Это самое главное, она не то слово что довольна, говорит что все время хочется куда то ехать на этой машине даже просто без повода Я помню у меня такое желание было когда после ноута на прадик пересел. Кстати свой бывший ноут иногда вижу, та же девченка что купила катается.

Например - китайцы, вот Ланс взял Атласа и доволен как слон. Тот же Карок.

Ну так, Карок - это Машина, а у Каптюра в плюсе только комплектация. Кстати, я свой брал за 1050 и это еще куда не шло, но 1670 за Каптюр .
Более тему что лучше и хуже обсуждать не буду, взяли Каптюр, устраивает - катайтесь и получайте удовольствие, а для меня Рено после Каптюра перестало существовать. Сейчас ни кому не советую .

Они сейчас еще дороже стали, цены на машины в декабре подскочили. Про китайцев, смотрели хавал Фх7, мегакруто у него в салоне, и места больше чем в каптюре, но вот не смог переселить себя, и судя по тому как они начали гореть на морозе не жалею что не взял его. Для интереса смотрел цены на тойоту, я свою брал в 2018 году за 3,2 сейчас такая же комплектация стоит 4,2 отличается только тем что в мультимедиа есть эпл карплей и яндекс авто.

Лучше Каптюра может быть только новый Каптюр
Ринат, поздравляю! И поддерживаю супругу, для нас красота и фишечки - наше всё До сих пор не могу понять Вовино непомерно наросшее со временем раздражение от Каптюра, вот ищу причины и не нахожу, только люблю его все больше с каждым днем и убеждаюсь в правильности выбора, почти также, как было с Енотом. При этом замечу, бесспорно вижу, на ряду с достоинствами, и все имеющиеся недостатки, но достоинства пока что перевешивают значительно. Так что, каждый день радуюсь, что решилась 3 года назад на эту покупку, сегодня по сегодняшним ценам уже вряд ли смогла бы себе позволить провернуть такое, а Еноту тем временем было бы уже (ну собственно и есть) 13,5 лет и под сотню пробега Тем не менее, жив живёхонек, проживает по близости, бегает по городу, регулярно наблюдаю его
Ну а по сочетанию цена/комплектация с Каптюром, на сегодняшний день, как и 3 года назад, не сравнится ничто, как ни крути, с какой стороны не заглядывай

Спасибо

Если только китайцы. В семье получается уже четвертый рено только сосчитал, 2013 купили брату ларгусь сегодня у него пробег около 100 тысяч, меняет только расходники, шурину купили дастер в 2018 по моему пробег 40 тысяч поменял стойки стабилизатора, маме купили новый сандеро степвей по моему в 2019м пробег около 5 тысяч, супруге купили в 2020 каптюр. Согласен сочетание, цена/комплектация у рено неплохое, посмотрим на качество.

Ринат, мои поздравления с покупкой!


Может, просто не его машина, и все. Просто не сложилось. Плюс от комплектации еще зависит.
Вспоминается Тимур Timbu$, у которого отношения с енотом не сложились от слова совсем, так что ни одного доброго слова сказать про него не смог. Насильно мил не будешь. Главное, что есть возможность найти машину по душе.

Rinat поздравляю с покупкой. Машина на турбе 1.3 очень бодрая. Катался на тесте в августе. Аркана хуже.
Меня мой "экстрим" устраивает 2 л 4х4, пробег с августа 2019 года всего 16700 км.

Ну что касается меня, то я выбираю машины "не сердцем" Читаю, смотрю, сравниваю. Мне главное - соотношение цена-качество и ...........неугоняемость. (отсутствие интереса угонщиков)

Каптюр на новом двигуне мне ОООчень понравился. На тот момент не устраивало только то что воруют их... И место сзади очень мало. Я не гигант 175 рост и то коленки за собой упираются. А если ездить с детьми или одному - отлично!

Атлас- так же результат двухлетних наблюдений за ценой и качеством. И отсутствие интереса автоугонщиков.
Машина суперкомфортная (ну после Весты) Цинкованые листы, антикор, подвеска - один в один с РАВ-4, двигун атмосферник, классический автомат. А уж комплекташка - Анечка бы облизнулась

И что хорошо у Атласов- выбрать можно из 3-х двигателей... хош то, хош - то....

Но вот пока не привык к его весу.... Он тяжелее Весты на пол-тонны. Сел недавно в Весту сына, проехался..... Ностальжи!! лёгонькая, манёвренная..... Но сидишь низко - выше всё-таки приятнее.

Спасибо Алексей.

Леша, я помню ты же каптюр в свое время сказал что не твоя машина, да и 4х4 тебе не нужно



Трудно не согласиться

Ну эт все мужики так. И я. И другие, ИМХО, каэш.


И это всем так, но это очень субъективный фактор и зависит от доходов и личных представлений о качестве.


Q5 тогда

Да, я решил что мой потолок 1.5 ляма



Да ладно!? ауди не угоняют????

Смотреть в Среднеразмерных премиум кроссоверах

Audi Q5 куплено 3289 угнано 18 процент угона 0,55%

Ланселот про угоны Каптуров ты фантазер. Ты путаешь с Кретой.

Rinat у меня же второй Каптур привык уже за почти 1,5 года

Атласов в 2019 году продано 7536 штук. А сколько угнано?
Вроде не находил.......
Пример сайта

Угоняют старьё на разбор.....

Неее хуже Рено только Китайцы

Алексей, а че, Аркана, совсем плоха?

Ортодокс!

Торпеда узкая, убогая,приборы как в уазике стрелочные, плоские....Каптур лучше Ань.

В феврале выходит Дастер с салоном от нее. Будут брать его тк он дешевле. А салон хоть и аркановский убогий,но лучше нынешнего дастеровского. Аркана через 1-2 года умрет и снимут с конвейера я так думаю. Думаю Каптур турбо лучше будут брать. Не зашла Аркана. Сырой,глючный авто. Поэтому чтобы загрузить завод на Каптур перекинули двигатель от Арканы и часть подвески(машина стала чуть ниже).

Я может через 3-4 года закажу опять Рено но скорее всего меган 4 если будут свежие из ЕС.

А так с нашими ценами нет возможности купить что то по душе.

А я с Вами совсем не соглашусь, мне Аркана зашла нормально, не хуже дастера и т.д. даже по приятнее будет!!! На вкус и цвет товарищей нет!!!

Вы на Б/У цены посмотрите и тогда вообще в шоке будете!!! По моему, раньше как говорят было сложно машину купить не было ни денег ни машин толком для покупки!!! А сейчас, то ситуация машин в избытке, но бабла то Ёк. Скоро из Россиян сделают Американцев которые будут всем и во круг должны, дак мало того после смерти должников еще и дети будут расплачиваться!!!!!

Ради праздного интереса посмотрел прайс на Каптюр. В бывшей у меня комплектации Стайл из всех изменений добавили подогрев руля и сменили фары и противотуманки с галогена на светодиоды. И за эти революционные изменения добавили к цене 302 тысячи рублей . Купил бы я сейчас Каптюр, даже будучи в розовых очках как три года назад - однозначно нет . А уж покатавшись на нем и зная что это такое - нет в квадрате.

Да, я бы обновила, но нынешняя цена совсем не радует Будем смотреть через пару лет на ситуацию, к концу 5-летнего цикла моего владения авто

К тому времени, чую, Каптюр будет два ляма в максималке, а твой полтора.
Аня, неужели он так нравится, что вот прям готова второй раз это чудо купить? У меня душа требует перемен и второй раз брать что-то одинаковое не хочу, даже если оно и очень хорошее.
PS А у тебя какой пробег за три года? Я вот через неделю на ТО-2 (30 тык) поеду. Полмесяца до года не дотяну.

А никто из одноклубников не пересел на РИО Х? Одним глазом посматриваю в этом направлении. Хотелось бы услышать впечатления пересевших с енота. В москве можно в каршеринге попробовать, но у нас этот сервис отсутствует, у знакомых нет, тест-драйв тоже не вариант (в областной центр ехать надо, а времени нет).

Вов, ну в общем да, нравится, но в большей степени именно за баланс цены и качества. Прям тот же самый Стайл я может и не взяла бы, а, к примеру, Экстрем какой-нить - с удовольствием. Только я вот не пойму, Экстремы сейчас вообще есть или нет? Я что-то не вижу ни комплектации такой, ни фирменных Экстремовских расцветок
По пробегу, к ТО-3 может до четвертачка доеду

Лучше Соул.


Аня экстрима комплектации больше нет.

Очень может быть, но и дороже икса на более чем 200 тыр уже в базе, а в максималке почти на полляма.


Я бы сказал цены и навороченности, к тому же довольно глючной, особого качества и комфорта лично я для себя не увидел.

Когда сидишь в Аркане - полное ощущение, что тыщщщ на 300 тебя на.... дули....

Хотя, справедливости ради надо заметить, что есть люди которым эта машина нравится. Именно внешность. Вот у нас одна дама , прям ждала и одной из первых купила Аркану. Прям летела в автосалон.....
Дай Бог, пусть ездит, не ломается и получает удовольствие.

Чем лучше? По просвету рио намного превосходит. По отзывам по шумке паритет. базовый соул по оснащению много проще, да и салон на любителя. Внешность соула специфична, особенно в базе - страшненький, особенно в темных цветах...

Вот как раз поездив на каршере решил для себя, что ни Рио Икс-лайн, ни Каптюр, ни Крету покупать не стану. Тем более за те деньги, что за них сейчас просят.
Но шер не самый лучший способ познакомиться с машиной, если только не ориентироваться на базовые версии без допов.


Имхо смысла менять 1,6 лакшу на автомате на пустой (да и не пустой тоже) Рио нет. Как минимум, шило на мыло с большой переплатой.

В шеринге Каптур тупой и убогий 1,6 передний привод. Согласен, что по новым ценам вопрос покупки третьего для меня Каптура отпадает. Соул больше в салоне,а х-лайн это простой киорио

В итоге, имея лям сейчас - покупать нечего.

Ну если к ляму добавить трейд ин....
То уже что-то можно....

Логан в топе

Не будут брать, он на вид страшный, раньше его брали из-за утилитарности, а теперь кто его возьмет 1,3 турбо на варике, рыбак, охотник, садовик да их турбина с вариатором сразу спугнет, а внешний вид не привлекет ни молодежь ни женский пол, скорее всего дастер в продажах упадет, если и продажи будут то они в основном будут приходиться на 1,6 мкпп, либо тупо ранее мною упомянутый контингент пересядет на шниву(бывшую).


Я бы скал не так, она снаружи выглядит дороже чем 1,7 в максималке, а когда садишься во внутрь ты понимаешь, почему она стоит всего 1,7.

Мы тоже летели точно так же за арканой, проехались, взяли каптюр.



Не поверишь, из нового и не китайского до 2 х тоже толком нечего, я до сих в шоке от своего выбора, но как ты ранее сказал тогдашний и рестайлинговый каптюр похожи только внешне.

Охотно верю, тем паче статистика за 2020 год говорит, что в основном только китайцы прибавили в продажах, причем некоторые в два и более раза, а вот тот же Каптюр ушёл в минус на 21 %, а вот Крета прибавила, пусть немного, но в плюсе.

Не, Ринат, я как раз сказал, что изменений в версии Стайл практически нет (может, конечно, это только я не увидел), но вот дороже он стал на 302 тысячи рублей. Опять же, в 2017 году 1 млн 700 тыр просили за минимальный Колеос, сейчас столько хотят за Каптюр . Да ну на, я столько не выпью .

Аркана...........1.7....... Матка боска ченстоховска

Да, Ланс, да. Вот за это - 1,7 ляма и за Каптюр столько же.

В Баню!!!
(в смысле - забанить)
Атлас со всеми прибамбасами - 1.6....
И больше и красивее и укомплектованей....

Чё хотите говорите, а вы ортодоксы, господа....

Я про это писал.




Сейчас посмотри сколько он стоит Бегло посмотрел(возможно что то просмотрел), максималка атласа стоит 1,8, из плюшек что нет в каптюре - газовые упоры капота, рейлинги, футляр для очков, 2х зонный климат. Чего нет в атласе есть в каптюре контроль слепых зон. По тех части - расход по трассе больше 9 литров это много, на каптюре при полной загрузке на не обкатанной машине зимой у меня выходило около 6 литров.

6 литров .

6 это по трассе, ехал в овощном режиме 90 - 100, у меня и на ноуте так выходило примерно. Супруга греет машину 20 минут, едет 3 километра минут 10, обратно точно так и при этом расход средний показывал вчера 12,4.

Ну в таком случае охотно верю. В тепличных условиях у меня меньше 5 литров на сотню выходит, а вот средневзвешенный показатель в районе 7,5. На Каптюре было около 9.


На Атласе атмосферник в связке с АКПП, там меньше не получится. А у нас турбомоторы - экономичность и резвость их конёк. К тому же у тебя вариатор, а у меня робот - еще плюс в копилку экономичности.

Отличный результат

По прайсу даже 1,88, рено 1,63 разница 250 тысяч. По ширине, по колее, по базе одинаковые, атлас длиннее за счет морды и зада, про зад это плюс большой, багажник больше. За цену максималки каптюра идет только атлас с передним приводом.

А че щас Колеосы не выпускаются что ли?? Смотрю на сайтах наших дилеров, только Каптюры и Арканы из самых-самых

Выпускаются, а кто покупать будет? Он за лям семьсот не особо продавался, а за овер 2,5 тем паче. Сборка-то не локализована.

Вот прайс 2017 года.

А сейчас за эти деньги предлагают Каптюр .

Вот страничка Колеоса на французском сайте Рено. От 43100 евро или на наши от 43100*91=3922000 рублей . Как цена - окрыляет ?

Если раньше в салонах расхватывали пустые комплектации а самые жирные стояли никому не нужными, то сейчас народ с кашкаев, тигуанов, равиков, аутлендеров пересаживается на креты, каптюры, арканы в максималках, мы свою месяц ждали, забрали чуть ли не с автовоза, а вот средних комплектации стояло очень много, да и манагер советовал брать предтоповую, мол нафига вам все эти плюшки к сожалению все это не от лучшего курса банкнот банка России.


Тогда курс был 60 сечас 76+, Так что деньги тогда и сейчас разные

Цены разные, деньги разные, но почему-то их нет, даже не столько же, а меньше! Как страшно жить...

Все потому, что з/п мы в большинстве своём не в баксах получаем, а в рублях и далеко не у многих они выросли пропорционально курсу.

Ринат как так 12,4 ? У меня 13 на старом автомате и без турбины. Никакой экономии от турбо.

Я вот думаю о Октавии 1,4 турбо с 8АТ в средней комплектации за 1,6 млн. Все лучше чем рапид в максималке с DGS хотя на разницу в 400 можно и поменять DSG и не одну.