Мне вообще-то тоже по фигу, но вместе с тем, одной ложкой дегтя легко испортить целую бочку меда

Как каптюр, Вов? Радует?

Или КаптУр?

Нате вам
Рено Аркана круче Дастера! Первый живой обзор ЗР
АРКАНА 1.3-турбо за 1.5 млн! Цена, салон, барабаны. Дастер или нет? Обзор кроссовера Renault Arkana АР

Да все норм. Пока тьфу×3 все работает без поломок. Пробег чуть более 30. Расход в районе 9 литров.

Да, уж...
Лучше уж Кашкай двухлитровый с вариатором за те же деньги....

Все бы ничего, но пустой как барабан Страдивари полноприводной двухлитровый Кашкай дороже почти на 80 тыр, а примерно аналогично упакованный на полляма. Не с потолка цена на Аркану взята.

Когда я два года назад выбирал авто на смену Ноуту тоже рассматривал Кашкай, но за те деньги, что я отдал за максималку Каптюра я не мог даже купить барабан эдишен Кашкай 1,2 на механике. Это машины разного ценового сегмента. Уверен, Аркана свою нишу найдет и цена на нее вполне обоснована и актуальна.

А зачем полноприводный? Сам же ни хотел....
И комплектация QE Plus (1.477.000 руб. ) совсем не барабан, а даже наоборот....
Но это так, мысли в слух... Каждый сам себе хозяин...

То что мне не нужен полный привод так оно и есть, но мы то речь ведем о полноприводной Аркане, следовательно и сравнивать нужно с аналогичной комплектацией Кашкая, а не теплое с кислым.
QE Plus, конечно хорош, но стоит на 340 тыр дороже моего Каптюра (1139000 на данный момент). Я понимаю, что для кого-то эта сумма - не деньги, но я в их число, к сожалению, не вхожу.

Да ни кто больно то и не ведет речь о полноприводной аркане...
Мы все здесь рассматриваем разные варианты....
Например для себя, я аркану вычеркнул из списка претендентов...

Мне нужен полноприводный.
Аркана - один из вариантов. Хавейл ф7 на подходе. Походу - он лучше.

Если исходить из такой логики, то за полтора ляма есть много чего интересного, кроме кроссоверов вообще и Арканы в частности.

Пока тут спорили, по информации самого рено пилотную партию спецсерии из 100 штук продали за 3 часа. Не щупая, по картинкам, с барабанами и пластиком дастера.

А почему и нет? Еще пол-года - год машина будет выделяться в потоке. Для кого-то это очень важно.

Как раз и гарантию отъездить и угонять еще не начнут. Разве что с детскими болезнями столкнуться придется.

при нынешних доходах населения будущее за китайскими авто,их уже перестают делать из говна и палок
из чего сделан Чанган CS75
https://youtu.be/HwKdpIN-7BQ

Geely Atlas с пробегом 150 тысяч километров

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...76.html&d=1

А откажетесь вы от таких машин?

BORGWARD BX6
https://povozcar.ru/borgward-bx6-2018.html

https://youtu.be/2SlhkjC7U8o

Geely FY11
https://povozcar.ru/geely-fy11-2019.html

https://www.youtube.com/watch?v=qLIMygHFh4w

Чанган CS85
https://povozcar.ru/changan-cs85-2018.html

https://www.youtube.com/watch?v=SPlxWSRPtSU

Для меня самое главное в машине - надёжность и ремонтопригодность. Даже кондиционер и то на втором месте.
Где запчасти брать на эти Чанганы? Где сервис? Чего мне с ним делать, если гикнется в каком -нибудь захолустье?
Да, симпатичные машинки. Но надо понимать, что любое железо ломается. Сам смотрю в сторону Хавала ф7, н брать или не брать решу только в следующем году. Что за дилеры будут, что за сервис... х.з. пока.

Китайцы уже лет десять перестают делать авто из говна и палок, но спрос растет на Ладу.

с локализацией производства и цены станут вменяемые и будет вопрос, то ли лада, то ли китаец




в любом захолустье запчасти в наличии только на древние вазы,а так автодок,емех,zzap, vedro.pro, exist в помощь

Кстати, Опель возвращается

https://autorambler.ru/novosti/rassekrechen...-27-05-2019.htm

На Весту много чего есть у дилера, на рынке, в автомагазинчиках. У нас есть, я спрашивал. А то как было с Нексией: колодки сгорели (накладки) по пути с югов. Пришлось местным "шаманам" в том самом захолустье вытачивать взяв за основу накладки от Москвича 412.
Так с ними и продал.
А на Ладу есть самое необходимое. Так что за это я не волнуюсь. Когда появится подобный сервис у Чангана - буду рассматривать Чанган.

https://www.autodoc.ru/catalogs/TO/modifications/116822

тююююю и чё?
Альметьевска тама нетю........

Допустим, купил я новый Чанган и куда я поеду по гарантии если он накроется?
Так что пускай пока развиваются, расширяют дилерскую сеть. Покупать такие экстравагантные марки пока можно в столицах и крупных городах, где есть дилеры.

http://changanauto.ru/dealers



Калининграду пока не судьба

Чанган мне меньше всего интересен,мне интересен Geely FY11
Народ не плохо раскупает Джили Атлас

На Haval F7 есть комплектации,цен пока нет

https://haval.ru/local/templates/f7/files/H...omplektacii.pdf

Жду Аркану в салоне чтобы прокатится и сравнить с Каптуром

p.s. покупать не планирую.

Судя по видео от ЗР на заднем ряду все так же тесно в Аркане. И мне показалось низко сидушка, ноги вообще на подушке не лежали у чувака. А спереди и Каптюр сойдет.

А, молодец, предупредил язвительные реплики сразу.....

Вот про салон каптура промолчу...он никакой

В Каптюре мне не понравились: 1. зеркала, 2. эргономика органов управления (особенно круизом) 3. камера з.в. (мутная какая-то) 4. ну и посадка, настраивал, что -то как-то не настроился . Но это субъективно.
Порадовался потом , что не купил......

Зато подвеска самая лучшая у Каптура

Чем? я ж на нём проехался...... там же где и на Весте езжу...
Не сказал бы, что как по облачку босичком......

Вот как-то проехался на Линкольне.......... Это дааааа!!!! там точно - как по облачку.........

По грунтовым дорогам и рельсам альтернативы Рено нет.

Ну, слушай...... 2 раза в месяц проехал по рельсам или грунтовке ...........
И из-за 1 часа езды по плохим дорогам в год, постоянно попу трясти просто на асфальте?
Это как каждый день с утра презерватив надевать в надежде : "А ВДРУГ оно сегодня вечером!!!"

Для меня это было актуально в Мирном. А в СПб только лежачие полицаи и рельсы каждый день. Но можно и притормозить проезжая и обойтись без Рено

ВОТ!!!! Лёша, ты делаешься более гибким психологически. Мудреешь чтоль?

Ланселот, камера отличная в Каптюре, мож просто запотевшая была? Все отлично видно и четко. Зеркала, особенно после Енотовских лопухов , да, кажутся мелковатыми, даже страшновато по началу, но привыкаешь за несколько дней. По пп. 2, 4, согласна, особенно по. п.2, и еще управление тел. вызовами, вечно нащупывать приходится, да еще и забываешь где-это, поскольку не часто пользуешься. То ли дело, в Еноте, все было легко, просто и на виду

Ну так это Ниссан а не Рено

Зато автоматическое закрывание дверей радует, особенно когда все руки заняты. Вот еще бы открывалась с ноги, как Куга, ваще отпад был бы

Так это можно докупить. на Весту комплект порядка 35 000 стоит

Я сейчас не знаю как ситуёвина по дорогам в Волгограде, но несколько лет назад, когда я его проезжал на Еноте, подумал, что Анечке как раз ЖИП и нужен был бы......

Пни посильнее и откроется

Нива Шевроле максималка 800+ стоит

Да, можно докупить. Когда на ТО была, менеджер говорил. Но цена на Рено ваще зашкаливает - больше 50 т.р.

С дорогами у нас щас порядок (ну почти)), к чемпионату все сделали на совесть.

Вот фиг знает, но что в управлении круизом не так? На руле, а где надо, чтобы было удобно?
Управление вызовами через экран мультимедиа. Я и на Ноуте телефоном через экран управлял.
А вообще идеальных машин не бывает, есть внутренние тараканы у каждого, которые и управляют процессом нравится/не нравится.

Ну а что, поговори с мужем, мож проспонсирует...... Ну не мне ж тебя учить))) Усталое несчастненькое личико , пакетик из одной руки уронила..... мол, смотри, дорогой как мучаюсь......
Тут и дрогнуло любящее сердце и вздрогнула машна от непредвиденных трат......

Хорошо , что дороги сделали.....

В оригинале анекдота еще и вазелин был - случаи разные бывают)

Не, не та ситуация, в нашей семье я сама все финансовые потоки контролирую, так что эт мне, в первую очередь, саму себя надо уговорить на такую трату ...а главное, свою жабу

В первую очередь, перед тем как себя уговаривать, нужно убедиться, а надо оно вообще.

За такие деньги нет

А за какие?
Давай прикинем, ты же технарь, вроде. Надо разобрать зад машины, где на заднюю дверь нужно взамен штатных аммо или вместе с ними установить новый блок-доводчик, который сможет закрывать дверь багажника. А эта штуковина стоит не три и не пять тысяч рублей. Просто открытие двери багажника можно замутить за пару тысяч, купив соответствующий блок на Али, но какой в этом сакральный смысл? По мне весь цимус - это когда вытащив сумки из багажника, можно закрыть его без помощи рук, не ставя поклажу на землю.
Если Рено хочет 50 тыр только за открытие задней двери, то это предложение для тех, кто ... в общем, предложение на дурака.

Вот сабж для примера.

А это полная версия.

То есть если официал просит 50 тыр за полное решение, цену считаю хоть и высокой, но вполне оправданной, 5сли набор с Али 25 косарей стОит, а еще установка, о которой я говорил выше..

Да, да! Полная версия. Вот пример как у Весты :
КРОСС
СЕДАН

Кстати, подорожало........