Проверим. Но у меня филипки более нового тиража. Раньше они были как осрам - цоколь белый. А сейчас - новая упаковка и цоколь тоже синий. Причем цвет цоколя чуть темнее - там стекло толще.

Фото своей упаковки выложу - малоли кому полезно.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Лампочки там уже не те - те в машине, а в упаковке скучают штатные.

Только сегодня переобулся на летнюю (195-65-15, КотиПремиум-2, диски
15 Х 6,5 ЕТ45) на скорость и разгон отрицательно никак не влияет. Машину стало меньше шатать в колее (вчера и сегодня катал по кольцевой, почувствовал разницу), езжу-кайфую. Фото будет вечером.

Вот такие филипсы у меня стояли до диодов .Цвет намного белее штатных и осрама , но не диодов ...
Теперь только диоды+англ.глаза - точно в один цвет ....

ждемс фоты
понимаю тебя, я сам езжу на 205-ой и балдею.
как будто на другую машину сел

А я вот после зимы 195|50R16 на 185|55R16 как-то и разницы не замечаю .
Вернее 185|55R16 даже как-то поустойчивей в асфальт.колеях что ли ..... хотя..... уже не помню как там на лете ( в конце сентября поменял ) .

ну с 16-ти на 16-ть разницу и не очень увидишь.
более отчетливо с 15-ти на 16-ть

Да ,не заметил,что речь шла о смена диаметра ...
У меня на обоих высота 101 и 102,5 мм - почти одинаково .... .Но вот по ширине как-то чувствуется ... .
Имхо - мне на более узких покомфортнее чуток .... или просто летоооооо

Ну типа вот =)

В арку влезает без проблем.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да, на 16 я бы брал 195-55 или 205-55
, ни о каких "50" даже мысли небыло.

а чего так ??

а мне на 205/50 очень даже ничего привык уже к 185/55 - получилось тоже.
согласен жестковато, но мне так нравится. жестче-более управляемо.

слушай так здорово получилось, все в тон машинки
молоток мне нравится

50" это чуть поближе к настоящему "низкопрофилю" .97 мм высота профиля (уже раз пробивал с боковым разрывом - красота требует жертв )
Вот смотрю на фотки Саш и думаю , теперь с 205 ( это уже серьёзно ) точно надо расширители арок ...
очень быстро бока будут грязниться в дождь ... .

Да, смотрится зачетно!

про бока пока не готов ничего сказать - дождя еще не было нормального.
а вот по поводу фичи при торможении - (флуд малость да и не в той ветке, ладно чуток) - фишка ContiSportContact2 - при торможении определенны

Ещё в студию фото с вывернутыми колесами

про бока пока не готов ничего сказать - дождя еще не было нормального.
а вот по поводу фичи при торможении - (флуд малость да и не в той ветке, ладно чуток) - фишка ContiSportContact2 - при торможении определенный участок протектора расширяеться и сильнее прилипает к асфальту, сила торможения увеличиваеться - чувствуеться как будто машинка начинает зарываться носом, буквально Енот тормозит всеми лапами.
офигенное чувство. мне так даже кажется что тормозить стало лучше еще и из за этой фичи.

КонтиПремиум тоже тормозит просто ата-та =) Я сегодня протестил... Хоть пассажиров и предупредил - все чуть не родили =))))

Расширители - со следующей получки, видимо. В мае.

А еще в планах разобрать фары и внешние блестяшки затонировать золотистым.

Да, и над шестиствольными пулеметами противотуманок тоже покумекать надо. Или диоды, или не оригинальные ПТФ.

И, еще - надо будет на ТО предьяву выкатить - переднее правое поджевывает резину - три шипа потеряно, остальные подразболтались, резина вокруг них сгрызенная какая-то. Я вот думаю - съездить к ним отдельно или с ТО совместить?
ТО планово в конце Мая.

Лучше в цвет кузова....

Это практически и есть в цвет кузова.

Взвесил зимние колеса. 18,9 кг - на 100 грамм тяжелее чем более широкие диски с более широкой и толстой резиной. Шипы тяжелые?
Или реплика NS43 настолько тяжелее чем скад-омега?

И, еще - надо будет на ТО предьяву выкатить - переднее правое поджевывает резину - три шипа потеряно, остальные подразболтались, резина вокруг них сгрызенная какая-то. Я вот думаю - съездить к ним отдельно или с ТО совместить?
ТО планово в конце Мая.
[/quote]


Александей недавно переобулся на лето и на передней левой зимней недосчитался 3 шипов , резина не грызота. Пробег 3000 км. Может не в технике дело, а случай ?

Мож и случай, но повреждения резины вокруг остальных шипов, и это при том, что на остальных колесах даже не заметно что на них 8.000 по зиме проехано?

наверное от дорог зависит, уменя за зиму на хаке4й вылетело 2 шипа и вздулся на правом переднем нарыв примерно на 6см2.. дороги такие эт нормально

Все беды и на одно колесо? Развал-схождение, всетаки, думается мне...

Ладно, не о том речь -

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла


Как вам такой свет от светодиодного ближнего?

я даже знаю где ты эти фотки увидел
могу выложить больше, я почти все скачал - там стоит, если помнишь множественная би-линза, от Инфинити, то ли 45 то ли 35. Модель точно не помню.

странно но левую фотку со светом на стену точно видел, но с другой линзой.
вечером из дому выложу.

пы.сы. сам думал себе такую поставить, но денег много стоить

На hidplanet.com видал .... . У R8 (audi) опция, фары из диодов +линзы спец. - 3500 евро ...

Кстати фирма BOSCH выпустила новые галогенки у которых свечение близко к ксесоновым. Серия называеться Silver.

Близко по интенсивности или по цвету ...... маркетинг .....

Таже фигня что и у Филипса. Голубая колба и всё...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вот с вывернутым колесом. Не помню, кому хотелось, в общем, вот фото.

Любителям, чтоб их называли "хорошими словами", сопливили ну и желали "всего хорошего в пути" и т.д. и т.п. нужно на крыше рядок БИКСЕНОНА поставить и усе буде добре як в селі !!!

Чёт мне думаеся кто-то хотел, но явно вдругую сторону.

Мне хотелось, колеса вывернуты в нужную сторону, но вот ракурс хотелось бы спереди...

Если можно узнать смысл ?

Смыла нет... такая моя прихоть... (с)Царь

На самом деле интересно посмотреть на ширину колеса... в представленом ракурм=се не совсем понятно.

Сделаю завтра.

Еще раз - по просьбам трудящихся - колесо

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Philips XP лампы + Philips BW габариты.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Хорошо смотрится...

Саша тут Линза добавил больше фоток как и обещал, там правда не Енот что жалко, но линза более чем зачетная

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9049...67&clid=502

Появились шины конти премиум с технологией "ран флэт" позволяющей обойтись вовсе без запасного колеса. Правда пока только на 16 радиус. 195-55-16.

Всем текноводам - рекомендую =)

Жаль на мои пятнашки таких нету, да и колеса я уже купил - взял бы себе наверняка.

прошу уточнить, нет контиков на 15, или вообще на 15 нет резины ран-флэт в России ?

Нам ,тэкноводам , более опасен боковой разрыв из-за низкого профиля.( диск пробивает и рвёт шину) Тут РанФлэт бессилен,хотя по идее боковины у них должны быть прочнее на разрыв.
Хотя как вариант при смене истёршегося комплекта очень хороший

Мягкая герметичная диодная линейка. 96 см.

Снята включенная и выключенная при одинаковом освещении и настройках фотоаппарата.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В Питере дороже чем в интернете, но в наличии и сразу. 1300 рублей.

Теперь думаю - то-ли пополам её и в фары, то-ли еще чего придумать.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вот так, например, в муранку. У кого-нибудь фото мурановской решетки изнутри есть?

Если половинить, то глазки будут в форме буквы U, должно хорошо смотреться...

Если половинить метровую - как раз хватит на полное кольцо. 160*3,1415=499,8 мм

Все равно кольцо не полное будет.... там же 96 см....

Новый тест авторевю опять похвалил конти-премиум - на этот раз правильной(а не оригинальной) текновской размерности - 205-55-16

http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/

Подрал маленько переднее правое об поребрик. Две недели всего откатался - и вот... Скол размером 2х3 мм, черный 0_0 почему-то. На ходовых не скажется, но обииииидно! Шлифану аккуратненько и закрашу, наверно.

Поцарапанное место на колесе заклеил алюминиевым скотчем. Чтоб не пылилось. Скотч оказался настолько в цвет колеса, что без усилий не найти где он есть. Оставлю так =)

Сегодня, съезжая с поребрика, переоценил свою вездеходность, и брякнул пузом так, что все стекла звенели. Судя по всему, пострадали в (очередной раз) многострадальные поддомкратные стойки =) Вроде ничем не скрипел - значит зацепил только ими.

Иногда дико завидую соседу у которого УАЗ патриот...

Шумка, фото.
Передняя дверь, отепляем пленку от козявок
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сзадней двери я пленку срезал.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Обшивку оклеил
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Багажник
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Крыша
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Обшивка крыши - голимый картон
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Коменты в обед припишу, сейчас некогда.

А ты шумку не прикатывал что-ли? Что-то не похоже... Быстро, конечно, зато толку гораздо меньше. Для себя ведь делаешь... Не обижайся, просто неаккуратно и некачественно ИМХО...
НЛ

Ксати, битопласт лучше на вибропласт клеить, от него на накладке потолка толку мало, туда для утяжеления что-нибудь другое надо бы (если душа просит), хотя бы вибропласт единичку...
А ещё лучше поверх вибропласта на металл потолка сплен, так как он является шумотеплоизолятором, а битопласт - прокладочный материал.

Спасибо за коменты, хоть и поздно - второй раз потолок разбирать не хочу.

А про прокатку - просто плотно лепил и проглаживал - каталки небыло. И не скажу что плохо легло.

А вот брюшко делать еше предстоит. Дадите по материалу дельный совет? И по передним колесным аркам.

Проще на "ТЫ".
Даду-даду...
Сам пока в раздумьях, надо ли кроме арок и пола в ногах спереди что-то шумить...
Либо по уму бимаст+сплен+вибропласт сверху, на арки визомат мп+сплен+вибропласт.
Либо вибропласт+сплен, на арки визомат мп+сплен. Визомат только под фен, геморновато это на неровных поверхностях.
Первый вариант надёжнее второго, но тяжелее и дороже, второй по сути хорошая альтернатива, но отчасти полумера.