Ну тут кому как, для меня точно минус. Представь, менять колесо на грязном проселке То еще удовольствие выковыривать запаску из под грязной машины, стоя в грязи У нас к сожалению не везде асфальт. Да и еще вопрос как там крепление организовано А то может болт какой приржаветь за пару лет эксплуатации, и потом в нужный момент запаску не достанешь просто(у меня на рено так и было ) Ну да это конечно не такой уж важный минус

Так вроде она в салоне лежит

видео из #697 сообщения посмотрите, там видно что снаружи

***

Все равно у нас таких не будет.
Скорее всего это комплектация для американского рынка...

Запаска с наружи непрактично, у меня на додже караване так же висела. Они раз менял колесо перемазался весь, думаю тут так же будет.

Ну не знаю.... Для меня так запаска снизу-самый лучший вариант Было-знаем.
Поэтому и порадовался.
А при сегодняшнем раскладе, вот Вам "картинка": в багажнике барахло,в салоне люди. Вынуть запаску-геморрой.Куда сунуть пробитое(грязное) колесо-на колени людям? А не исправный механизм....тут мне никого обижать не хочется.....

Не неисправный а именно закисший от двухлетнего неиспользования (но там снизу из под машины надо было два бота откручивать, чтобы колесо снять. Я как то не подумал, что они не открутятся а оно вон как... ) какой тут механизм не знаю, думаю что скорее всего изнутри будет нужно отцеплять и всеравно багажник освобождать
Для меня лучше чистые вещи вытащить чем лазить под грязной машиной. А пробитое колесо можно прикрыть чем не нужным По крайней мере за сколько лет(уж 18 ) всегда находил как положить грязное колесо в багажник не испачкав его. Да и писал я что для меня это мелочь в принципе с моим режимом эксплуатации можно 98% ездить без запаски, хватит компрессора ну и на крайняк телефона(с авто зарядкой)

Запаска под днищем нафиг не нужна!

Сразу видно master под дождём и в чистой одежде никогда колёса не менял.

Ну кстати да, на евпропейской версии вот на этом видео видно, что место для запаски в багажнике. На японской кстати тоже.

http://www.youtube.com/watch?v=3FAhNeijnkY

Очередные новости по теме. Не весёлые Ниссан на днях устраивал мировой международный праздник для журналистов. Машин своих понавёз всяких (включая GTR и нового Енота ).
1). Новый енотовский 1,2 (по словам поездивших) практически вообще не едет...
2). Ниссан (со слов самих ниссановцев) не планирует нового Енота поствлять к нам... Блин, устроили ромашку - то планируем, то не планируем...
Хотя кто их знает... Может так интерес к нашему Еноту поддерживают, чтобы остатки с меньшими скидками распродать... А может действительно гадское задумали...

Не планируют до 2014 года..официальных поставок..
Мотивация-альмере российской сборки и тииде не нужен ещё один конкурент(ПО ЦЕНЕ!!!) ценовой сигмент у них практически одинаковый.
Это я говорил не раз..Слова не мои, а НМР..

Успокоил Дим маленько Еже ли так, то нормально. Главное, чтобы Енот с нашего рынка вообще не убрали
Вот только, я конечно не ниссановский маркетолог, но всё же... - как могут быть конкурентами Алмера и Енот я хз. Алмера и Логан - да. Енот и Тиида хетч - да (при условие, что Енот более практичный ). Ну да ладно, пусть сами там разбираются ВАГ вон успешно разводит практически одну модель по разным нишам - Гольф, Октавию, Леон.

машина ориентированна на европейский рынок(маленькая,экономичная..)
у ниссана(РФ) сейчас ставка на альмеру(ибо сборка российская) по цене где то в одинаковом диапазоне.
А вообще как авто попадают на российский рынок официально(от разных производителей),загадка..Многие модели ввозятся "серыми" дилерами ибо купить официально невозможно.
Сам ноут машина настолько надёжная,по отзывам дилерских центров,что она им неинтересна ,поскольку не ломается и денег не приносит...

Твоё последнее предложение мне особенно по душе Читал с предыханием... Бальзам... Амброзия...
Да и про маленькую, экономичную, при этом реально практичную - в точку, разделяю

Ну это вы можете и сами проверить и даже без Ноты Возьмите на тест Шкоду Фабию с кузовом универсал и атмосферником 1.2 соотношение масса и мощность почти как у новой Ноты.

***

Андрей а зачем сзади дисковые при такой массе и мощности?

да хотя бы по тому, что по безопасности дисковые лучшей будут

Удорожание,нет смысла и так нормально тормозят.

***

А на какой машине тормоза лучше из нашего класса где стоят дисковые?

***

похоже особенность с тормозами это чисто ниссановское, покатался на жуке там такая же беда....

На тииде дисковые тормоза.

***

У нас задняя ось не так нагружена, чтобы сильно уж влиять на торможение - козлит капитально. При торможении вес как бы уходит вперед, еще больше разгружая задние колеса... Мои соображения.

+1

в Авторевю написали, что нового Ноута все-таки не будет в РФ...

а что же тогда будет??? типа Россия не оправдала возложенных на нее надежд по НОТУ и эту модель выводят с нашего рынка??? Бред.
Новый европейский НОТик будет и у нас тоже.

Да не больно-то и хотелось в такой комплектации...
Вот если бы комплектации как в Америке, то да, имеет смысл.

Опять две подушки и без ЕСП за 700 т.руб нафиг он нужен

на Киа Рио передок смахивает Салон мне понравился, внешность - нет.

Торпеда посредине жуть блок климата как на вазе.

так сегодняшний енот-комфорт 600 стОит, надо же отличаться новому )))

Вообще статья http://www.zr.ru/content/news/580053-nissa...novogo_qashqai/ про Кашкай, но в предпоследнем абзаце есть строчка про Ноут "...(его устанавливают на последний хэтчбек B-класса Nissan Note, который в Россию, увы, не приедет)".

Где это комфорт 600?

в йошкар-оле

у всех ОД в москве комфорт с АТ 602000 руб

1,4 двигатель, 529+9

китайский новый старый енот

в москве 1.4 с АТ нет такой комплектации у ОД

Какая-то смесь с Пандой (Фиатом)
Это про фото чуть выше:-)

У нас такой уже года четыре по городу ездит - я ржал...пародия на мою тачку

см. скриншот выше Сообщение #738

1,4 и не бывает с АТ

ТОГДА см. скриншот выше Сообщение #738

у них видимо эксклюзив

У них ошибка.

я его позавчера вживую мельком увидел примерно с такогоже ракурса, как на фото - в глаза бросились копиенные бумеранги и шишки габаритов на фарах... похоже дизигнеры из поднебесной фоту енота в профиль в длину отмасштабили и нарисовали это чудо
вот както так:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла