Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Замена сайлентблоков подрамника
Nissan Note Клуб > Ремонт и обслуживание > Ходовая, рулевое управление, тормоза
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13
note_book
Отличие заводских сайлентблоков подрамника Nissan и Shinhwa – резины меньше "залито" между обоймами.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
никитка
Здравствуйте.

Не смотрели, как выглядят сайленты подрамника и какой пробег?

Оба сайлента Kleber M1968 в хлам менее чем за 20000 км пробега sad.gif
note_book
Да пробега после замены сайлентблоков на Shinhwa тыщ 6 не больше.
Всё пока хорошо.
Mutagen
Добрый день!
Подскажи, чем отличаются подрамники?
Я так понимаю что для автомата и ручки они разные.
Как определить для какой комплектации?
Братец Лис
Как минимум по партнамберу
Mutagen
Я имею ввиду визуально.
Что по коду они разные и так понятно - на автомате один, на ручке 4 разных.
note_book
Цитата(никитка @ 24.10.2024, 15:19) *
Здравствуйте.
Не смотрели, как выглядят сайленты подрамника и какой пробег?
Оба сайлента Kleber M1968 в хлам менее чем за 20000 км пробега sad.gif
36 т.км. на заменённых сайлентблоках, износа нет.
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Русская версия Invision Power Board © 2001-2026 Invision Power Services, Inc.