Юр, лампы или всеж на линзы решился?

Пока лампы, линзы денег просят. Да и без тебя никак, сам не поставлю.

Так только свистни....

Дык их ещё найтить надо

А светят белым или жёлтым!!!?????

светят 3 цветами. слева желтым, пряма обычным как лампа накаливания, а справа сектор покрашен синим читай светят белым.
общее свечение я бы сказал чуток белее чем штатная осрам билюкс

теперь жаба душит 900 рублев отдавать за лампы. завтра поставлю обычный филипс в перегоревшую фару и отпишусь про разницу.

Лучше поставьте осрам(штатный) и раскажите как разница......
PS тем более, стоят копейки...

я недавно поменял лампы головного света с разницей дней в 10 наверное сначала левая сгорела , потом правая... поставил новую - заметно ярче свет чем штатная лампа( видно перед кончиной так плохо светила) нашел контору в Киеве -купил 2 стопа-габарита, 2 лампы головного света,2 передних же габарита ( один перегорел, самый первый, пробег ок 56500 км был), Осрам - за все 56 грн (ок 225 руб) по - моему

Тоже как и все побывал кучу всего.
Но в результате пришел к филип +30 и тоже как Bob всегда с собой вожу запасной комплект.
По мере необходимости меняю.
Живут в среднем по 7-9 месяцев.
Свет горит постоянно.
Поскольку менять лампы не сложно, то и проблем не вижу.
Вот с ПТФ другое дело. Туда хочу поставить ксенон что бы забыть на всегда

поменял лампу. в бардачке как раз валялась осрам билюкс. ну и что. практически никакой разницы. обе светят одинаково единственное что у филипса более четкая граница светового пятна. и еще на грязной фаре видно синий треугольник света от лампы. так что для себя решил больше не заморачиваться и покупать любые лампы.

Месяц назад заменил лампы(меняются на "ура" по книжке) филипсы +80 очень доволен, по трассе ночью легко "пробивают " метров 300 на дальнем, да и на ближнем как днем.

Ravager +1. Я тоже ставлю штатный осрам , вообще незаморачиваюсь. можно по одной менять и в каждом магазине есть

ну не знаю с какими все трудностями столкнулись с заменой ламп,у меня все просто вышло, открыл капот, сдернул резинку и потащил штекер...тяжело но идет, стащил его, отжал скобу и всё...
поставил филипс блю вижен Н4 + в габариты их же.

NightGuide Double Life

Живут уже год. Светят отлично. Знаки сияют в голубом секторе как под прожектором, желтый мягче для встречки. Дальний хороший, отражатель не перегревают. Своих 900 рублей точно стоят, особенно учитывая срок службы. Штатные за пол-года кончаются, так что стоимость эксплуатации почти та же выходит.

да ладна(с)
за 2,5 года и 50 тыс км поменял только один комплект, на такие же простые лампы

включены постоянно?

ну вот накаркал 50 800км, поменял лампу в правой фаре, получается по 25тык ходят лампы, с постоянно включенным ближним.

автосвет. хватает чуть больше, чем на год. осрам. перегорают практически синхронно.

вот и у меня перегорела в правой фаре За 3,5 года и пробеге в 37000 в первый раз. А что поставить? смотрел в ленте bosch h4 по 130 р. может поставить?

Поставил по случаю Philips Экстрим Вижн +100% Светят хорошо.

Съездил,купил Koito whitebeam III 135/125w 4.200K за 1385р в Кэмпе.Вечером выложу фотки,как светит.

За 63 тыс. км. сменил, пока, три комплекта Н4 и один комплект в передних габаритах. Дольше всего отходил с завода установленный Осрам. Далее тоже ставил штатный Осрам билюкс. Пробовал Осрамовсий Найт гуард - очень не понравился дальний, да и перегорают так же как и все остальные.Ну, а менять легко. Вчера крайний комплект поставил.

Фото,как и обещал, только с цифры наверное лучше было бы,лампами очень доволен,светят очень ярко и далеко пробивают и все вокруг видно,свет белый.

www.autodela.ru
кому интересно предлагаю тестик

Задавал уже этот вопрос 1 раз и снова хочу его задать, так как купил то что посоветовали, а оказалось опять не то пальтО!!! Ищу лампы которые светят исключительно белым светом!!!! подскажите плиззз!!!!???

Койты у меня тоже стояли кОгдА то писал тута


какое ж ты пальто купил то ?

эти лампы называются газоразрядными ...... в простонародье - ксенон .... . И только эти светят исключительно белым светом

Согласен, от галогенок,какого бы производителя не были, все равно чисто белого, как на ксеноне не будет,хотя которые сейчас у меня стоят(Koito) они очень ярко и белым светят,когда едешь по темному двору и не отдают ни в какую синеву.

Они светят с перекалом нити , поэтому и белее свет-меньший срок службы ( пройденная тема с IPF ),но всё равно свет далёк от белого .
Кстати, белый далеко не всегда лучше ... особенно на мокром асфальте .

Можно не заморачиваться и покупать тогда philips +30 за штуку 150р. =)

Филы в ННовгороде стоят 185 - 200. светят луше штатных осрамов мне понравились, а встречникам - нет

ПС: ух ты картинка моего енота поменялась! теперь все Ок!

у меня стоят NARVA +50!!! Светят очень хорошо, но свет с желтизной!!!!
А эти КОЙТО в Украине продаются???

Попытался поменять лампу ближнего света Н4. в инструкции вроде все понятно! По ней получается что сначала надо снять плашку удерживающую резиновый кожух, НАЖАВ на нее с двух сторон, и потащив на себя. Открыв капот, ничего нажимающегося на плашке я не нашел , а применять грубую силу и тащить на себя не решился. Подскажите, плиз, надо ли на что-то там нажимать или это не корректная инструкция, или у меня из-за грязи не нажимается.

это показано где нужно схватиться, а потом тянуть от фары, сильнее и без фанатизма

менял у себя и у соседа Н4. сжать разъем как написано в инструкции Вам придется, поскольку без усилия вряд ли получится. ради спортивного интереса а сколько проходила км?

сначала стягиваем штекер(вы назвали его плашкой) с лапок лампы(никаких доп. нажатий не требуется), иногда очень трудно сходит(помогаю плоской отвёрткой, нежно), потом резиновый кожух- просто как соску с бутылки. потом уже лампу освобождаем от пружинной застёжки, собираем в обратном порядке.

предлагаю модераторам слить темы..

вот прямо читаешь мои мысли, вчерашние внимание на Экран -- идет по моей ссылке -- поднимаемся на пару сообщений выше и читаем -- где я их купил

дери со всей силы, штекер туго снимается(

Ванька так можно и вместе с лампой выдрать

Если жало плоской отвертки подогнуть, то снимать легче (принцип гвоздодерки)

Хотел поменять лампу Н4 ближнего света. В инструкции все просто: нажми на плашку с боков и потяни. потом сними резиновый кожух. Жал на плашку изо всех сил, но снять не смог. А тащить с силой побоялся - если так есть какие нибудь защелки, чтобы их не сломать. Помогите: в чем хитрость, чтобы ее снять?

жать не нужно, держи за бока и сильно тащи

Снимаю плоскогубцами кобра, выставляя нужный зазор, руками ни разу не получилось.

Прижимай лампу через резинку одной рукой чтобы не выдрать с корнями фисатор, а другой тяни за клемму, стакой силой как будто хочешь там все выдрать к чертовой матери.
У тебя все получится !!!

Раза 2 поменяешь, потом легче будет сниматься

Вобщем, машина японская, а без грубой русской силы не обойтись как я понимаю. а я то цацкался Спасибо всем!

Буду искать!!!!)))

Все эти 25 листов обсуждения, касается Енотов дорестайлинговых. На новых енотах другие фары, и светят они огого как.С чем сравнивать- есть, этот Енот у меня не первый. А если на рестайл и ксенон поставить, то х*рачить он будет как ядерный взрыв. А про разных производителей H4 - поберегите ваши деньги. Что Narva, что Филлипс и Осрам - разницу почувствует только ваш кошелек. А с берым светом а-ля ксенон, красиво но ничерта не видно.
Всем удачи на дорогах и смотреть в оба

лонг лайфы светят до сих пор.

километраж не помню: но лампочка светила 4 года!

у меня первая штатная осрам перегорела через два года, вторая - через еще буквально мес-полтора. лев пер туманка вообще не помню когда работала в последний раз. и это при том что за 2 г 9 м пол года авто стояло в гараже