И я бы не отказался от дизеля с расходом в три литра и пофиг, что с механикой. А дороги у нас хорошие.


Неправла твоя. Унисекс .

Вроде у Сереги была в кузове К12, а я говорю про К13.

Ой, я помню, что он Енота занизил, а Микроба лифтанул. Мне обе машинки нравились!

А вот ана стоит - мой ЧЕМОДАНЧИК

Меня такие размеры авто только с точки зрения безопасности беспокоят.

Да но собираются его разбить.....Посмотреть что будет по безопасности.
Сейчас он по закону - квадроцикл.

Да ничего хорошего не будет. Точнее, если просто разогнать и разбит о стену,, может будет и неплохо, но при реальной аварии с авто даже в два раза тяжелее - все будет очень плачевно. Физику не обманешь. Тот кто больше и тяжелее, при прочих равных - безопаснее.

Однозначно......

После Лёхиной смены машины, меня опять укусила потребительская оса ...... Зараженная вирусом "Бензиноманиокальнойстрасти" к смене авто......

Весь день сидел в кабинете и лазил на сайтах автопроизводителей по алфавитному списку.
Пришел к неутешительному для себя выводу, что для смены авто в плане улучшения показателей "имидж-качество-комплектация" мне таки надо иметь 1.7 ляма...... меньше не получается. Иначе даже смысла нет дёргаться. Можно оставаться в стане Ладоводов.
Один фиг, все эти седано-универсалы корейских и немецких брендов по потребительским характеристикам уступают той же Весте Кросс. (клиренс волнует).
Машина чуток повыше - всё.... кроссовер..... К цене 300 -400 тыров прибавляй сразу.
Эх, нет счастья по цене резинки от трусов

Китаец чуть дешевле, но про них пока ничего не понятно в плане сервиса.

Есть косяк у кросса. На мойке берут как за кроссовер, приходится спорить)))

А чего спорить? Кросс он и есть кросс. То есть назвался груздем - полезай в кузов .

Ланс, совсем недавно по этому поводу я тебя спрашивал. Сам пришел к тому выводу, что что-то более комфортное лежит в плоскости около 2 млн. Теперь надо либо душить жабу, либо ждать Весту ФЛ, но что-то мне подсказывает там скачка в плане вау не будет.


А чо, нормально рабочая пятница прошла .

Судя по активным будничным дискуссиям в рабочее время, тут у многих пятница по 5 раз на неделе .

Ланселот, ты мне напоминаешь меня подходами к анализу рынка автомобилей вот вроде бы все и так ясно, и известно, но пройтись в алфавитном порядке по сайтам автопроизводителей в который раз нужно
У меня вот нет на работе своего кабинета , поэтому мой список сайтов по выбору не сильно большой
Я считаю если есть деньги на авто, и есть в нем потребность более-менее реальная и покупка авто не повлечёт за собой нехватку средств в другой области, то надо брать. Нужно примерить в голове перфекциониста, жабу и скрягу. Как ни крути эти списки и как не жди у моря погоды - дешевле и качественнее авто не станут. Другое дело - сам процесс выбора)

[quote name='El-Mariachi' date='13.9.2019, 19:58' post='565488']
[quote]Нужно примерить в голове перфекциониста, жабу и скрягу.
[/quote]


Дааааа, сложновато, сложновато.....
Чертовски прав....

Да потому что я знаю себя и понимаю суть страданий у самого есть такое и поделать с этим ничего не могу. Причём для других я не сильно скупой и практичный, но когда дело касается себя - все по строгости и порядку, наверное такая дисциплина и так воспитали, и в целом это не плохо, да и человек должен довольствоваться малым, но и сам чувствую, что иногда перебор) Лан, выходные))

Да, Микра симпатичная стала, даже очень. Прикольные незаметные ручки задних дверей, как у Джука
Хотя, за 1,5 ляма такую малышку я бы вряд ли взяла наверно...

Хорош тратить бабки на традиционных мойках. Мойки самообслуживания! 5 минут и ты свободен!



"Мысль о том, что 5 000 просто брошены на дороге и к тому же снабжены колёсами, не давала ему покоя" ("Берегись автомобиля")

Просто ополоснуть - да, но нормально помыть - не знаю? Опять же, разница в сто рублей за раз в месяц на одну помывку не сильно принципиальная (это я за себя говорю, ну не вижу смысла каждый день смывать легкий налет пыли). И опять, как не крути, в этом вопросе мы возвращаемся к борьбе перфекциониста с жабой и скрягой .

Не, тут не в деньгах дело......Хотя разница в Альметьевске не 100 р, а 350. (комплекс стоит 450)
Время! На традиционных мойках вечно народу полно и ждать от 40 мин до 2-х часов.
А самообслуживание - круглосуточные. выехал на по-часа пораньше. Тут же на пост свободный заехал, помыл ( между прочим - такой же пеной и очень даже не плохо) и через 5-6 минут счастливый и чистый катишь по своим делам........

Хех, а у нас что на обычной мойке народу нема, а на самообслуживания - и подавно. Прелесть маленького городка .
Про комплекс речи не шло я его никогда не заказываю - очень долго (есть гараж, а в нем пылесос и Керхер), просто мойка - 250-300, самому помыться - меньше 150 тяжело уложиться.

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=565411

рассматриваю только 2,0 литра. кошак на 1,6 будет мега-овощем. мне на еноте-то не всегда хватает движка.
на сколько я читал, на 2,0 ставят довольно надёжные вариаторы. которые до 200 тыщ ходят. ну и кроме того совсем не исключаю взять механику, хотя и не очень хочется.

16-17 а почему так много?

Не знаю, но я проанализировал много отзывов и эти цифры расхода вполне реальные, а не взятые с потолка. Вот хотя бы этот отзыв можно почитать.

Для моей комплектации тоже в букваре написано, что смешанный расход 6,9, но я не знаю как нужно ездить чтобы его достичь. В реальности 8,7-9.5. 9.5 - это летом с кондиционером.

del

Леша, чего сказать-то хотел ? Что я не прав? Так это не я и не для тебя, если что.

Возможно и надёжные ставили, но в вашем ценовом диапазоне найти авто с честным пробегом до 200т думаю будет проблематично.


4-х ступенчатый АТ плюс 2-х литровый движок который установлен экономией не славился никогда насколько я знаю. Возьмите тест драйв, сами все поймёте, особенно работу АТ.

А какая средняя скорость? При расходе 9 литров...

Надо по компу посмотреть, на память не скажу.
42 км/ч.

Ну 9.5 - 10.5 это по сути не страшно, у меня енот так ест. Но 16-17 ... на фоне прадика не так страшно звучат эти цифры, но на фоне каптюра....


Я не рассматриваю каптюр к приобретению, просто поразился цифрам расхода

На самом деле 16-17 литров - это скорее исключение (в основном народ говорит о 13-14), но вместе с тем такие величины имеют место быть и с этим ничего не поделать, просто надо принять как данность.


Я пока из десятки не выходил. Сейчас, думаю, меньше девяти будет, но и менее 8,6 не получается. В принципе меня устраивает, хотя вспоминаю ноутовские 7,6 на сотню с завистью. Ну тут дело такое - машина больше, выше, тяжелее, так что плюс литр это совсем немного на самом деле.

Если не будет денег на содержание машины, просто продам её на фиг!

Да все эти средние расходы эта такая гадость, скажу я вам. Кто-то еле-еле на педаль газа нажимает, живет в городе с тёплым климатом без пробок и без коротких поездок, заправляется 98 бензином, меняет фильтры все по кругу раз в 3 месяца, ещё и шины перекачивает, авто моет и полирует, климатом не пользуется, не прогревает, а кто-то наоборот. Факторов множество, отсюда и значения разные. У меня например до работы ехать недалеко (а идти долго при этом ) соответственно поездки короткие, зимой прогреть, в пробке постоять, потом просто в машине погреться посидеть и вуаля легко в таком темпе может даже на моем 1.4 перевалить за 10 литров. При этом я могу выехать на трассу, обнулить расход, уехать в другой город, а по приезду увидеть там около 5л/100. Все очень индивидуально и при обсуждении среднего расхода стоит всегда учитывать свои конкретные условия эксплуатации автомобиля. Я вот обычно как вижу расход «от производителя» смело пару литров прибавляю.

Про расход- ваще не парюсь

И я )

Ну с учетом средней скорости расход вполне себе показатель. У меня сейчас 7,6 при 35 км/ч. Не сбрасывал давно. После Енота 1,4 даже нравится расход мне, боялся больше будет. 12 литров для меня было бы жуть как много))

На местном форуме разговорились про светодиодные фары в новых авто. Узнал что светодиодная фара Рено Каптюр стоит 38к как тебе такое Илон Маск BENZINA ? Замена 2х фар вполне сопоставима с ремонтом варика. Это не в коем случае не камень в огород каптюра, скорее искренное удивление стоимости современных технологий. Галогенку поменять 200р в любой точке планеты, больше ломаться там нечему. А вот думать сколько прослужат светодиоды, особенно без гарантии, перегреются они или нет, будет скачек напряжения или нет не очень приятно. Я за прогресс, но вот конкретно светодиодные фары меня почему то отталкивают. Надежность авто снижается.

https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/692992/

А ничего странного. Эра потребления - жрите , что дают ! Но есть метод борьбы- не жрать!

Всегда радуют такие комментарии... вы думаете производитель идет по пути колхоза имени великого Китая? Скорее всего на Каптюре стоят светодиодные фары фирмы Valeo (дружат они с рено-ниссан, кстати на еноте тоже Валео). А это производитель с достаточной репутацией. Мало того эта фирма поставляет оптику, втом числе и светодиодную, на авто куда более высокого класса. Светодиоды в этих фарах мало того что от именитых производителей, так к тому же имеют активное или пассивное охлаждение (зависит от модели), точно защиту от скачков по току, напряжению и т.п. Так что если фару не бить то светодиоды могут пережить автомобиль.

Это конечно хорошо, но не за 40 же тыщ за одну!!!

При стоимости галогенки в 200...

А если бить? А если удар на кузов от попадания в яму? А если русские морозы в -45? Я понимаю что там не диоды с алиэкспресса стоят, но тем не менее не верю в «вечную» работу этих светодиодных фар, возможно я не прав

Конечно не прав , ты же не делаешь фары...

А вот кстати, да! я тоже "облизываюсь" на светодиодную оптику. А есть ли статистика какая по таким фарам. Ну если разбил камешек или чужой бампер - это одно. А вот перегорают они?
Несколько раз видел Мэрсы и БМВ с перегоревшими (частично) светодиодами в задних фонарях. Про китайский автопром молчу - там каждая вторая с перегоревшими светодиодами......
В с головным - не видел чтоб с перегоревшими.

В задних обычно стоит простая схема питания светодиодов, а вот на головную оптику уже достаточно сложные модули (по аналогии с блоком розжига ксенона), т.к. мощные светодиоды требуют более мощных источников питания, чем 14,3В бортовой сети.

Короче, если перегорят светодиоды в головной оптике - меняй фару в сборе.........

https://www.drive2.ru/l/482998141847601307/ Миш у меня HELLA LED фары. На фото фары с первых экстримов.

А у меня теперь бензостанция HELLA
Шумная правда.
А так да, Хелла давно специализмруется на автомобильной оптике и поставляет её на конвееры. На нескольких моих предыдущих машинах их фары были.

Это такие фары отдельно ставят или это штатные?

Это штатные на Каптюре экстриме.

Чиню фары, цены умеренные.

Купил Рено Каптур 4х4 АТ комплектация Драйв

Ну всё......... фанат......



Круто........ мож тогда простить Каптюру недочеты в эргономике......