Дядяфедор как обычно - слышал звон...
Диодные лампы - плохо.
Плохие диодные модули - не хорошо или плохо.
Неплохие и хорошие диодные модули - хорошо.

ОФФ: контакты прекрасно плавятся на кошерных/оригинальных разъемах резистора печки - поиск по форуму в помощь.

ЗЫ: филипс делает, но пишет "не для дорог".

Как не для дорог? ссылку в студию.

Для Ноута не выпускаются:
Диодные лампы.
Диодные модули.
Не существует заводской ЛЕД на Ноута.

Правильные контакты из правильной меди с правильными покрытиями не плавятся на правильных разъемах правильных ламп или правильных резисторах печки и др. соединениях.
Кругом именно ДЕШЁВЫЙ Китай.

https://www.philips.ru/c-m-au/car-lights/he...ge=&layout= вот лампы для авто

Строго говоря, эти лампы не вполне согласуются с действующими Правилами Дорожного Движения. Именно "дорожного", т. е. общего пользования. На технику, ползающую по болотам и лесам без государственных регистрационных знаков (как и на заводской LED автомобилей), запрет не распространяется. На форуме есть большая тема по этому вопросу

Это не ксенон. Знаю что есть проблемы, но это меньшее зло.

https://www.philips.ru/c-p/11972ULWX2/ultin...-headlight-bulb


Только для фар головного освещения с отражателем.

Светодиодные лампы Ultinon Philips LED-HL [-H7] предназначены для фар головного освещения с отражателем. Не рекомендуются для фар головного освещения с проектором.

https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=quFGG6r-Ju0

https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=-lJAeu9umMc

Фара, отражатель должны изначально быть спроектированы под LED.
Все остальное опасный бред шаловливых рук для понтов.

Филипс сделал под фару с отражателем или вы читать не умеете?

https://www.philips.ru/c-p/12901HPX2/x-trem...-headlight-bulb


В левом нижнем углу.

Подтверждаю!
Я тоже вижу на супостатном языке информацию "Не для использования на дорогах общего пользования" (Not for use on public roads).

UPD
Оффтоп. простите


Какой хамовитый способ общения!
Лично я порицаю.

DVN вижу надпись. Тогда для каких дорог она ? Ездить в деревне или по лесу и каждый раз выезжая на трассу перекидывать лампы?

Там светотеневая граница даже настраивается. Не понимаю.


Алексей Коняев мне на ваше мнение параллельно.

BENZINA, а я не тебе писал! Давно понятно что ты из себя представляешь. Чести нет с тобой вести диалоги.

честный самый ты наш.

Тролль!

Про честь речь, а не честность!

UPD
Для модераторов.
Виноват. Но не сожалею.

Какая там честь у Вас ? Тут про машины а Вас понесло не туда.


DVN интересно а что прописано у машин с led оптикой для РФ ? Характеристики итд. Мерсы итд ездят и слепят

Блин, да тебе уже объяснили, что LED-оптика в головной свет запрещена, за исключением заводской.

http://cool-led.ru/categories/svetodiodye-lampy-cp-3500k третий производитель после Филипс и Осрам.
В этих лампах используются светодиоды Philips Lumileds Luxeon Z ES, благодаря которым световой поток на 30% больше, чем у штатного галогена, а потребление энергии при этом в 2 раза меньше.

Заявлено, что лампы сделаны в соответствии с требованиями ГОСТ, предъявляемым к изготовлению ламп накаливания, о чем свидетельствует копия соответствующего сертификата. Это не означает, что их можно применять вместо галогеновых, но указывает, что сие изделие максимально имитирует геометрию нити накаливания и саму лампу.


Почему ? Та же лампа для отражателя. Ставят же всякие плюсовые +150.

Простите, как?

Во-первых, есть много технических нюансов. Например, помимо правильной формы светового пучка, регламентируется яркость в разных его зонах, т. е. освещенность отдельных участков, куда падает свет. На определенном расстоянии и т. д.
Оптическая система, сконструированая под лампу накаливания, не гарантирует правильности всего этого с LED-лампой. Фара, изначально сконструированная для светодиодной лампы в этом отношении совсем другое дело.
Во-вторых, закон не гибкий. Он не может охватить все многообразие реальной жизни. И не может корректироваться в режиме реального времени под меняющиеся обстоятельства. Возможно, регламентируемые характеристики светодиодных ламп головного света некоторых производителей уже почти аналогичны характеристикам галогенок. Но у других производителей не обязательно...
Более того, закон не всеобъемлющ. Вполне возможно, что всякие +150% на самом деле не вписываются в нормы. Но законодательно они не запрещены.
Так что придется подождать. Вполне вероятно, что с прогрессом LED-технологий запрет на самопальную установку светодиодных ламп в фары будет отменен.

Посмотри ролик там видно как регулируется.

Василий в общем ездить можно тк меня с 2006 года за свет не останавливали и не слышал от знакомых кто ездит с ксеноном. Нашел лед который только на 30% ярче галогена, можно забыть о замене ламп вообще. В ДХО уже установил Led OSRAM лампы.

Дело не в яркости, а в несовпадении до идентичности геометрических параметров диодных и галогеновых ламп.
Отражатель проектируется под источник света определенной формы, размера и расположения в пространстве.
Некоторые диодные лампы уже приблизились вплотную к галогенкам по этим параметрам - т.е. линейки диодов максимально точно имитируют нить под которую и рассчитан отражатель (+рассеиватель, если есть).
Филипс, как я помню, был первым в этом деле.
Тестлаб показал, что в фаре оно уже светит прям почтисовсем и гораздо лучше чем ксенон.
По каким параметрам оно не получило СЕ - не знаю.

ЗЫ: естественно, модуль, изначально спроектированный как источник диодный света, будет светить и лучше и правильнее. Китайские наколенники невсчет.

Так вроде все уже как у галогена у филипса есть же регулятор на лампе. И диод один лишний убрали чтобы быть как галоген. У лампы с температурой 3500.

Что вы называете регулятором?

Ну да, конечно. Шансов нарваться со всем этим на неприятности с ГИБДД крайне мало. Тем не менее, это нарушение, и человек, ставящий светодиоды фары, должен помнить, что может попасть.

Это так утешают люди которые сами хотят но боятся

https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=NZWnx3kDvGc тест.

Решил на НГ куплю и поставлю эти http://cool-led.ru/products/komplekt-sveto...7-premium-3500k

Про лишение прав https://www.youtube.com/watch?v=iUDKKeutJlM влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Установка светодиодной линзы или лампы в головной свет ТС будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства, так как:

1. В настоящее время не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп.

2. Также, международными нормами не предусмотрена маркировка для данного типа ламп.

3. Нет требований для использования светодиодных линз или ламп, соответственно режим работы не может быть нарушен.

Штраф за изменение конструкции транспортного средства предусмотрен частью 1 статьи

12.5 КоАП РФ:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий,
при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств

к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Ну, по поводу конкретного наказания, пожалуйста, дискутируй с Отцом Федором, если не боишься, что он тебе мозг выклюет.
Он много слюней пускал об этом моменте в теме "Дневные ходовые огни".

В итоге получается что мы не можем светодиодные модули ставить в наши фары. Я правильно понял?

Да многие ставят и модули, и просто LED H4 и не парятся.

Можем и штраф 500р если раз в 5 лет остановят

Недавно ночью наблюдал приятную "картину Репина".
Заниженный и затонированный да макушки гений светотехники слепил своим супер ЛЕДом впереди движущуюся машину.
Машина резко затормозила перед гением светотехники и дизайна, заблокировала ему путь для бегства.
Вышли два человека с инструментом для игры в лапту.
Появились брызги из ЛЕДа.
А Вы о каких-то 500 рублях...

Вы с гоном не путайте нормальные лед лампы тк производителя их всего три. Никто никого там не останавливает...может у вас 90е ? Я не с али собрался заказывать. От галогена тоже слепит...смотрите выше тест и даже больше чем от тех ламп которые я выбрал.

Ставить физически можно, формально - можно только модули и с регистрацией.
Если уж ставить лампы, что хуже, то выбирать максимально похожие на галоген по размеру и расположению излучающих элементов. Таких реально по пальцам и за конские деньги.
Т.к. прямо диодные лампы не упомянуты в запретах, наиболее вероятное наказание - штраф 500р по причине см.выше ролик и описание.
И все это на собственный страх и риск.

У меня указаны под галоген 3500 температура в пределах 5000 руб.

У меня лампы осрам всепогодки за 215р.

Во, во
А у кого-то понты дороже денег....

Хоть бы практику почитал, в линзах будет ПТФ свет, а не ближний нормальный. Закажут потом ездят и пишут что все огонь, только нету света нормального, под носом он весь, а не равномерно засвечивает до самой СТГ.

Не понты. А хочу поставил лампочку и забыл про нее. И света больше. Какие понты еще ? у меня не премиум машина.


Уважаемый вы бы с начало узнали какие фары у меня. У меня нет линз.
Смотрите тест ламп без линз https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=NZWnx3kDvGc

В стопы буду брать эти https://www.philips.ru/c-p/12899RX2/x-treme...-signaling-bulb

На тестлабе есть их тест в рефлекторной фаре.
Кто-то (под тяжестью режима ) меняет машины так часто, что не все отследить успевают какая обновка сейчас

Тест о котором ты говоришь есть выше в моих сообщениях.

Поменял тк нужен автомат. Да и цены будут не подъемными с НГ благодаря этому режиму.

KOITO P0755W лампы галогенные, кто что скажет об этих лампах?

del

Да какая разница,они под Н4 тоже есть. Не будь занудой. Свет от типа цоколя не меняется.

del

https://www.onlinetrade.ru/catalogue/avtosv...402-r25152.html

Ну не именно эти а такие как в обзоре в принципе хотел узнать как изготовитель.

del

https://www.xenonshop.ru/catalog/galogenovi...mpi-ipf/seriex/ а это что за чудо?

Не мешайте бензине испортить себе фары.
Които - хороший производитель.

del

Одну машину поменял - двигло сгубил экспериментами, про две следующие непонятно что запорол и почему поменял, а тут спалит фары и тоже поменяет.
А, главное, известно кто виноват

Нам никчему, но у нас выбора нет.

del