CA-RE RB003LL галогенная автолампа H4 60/55W 12V Longlife хватает на 2 года или 10000 км

Быстро, особенно если учесть, что днем Вы ближним светом не пользовались... 6-7 месяцев в светлое время года - это мало(

https://www.drive2.ru/b/485063574440378801/

Товарищ6х9, вы обещали не гадить в чужие темы своим оффтоп-колхозом.

То есть вы реально предполагаете , что форумчане зайдут по ссылке и прям все кинутся переделывать свет своих автомобилей чтобы лампы не сгорали.
Не смешите мои подковы. Все как меняли лампы так и будут их менять.
И тема будет дальше продолжаться..

Я прямо говорю, что ваш колхоз загаживает форум.
А здесь он еще и офтоп.
Вас даже банили недавно за это. Не дошло?

ЗЫ: понаблюдайте за колбами ламп Н4, работающих в вашем ведре с приблудами. Когда почернеют не забудте видео снять

Есть же еноты со штатным дхо на полнакале ближнего.
А у меня на полнакале дальнего .
Лампы одинаковые н4..Почему у меня будет чернеть сильнее ?

Покажите хоть одного...

Я темы про дхо читал . Там точно помню , что есть .
Может от комплектации зависит или от расположения руля .(не знаю).

Выгорит, полгода всего, причем в холодное время, теперь ближнего нет почти совсем

У российских комплектаций в монтажном блоке, который перед АКБ, рядом с реле клаксона есть пустое гнездо под реле. Обозначено DTLR -- DayTime Light Relay (реле дневного света). Это реле есть в комплектациях для некоторых европейских стран, Янотах "северных" модификаций и, возможно, Канады. Оно обеспечивает последовательную/параллельную коммутацию нитей ближнего света.

И.... Если в это пустое гнездо воткнуть реле....

Или ничего?

Наверное такое реле стоит как крыло от самолета.
И наверняка придется в монтаном блоке чего то отцеплять.

Ща придёт добрый дядя , и всё расскажет . А реле , оно и в Африке - реле НЗ и НР контакты , ну или погуглить - не судьба ? . Аааа , надо на блюдечке , совсем забыл

Андрей, блин, ну вот не могу поверить, что ты выпускник радиотехникума.
Тебе уже сто раз объясняли, что электросистема Енота в корне отличается от ВАЗовской восьмерки.
Ты что-нибудь слыхал о компьютерах, процессорах, цифровой технике?
Реле самое обыкновенное, стандартное пятиконтактное, стоимостью 50-100 рублей.
НО! Управляет этим реле контроллер. На всякий случай, специально для тебя, -- контроллер это специализированный микрокомпьютер с процем, памятью, портами ввода-вывода и т. п.
Для последовательного соединения нитей ламп CPU блока IPDM E/R садит управляющую обмотку реле на массу при выполнении условий: морковка света OFF и наличие сигнала TAHO (обороты мотора).
Управление реле осуществляется с 65 пина. В твоей комплектации нет колодки реле и проводки к ней от IPDM E/R и фар.
Но это мелочи. Самое главное, нет сигнала на 65 пине -- прошивка не та. Но и эта проблема вполне решаема -- несложно сваять простенькую электронную схемку на логическом элементе "2И" для управления реле.
В общем, достал ты своей тупизной, непримиримо конфликтующей с амбициями изобретателя. Даже не так: достал иррациональным сплавом тупизны и новаторского зуда.

Какой провод резать ? - режь красный !

Василий - это бесполезно ! Он безнадёжен

Так на то оно и пустое, что в нем нет колодки, в которую можно было бы воткнуть реле.
В предыдущем своем посте указал, чего еще не хватает.

del

Троли они такие - надо кормить!

Блин, ну я все надеюсь, что Андрей придет в чувство.

andrei69
Как Вы диагностическую карту получаете?

Василий да пошутил я про крыло от самолета.Зато весь форум сразу узнал всю информацию про штатные дхо енота . Что есть такие комплектации. А это значит что лампочки при штатном дхо и при дхо на моем автомобиле будут тускнеть абсолютно одинаково.
Спасибо.

Скажу больше - народ лазил и не нашел самого контакта 65.
Если бы альтернативноодаренный таксист действительно читал тему дхо он бы это знал.
Устроить чтоли 6х9 вынос мозга и показать фото, что у меня стоит реле в коробке?

6х9, горят разные спирали, возможно из разного материала, под разной напругой и с разной температурой, то результат будет один? Как всегда генитальное предположение!

Название данной темы: "Важно: Замена ламп головного света H4 на Nisan NOTE,
или нужно ли ехать на СТО, или как (и можно ли) поменять самому."

Плюсую 100 раз. Дальнейшее обсуждение ДХО приведет к бану.

Может есть какие нибудь новые и еще не провереные методы замены лампочек в передних фарах.
Надо попробовать поменять через задние.
Я последний раз менял лампочки с помощью телефона.
В режиме камеры сперва снимал чего там внутрях. Потому что просто глазами посмотреть не получалось.

Отдохните, неугомонный вы наш... Ридонли 5 дней, за явное издевательство над пользователями.

Наш неугомонный Андрей пошёл строчить на драйв)))
https://www.drive2.ru/c/490012201399091742/

А кто нибудь ставил светодиодные лампы? У меня коллега на Мазда сх5 поставил, довольный. цена вопроса от 3800 за пару.

Никто никогда не ставил ни в коем случае. Это абсолютная фантастика и нереальность, такое невозможно, да и хде их взять-то? Не придумали еще люди такое. Даже несколько десятков страниц этой темы не стоит принимать за обсуждение светодиодных ламп в цоколе Н4 для фар енота....

Потому что многие воспринимают много света под носом как видимое улучшение. А на самом деле это не так. В линзах ни одни светодиодные лампы не будут работать правильно: https://www.drive2.ru/b/468285851634238476/

По еноту (лампе H4) могу порекомендовать только лампы Philips 12901HPX2 / 12953BWX
https://www.youtube.com/watch?v=PfJl-g8N6dU
но белое свечение будет привлекать доблестных сотрудников.

del

del

Светодиодные лампы в штатных фарах

del

Правую фару пониже. Не?

del

Зато на извилистой дороге встречному в лоб фигачит. Живучая эта водительская глупость, что правую фару можно повыше.

Приложенные тобой, Олег, фото вполне достоверно показывают, что штатный рефлектор, рассчитанный излучатель в виде нитей галогеновой лампы H4, абсолютно неверно формирует световой пучок от установленных теперь в фарах светодиодных ламп. Явно присутствуют засветы (полосы, пятна, лучи) выше свето-теневой границы, да и распределение света по стене не похоже на классическое (слишком выделяются световые пятна по сравнению с освещением ниже них), что, вероятно, приводит к неравномерному освещению дорожного полотна в целом.
Бывает и хуже, но не хотел бы я оказаться перед твоим еНотом на дороге. Ни в попутном, ни во встречном направлениях.
Ну, и, безусловно, легально технический контроль с таким светом не пройти.

ставил я светодиодные тоже (вроде писал здесь - лень искать), друг купил и дал попользоваться на недельку)
недельки не потребовалось
пучок визуально такой же как на фото выше, потом я посадил друга за руль и отправил ехать мне на встречу (а я сел в его машину), вердикт - однозначен слепит адово, прямо в глаза, та самая пресловутая зона B50L, что собсно и подтверждено в медийных тестах...
так что вывод "я поставил и мне все нормуль" из той же оперы про ксенон в штатные рефлекторы.
пс: друг также соплями изводился, что эти лампы "ВООБЩЕ ВСЕ ОТЛИЧНО, СУПЕР, СТАНДАРТ, всему соответствуют и тд и тп", проехал мне навстречу и загрустил...

Поэтому в родные фары или галогенки или диодные модули.

Потому что не комильфо быть таким же, как гей-ксенонщики, так как гей-диодщики от них отличаются разве что чуть более высоким инновационным потенциалом изделия
На таких лампах производители подстраховываются и пишут КРУПНЫМИ БУКВАМИ "не для дорог общего пользования".
Пугайте живность в лесу своими лампами.

Лампы лампам рознь, можно конкретнее, что, годе когда, марку ламп, их световую характеристику....?

Помогите с выбором ламп
1. polarg P0876 Лампы HB4 12V 55W => 110W 4300K P22d T12
2. koito white beam H4 12v 60/55w(135/125W на выходе) 4200 К говорят на мокром ни чего не видно(((
3. Polarg P0856 Лампы накаливания HB4 12V 55W => 100W 5000K P22d T12 (2шт. в блистере)

№1 и №3 - нам не подойдут, нужны Н4. НВ4 - совершенно другой цоколь.

не туда смотрел значит
какие из этих??
1. KOITO P0754W Лампа накаливания, "H4" 12В 60/55В 2 шт
2. POLARG P0874 H4 12V 60/ 55W=> 135/ 125W 4300K P43t-38 T16 (2шт. в блистере)

как снять фишку с корректора фар!?

Оттянуть железку и снять.
Или надавить.... Не помню, но она только в одну сторону легко идет.

А лампы из двух които.

по центру тянуть или с края какого то? блин как обезьяна прыгал не смекнул )

а тебе ДЭПО пришли с корректорами?
а то я вроде помню что у меня где то лежал один, сегодня облазил гараж ни фига не нашел, и снять не смог.

заказал Които

Депо пришли без корректоров - переставил со старых.