А банковские реквизиты им не нужны , с паролями ? Мы так привыкли не отрывая ж..ы доверять электроники , что скоро останемся без квартир . Я привык решать серьёзные вопросы лично с документами с обеих сторон , но .... каждому своё !

Ну, тут вроде как официальный сайт. Я отправлял скан ПТС. Доступ предоставили. Видимо, дилер автоматически заводит учетку на каждый вин.

Жень , ни кого не убеждаю , тк не профи в инет технологиях , но помню , как люди по пользовались сайтом сбера , почти как настоящий , ну на фиг

Ну я без проблем зарегистрировалась. Никто ничего не спрашивал.

А я для себя думаю так . Либо позвоню , что вряд ли , либо заеду по пути к офф , благо их по дороге как грязи

зарегистрировался, позвонил на Ниссан-Россия , соединили с дилером. Проверили по базе дилера, я у них летом восстанавливал лак на бампере по каско, нашли меня соответственно. Посмотрели данные, заказали подушку водителя, как приедет нужно будет к ним подъехать, работы на 1-1,5 часа.

Немного офф . А на оцинкованный кузов 7 лет гарантия ? А то может кому и перекрасят бесплатно

Гарантия только на сквозную коррозию по-моему

Гвоздём ржавым проковырять , но сначала спросить

Кстати, там кажется не 7 лет гарантия, а чуть ли не 12
Ага. Но с одним существенным НО

Оставляла вопрос на сайте с просьбой уточнить по поводу этой компании с подушками.
Щас перезвонили, записали тоже. Но почему-то сказали на диагностику

А где вы там смотрите про отзывные компании? я чет весь личный кабинет перерыл, нету такого.

Когда только на сайт заходишь, сразу выскакивает это уведомление, автоматически.

В личном кабинете уже тоже нигде не нашла этой информации, только именно при входе на сайт.

Коллега по счастью =)

.....

Новороссийск просит приехать, чтобы убедиться, что косяк присутствует...
Кста, на сайте, если вы выбрали какой-либо вариант в выпадающем уведомлении, то больше это уведомление не найдете. Ресурс считает, что раз уж вы выбрали какой-то вариант, то уж само уведомление точно прочли

Всем привет!

Эх, самая живая тема - "как Люся покупала машину"

Мне кажется, тему про замену подушек уже пора вынести в отдельный топик, это важный момент.

Собственно, почему я сюда пишу - у меня вопрос к Люсе, если Вы еще тут появляетесь : на что лично вы смотрели при выборе Ноута? Какие основные и второстепенные параметры определили?

И вот, вопрос уже по выбору ко всем, кто прочтет - выбираю Ниссан Ноут 1,6 АТ, год не особо важен, главное чтобы живой был. Комплектация - "автомат+кондиционер" это основные пожелания, но в принципе чем комфортней - тем лучше. А главный вопрос такой: каков порядок цен в среднем на "живой" ноут? Даже не так - как ориентироваться, сколько дорого а сколько нет?
Вот, например ноут в салоне офф дилера ( я так понял это Tekna) http://www.major-nissan.ru/used/nissan/note/823802/ - это дорого или нормально?

Дорого конечно.

Жень, мне каждый раз показывает, как я захожу, не смотря на то, что вариант уже выбрала 5 раз.

И мне сейчас диллер ответил: Ты попал, чувак. Подуху заказали, позвоним. Дней 10-15 жди. Чё, все похоже попали?

есть непопавшие вроде =), хотя мне после 4го захода выдало

На всякий случай позвонил в Краснодыр. Был слегка обескуражен. Ответившая девочка перенаправила меня на сервис. Трубку взял парень и спросил, что мне угодно. Я обрисовал ситуацию. Дальше эпик: он забывает отключить микрофон телефона и орет на весь салон "а что там за тема с подушками ноута? Я нихрена не знаю". Сервис, чо Переадресовали на другое сервисное тело - тот был в курсе. Но все равно сначала ехать на проверку. Говорят, что вряд ли у меня отсутствует подшипник рулевого вала - пробег довольно большой.
З.Ы. Фразу сервисника не менял - оставил в оригинале. Просьба модераторам отнестись лояльно.
З.З.Ы. А еще говорит, что есть отзывная акция на кошаков - у них может руль на ходу отвалиться Прям триллер...

***

Ну так будет, Андрей, пользуйся моментом)

Аналогично! что за багажник х/з, может решили все-таки проблему с конденсатом на потолке решить?

***

Видимо отдельно тему не откроют, офф-топну тут...
А кто нить знает, что это за проблема? Не нашел на официальном ресурсе, может ткнет кто, в чём именно проблема?
Мне выдает, что нужно явиться на "проверку" подушки безопасности. Уж больно это похоже на разводилово дилерского ТО, приедешь, а они тебе, а у вас ещё это и то и вот это...

Вроде как есть опасность, что подушка может так в морду дать, что лицо на затылке проявится Ну, это как я понял со слов сервиса в Новороссийске и Краснодаре.

Это на дорестайлах такое только? R2 кто-н вбивал на сайте?

***

Была какая-то бяка с подушками Токедо или как их там. Типа осколки или обломки при сработке "добивали" и без того пострадавшего водителя. Может и у нас такая бяка?

Я вбивал Тииду 12 года. Не выдало ни чего, кроме "Такой VIN отсутствует в базе"

Вот да, только про них и нашел инфо, и там нет Ноутов... я конечно не против халявной замены неработающего элемента, но без моего присутствия хрен они чего поменяют!

Наши в ремзону не пускают. Только по телевизору смотреть и кофе пить.

А у мня капает иногда, а багажник в гараже зимой, летом очень полезный девайс , не раз выручал уже!

Вот сообщение:

Нужен, не нужен, а производитель сказал: "Должон быть", значит должон быть!

Тему об отзывных акциях создал: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...view=getnewpost .

Не имеют права не пускать!

спасибо.
Понятное дело,что знать не могли. Все в порядке.
Я так понимаю бушная машина не может быть идеальной.
Обязательно найдется косяк оставшийся после предыдущего владельца.

здравствуйте.
Прежде чем купить машину,я перечитала массу информации,отзывов и всякого такого.
Денег у меня в обрез,поэтому мне важно было недорого по цене+ качество.
Затем,мне обязательно нужно было чтоб машина была повыше,дорожный просвет побольше.
Чтоб ремонтировался( если надо)недорого.Накопала,что ниссан Енотик самое то что надо мне.
Как пригляделась на это авто вживую,поняла,что пропала:-)
Так, затем.
Чтоб пробег был не больше 50000-80000.В идеале один хозяин.
Ну и все,начала искать. Конечно пробег поменьше и возраст помладше стоит сразу дороже.
Скажу так, что начальная моя сумма была в пределах 330-350.
Потом поняла,что не куплю то что мне нужно за такие деньги.

Опять же, можно было бы еще поискать. Но для меня это оказалось сложно.
И тут мне нашли наши дорогие форумчане машину в другом городе.
Ну, мы ее и купили.
Не устану повторять я счастлива.
Мне кажется,что можно уложиться при покупке до 380. Ну а так то, Енотов и за 700 продают



Завтра запишусь в сервис юнион моторс на Медведково. Сегодня пол дня читала отзывы о нем.
Расхваливают на все лады.Цены там хорошие. Ремонт качественный.
Пусть мне еще раз посмотрят ходовую, и если диагноз подтвердится буду делать.
Заодно и свечи поменяю.

Поздравляю с удачным приобретением, в первую очередь!
Конечно в сервис для собственного спокойствия надо, и Юнион моторс тоже неплохой выбор. По крайней мере стоимость запчастей и работы у них ниже очень многих подобных мастерских. Только не стоит торопиться и по их рекомендации менять всё подряд, что пропишут. В Медведково не был, а вот на Калужской обслуживался и не всегда удачно. Например, "приговорили" как-то передние рычаги и я согласился сдуру (хотел побыстрее перед дальней поездкой машину в порядок привести). Ну они с радостью и сняли фирменные с пробегом 60 тыс и вкрячили неоригинал. Уезжаю в отпуск, откатываю 6 тыс (да, всего 6!!) и снова к ним с какой-то мелочью заехал - и вот на тебе - говорят, передние рычаги надобно менять! Здорово, да? А всего-то и надо было сайлент-блоки новые запрессовать в старые рычаги, что и сделал в клубном сервисе быстро и надежно. В общем, мне кажется, кроме замены жидкостей если напишут чего менять, лучше здесь посоветоваться сначала.
Кстати, отзывы хвалебные в основном они сами себе и пишут, это нормальная практика

Не стоит торопиться и с этим! Зачем менять? они что беспокоят как? перебои в работе, на холостом ходу?
По форуму куча отзывов по замене свечей и 150т.км не предел для родных

Тут правило такое: Не мешай машине работать!
По регламенту менять фильтры да масло, остальное по мере износа.

Люсе : ещё раз порекомендую сервис на Варшавке , развод - минимален ( стремится к нулю ) квалификация ребят - на высоте ! не пожалеете

Мы когда делали диагностику предпокупочную нам порекомендовали замену свечей.
А так нет никаких перебоев. На сервисе выкрутили одну свечу,покрутили
у меня под носом( как будто я в этом что то понима) и сказал пора менять.
Причем они знали, что мы из другого города и наврядли сюда приедем еще раз.
Ну я и решила что заменить надо да и все.)))))))

Это если регламент соблюдался и есть уверенность, что машину регулярно обслуживали. Судя по моей машине, купленной у перекупа и пригнанной из столицы, первый и основной хозяин прошёл только ТО-1, а дальше забил. Не знаю, может у каких-то знакомых техничился (а может и вообще где придётся). После покупки машины, естественно, не получив никакой вразумительной информации от перекупа касательно того, когда, где и что менялось, имея некое количество НЗ в финансах, заменил вкруг всё: масла (моторное, трансмиссионное), фильтры (масляный, салонный, воздушный был ещё свежий), тормозные диски (предыдущие, как сказал механик, были с порядочным износом и, похоже, что родные, пробег был 45 тыс.км), тормозную жидкость, свечи. Также пошла под замену правая шаровая и, чуть позже, АКБ (стоял ещё родной, было ему около 7 лет). Зато теперь я знаю что, где, когда залито/заменено. Так что всё индивидуально.

Плюс стопицот. Как говориться, добавить нечего.
С единственной оговоркой, что после покупки лучше в обязательном порядке поменять все имеющиеся жижи и фильтра, что бы не говорил продавец. Стоить будет недорого, а спокойствия и уверенности прибавит многократно. Остальное по мере выхода из строя. Свечи, конечно, расходники, но менять их раз в 15 тысяч, как предписывает регламент - паранойя, простите за мой французский. Нормальные свечи, при условии нормального бензина и условий эксплуатации, ходят по 100 тык легко. А на сервисе, подчеркну - любом сервисе, развести человека на деньги - это первое дело. Причем развод - это не обязательно, что что-то не сделали или сделали плохо, но пусть и сделали отлично, но деталь которую заменили и за что взяли денюжки еще могла ходить и ходить. Опять же, при замене одного амортизатора лучше (читай обязательно) менять и второй, в каком бы состоянии он не был и все что входит в его обвес, потому как стоимость ремонта много превышает стоимость мелких з/застей, вроде и целых, но уже изрядно подизношенных. Тут надо подходить дифференцировано. В общем - торопиться не надо, как говорил товарищ Саахов.

В бытность моего енота регламент на свечи был 30 т.км. Да и не столь уж ударить по карману их замена, тем более, что проверяли я так понял всего одну.

Если учесть, что одна свеча стоит порядка 600 руб. + стоимость работ по их замене на 1,6,
совсем не копеечная сумма получается.
Да еще если прибавить стоимость других, крайне необходимых работ и стоимость запчастей для них,
на круг, "ударит по карману" вполне чувствительно.

Кончившаяся катушка зажигания или отвалившийся электрод будут явно дороже, чем заменить один раз и надолго забыть об этом. И точно знать, что нечего лезть туда при любом обращении в сервис.

И какова статистика выхода из строя катушек зажигания на Ноуте 1,6?

Многое в плане ремонта и эксплуатации зависит от самого владельца машины и что-либо выходящее за рамки понятий не воспринимается, даже если на сервисе (причем аргументировано) отговаривают от ненужных трат (бывает и такое). Вообще каждый сам себе режиссер и навязывать свою точку зрения, пусть и верную - бессмысленно (незнакомые обычно посылают, а знакомые послушают и все равно сделают по-своему). Кто-то меняет масло в механической КПП раз в год, кто-то машину летом прогревает, кто-то присадки какие-то в бензин льет, кто-то машину моет ежедневно. Нет проблем, главное - чтобы самому было внутри спокойно .

Люся, извиняюсь что вклиниваюсь, ну вот настойчиво советую на Варшавке сервис. Юнион моторс в Медведково посещала раз три по крайней необходимости. А это у меня второй Енот уже. Очень не довольна.

На Варшавке ребята все обьясняют и помогают. Даже было пару раз по телефону консультировали. Тем более , когда мало что понимаешь в машине. ИМХО