Отпишусь!!!
Цена вопроса 794 грн.
Индекс скорости W -270 км/час...
Жду завтра!!!

народ привет ! купил себе ханкук б.у. 205.55.16. Вот боюсь что будет задевать где нить ? переубедите меня, если это реально, а то чё то стремновато мне пока еще не поставил !!! на родные конечно 16 собираюсь ставить так как других то и нет !!! вот такая проблема ! а на загруженной машине интересно не будет чиркать ?!?

см.выше

ставили - вроде не чиркало перечитай эту ветку

Случилось!!!!
Fulda Carat Exelero 205/55R16 встали как родные!!!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ощущения неоднозначные!!!
1) Щенячий восторг от ощушения (и запаха нулячей резины)
2) Аккустические характеристики выше всяких похвал!!!
по сравнению с Pirelli (зима 185/65R15) - лучше
по сравнению с Conti (родная 185/55R16) - ощущение, что получился Енот на "воздушной подушке", по другому не опишеш!
3) "Коллейности" ненаблюдается
3) Курсовая устойчивость - на высоте
Одно НО:
В связи с незначительным увеличением высоты боковин появилась незначительная валкость и снос к внешнему радиусу поворота! (Ну привык уж сильно к родной низкопрофильной)!
Хотя с другой стороны глотает все дорожные стыки и неровности!
Очень понравился буртик закрывающий диск - на нижней фотке видно!!!
Первые три часа - полёт нормальный

ну Саша поздравляю смотрится класс про твои ощущения верю и понимаю.
про буртик согласен - у самого такой же.
а про валкость - взял бы 205/50 - было бы тоже что и на родной - тоесть валкости бы не было.

я на 205/50 - просто балдею
искренне рад за тебя - да и смотрится эстетично

Пасибки!!!
Но наверное на 50-ю не перейду, комфорт всё-же лучше...
Управляемость не страдает (уже попробовал делать пераставку при 120...нормуль)

так сказать протестил

Как при загрузке ?- не шаркает ....?
Думаю всё ж 195|60r16 будут великоваты ...

Три пасажира в салоне - ни каких лишних звуков!!!

Динамика не пострадала?

VLA я же писал уже выше (у меня практически то же самое стоит) - с динамикой все в порядке -- даже лучше

Ух не зря на заводе ограничились шириной в 185.... Наверняка 205 всю бочину загадит, ибо 185 как раз вровень идет.... и что реально дает увеличение ширины колеса на 2 см? По-моему овчинка выделки не стоит.....

На 11% шире колесо. В пограничных режимах это спасет от заноса.

И выше на 1 см - поребрики штурмовать - полезно донельзя =)

позволю не согласится 205-как раз вровень



а в плане бочин - не заметил честно говоря ухудшения, по моему даже наоборот.
да и устойчивость в боковой раскачке лучше.

вот еще

напишу, может кому пригодиться ...
тест нестандартных размеров резины:
Conti eco contact 3 185x65 R15 - стандартная резина, довольно высокий и комфортный профиль немного жесткая (подвеска задняя гримит на ямах) и очень шумно, по управляемости средний уровень.
Conti premium contact 2 185x55 R16 - низкий профиль, маленький клиренс, но тихая и мягкая, подвеска вроде настроена под нее. Гораздо комфортнее и керованние чем Conti eco contact 3 185x65 R15 с большим профилем.
Goodyear Eagle NCT 5 205x55 R16 - многие ставлят такой размер и пишут положительные впечатления. Я не понимаю, как на ней можно ездить! Динамика теряется, руль тяжелый, по трассе больше 100 км ехать страшно, постоянно нужно ловить авто, и значительно более жесткая чем Conti premium contact 2 185x55 R16. Кто думает ставить такой размер - не рекомендую, а кто поставил советую изменить!
Собираюсь поставить 195x55 R16 Conti premium contact 2, есть еще сомнения относительно 205x50, но скорее первые, впечатления напишу.

если не секрет почему -больше сотни ехать страшно (мол машину надо ловить)?????
может просто надо сделать геометрию на вашем авто!!
я езжу на205/55 R16 , езжу быстро и с прицепом и по горам урала ( по бездорожью не езжу,не люблю)
мне нравится и поетому РЕКОМЕНДУЮ

страшно потому что на плохой дороге...усилителя не хватает, на ямах и колее хочет вибросить(нужна ловить как на ВАЗе), геометрія ок, на 1.4 тупеєт!!! еще крен больше, манера водения агресивная. Плюс разве на бордюр забиратся и вид хорош.

какой крен больше?
и широкое колесо , по моим ощущениям, наоборот в колею не попадает
наши еНОТОводы и 215/45 R17 ставят и ПОЗИТИВ

может у нас авто разные ... но я хочу побыстрее перекинуть шыны... игра в джыпа не удалась. 215/45 R17 диаметр менше чем 205/55 R16. Всьо таки не зря поставили на текну 185/55 ... на ней авто рулится класно. Толи моя резина с peugeot 307 Goodyear Eagle NCT 5 плохая... незнаю...
Щаслив что сначала попробовал на б.у. резине, а не купил новую. Ищу conti premium 195/55 или 205/50

может вам надо принять во внимание то что на моём авто диски 6,5 шириной и 45 вылетом, а на ТЕКНОВСКИХ 6 и 40 соответственно

вылет 45, а вот 6" ето правда... но не думаю, что в етом суть

свои впечатления я описал выше - никаких негативных отзывов сказать не могу - рулится лучше !!! руль острее, динамика в плюсе

я кстати думаю, что возможно 1,4 не сильно тянет, если так можно выразиться, более широкие лапти.
поверьте на 1,6 рулиться замечательно
переходить обратно не собираюсь


ну как вы наверное знаете, при уменьшении вылета увеличиваеться колея колес, и машина становиться немного устойчивей. руль острее, ну и т.д.

у меня, опять же писал выше, 6,5J на ET38, тоесть колею я расширил на 14 мм.
В колее и на плохой дороге да есть немного, норовит выбить руль из рук, НО просто крепче его держу и все нормально.


маленькая ремарочка - 6J таки да, НО ET-45

205/50/16 выбор на замену текновским самый оптимальный,легко встают на родные диски. Разгон по размерам 0,25%,это не существенно. Шире-ну,пусть будет шире,не в ущерб управляемости,она не станет хуже,это уж точно. Пока езжу на 195/55,но мысли о переходе на вышеуказанный размер есть. С маркой резины не определился пока,хотя есть мысль о Cooper Zeon ZPT,видел,хорошо стоят.

Незнаю как летний но зимняя Купер неочень.

Для Одессы, может и не очень (жарко тама ), а для Питера, шипованый MS, в самый раз .

+1

извеняюсь за дизенформацию - у моих дисков вылет 45,следовательно и колея по отношению к штатным текновским больше на 10 мм

а результат будет следующий. если на одной оси стоит резина иного размера чем на другой, электроника наша сходит с ума, т.к. разные по размеру колеса крутяться с разной скоростью. и вот автоматика думает что машину заносит. и не дает в повороте газовать. плюс постоянно стрекочит абс. как результат очень длинный тормозной путь

поставил Michelin pilot primacy 205/50 R16 87V - то что доктор прописал..тихо, мягко, и класно рулитса!!! На вид супер!

фоты в студию

одобрямс
наш человек

У меня нешипованные были.

меня интересует какие поставить шины на текновские диски- чтоб покомфортнее было в размере 205/50? , а то штатные подза.... жесткостью своей(,я еще понимаю чтоб рулились хорошо.........а то так себе)

такие подойдут наверное...?
http://www.shinamarket.com.ua/catalog.php?...ze=205%2F55+R16

Саша можно и такие Но если ты хочешь покомфортнее то бери тогда 205/55.
Мой выбор был ты наверное помнишь,писал выше - 205/50 Конти Спорт Контакт2.
управляемость на высоте, жесткость общая (имею ввиду машина в целом) на высоте, комфорт, ну тут относительно -- тоесть относительно 185/65/15 зимней, комфорт конечно ниже

а так для лета самое оно

а твои по сравнению со штатными летними мягчее или жестчее? мнеб конечно поближе к заводскому диаметру- а то чаще за превышение буду попадаться......

по сравнению с заводским диаметром тютельку в тютельку (разница в 0,15 км/ч считаю несущественной).
в сравнении мягкость/жесткость --- вроде почти тоже самое, ну может малость мягче. на самом деле сложно оценить, поскольку резина другая, ширина я имею ввиду, да и вылет другой (это про диски).
на выходе получаем связку -- колесо/машина более устойчиво, более предсказуемо, более управляемо.
в общем хорошо получилось. обратно переходить не хочу

возможно могу так сказать:
машина стала жестче
колеса стали мягче

где то так, хотя опять же надо самому чувствовать. если не горит потерпи до Мигеи, там сможешь у меня проехаться и понять, надо оно тебе или нет.
Но опять же все кто переходил на 205 обратно не собираються
я так понимаю ты хочешь 205/50 на родной Текновский диск одеть ? Должно быть лучше однозначно.

да хочу на родной текновский... хотя у меня еще 15-е легкосплавы КиК есть -15 -я резина подешевлее будет.... ну до Мигеи короче, договорились!

О!!!
Заодно и 205/55 опробуеш у мну...

Даже на 205-55-16 и 195-65-15 спидометр врет в плюс, т.е. показывает скорость больше реальной. Просто на штатной резине он врет на 6%, а на завышенной - на 2-3%. Проверено навигатором.

гуд!

истинная правда !
+1

Присоеденюсь!!!!
Всё верно!!!

Вывод - выше резина - больше реальный пробег от ТО до ТО =)

Произвел небольшой расчет по давлению которое приходится на одно колесо.
По оси х размерности шин.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Видно что наименьшее давление приходится на 195-65. максимально на 175-65
Данные которые приведены в графике нашел чисто теоретически.

Всем здрасти, я недавний обладатель машины Nissan Nota и вот сезон зимний приближается и конечно встаёт вопрос насчёт резины... у меня вопрос:кто нибудь ставил резину размером 185-70 на эту машинку, будет ли зацепляться за крылья и наконечники и т.п....?
Большое спасибо ответившим и просмотревшим...

нет такого чуда... а жаль !!!

проверить элементарно - в любом интернет-магазине "колёса-диски" в строке "поиска" забей нужные тебе параметры... и усЁ !!!

УДАЧИ...

имееться ввиду на 15-ый радиус я так понимаю ?

71MEG, спасибо, это я проглядел, там ничего подходящего по данным размерам...

Logan, а это ты прав...пошёл бороздить просторы инета...