супер ответ =) как от чиновников =)))

а что они вообще комментируют? Вполне нормальный вопрос, когда уже новинка появилась в продаже в Японии, мы все таки уже не за железным занавесом живем. И хотелось бы знать - когда произойдет смена поколений. По моему это очередной плевок в сторону своих покупателей от Ниссан Мотор Рус.
и что там на этом сайте? Информации про смену поколений того же Нот и Патфаендера - ноль...
нет конечно, потому как ответа на поставленный вопрос нет, одни отписки...

Похоже следующей машиной будет Пежо 408 - по совокупности фарша и цены, ей сейчас нет равных на рынке - один косяк, подушек маловато.

А я вот подумываю о шкоде ЕТИ,или фолькс джетту-гольф.На худой конец шкоду октавию

Вчерась был в салоне Субару, посидел в XV и в Форестере. И что я там увидел... . Блок кнопок стеклоподъёмников на вод.двери (и одиночные кнопки в других дверях), как у нас. Похоже глобализация по япошкам тоже прошлась... Один поставщик.

Я склоняюсь к Nissan Pathfinder, нравится мне этот здоровяк)))

по поводу здоровяков и не за дорого и возможно как не перую машину в семью ради интереса заглянул в грейт волл вингл 5 .. прикольная штука =) и всего за 620 тысяч полный привод + пикап для дрофф... да всё по китайски немного ..однако пластик уже не столь сильно вонючий ... подушек всё ещё нет...но вполне удобно устроился =)

Боюсь заглядывать в "грейт вол-ы", вдруг понравиться....

А откуда они могут знать "КОГДА", если европейская версия Ноты ещё не представлена! Я так предпологаю что дебют будет не раньше мартовского салона в Женеве и следовательно в России появиться в лучшем случае летом следующего года.

Micdan Вы серьёзно думаете что они не знают.....? Такие вещи ,в таких компаниях известны за год. Я думаю всё же первая поставка март-апрель. Во всяком случае так было с Кошкаем. Забирал я своего енота в начале марта, а тут при мне выкатывают его в шоурум, хотя про него вообще не было инфы.

мужа подбиваю на спортейдж 2010 года, но после их форума печалька

ой, не вздумайте!!! сосед еле избавился от такой (извините) какашки! взял паджерик пятилетний и горя не знает теперь.

мне старый спортейдж нравится до сих пор .. тот что на шеврониву похож =)

Хочу новую машину за 650 т.р....не менее 120 л.с. Шевроле и опель отпадают...Сегодня посидел в ситроене с4...вроде норм...

Кашкай или ИксТрейл .... и чтоб полный привод.
А лучше не после Ноты , а вместе с Нотой!
Нота для лета, а полный привод для зимы!

Я когда выбирал себе машину, тоже на ситрика посматривал, и уж чуть было не внес аванс, но тест драйв, раставил все на свои места - она не едет (авто с автоматом). Внешне и внутри самому очень понравился, но видимо не судьба, может он конечно на ручке пошустрее, но если честно я не хочу больше механику.
Со следующего года выходит новая октавия и шкода рапид - вот охота на этих товарищей поссматреть.

А чего на них смотреть, Октавию наверняка еще растянут и будет она смотреться как нынешняя А6, только и ценник небось начинаться будет от 900. А Рапид - это почти Поло-классик, только с багажником типа лифтбек.
У меня вопрос по С4 - как там с пространством в заднем ряду, по сравнению с Нотой? Хочу подумать о С4 с дизелем и роботом, жаль, 408 не предлагает такой вариант.

Честно говоря уже толкои и не помню, но сзади точно было меньше места.

Так вот и хочу посмотреть на данные автиомобили, что будет с октавией понятно практически, а вот что с радидом неочень. Они появятся как раз примерно через пол года +-, как раз моей шкоде будет 8-10 месяцев уже буде иметь представление о марке, там и буду думать.

Очень понравился "Патриот" в рестайле....... И материалы и эргономика........ Тем более я домик в деревне приобрёл........
Расход тока смущает, а газ не очень хочется ставить.

Так вроде у него дизель есть............. тянет лучше бензинового расход ниже.

У дизеля расход тоже не детский

это после енота не детский =) а для уаза нормальный =))

у друга на Шниве 15 литров расход)) против моих 7))

Дизель - сразу не вариант........... Не хочу зимой заморочек. Что хотят пусть говорят про солярку, но она , собака, густеет!!!!!! Да и стоит сейчас дорого..... А "Патриот" сейчас реально приятная машина..... Посидел, покрутил, подёргал, сиденья пораскладывал...... Задний диван в лежак превращается! Цена конечно выше чем у моего Енота, но это уж точно не прежний УАЗ......



Наши водилы как раз против Шнив..... в пользу Патрика (по обслуживанию и качеству)

Не спорю, я то вообще против российского "автопрома")) Завод в нашем городе теперь делает дизель "Евро-5".. Зимой отлично заводится, поэтому подумай о дизеле

в 2005 г была у меня шнива,а сейчас на ней отец ездит.ничего плохого по качеству не могу сказать,а по расходу у меня при спокойной езде получалось около 10 л.

боюсь что до нашей "нефтяной республики" топливо евро 5 не доходит =))) заправляю лично газель дизельную только на лукойле =))

А тоже имел удовольствие ездить на отечественной "копейке" в самом начале своей водительской жизни..... Копейка была отличной машиной и ВАЩЕ беспроблемной....... Даже не ржавела......
Хочется, хочется чтоб и наши машины были хоть сколько - то конкурентноспособны......
Мне же не нужно понтов с жипами...... Мне нужна машина 1. с усилителем руля, 2 большим багажником 3 полным приводом 4. кондеем, 5 просторным салоном, 6 умеренным расходом......
))))) и ........ 7. не очень дорогая........

Спустя 3 месяца взял я себе Мерседеса Е200 CDI, гнал сам из Германии, пока доволен.

Мидас, че по чем? и сколько утилизационный сбор?

про кондей на нашей машине .. газель на пример идёт с кондеем тольна с мотором УМЗ ... на каминз не стявят .. за то при этом моторе (УМЗ) получаешь всю прелесть вечно жрущего масла, текущего из всех прокладок масла, и у многих не тянет просто ... вот печаль то...а ещё по последним жалобам на газельклубе на уазовских моторах в результате технологических недоработок (сыромятина одним словом) народ регулирует один два клапана каждые 500 - 800 км... это капец ...

я бы на кашкая 2,0 литра и полноприводного бы сменил,а может енота жене отдам а себе кашкая возьму!

Утилизационный сбор - копейки, по сравнению с растоможкой.
Утилизационный сбор - 3000руб./ Растоможка - 5800EUR.

Midas! И что, получилось выгодно чтоль?

ну думаю что бы узнать про выгоду нужно ещё узнать какой год и за почём он его купил =))

Да ладно....... анализ рынка........
Просто : Да , выгодно!

Год 2009, кузов W211, полностью со всеми затратами и заменами расходников по подвеске, масел в коробке, движке, обошолся он мне в 750т.р. В итоге идевльное авто, за такие деньги у нас не купишь!

Плюс реальный пробег
В белоруссии когда был, там один родственник дальнобой, он периодически гоняет машинки своим, когда узнал сколько я заплатил за трафика своего, хотя я его взял очень хорошо, сказал что мог пригнать на 5 штук зеленых дешевле как всегда поздно (естественно со всеми растаможками)

Мы считали когда, выгодно пригонять машину стоимость которой примерно в 2 раза больше растоможки.

это точно у нас не купишь ... а у меня мысля взять что нить на номерах беларусии .. ни налогов ни камер ни штрафов .. осага высокая около 10-12 тысяч.. ну да она компенсируется ... =) вот думаю ...да и машинка дешевле будет наверное таким способом купленная...

И наверняка все гаишники твои

А если с о стран "ближнего зарубежья" пригнать (казахстан, Узбекистан, Украина , Белоруссия) то растаможка та же что и с Германии? У нас же вроде таможенный союз и всё прочее.......?

по городу если чесн пофиг .. тут и так все гаишники знакомые... (большинство)

Сегодня встретил бывшего уже теперь енотовода . Здесь на форуме он зарегистрирован как buldovas. Тоже с Архары. Купил кашака себе. Сказал, что утомился на дачу на брюхе ползать (дорога плохая), а кашак повыше будет, да и внутря всё похоже на енот.

Смотрю сейчас машину на замену, верхняя планка к сожалению упала чуток - до 800-850 тысяч. Честно говоря и выбирать то особо не из чего. По объему салона и места во втором ряду только Пежо 408 и Октавия из С-класса реально лучше... остальные - чем то лучше, чем то хуже. В С4 отлично на передних сиденьях и материалы хорошие... и багажник отличный, но места во втором ряду нет, почти "девятка". Форд 3 вообще не рассматривается, Киа универсал - отличный салон, правда потолок низковат и посадка низкая после Ноты. Но снаружи и внутри очень понравился. Еще бы клиренс чуток повыше. Был бы у 408-го тандем дизель+робот - взял бы его однозначно, но механуку очень не хочется.

Заказал Kia Cerato..ручка, комплектация люкс, черный

Сколько по деньгам получается?

700 + бесплатное каско и зимние шины

Насчет моего вопроса никто не может пояснить? Как реалии сегодняшние ?

Узбекистан и Украина вошли в таможенный союз? Это что-то новое К тому-же в Узбекистане наверное 90% парка это местные Деу белого цвета, чего оттуда везти?

Ну значит Казахстан и Белоруссия....... Кто-то может сказать насчет растоможки если Н-3 купить в Казахстане и привезти в Россию для регистрации?