, сначала что-то продается, а потом что-то покупается. Хорошие варианты уходят быстро и никто ждать не будет.
PS После Каптюра есть мысли уйти на что-то поменьше и с меньшим расходом, но это года через два в планах начнет материализовываться в действие.


Не открывается...

Поправил . вроде должно



Все 40+ - это уже моя тема
30+ - в дочки годятся...... не моя тема

Даааа, какие разные у людей представления о машинах мечты! Но с другой стороны, если бы не было любителей б/у, то кто же через 5 лет купит у меня моего Снеговичка???

Дело не в любителях, а в возможностях. Не находишь, что не от хорошей жизни народ на 20 летних рыдванах ездит.

Ланселот, должна тебя разочаровать, вот любители б/у Снеговичков - это уже тоже совершенно отдельная категория граждан, на мой взгляд, столь же немногочисленная, как и любителей женщин 60-70+
Здесь все-таки под б/у всеми подразумеваются хорошие, изначально дорогие иномарки, но никак не подержанный отечественный автопром, сорри

А я бы рассмотрел Весту к покупке, но при условии наличия нормальной АКПП или вариатора и не б/у (тут я солидарен с Аней).

Ань, ну понятно, что контингент другой совершенно..... Но он ведь имеется)))) Судя по тому что Весты разлетаются как пирожки на Привозе - спрос таки есть....... И желание того самого контингента купить хорошо упакованную машину дешевле салона не убудет.....
Хотя....... я наверняка так же в трейд -ин и сдам потом......
Чего париться продавать самому....... А там - пусть салон сам ищет покупателя))))
Вот в 20-м или 21-м году рестайлин выйдет, тогда и поглядим пристальней. Если это же качество сохранится при наличии хорошей комплектации, то я шиш буду переплачивать за бренды, так и останусь в Ладоводах...

..................иногда гложит вид и комплектация Джили Атласа......
Понадобится в деревне полный привод - задумаемся.........

Яростно плюсуюсь к обоим ораторам)

Друзья, если кому интересно как проходит рокировка машин в моей ситуации, то сообщаю: пока новостей нет.
И сорри, что не участвую в беседе, дел просто гора.
Всем хорошего вечера!

Ну вот, Мишаня, а я помидорку ждал.....
А ему некогда, некогда......

Рокировка таки намечается?

Прошу прощения за офф для этой темы, но обращаясь ко мне, прошу использовать любое из этих слов: Михаил, Миша, Krusty, Красти.
Спасибо за понимание.
С уважением.

P.S.: Ланселот, из упоминаний какой-то "помидорки" и кучи многоточий ничего не понял Возможно потому, что голова другим занята. Поясни, пожалуйста, что ты хотел сказать.
Про рокировку я вроде понятно написал: пока новостей нет.

1. Лады, Миша!

2. Образное выражение : "Закидать помидорами"

3. Как будут новости, то эта.... с фотками, плиииз))))

Все равно так и не понял. А кто в кого помидорами должен бросаться?
Если все произойдет, то поделюсь фотками.
Хотя могу и так Вензу нафоткать как угодно внутри, снаружи, пробег, двигатель и так далее.
А тебе для чего этого надо?

Ну интересно же, если свершилось.... Чего так-то.....

Работай давай, не отвлекайся))))

Ланселот, я к тебе всегда по-дркжески и с уважением относился, поэтому мне совершенно не понятны твои последние посты, наполненные какой-то недосказанностью и изобилующие кривыми рожицами.
Повторюсь: если ты хочешь что-то сказать, то сделай это с открытым забралом, как и подобает рыцарю.
Или же прекращай все эти кручения хвостом и давай как и прежде общаться как и подобает хорошим коллегам и друзьям.
Еще раз с уважением.

P.S.: и надо заканчивать офтопить в этой ветке. Если что, то Болталка для этого есть.

Ну вот только не надо начинать, а?

Аня, да все нормально. Ланселот очень хороший человек
Едем дальше


Эдуард, понимаю тебя. Если нужен его рамный и внедорожный потенциал (рыбалка, охота, езда по говн@м) это интересный выбор. Хотя для этих целей лучше, например, Мицубиси Паджеро Спорт.
Если же среда обитания коня город, в говн@ лезть не надо и хочется корейца, то можно и на другие модели обратить внимания.
Заодно отвечу на твой вопрос. Могу сказать, что помимо прочих вариантов, предложил сестре сэкономить и ради интереса посмотреть сАвсЭм новый Хенде Санта Фе. Дизель, 8 ступ АКП, естественно полный привод, максимальная комплектация: 2,8 -3,0 миллиона руб. А в этой максималке чего только нет, включая интеллектуальные светодиодные фары, адаптивный круиз контроль с поддержанием дистанции, офигенную звукоизоляцию и так далее и тому подобное. Короче говоря, 21 век. Ездили, смотрели, проехались. Понравилось (особенно ее мужу), только в отношении внешности были разные мнения. Но и таких машин нет в наличии. Вроде обещают в цвете белый перламутр (с перламутровыми пуговицами ) привезти через пару недель.

Анечка, всё хорошо! У нас с Мишей было виртуальное чоканье стаканами

Да я, собственно, не столько к вам, сколько к другому человеку, чей пост тут сначала был, а потом куда-то делся Мож подчистил уже кто

Было дело, видел, пост исчез, мистика...

У Мохаве V6 3.0 литра крутящий момент 550 н/м 8 ступ. АКПП, кожа Nappa (как у премиум сегмента)
У МПС SuperSelect 2 со всеми блокировками и понижайкой.

МПС тоже рассматривал, но у него ЛКП не очень толстое))

А мы с Ланселотом не видели. Мы стаканами в этот момент гремели
Жалко, что не успел прочесть. Хотя может что не делается - все к лучшему.

СМСка намедни пришла от Субару.
Предлагают Лесника со скидкой 200 тыр. ))

Миша, твой дружеский посыл понятен.
Непонятно другое, почему и как исчезло сообщение (независимо от того кто и что там написал).
Хотя о чем я, сорри...