Размер? Да любой, оловом всегда можно дорожки нарастить. Тот что у меня - 0,8 Х 0,3 мм, припаивал с пинцетом и очень ругался - мелкий, зараза.

Диоды тоже меньше можно. Желательно только не меньше чем 1 Х 2 мм, а так не важно.

резисторы - типоразмер 1210
светодиоды можно такие же как ив приборке 3528, а можно, и даже нужно (для облегчения пайки) 1210.... они встанут вообще идеально

Вынули
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Разобрали и перепаяли
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Собрали
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Полюбовались
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Заодно - прикинул-таки удобен ли HUD
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вроде ничего...

На текне подсвеченна кнопка складывания зеркал.
Честно - судя по фотке, HUD ( если под ним подразумевается ксенон ) вообще не освещает ....

HUD(Head-Up Display) - Это проекция на лобовое, посмотри. Спидометр, типа.
Фары выключены.

Ксенон это HID (High-Intensity Discharge)

Да, попробовал HUD на КПК сейчас - и не видно ничего.

Так что, увы, чтоб было видно и днём и ночью - только спец-устройства.

Я сначала на фотке не заметил проекции на стекле ..... .

я честно говоря сразу понял что HUD это не ксенон, но не сразу понял на что смотреть.
проекция это класс сам когда то подумывал.

С экрана навигатора нормально видно только в сумерки и ночью. Тоесть почти всю зиму =)

Я в раздумьях...

http://www.shinymigom.ru/catalog/element.p...LEMENT_ID=19987
http://www.shinymigom.ru/catalog/element.p...LEMENT_ID=16742

Yokohama IG30 R15 185/65 88Q или Michelin X-Ice XI2 R15 185/65 92T
или

2600 за первую, 3700 за вторую.

Ближний
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Дальний
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Эх, Сань... почетче бы.... и на стенку, а не на сугроб...

бери Мишку мама

да уж, фотки лучше на стену .... .хотя видно,что ровная засветка присутствует на окнах дома .
Ну в фарах Нотки не возможно добиться ровной стг с ксеноном не линзованным .Там огромный вторичный отражатель ... .

Там от сугроба засветка, а не прямо от фар. Нормальную стену пока не нашел.

Линзы потом. Темно сейчас.

вот именно поэтому я его и снял, вернул и забрал обратно деньги и не жалею

Повторюсь, всё не так страшно. Мы с супругой специально перед машиной круги нарезали, смотрели и так и эдак - дискомфорта не больше чем от штатных ламп - они тоже отражаются и бликуют будь здоров, только блики другой формы..

сделал подсветку кондея. пока отколупывал желтую краску - проклял всё на свете.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сань, кк делал? Плату собирал или каким другим хитрым способом?

Три планки по три диода по низу блока - и светят они параллельно плоскости, за счет чего довольно ровный свет - ток середина чуть ярче. Вечером наверно плату сваяю, для полной однородности. Или среднюю тройку приглушу.

Съездил в АДР.



Записался на 16-00, приехал вовремя, претензии были
- скрип передней подвески,
- перегорание нитей обогрева заднего стекла
- облез руль
пообещали сделать за 2-3 часа, хорошо не сел ждать, а пошел в гости.

В итоге:
В 18-00 - тишина.
В 19-00 - позвонил сам. Сказали что рано и перезвонят.
В 19-30 - перезвонили, сказали приходить через пол-часа.
В 20-00 - пришел, машина висит, никто не трогает.
до 21-30 романтично общался с менеджером, вокруг машины бегали механики.

Итоги - по стеклу отказали.
По рулю - отправили фотки в НМР
По подвеске - Разобрали и смазали всё что могли, сказали что гарантийных повреждений нет и взяли (после торга) 1180 рублей(включая мойку, снятие защиты картера и диагностику всей подвески.)

По аммортам - результат 70%, еще поживут.

Скрипы прекратились, машина идёт легко , руль( ) ушел вправо на 3-4 градуса. То есть машина идёт ровно, но руль при этом смотрит не ровно.

Завтра буду им звонить.

Итого - позитива 55%, а 45% - негатива. Где-то так...

а есть фото облазящего руля? хотелось бы посмотреть...у меня еще ручка маеханичекой коробки облезла там где цифры

Сфотаю - выложу. Не ранее, чем завтра вечером.

У меня руль вбок уходил после сильнейшего удара правыми на М2, одно колесо на разрыв, второе грыжа. Устранилось регулировкой сход-развала в автосервисе.

Ну ты утешил 0_0

И заменой двух покрышек по гарантии. Чем смог, тем помог

Покрышек???? По гарантии?

UPD записали на субботу, будут развал-схождение смотреть.

Я Нокиан летние ставил, они по гарантии меняют покрышки при повреждениях, не умышленных.

Саша подтверждаю - развал нужно делать

Так я ж сказал уже - в субботу всё сделают. До субботы то - не поплохеет машинке - не так много и катаюсь.

Вот так, дешево и сердито
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вот так светит - правда не видно ничего =)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ставим шкалы
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
И ручки
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Батарейки садились, снять лучше не получилось, что есть то есть.

руль обещал снять(

Батарейки садились, сорри. На вспышку точно не хватало.

Переделал полку в багажник. Делаю кармашки в ниши, туда же.

а АДР козлы...

Апгрейд полок в багажник.

Фанера, карпет, клей.

Отверстия по бокам - вентиляция около вентиляционных щелей в багажнике.
После апгрейда полок задние стекла потеют меньше.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

хм....странно...у меня что в верхнем положении полки лежат, что внизу, что в гараже, а стекла потеют одинаково

не потели НИКОГДА

Жень, у вас влажность воздуха относительно меньше чем в центральном регионе....поэтому и не потели....а у нас при минус 5 мороза может быть до 95% влажности воздуха!

У нас практически всегда влажность 97-99% . Иногда слышал 100% ..... .
Гольфстрим блин .....

У меня до того не только дырочек, но и прорезных ручек небыло. Конечно вентиляция хуже была.

Купил Multitronics TC 50UPL

А какой клей использовали?

Спрей в балоне, АБРО, по запажу - как советский момент, просто наносить удобнее.

Поливать им надо только дерево, на ткани он впитывается, клеится так-же, если не хуже, а пятна снаружи получить можно только так.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Пока борткомп засунул туда.

Знать бы кто для мультитронов дизайн делает - расстрелял бы. Можно ведь и компактней, и удобнее.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жень, это влажность! В Инте -30 без ветра-из кабака нараспашку, а здесь при -15 ОпиииииииииЕваешь!

Был в АДР уже который раз за последнее время.

На этот раз общался с Александром.

Напомню результаты прошлого визита:

Начальника смены звали Николай, вежливый и медоточивый типчик, который вас 10 раз оближет, но при этом разведет на деньги так что и не заметите. При приемке машины сообщили превентивно, что что я сам козел и сам всё сломал в завуалированной форме.

Скрипы "вылечили" смазкой, взяли кучу денег, по неведомым причинам снимали подрамник, после чего ушел руль. При повторном обращении сказали что руль не трогали, развал-схождение делать можно но только за свой счет, а про подрамник ни слова не отметили в документах.
Заняло всё это 6 часов вместо двух обещанных, из которых минимум два часа машина висела просто так.

После звонка из контроля качества записался к другой смене, хоть и отговаривали (типа та смена в курсе)

Итак, результат общения с Александром:

Машину приняли, выслушали внимательно, что я сам козел и сам всё сломал в завуалированной форме не сообщали(в отличии от некоторых). Позвонили ровно через два часа(и сказали забирать), по действиям - еще раз проверили подвеску, сделали развал-схождение, по следам на болтах выявили снятие подрамника(смежники не сознавались), протянули и смазали крепление теплозащиты с подозрением что скрипит она. Взяли денег ТОЛЬКО за мойку машины(хотя развал-схождение платное)

Результат - доволен.

Понял теперь, почему об АДР такие противоречивые отзывы.

Да, мёдом не поливали и не облизывали, просто вежливо общались, зато потратили куда меньше моего времени и денег и сделали всё (по крайней мере на этот раз=)

После вчерашнего сервиса в салоне волнами прокатывается запах горелого масла.

Кроме того при заглушенной машине при открытом капоте слышно как капает чем-то что-то на горячее. Масла уровень нормальный. Что и откуда - не понимаю.

Позвонил сервисманам, говорят что могут с глушителя выгорать капли смазки, а капает и шипит - это вода и грязь с дороги с чего-то куда-то стекает.
Правда это была не та смена, с которой я вчера общался.

Маслом пахнуть перестало.

Все же, зачем подрамник трогали?..