.

Купил на пробу как у тебя. В своем городе зашел в парочку магазов, всяких Коiто полно, но именно Р0732W не было. Заказал до кучи вместе со ступичным подшипником. Однако у Р0732W стекло тож слегка с синевой. Совсем немного , но есть. Заметил? а на фото зараза кажется прозрачным. Лан, на выходных поставлю, посмотрим, подумаем.


Есть. Но на самой лампе написано 60/55 W. А на коробочке "Лампа не предназначена для использования в фарах и фонарях колесных транспортных средств, эксплуатирующихся на дорогах общего пользования." Блин, для лесных дорог что ли? Как что получше штатного найдешь, а оно вне закона. Примерно как тут с габаритными диодами http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=460384 Но пока никто не докопался и тех осмотр по честному прошел весной. И по задним фарам от Братца Лиса вопроса не задали.

Главное отрегулировать фары правильно - я никого не слеплю с этими лампами.
А по поводу синих габаритов - на рестайлах цвет пластика в районе габаритов с синевой, так что можно на это ссылаться)))

После штатных ламп, перепробовал разные варианты, и кул блю, и супер вайт бим, и чего ещё. Держалось это всё перекальное не более полугода.
Итог филипс обычные. Полтора года без проблем.
А как стал много ездить по трассам и ночью, решил попробовать всепогодные лампы. Первыми закупил нарву (сдал обратно, колбы очень кривые были), далее осрам ол сезон (продержались 4 месяца((), после куплены недорогие валео аква вижн (так на них с зимы и езжу.
По жрительным ощущениям, более всего нравились осрамы ол сизон...

Как хотите, мое дело предложить...

У меня второй Енот. Общий пробег 365000км
После мучений при первой замене ламп на первом еноте смазываю контакты обычной силиконовой смазкой.
Больше проблем не было. Даже при замене ламп зимой, ночью, при -25.
И эта... Ничего ни к чему не пригорает и пригореть не может. Рабочая температура силиконового масла больше 200 градусов. На контактах снятых ламп никаких следов.

Поставил:

АГОНЬ!!!
https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H4-H1...2704067478.html

Я такие поставил в мотоцикл.

Zoon,

и что изменилось? стоит ли переплата в 15 раз того?? слепят встречных? хотелось бы фото! я покупаю польские филипс по 100 рублей и все отлично...

Дорогу стало видно на порядок лучше, особенно "ближний свет", "дальним" практически не пользуюсь.
Полка - присутствует и нормально регулируется штатным корректором, поставил в самое нижнее положение.

Смотрю обзоры разных LED ламп в инете и не видел еще ни одной лампы, световой поток от которой соответствует ГОСТу. Даже хваленые Филипсы за 10 тыс не соответствуют. Чего уж говорить о китайских нонеймах за 1,5 тыс
То, что освещенность на ближнем лучше, говорит лишь о том, что по факту это дальний с уменьшенной мощностью. И светит он встречных очень не слабо.
Ну и лишение прав за эти лампы, как и за ксенон, никто не отменял

Сам регулировал? Как? Сени поставил одну в левую фару. Справа "заводская" GE. Ну да, побелее. Отлично, температура света та, что мне надо. Стоял напротив Енота в нескольких метрах, не слепит. Поехал на трассу заценивать. У нас на ДВ уже того, темно. Но вот появилось пятно света, "зайчик", особенно виден на дальнем. Метров этак 10-15 перед машиной. А правая GE рассеивает свет равномерно. У тебя так же? Похоже под эти лампы Р0732W Koito Whitebeam Ver. II надо регулировать фары. Блин, но у встречек сени, что попались мне бьют по глазам, левая Koito не очень то и "перебивала" их свет. Что они ставят в праворукие машины....

Это лично ваша фантазия.
На самом деле там 2 группы светодиодов, одна из них используется только для ближнего и не направлена вперед.

Это не моя фантазия. Это факт. Посмотрите обзоры на ютубе.

с каких пор для тебя ГОСТ является показателем? я тебе помница в прошлый раз тыкал в различия размеров ламп по стандарту и тебе отклонения были совершенно не понятны и неприемлемы. Ну раз пошла новая песня - давай раскрывай тему конкретно по пунктам госта и параметров ламп, что там не соответствует, ооочень интересно. Только с ответом не спеши, подумай хорошенько, а то как обычно опять сядешь в лужу.

Даже если все будет тип топ , свет будет в пределах нормы. То все равно по нашим законам светодиоды под запретом. Подождать малехо надо. Не будет дыр в бюджете и тогда разрешат.
У нас даже на новостройках спецом мест для стоянок не предусмотрено.
На прошлой неделе у зять ка будущего машину на штраф стоянку увезли.
Поставил машину в новом микрорайоне Екатеринбурга. Вышел на балкон .Пошутил что нексию украли.
Поставил даже не на тротуаре, не на газоне . А на придомовой дороге. А для того чтобы бабки рубить регулярно знаки повесили. Верхний "велодорожка", средний "остановка запрещена" и нижний "работает эвакуатор".
Я тоже вечером там поставил машину за нексией и через час уехал.
Когда уезжал вся дорога была заставлена машинами в одну полосу. Представляю доход только с эвакуации .
И так везде . О людях не думают.и о безопасности .
Что трудно разрешить официально эти светодиоды.
Все будут ездить яркими лампами а значит и слепить никто никого не будет.
Смертей на дороге будет соответственно меньше.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/7/1/38f...897d98-full.jpg

Да как раз-таки вот эти индивидумы с ксеноном и диодами в отражателях и слепят. И из-за таких дохрена аварий. Ксенон и диоды должны быть в линзе, четко настроены!!!

Послушай, День
Я с тобой гусей не пас, поэтому тыкать мне не надо. Давать я тебе тоже ничего не собираюсь. Уяснил? Или повторить?

И что интересно - галоген в отражателях то же должен быть настроен
А туманки..... Размером с тарелку.... С ксеноном...С диодами....

Спрос за слепит или не слепит должен именно с тех осмотра .
И пусть именно там люди получат лишнюю копейку за дополнительную регулировку фар.
И не важно чего там будет стоять галоген, ксенон или светодиод.
И в диагностической карте все параметры должны пропечатаны .Вот тогда и будет порядок.

Посмотрите тут https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg
Всё подробно показано и рассказано

Не, не сам. К сожалению нет у меня нигде ровной площадки со стеной на нужном отдалении.
Регулировал, как ни парадоксально звучит, у официалов))) Не помню, рублей 100 или 150 взяли. У меня, тьху три раза, с местными официалами хорошие отношения, да и цены у них на уровне (а порой и ниже) мультибрендовых станций. Плюс они еще и близко расположены. Поэтому, собственно, с ними и взаимодействую.
А регулировать, ИМХО, после замены ламп нужно. Да и в профилактических целях раз в год или два тоже не помешает.

Неее... Земляк
С тебя и только с тебя спрос за слепит-не слепит твое ведро встречных.

Граница ближнего света очень хорошо видна на дороге - если не видна, значит слепишь.
Расстояние до границы света легко определяется на дороге - не определяется значит слепишь
Регулятор положения фар в какой позиции - в третьей ? - Значит слепишь.
Это со штатными лампами если.

Так что не надо ля-ля.

Т. е. По вашему на сто не при делах если слепиш.
Кто будет больше слепить встречных тот кто просто купил техосмотр с галогенками заданными вверх или тот кто поставил светодиоды и отрегулировал все на стенде.

да. С автошколы помню, 40 метров примерно должна быть граница.

Да не надо, я понял что ты в третий раз слился и это печально. Эх так хотелось конструктивного разговора, а ты зашёл в очередной раз пукнуть в лужу. Посему ни одного сообщения от тебя больше воспринимать не буду, конкретики ноль, размышлений и того меньше.

День лучше помолчи. Тогда, гляди, и за умного сойдешь. Такого конкретно умного

Ридонли 3 дня за оскорбление участника форума.

Такое ощущение, что больше всего возмущается те,
кто не может себе позволить купить нормальные светодиоды
в фары, и смотрит всякую чушь на ютубе...

Многоуважаемый ZOON
А не могли бы вы дать ссылку на обзор ваших чудесных "Агней", купленных в Китае за огроменные деньги, дабы утереть нос нам, нищебродам? Или представииь собственный обзор.
Ну если не обзор, то хотя бы фото свето-теневой границы ваших фар с чудо-светодиодами?

Уже нет...

А в чем проблема? Нимб не позволяет?
Вы уж нас, нищебродов, не покидайте. Ждем с нетерпением Ваш обзор "Агонь"-светодиодов

Критические дни?
Ну да, полнолуние сейчас...

Ты бы профиль заполнил то ли.
Откуда пишешь так остроумно?

Bob
Можешь как-то обосновать связь между критическими днями и полнолунием?

При чем здесь это?
Посмотрите статьи ЗР, например, посвященные этой злободневной проблеме: вот прошлогодняя , вот майская .

Для не любителей читать-вникать просто во второй статье откройте картинку с фото света фары с различными светодиодными поделками и обычной лампой.

А уважаемый МuХ возможно, чересчур эмоционален, но с его точкой зрения я согласен 100%: советчики вставлять в фары всякую светодиодную ерунду мягко так скажем, неправы.
На дороге общего пользования Ваши извращения будут бить по шарам встречным водителям. Потому что тюнеры хреновы думают только о себе и вставляют в фары все, что ни попадя. Вам же русским языком на коробке пишут: не для дорог общего пользования!!! Это в лесу косулю в темноте выслеживать или в войну мессершмиты в небе искать.
И тем более еще и других агитировать ставить ЭТО вместо нормальных ламп.

Поддерживаю полностью! И дело далеко не в деньгах. У меня например в фарах стоят филипсы за 1800, в туманках желтые мтф за 1100.

Спасибо за ссылки. Познавательно.
Я правильно понимаю, что если у лампы смещенная светотеневая граница и в зоне III завышенные показания светосилы, то в условиях дождя такие лампы будут больше засвечивать область перед машиной и видимость понизится?

Да, это крайне неприятно. Конечно, всегда хочется, чтобы фары лучше освещали дорогу, но при этом они не должны освещать небо и слепить встречных.

Гы, оффтопну чутка:
Догнал я зимой рамный внедорожник и проиграл в неравной битве.
По итогу в том числе поменял фары - у меня теперь рестайлинг полный.
Решил отрегулировать.
Тут светло с часов 5 до часов 22х - свет фар видать только под навесом на стоянке.
Т.е. заехал, включил фары - галки красивые и вроде на местах.
Контрольным выстрелом заехал туда, где техосмотр прохожу - подкатил он ящик, глянул - нормуль у тебя все, не ... мозги.
Поехал в отпуск - фарят ВСЕ.
Опустил фары корректором - фарят, но меньше.
Заехал на заправку газпрома - они белые, попросил чела на новом лехухе посветить на стену - у него должно норм быть с завода.
Подъезжаю, врубаю фары - все как у него. @#$^&%$&^#&*%^#!!!
Начинаю отъезжать, а галки разъезжаются!
Выхожу, закрываю собой левую фару, а у меня оказывается левую галку дает правая фара, правую - левая!
Поправил, естессно.
Но на ТО с таким раскладом "все нормально у тебя!"

Это как раз о "излишней эмоциональности" - Влияяние Луны бесспорно, в том числе видимо и на меня, за что прошу прощения у почтенной публики.

Что до по делу, то полностью с тобой согласен, а к "газельщикам" у меня вооще ненависть лютая


Тем не менее zoon наверное прав. Причем безотносительно к технологии получения света.

У друга Астра с великолепным фирменным адаптивным светом (ксенон), когда он едет сзади, в зеркалах тусклые точки, а дорогу освещают.... Повороты подсвечивает.
Так вот: в 2012г за эту опцию он доплатил всего-то $1300

P.S.
У диодов, есть еще одна проблема,характерная для источников света использующих люминофоры.
Это спектр. Спектр не непрерывный, линейчатый. Т.е. есть цвета, предметы окрвшенные в которые вообще не будут видны.
Шапошно знаком с человеком, имеющим личную Цесну - самолетик такой. Он поставил на него дорогущие светодиодные прожекторы. Потом вернул на место галоген - Со светодиодами земля при посадке видна была хуже.

Прав в чем?

да, когда с товаром едут.


согласен

Это вы еще спектр ксенона не видели, а он между прочим всех устраивал до недавнего времени.

Тут всё дело в глазах и адаптации. Я к примеру в восторге от модулей мазда CX-5, при в двое меньшей мощности (16Вт) они светят не хуже ксенона, а различие неровностей куда лучше за счёт более контрастного света. Если ксенон сливается с городским освещением, то синияя подсветка светодиодныз линз наоборот выдёргивает кривизну поверхности.

Тут все дело в том, что светодиодные фары мазды, Мерседесов и прочих авто с заводским исполнением такого света это штатные сертифицированные и работающие изделия, а не кривое говно с алиэкспресса за две тыщи.
И больше, наверное, ни в чем.

Люди странные создания. На бутылке уксуса написано, что его пить не надо, люди этикеточку прочтут и его не пьют. А на лампе написано "не для дорог общего пользования", но ее ставят и ездят. Ноу логика.

Я не был бы столь категоричен, Тимур. Может, уксус, и не пьют, а какой-нибудь концентрат для ванн, средство для чистки стекол или тормозную жидкость бывает, что и пьют...

Суть в том, что люди пытаются реализовать на своих более старых машинах те достижения технического прогресса, которые реализованы на более новых. И их сложно в этом упрекнуть.
И проблема ведь не в том, что неведомый "noname" с алиэкспресса за три копейки плох, а и вполне солидный "филиппок" за полноценный рубль не так уж хорош в этой роли.
То, что на заводе группа инженеров расчетами достигает при определенных параметрах и исходных данных, мы пытаемся достичь вслепую эмпирическим путем.

Судя по пятну на фото, Филипс почти получился в качестве заменителя лампы Н4. И я не сомневаюсь, что когда-то его допилят и он будет давать пучок как надо.
Так де, как не сомневаюсь, что нонэйм с алиэкспресса так и будет светить во все стороны.
Хорошо, раз с уксусом слишком категорично, то давайте представим, что мы заказываем китайское моторное масло, которое якобы круче ЛиквиМоли при цене меньше отечественной полусинтетики. И самое главное, в это верим.

Хочется людям верить - пусть верят до тех пор, пока в крестовый поход не соберутся.
Если б цена была бы гарантией качества, то возможно и тяга к халяве была бы меньше. Хотя я лично не сторонник проводить эксперименты на себе и других людях.

перегорела лампа ближнего света, не могу отсоединить колодку хоть тресни, она никаким зажимом не удерживается, просто тянуть ее?

Колодка вроде бы просто выдергивается, туго да

понял, не оторвать бы ерунду эту.

Вклинюсь в вашу жаркую полемику про LED свет, сам из Китая заказывал за 2000 р лампы поставил немного покатался, очень понравился свет, намного лучше видно, НО есть тех регламент о колесных транспортных средсвах который , к моему сожалению, запрещает использование LED в обычных галогеновых фарах

Скажем так, крайне затруднительно в штатных фарах, рассчитанных под галогенки поставить ксенон или диоды и получить свет, который будет соответствовать всем параметрам к нему предъявляемым. То самое сакральное - "стало намного лучше видно" говорит лишь о том, что встречным стало ровно настолько хуже. Чтобы это понять нужно всего лишь сесть в другое авто и проехать навстречу себе.
Вот что мешает купить нормальные брендовые галогенки за те же 2000 рублей. Есть Филипсы, Които, ИРФ и т.д.

Да нет никакого толка от галагенок ни за 200 ни за 2000