Auffassungsfahig, понял, спасибо! Буду смотреть 195/55.

Тереться будет наверняка.

Даже в этой теме полно отзывов, что ничего не трется.
Давайте уж как то ответственнее высказываться, чтобы не вводить в заблуждение вопрошающего.

Давайте читать тему, а потом советовать...
Причем из собственного опыта.

Поддерживаю: для текнавских дисков, вместо 185/55/16 самым оптимальным вариантом, что бы червь сомнения по любому чирку и стуку не сверлил разум перед сном, берите 195/55/16 и будет...паритет между набором опыта и семейным комфортом, к которому ноут больше тяготеет, чем например к рейсерскому кару где безумству мысли нет предела.

Кому как, а мне нравится побольше.
У меня, как и у многих других, 195/65/15 не задевает, а наружный диаметр у них больше, чем у 205/55/16.

Это, безусловно, так, Василий.

Но, однако, нужно учитывать, что упомянутые выше 205 шины ещё и шИре 195-ых.
И за счёт уширения, при положениях колеса отличных от прямолинейного,
дают многократноупоминаемое выше в данной теме "шарканье" по подкрылкам.
При первой же поездке срежет внутренние выступы-пирамидки передних подкрылков на стыке с бампером.
А позже, при поездках с приличной загрузкой, начнёт подтирать и чуть выступаюшие прямые участки подкрылков.
Да, впрочем, ты и сам всё это прекрасно знаешь...

Так что, голосую за шины размера 195/55 R16!
Выше, мягче и распространённей штатных 185-ых, легче 205-ых и абсолютно никаких проблем в пользовании данный размер не добавляет.
Кстати, себе на еНота прикупил шины именно такого (195-ого) размера на следующее лето, после того как в течение нескольких лет ездил на 205-ых.

Собрался купить себе на лето диски и резину, а то перекидывать устал уже каждый сезон, да и накладно это. Изначально хотел приподнять машину. Осилил половину ветки и понял, что буду брать 195/65/15 спасибо первопроходцам, очень доходчиво всё объяснили. Единственное настораживает, что в магазине не хотят мне ставить вот на эти диски http://www.kolesa-darom.ru/nn/diski/size/?...15&id=15482 такую резину, говорят надо диск не 5.5 а хотя бы 6. Как считаете, можно проигнорировать?

Вообще-то писалось уже, что 6" - это оптимальная ширина для наших колес, когда и 185, и 195 резина подходит.
Насчет проигнорировать, думаю, более компетентные товарищи отпишутся.

На заводские 15 диски ставят - а они 5.5, значит и Вы можете ставить.

5,5 - это минимально допустимая ширина диска для 195 резины. А 6 да, это оптимум.

Вот еще бы узнать хотел у опытных товарищей. Есть еще диски подобного плана только там ET:36 а не 45 ну и ширина уже не 5.5, а 6. С таким вылетом проблем не будет как считаете? И на сайте обозначена информация, что с посадочным отверстием 67.1 нам тоже подойдет, можно ли рассматривать такие диски?

С 67,1 надо будет наверное проставочки лепить

точнее кольца-переходники 67.1/60.1

Очень помог данный раздел. Колеса куплены, считаю очень выгодно, хорошо, что не стал в магазине брать, влетел бы не меньше чем на 20 тыр и то с каким ни будь кордиантом...))
Вот такой комплект нашел, всё удовольствие 9000р. Состояние обалденное, правда вылет не 45 а 48. Устанавливал перед покупкой ездил по кочкам, руль выворачивал - ни чего не задевает.
http://f-picture.net/lfp/s020.radikal.ru/i...a73bf68.jpg/htm
http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i...3305606.jpg/htm
протектор 5.8мм 13год. Машина реально поднялась. Всем огромное спасибо!

Поздравляю с приобретением!
Рисунок протектора похож на стоковые

195/65?

Да, такие и хотел.

Прочел пол темы, и не выдержал. Влезут ли 195/65/R15 или будут задевать подкрылки. Так как видел, что часть пишет что под нагрузкой в виде 4 тел в машине, задевает локеры, и важны ли параметры дисков для такой резины?

195-я без проблем подходит.

В одно лицо на таких колесах недавно скакал по ямам и буграм ни чего не задевает, но машина поднялась ощутимо, всё супер!

Ну насчет ощутимо не знаю. Разница в клиренсе по идее 6,5 мм

Всем привет!

Убедили, на лето буду брать 195/55. Осталось определиться с маркой шин и моделью. Что можете посоветовать в плане оптимального соотношения цена-качество? При выборе зимы долго курил Инет, взял тогда Хакку 7-ку. И когда оптимальней будет продавать старую резину и покупать новую: продавать в марте-апреле, а новую покупать в апреле, как снег сойдёт?

C летом ездил на контике было нормально, мишлен был чутка шумнаватый. Но точно знаю что тойо, дунлоп стираются очень быстро.

55 - не низко? Я вот бюджетный вариант нашел, 9000р за всё.
http://f-picture.net/lfp/s020.radikal.ru/i...a73bf68.jpg/htm
http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i...3305606.jpg/htm
Думаю к сезону этот комплект будет значительно дороже. Как говорится - готовь сани летом.

А чё не 195/60? 195/55 на 5,5", я думаю, не очень будут...

Ребята, будьте внимательнее, Rocky пишет о 195/55R16...
А это, и впрямь, оптимальный типоразмер шин для штатных 16-тых дисков на еНота.

А по его вопросам... Мне "в плане оптимального соотношения цена-качество" нравятся Yokohama.
Мой еНот, сносив изначально пару комплектов великолепных штатных ContiPremiumContact 2 185/55R16, носит уже второй комплект Йоки... Первые были C-Drive, теперь - C-Drive 2.
А продаю-покупаю шины я по мере надобности... Тогда, когда мне это удобно сделать, а не когда выгодно!

Приобрёл вчера и поставил новые колёса на зиму в размере 195/65/15- не трёт ни шоркает нигде!
Заходите: https://www.drive2.ru/l/8516737/

axelroses, на дружественном сайте тоже хвалили как-то C.Drive 2. Зашёл почитать что пишут про ту или иную резину на Я.маркете. О Йоке C.Drive 2 какие-то весьма противоречивые оценки. Видимо, сколько людей, столько и мнений.

Mihail___, скажите, а новые диски Ваши какой ширины: 5,5 или 6?

Вот и сам сейчас до конца разобрался вылет у меня стандартный оказывается. 5.5 у меня колеса http://www.kolesa-darom.ru/nn/diski/size/?...15&id=71731

У меня внутренние выступы-пирамидки передних подкрылков на стыке с бампером протёрло при первой же поездке втроём. Скорость около 100 км/ч и асфальт хоть и свежий был, но всё время вверх-вниз, вверх-вниз. Но машина на этом размере идёт мягче, нам всем нравится. Летом дырки изнутри заклею, что бы было чисто.

Хочу купить себе такие на лето http://www.shinservice.ru/disk_catalog/mod...+h/Ki47H/photo/

Дизайн а ля Субару XV или Форд Фокус Купе.

Не соглашусь. Если Тойо сделаны на родине в Японии, тогда хоть 10 лет прослужат (зимние).
В 2008-м успел ещё чистокровных япи хапнуть,
Toto SnowProx S-492. Брал под покупаемые сталевки R15.
Уже 8-й зимний сезон на них катаюсь. Протектор примерно на 40-50% сошел и свойства где-то на 30% по сравнению с первыми двумя сезонами снизились.
В этом году хотел летние Тойо взять, так там уже в линейке один китай, по которому разовые партии пришли в Украину без пополнения в перспективе и куча отзывов что это сродни бюджетным локальным какашкам.
Шинники решили сэкономить и сами же попали.

По мишкам (мишелин) есть один нюанс: если они сделаны в западной Европе, то они будут еще тише штатного немецкого контика, который для меня весьма шумноват оказался при старении на 2-3-м году службы. В остальном никаких притензий, по характеричтикам и управляемости - все полный гуд.
Но если Мишки с восточной Европы или с местного российского завода - тогда бяда. Эти будут не то что лучше контика, а точно наоборот.
Данлоп "сп спорт"таки да, дубоватенькие, но свои три летних сезона должны держать.

Поэтому если начинать разговоры с соседями по парковке под досом о брэндах, нужно четко понимать о каком годе выпуска идет речь, марки шин и где точно произведены.
Вы же сами понимаете что это сродни ребяческим возгласам: "...а у меня по городу еще меньше расход!.."

По шинникам - более подробней здесь:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...part=2&vc=1

Очень актуальное замечание.
Это в полной мере справедливо в отношении амортизаторов, тормозных дисков и колодок да и почти всего остального...

, а по-точнее..... (Новый год состоялся!!!)

У меня друг в прошлом сезоне купил новую резину Кордиант. В этом году на двух колесах уже грыжи. Ни когда говорит такого не было, а резину менял уже неоднократно. Ездил даже в магазин езда у него более чем аккуратная, но ни чего не доказал конечно. Про эту проблему Кордианта и в отзывах много написано.

всем привет !!!! а можно поставить резину на Bridgestone 195/55/R15 ??? подскажите просто по дешовке предложили новую балон по 2500,покупать и ставить лето!!!!
ps.я просто нубас,спс зарание за ответ!!!!

Поставить можно без проблем. Только, ИМХО, исключительно для спортивного отжига (на Еноте ) по автобанам. Потому что такие колеса даже меньше, чем дистрофичные штатные 175/65/15. Ни клиренса, ни амортизации. А для комфортной езды неизмеримо лучше 195/65/15.
Модель Бриджа какая? 2500 не для любой сказочно дешево.

му-02 спорт стайл

му-02 спорт стайл

Василий от души спасибо!!! за ответ!!!! значит я беру и ставлю нечего как думае тереть не будет???

Сильно разочаруешься. Каждую кочку брюхом цеплять будешь.

я так понимаю это низко будет еще посажу жену и сына вообще на боюхе сидеть будем??? правельно?

Шинный калькулятор тебе в помощь.
Скажу только, что максимально допустимый разумный енотовский размер для пятнадцатидюймовых дисков 195/65 или 205/60.
Енотоводы без особых требований к клиренсу часто выбирают 185/65 или 195/60. 175/65 удел обычных чайников (мы не говорим здесь о заводской комплектации), 195/55 выбор чайников со свистком или отвязных колхозных гонщегов. Последние попадают в ряды енотоводов просто по стечению обстоятельств, "чиста случайно".

Спасибо за пояснение, значит буду выбирать теперь бублики 195/65/R15. Чуть дороже 185/65, но комфорт сгладит. И пробег помедленее бежать будет, 175/65 6% пробега крадут. (проехал 10000 по спидометру, а на деле 9400км)

За то вращающий момент на колесе выше, лучше динамика, меньше вероятность аквапланирования

Но, блин, цена иногда выше

А поворотливость? чуть хуже наверно.

Друзья, присмотрел диски.
Стояли родные на 16х6,0х45
присмотрел на 16х6,5х50.
По калькулятору вроде приемлемо (вылет).

Очень интересно услышать Ваше мнение.

Какой смысл для шин 185 такой широкий диск, 6,5"?
Или вы другие шины ставить будете?
И зачем новые диски брать 16"?
Не лучше ли 15" взять? И резина дешевле будет...

Дело в том, что я покупал ее(машину) в таком наборе 185 резина на родных 16 дисках.
Вот и подбираю 16 диски, что бы не менять резину, так как второй сезон только заканчиваю на ней.
Из того что есть, с нашим диаметром ЦО (как то не охото ставить кольца) 16 х 6,5 х 50.
А диски меняю потому, что,один в плачевном состоянии и езжу с камерой.

В новом варианте волнует соотношение ширина и вылет все ли там будет нормально?