Ребята, подскажите по поводу будущей сигналки на приходящий в ближайшее время "енот" Tekna АКПП, что поставить на авто: автозапуск не нужен, машина будет в основном ночевать на улице под моими окнами, значит надо, чтобы я был в курсе, что с ней будет происходить, главным образом, в темное время суток, ну и, если буду посещать места, где надо будет оставлять авто на стоянке или парковке на длительное время(ашаны, меги и т.п.), а в случае чего(какой-либо неприятности с авто) я незамедлительно был в курсе происходящего. Ну и максимально затруднить угонщикам(если таковые вдруг найдутся на мое авто) попытку угона.
В АВТО-АСС посоветовали вот такой вариант:
- сигнализация Фортресс Тип 1 (сейчас идет версия с новыми металическими брелоками) , 9000 р. с подключением к ЦЗ;
- иммобилайзер DF-DI , в охрану встает от Фортресса, снимается с охраны (отключает блокировку двигателя и отпирает замок капота при касании контатным ключом считывателя в салоне авто). 8100 р.;
- электромеханический замок капота Defen.Time, 5100 р.;
- ГСМ-модуль SmartCode, 12000 р. (сейчас идет версия с микрофоном для прослушки салона и автономным питанием);
- дополнительный "+" в салон от АКБ на случай ее разряда. А аварийный трос от замка капота упрятать поглубже (может пригодиться при поломке оборудования). 2400 р..
С учетом их скидки стоимость комплекса получается 31110 р..
На Угона.нет предложили вот это:
http://ugona.net/item608.htmlЦена примерно одинаковая. У обоих комплексов есть свои + и -. Хотелось бы услышать мнения от пользователей установленных подобных комплексов. Может я и перебарщиваю с сигналкой для енота, но хочется быть максимально спокойным за его самочувствие - это мой первый авто. Рассмотрю ваши предложения по сиге, тему перечитал всю, но окончательно определиться не могу, жду ваших комментариев.
постоянно срабатывает открытая (по его мнению) пятая дверь. понятно что вода где-то в проводах но заниматься этой 
совершенно нету тайма.
наверно пора разбираться согласно рекомендациям Rinat и Bud с гофрой, концевиком и изоляцией