Я прекрасно понимаю желание всех увидеть фотки на стену и на снег.. но давайте действительно подождем решения проблемы с резинками т.к. сейчас из-за них лампы стоят не в фокусе линзы.

Да на снег-то что светить? На снегу и так всё ярко.
Вот, на мокрый асфальт в темноте - интереснее...

понятно ...

ну что же - респект и уважуха Кириллу с Мишей

Чего грустишь?

потому что меня то и забыли того кто эти блоки, лампы ездил покупать в другой город (вдобавок после бессоной ночи) ....
ладно не важно ...

Сереж прости, виноват!!!
Вчерашнее сообщение писал после бессонной ночи находясь в состоянии тупого сонного медвежонка. Исправился!!
О твоем вкладе в это дело я очень хорошо помню и конечно же премного тебе благодарен!!!

Серега, прости. Тоже забыл упомянуть имя героя.....


P.s. теперь я знаю у кого брать блоки и лампы....

А я ведь говорил, говорил...

Проблему с чехлом можно решить,подобрав к фарам пыльники от шруса(гранат)

простил
я же понимаю Кирилл, сам в замоте которую неделю уж.

Решение проблемы с пыльником я тебе уже писал, варианты есть. Либо менять/дорабатывать крепление лампы в линзе путем изменения защелки, либо подбирать другой пыльник.

Собственно над этим сейчас и думаем..

Итак.... продолжение с окончанием....

Приехал ко мне Кирилл ещё раз .
Сегодня с утра поехали делать. Приняли решение не городить инородного чехла, а крепить лампу винтами. Разобрали все быстро. Далее начались приключения с фиксацией лампы. Начли сверлить одну линзу - сломали сверло. Другую просверлили номально, но обломался винт, когда его закручивали. Пришлось искать другое решение. Посли долгих поисков приняли решение крепить через отверстия, через которые крепится пружинный фиксатор лампы. Сняли его. Подобрали подходящие винтики. Пришлось подпиливать ободок лампы.
В результате получилось следующее:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

И наконец, когда все собрали - сделали фотографии на стенку... До стены примено 6 метров.

Фары с линзой ближний/дальний

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Фары с простым биксеноном ближний/дальний

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Две машины рядом. Моя слева.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла



По дороге домой прикупили Кириллу светодиодные габариы и колпаки на колеса...

Чет, особо разницы не вижу по свету, фотки может быть не айс? В жизни заметна разница? Кроме того, что линзы ровнее.
По фоткам не вижу... Сегодня в маршале узрел лампы OSRAM-ксенон по 350 руб., по уверению продавана светят аки 5000K. Как моя какая сгорит, куплю парочку на пробу.

Разница есть. Существенная...
Каждому своё. Я, вот, теперь точняк линзы ставить буду.

Миш, не слушай никого, всё супер сделал!

Я же не говорю, что плохо. Красиво, линия света аккуратная. Просто, пока для меня дорого 15К в фары всунуть.

Миша Кирилл прикольно получилось я рад
Уверен что разница есть, просто фотки и не могут это передать. Я то знаю как светит и то и то

Молодцы хорошо поработали

Рад что у вас всё получилось
чехол от шруса я думаю выход
слышал об этом неоднократно
или как я вам писал,нижняя часть с резьбой от слива раковины сифон

Мы решили проблему двумя парами винтов.

Появился комплект ангельских глазок. Колечки тоненькие, в фаре будут вообще не заметны. Цены снижены. Торопитесь, налетайте....

Где посмотреть можно?

CCFL или диоды ?

диоды
смотреть тут только тут ширина кольца - 9мм, а новые- 5мм

Приехали диодики для глазок Mr.Digital , спасибо Кириллу. Завтра начну собирать, нет даже сегодня...
А завтра..... это будет бомба...

Они б еще кольца сделали диаметром с нашу фару - было б совсем хорошо

Ну, не расчитывали корейцы на такие большие фары...

Закончил инсталяцию...
Что могу сказать, можно смело ставить светодиодные поворотники, даже без дополнительного сопротивления, ибо релюха легко проглатывает замену.

Ещё опробовал новый герметик ABRO для вклейки стекол. Одного мотка хватило на две фары и ещё осталось. Вклеивается удобно, пользовать фару можно сразу же.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Собственно, видео. Ангельские глазки + поворотник.
На последних кадрах кажется, что мигает вразнобой, это, просто, диоды срабатывают значительно быстрее лампочки.

Михаил, как обычно на высоте! а ты не пробовал штатные отключить лампочки? ИМХО в разнобой не оч хорошо. или просто штатный поворот, или поворот в глазках....что-нить одно!

Лампочки отключал. Но при ярком дневном свете и включенных фарах читается поворот плоховато, а безопасность важнее всего. Может, если диодики поярче поставить и нормально будет... Вразнобой только кажется. Все мигает синхронно.

а, ну если синхронно, тогда вообще всё супер) респект)

пять балов!!!!

Ааааааааа давай скорее приезжай.

Добавил видео на "Вконтакте"

не понял принципа работы
поочередно поворотник-ближний??????

Миш молодец , красиво получилось

Жень, постоянно горит габарит, при включении поворотника он меняет цвет.

Во намудрил-то!

А то...

Зачет.

Надо только заменить лампочку на диодный блок. Или диоды ярче, а лампу отключить.

Посмотрю в живую скоро =)

Для тех, у кого не открывается видео....

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Классно!!!
Ну что а это как раз идея.. для дальнейшей реализации планов по довоке нашего головного света до ума..
Особенно она будет важна в новых, рестайлинговых фарах.
Таким образом можно будет попытаться поставить линзы ближнего света вместо поворотников, а в нашем рефлекторе иметь полноценный дальний.

Уже хочу!!!!!!

Чесно говоря не догоняю как это работает, но в субботу увидЮ, заценю.

Может наоборот?

А лучше просто две билинзы. В каждую фару. Света будет - залейся.

Саша, как раз вся проблема в том что дальний у билинз не очень. Для того чтобы победить это нужно ставить или две разные линзы ( на ближний и дальний) или линзованным делать только ближний а дальний оставлять рефлекторным.

Если линз будет две в каждой фаре, то не очень хорошего дальнего станет вдвое больше. Так то хватит?

И так мини отчет по инсталляции глазок, Мишане респект. Приехал к 9 утра, закончили около 17-00.
Оказывается, что бы у еНота снять фару, надо сначала снять бампер. Неприятный сюрприз, но Миша был к нему готов Все работы проводились во дворе дома. Сняли бампер, фары, навесили бампер обратно и пошли ко мне домой ваять.

Сначала фара по периметру греется феном, потом варварским методом выковыриваем герметик.

Людям со слабыми нервами на это лучше не смотреть, т.к. основной инструмент это отвертка, фен и доброе слово

И так стекло снято, видно как деформировалась кромка фары, я на это смотрел со слезами на глазах. Но Мишаня сказал что все Ок.
Потом зачищаются посадочные места, Миша использует для этого профессиональный инструмент мастера по маникюру.

Далее придаем фаре первоначальную форму, грея ее феном и пальцами формирую контур

Вот оно само колечко

Вот так крепится колечко.

Проверка работы

И пошли ставить обратно

Вот и все, правда фотка не получилась.

Скажу одно, у меня значительно ярче.
Заодно поставил на панель приборов черную накладку и сделали инверсию дисплея, вот что получилось

Вот тут еще немного фоток

красота!!!!!

что такое "инверсия дисплея"?

Изначально у нас черные цифирки на желтом фоне - инверсия делает черный фон и желтые цифирки.

Класс! МОЛОДЦЫ!!

Рад что мой подарок Миша все таки смог приспособить на благо общего дела!!

Ну а что касается вопроса поднятого Сашей с установкой двух билинз в нашу фару, скажу что в этом случае самым сложным будет добиться сведения лучей от двух источников света (причем как по ближнему так и по дальнему свету) далее нужно будет решать проблему управления сведенными и зафиксированными линзами с помощью корректора и .. постоянно проверять сведение пучков.
ИМХО - задача из области трудноосуществимых.
Поэтому вариант линза + Рефлектор или линза (ближний) + линза (дальний) более осуществимы и проще в обслуживании.

Добавлю фоток получше, типа реклама
Видимость в солнечный день.