По клубной карте , у них есть , наверно , позвоните , а на первый раз попросите у кого нибудь , у меня есть , но по времени я с вами не пересекусь

А как эту карту можно взять у них ? Просто спросить? Или нужно сначала пару раз у них отремонтироваться?



Ой, если бы все было так как об этом говорят!!!!
Было бы здорово!!!
А ведь мне давно про варшавку говорят. Я все сопротивлялась ((((((

300 руб у них стоила ,кажись , просто в первый раз пролетаете , возьмите у кого нибудь

Да ладно. Я так, на будующее спрашиваю.
А про карточку клубную спрошу когда кулак приеду менять.;

Так первый раз уже был, когда кулак приговорили...

А если просто сказать, что с клуба, не поверят?

Скажите им , что в прошлый раз про карту забыли , дайте мол и посчитайте с учётом скидки

без карты скидку не дадут и карт у них нет . злыдни
там все время клубные еноты чинятся, можно попросить на 5 мин. Но это не так просто, все сидят в одном помещении

Я им всего один раз карту показывала. А потом они мне автоматически скидку делали, как постоянному клиенту. У них информация в компе хранится. Но скидки они делают только то ли на запчасти, то ли на работы. Точно не помню.

Похоже пора заняться покупкой клубной карты...

Да,Да,Да! И мне тоже)))))

По поводу клубной карты:
Люся, напишите Юлии aka YuG с братского форума. Вроде у нее еще оставалось небольшое количество. Могу телефон в личку скинуть.
Можно еще обратиться за информацией к Дмитрию (djDi), но, когда я сам занимался вопросом получения карты, карт у него не было.


Скидка только на работу.

А ещё у них всякие акции бывают

я так понимаю, что обсуждается Варшавка?))) На севере МСК могу дать кому-нить карту на первый визит если надо.

отличная мысль. но можно пойти дальше, поставить почтовый ящик при въезде в сервис и там хранить одну карту ..

PS
щас они читают и ржут

Они на этом форуме не сидят, они на братском.

Да, буду признательна. Спасибо

Поменяли мне сегодня злополучный кулак. Отдала 7 за сам кулак и 1,5 за работу. 20 минут работы и наконец то
Решена проблема полугодовой давности.
Рычаг с шаровой менять не пришлось.
Надеюсь, что эта проблема меня оставит в покое на долго!!!!
Спасибо всем, что убедили меня ехать на Варшавку.

Поздравлямс!

Ух! Ощутимо бьет по карману Думал, дешевле будет.
Но, главное, чтоб данная проблема ушла безвозвратно и больше себя не проявляла.
Удачи на дорогах!

Я б/у кулак года 3 назад тысяч за 5 покупала - и это самый дешевый, который нашла. Даже у Димы был рублей на 500 дороже. А разбил кулак, как уже писала, не штатный болт (не закаленный и не с конусной поверхностью). Который поставили когда-то при замене шаровой.

Т.е. разбил "Который поставили когда-то при замене шаровой"?

Нет, после того как поставили, в процессе эксплуатации болт разбил отверстие на 1 мм. А так тоже пытались рычаги менять регулярно.)

Всем доброго вечера.напишу пару слов все о том же, о кулаке.,,
После того,как мне его заменили, не долго музыка играла.
Начала моя машинка жутко гудеть при повороте налево на скорости.
И опять я потащилась на диагностику. И там мне вынесли вердикт,
менять подшипник. И опять я поехала на Варшавку.
Поменяли подшипник ( на том же кулаке),сделала сход развал
Заодно отключили мне пшикалки которые на фары пшикают, купила "стеклоотмывайку"
Отдала 6300 и ОПЯТЬ счастливая поехала домой.
А вот когда на дарогах появилась много грязи, я что то пожалела о том, что пшикалки отключила.
Фары теперь мою очень часто, почти ежедневно.
Может опять подключить?)))))

Она у тебя работает от кнопки теперь только. они ее не отключают совсем, а только что б она не срабатывала на 5 раз после включения на стекло

а где эта кнопка находится

Слева, где регулировка положения зеркал и кнопка отключения ESP

Не обязательно эта кнопка там есть...

недолго музыка играла, недолго фраер танцевал
Привыкайте, визиты будут нередкие. Готовьте денежки, терпение и время.

Сразу пугать. Я машиной занималась год назад - ну обычное обслуживание и чего всплыло при осмотре. В июне решила, что надо подвеску перед поездкой глянуть - все-таки полгода не смотрели - ничего, зазря деньги отдала.) В октябре перед поездкой опять решила, что надо глянуть - опять 500 р. отдала) Сейчас поеду, фильтра-масло поменяю. Вот думаю - свечи поменять или пусть еще поездят? А, правда, трапецию мне Андрей чинил, но тоже уже год прошел). Короче, за этот год потратилась на осмотр 2 раза ( собственных тараканов успокоила) и резину летнюю поменяла - подарок машине за хорошее поведение). Тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить)

Что-то мне подсказывает, что чем больше срок от выпуска авто до текущей даты, тем количество этих визитов и их вероятность выше. Пятый год катаюсь, в сервисах с проблемами не был, пока, но отлично понимаю, что когда-то это случится.

Люся
Насколько помню - на машине 2008 г/в нет кнопки принудительного включения омывайки фар. У меня есть. Не пользовался более полугода, а сейчас грязно стало и очень хорошо, что она имеется, так как авто режим тоже отключил.

Не знаю конечно, но я ваще никакого толку от этих пшикалок не вижу, у меня нет никакой кнопки, т.е. фары омываются автоматически, но если на улице грязюка, они все равно грязные, и эти брызгалки, как мертвому припарки. Не знаю, может на скорости за сто от них и есть толк, но при езде в городе 60+- это совершенно бесполезная трата омывайки, на мой взгляд.

Не забывайте еще про пробег. Если ездить микроскопически, то надежнее машины и не сыскать, даже и в годах
А если по-нормальному, то готовьтесь оплачивать счета.

Да, это мой вариант Еноту в следующем году червонец стукнет, но судя по всему мне на нем до пенсии кататься, причем с минимальными затратами

Возраст автомобиль, в отличие от вина, не улучшает к сожалению. И пробег тоже.

***

Это сам собой разумеющейся фактор, как и состояние дорог. Почему машины из Германии с пробегом за 200 еще на родной подвеске к нам приходят, а у нас через 40 в некоторых волостях уже все по кругу поменяно. Так что все надо смотреть в совокупности.

Это для любой машины за... актуально в большей или меньшей степени.

Люди с большими пробегами и без проблем обычно по трассе ездят.
Люся ездит в городе ,износ интенсивнее, тараканчики полезут. Они и так уже лезут, кстати.
Хотя более чем уверен, что долго искомую машину целуют-лелеют и слова исключительно ласкательные.
Но тем не менее кулак отвалился и подшипник в нем уже второй как я понял.
Это енот, детка

Я читал про Ваши злоключения и общим мнением стало то, что проблема единичная, суть есть брак или что там еще. Я ни коим образом не хочу сказать, что Ноут идеален или является эталоном надежности, но то что он сбалансирован по многим параметрам - это точно.

А вот я не побоюсь сказать, что для меня Енот - идеал и эталон. И ездить мы будем долго и счастливо

Это бесполезная трата омывайки при любых условиях езды.
Практически все енотоводы придерживаются такого взгляда.
Даже тема есть специальная об отключении режима авто.

И не только енотоводы. Но вот в чём фишка про которую я говорил уже не один раз, отключите одну форсунку а вторая пусть работает. Для эксперимента хватит одного вечера по трассе в слякоть.
Я на себе это прочувствовал когда одна форсунка забилась, поверьте, я тоже считал это вредительской опцией.

gosh, иными словами, суть омывания фар в том, чтобы не дать грязи засохнуть и прилипнуть к фарам? Т.е. понятно, что объем подаваемой через форсунки жидкости невелик, а напор недостаточно силен, чтобы физически смыть грязь с фар (не керхер же!), но омывание фар способствует поддержанию влажности и скользкости осевших пыли и грязи и их дальнейшему сползанию в силу аэродинамических причин.
Полагаю, что это должно работать как-то так

Ну да, пробег у меня за этот год небольшой -12000 всего, по большей части городской. И до 400 пока еще далеко, всего 140)

Вот именно. Начните ездить хотя бы по 20-30 тысяч (вроде много, а потом думаешь, ну как же так много-то, но одометр вещь упрямая) в год, ситуация возможно станет другой.

Ключевое слово - "возможно".

Излишне верующим в "породу" автомобиля просьба плотнее знакомиться с разделами по ремонту, когда что и как у людей происходит.

Я на своей машинке стала ездить с февраля этого года. Пшикалки работали.И если честно , я как то даже и не задумывалась над тем,
что фары грязные на столько, что дороги в темное время суток не видно.
Ездила себе и ездила.Дискомфорта не испытывала.А вот сейчас когда их нет этих пшикалок.
Я реально ощутила на себе как плохо когда дорога то не освещается из за грязности фар. Значит все же был какой то прок от пшикалок этих.
24 ноября было ровно 9 месяцев, как я езжу на машине.Накатала 20 тыщ.
И вот что я вспомнила.Когда мне на варшавке отключали воду от фар мне мастер сказал, что нужно поставить кнопку.
Я еще не поняла что за кнопку надо поставить, стала переспрашивать.
Похоже что у меня ее действительно нет ,этой кнопки.
Сама кнопка стоит 1500. ну и плюс работа.
Вопрос - стоит ли ставить эту кнопку? Или лучше подключить снова?
Ну или просто чаще фары вытирать)))))

конечно когда по городу ездишь , то и не заметно как то.
А я вот с Ленинградки сворачиваю в свою деревню,
а там темень,ни одного фонаря. Сразу ощущается грязь на фарах((((

Ну, не знаю.... Когда из-под колес впередиедущих авто летит мелкодисперсная грязь пылью, она довольно быстро засыхает на фаре, т.к. сама фара ее и высушивает. А подсохшая грязь уже непосильна для омываек. А если теряется форсунка, то вообще вода летит куда угодно и без особого напора.

да ну, такой напор, сразу промывает. Там в 2 залпа ведь. На длительной трассе всеж полезная функция.

Очень удобная штука этот омыватель!

Давненько я не заходил, смотрю здесь уже бортжурнал Люсин